Reprise du message précédent :
Non la Skip sur RF2 je là déteste , elle est nul à chier .
C'est l'Usf2000 qui est énorme en terme de ressenti

Comme j'ai dis ce n'est pas une critique , va juste falloir que je me réhabