Reprise du message précédent :
Merci je vais faire des essais  

Je l'ai jamais considéré comme simu hardcore mais il est également loin d'être arcade. Un temps je le considérais comme un "Pcars réussi" car je le mettais dans la même catégorie. C'est un jeu que je trouve surtout fun à jouer. Une simu n'est pas forcément difficile à jouer, ça dépend surtout des voitures. Après, il est vrai que R3E n'est pas spécialement délicat avec n'importe quelle voiture (faut tout de même faire attention), mais au moins le plaisir à rouler en course est présent à mon goût.

Assetto corsa, c'est dans le même genre ?
parce que c'est clair que comparé à pc2, çà à l'air plus simple à manoeuvrer mais je comprends pas trop pourquoi.
j'ai pourtant mis le mode en "real" et l'IA en "adaptative" (peut-être qu'à 80 çà sera plus compliqué ?)
au niveau ffb, je ressens moins que sur pc2 par contre. volant trop récent ?
si assetto corsa est dans la même veine, c'est clair qu'il faut que je l'essaye parce que R2E, si tu dois acheter les bagnoles, çà revient cher......

Topic Raceroom si tu veux avoir + de renseignements et savoir comment acheter au meilleur prix. http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0
 
Sur Raceroom il faut charger le setup de base de ton volant (s'il y en a un), tu peux complètement passer à côté d'un bon réglage si tu as créer un profil tout frais, le jour et la nuit!
Je préfère son FFB que pCARS2/AC .

Assetto Corsa est clairement simu, plus que R3E je pense, mais il se prend pour autant bien en mains à mon goût. Comme je l'ai dit ça dépend des voitures, mais je serais très étonné que tu n'arrives pas à t'en sortir avec un bon nombre (je veux dire, faire des tours propres sans trop de difficulté, faire un bon temps est autre chose, et faire une bonne course encore autre chose).

Pour l'IA dans R3E, l'adaptative est donc fait s'adapter à toi, mais ce n'est pas un système parfait. Si tu veux de la difficulté, tu peux en avoir en la réglant toi-même.

le problème de race room, c'est clairement les tarifs.
çà donne pas envie de s'y mettre même si le jeu lui donne envie.
leur système de vrp, c'est sympa, mais çà reste quand même prohibitif si tu veux un jeu complet.
en plus, y'a pas les renault clio, y'a que des grosses bagnoles.
c'est vraiment dommage.
 
pour le volant, beh il l'a reconnu comme un t300rs. j'ai juste changé les fonctions de certains boutons.je n'ai pas "chargé de setup" quoi....
 
ok pour adaptative, faudra que je reteste en mettant 80 (c'est la valeur minimum).
 
assetto corsa, çà arrive qu'il soit en promo ?

Oui souvent, il paraît qu'il y a prochainement des soldes Steam d'ailleurs. La rumeur :

Soldes d’Halloween : du 26 octobre 2017 au 1er novembre 2017
Promotions d’automne (durant le Black Friday): du 22 au 28 novembre 2017
Soldes d’hiver : du 21 décembre au 4 janvier 2018

 
Sur Raceroom tu peux essayer toute les caisses gratos indéfiniment (quand tu achètes, une seule caisse te donne accès au group complet en online ou solo/carrière) , en "petite caisse" la classe touring, la NSU, bien plus sympa à piloter qu'une Clio...largement...
 
Carrière en Clio terminé en OR aussi...

8 euros, 4 bagnoles.....pfiouu
2 euros, ok, mais 8....
nb : trouvé des réglages pour le t300rs : http://www.team-gtr3.fr/viewtopic.php?p=49418#p49418

edit : vu pour l'essai. mais alors, c'est quoi l’intérêt de les acheter ?

félicitation !!!!

 
 
Tu ne peux tourner gratuitement que sur un seul circuit et fictif en plus, sans rien d'autre, pas de online, solo, stats etc...c'est vite limité!    
 
Tu as des packs, regardes bien et en plus 30% en prenants des VRps en gros.. Black Friday à venir....tout est expliqué sur le topic du jeu..bref.

oui, faut clairement attendre des soldes, parce que même les packs, ils sont à 30 euros. même avec 35% de baisse, çà fait 20 euros.
quasiment le prix d'AC....
c'est con qu'AC, il n'y ait pas une démo

Ne touche pas à iRacing alors

   
en abonnement !
ouais, euh non.....

Prix des circuits et voitures :0

J'ai du depenser au moins 300€...

ce foutoir dans les réglages caméra, ils pouvaient pas en rajouter plus...
 
comment on fait pour tout bloquer, j'ai essayé pleins de réglages mais j'ai toujours l'impression de me retrouver dans les montagnes russes à chaque freinage/accélération, monté/descente
 
En plus ces réglages jouent sur le FOV    je comprends pas qu'ils aient passé autant de temps sur ces "sensibilité", "vitesse de sensibilité", vibrations, mouvement de l’environnement, effet des forces d'accélération, orientation du casque, inclinaison... alors que niveau FFB    

En réglage d'origine sauf vue cockpit que j'avance, je ne suis pas du tout dérangé alors que je suis   pour un rien... dailleur sur AMS je pouvais plus jouer pendant un moment, depuis ils ont apportés des réglages supplémentaires et c'est ok.
 
Si tu as modifié, faudrait revenir aux réglages de base.

Disqualifié en qualif en Porsche Cayman cup sur Daytona, bien trop vite dans les pits dès le départ  
Du coup je pars dernier, je recommence 4X, plus d'aéro à force de taper, la 4éme X je bataille plus finement  et finis 3éme... parti 18éme  
 
Superbe course couché de soleil et palmier.
Bon son grave sur l'arrière, ressenti assez vague sur le train avant aussi sur celle ci.
 

 

 

J ai tenté de tout réduire avant même de lancer la 1ère course, sur pcars1 il y avait un seul truc à désactiver pour éviter le vomitron.
 
Là sur Imola c est fatiguant tout ce mouvement forcé.
 
J ai essayé la carrière, un championnat avec une vieille bmw boite en H, 1ère course sous la pluie 14 tours.
Le comportement de la bm est minable, une grosse latence à l accélération après retrogradage (pour simuler un blocage de pont peut être, en tout cas ça m à dégoûté du championnat). Pas grand chose à dire sur l’IA par contre, pas de comportement suicidaire ou bizarre, j avais laissé par défaut et c était assez facile de tous les doubler en partant dernier.
 
Donc cette bm et la lotus 49 à éviter (j ai même relancé le 1 pour vérifier que le comportement de la lotus était meilleur).
 
Ensuite un peu de multi, du nordschleife  sous la pluie en Porsche gt3, sympa et fair play, ça fait plaisir, le nordschleife me semble plus bosselé que sur le 1, ça ressemblerait presque à du assetto.
 
Après quelques heures de jeux la comparaison pcars2/assetto me fait comme dirt4 face à dirt rally, on s’habitue et on peut y prendre du plaisir mais dés qu on relance l’autre on l apprécie encore plus.
 
 

Il y a/avait  un bug sur les rétrogradages sur certaines + un lag turbo à la con, sur la Ferrari F.. je sais plus combien, c'était catastrophique.

Essaye la bm du championnat tu vas pleurer  

Je viens de tester 2 anciennes BMW, tu rétrogrades en seconde...paf plus de jus puis ça repart tout seul d'un coup!
 
Puis je loupe souvent la 4éme...  
 

Tout pareil, pour les vitesses faut vraiment bien décomposer tout le mouvement pour que ça passe bien.
Par contre cette latence à la ré-accélération rend ces caisses injouables  

t'es dingue !!

ça c'est rien, il y a pire

si l'envie t'en prend, va demander aux tauliers du topic iracing

Faut dire aussi qu'ils passent leur temps dessus car ils adorent la compétition en ligne et qu'ils dépensent également pas mal voire bien plus dans le matos (triple screen / vr, direct drive, pédalier, cockpit, etc..)

doivent pas être mariés.
depuis que j'ai acheté le volant, ma femme me regarde de travers...  
je vais m'arrêter là, sinon, c'est le divorce assuré  

 
Ils sont tous gay en général et certains pacsés .

bah c'est pareil.
tu peux être gay et en couple
 
edit : http://forum.hardware.fr/hfr/Hardw [...] tm#t937455
 
 

Oulah, t'es vraiment puceau toi  

Si tu t’étonnes sur ce genre d'installation je te conseille vivement d'arrêter de regarder ce genre de chose parce que tu risques de perdre la boule en voyant les installations de certains  
ça là c'est limite le minimum syndical pour qui veut un chassis/support fixe

beh oui, c'est ma première fois.  

Suffit de fureter sur YouTube, certains you tubers ont des setup de bargeot

Avec la VR, ça tient quand même beaucoup moins de place, tu peux faire ça dans un placard

Avec ou sans le gros PC qui te chauffe ton placard façon four à pizza ?

C'est pour le réalisme, tu crois qu'il y a la clim dans toutes les autos

Plus sérieusement, on peut faire des trucs bien en VR avec une 1070, qui n'est pas trop gourmande.

La vr me tente bien plutôt que passer en triple screen, mais il faut vraiment que je teste avant de franchir le cap car j'ai peur qu'il y ait vraiment une grosse perte de qualité visuelle

Gros gain en immersion et perte en finesse d'image. Ça dépend donc des goûts pour le moment.

 
C'est assez bien rendu sur PC2 à mon grand étonnement

Ca fait 2 fois que ça m'arrive durant des qualifs    
 
Le véhicule que je vois dans mon rétro intérieur, c'est pas une bagnole mais... Une moto !
 
Quand il me double, c'est une caisse mais dans le rétro, pas du tout. Comprend pas le truc !

tu comprends pas pourquoi il te double ?    
 

Quelques screens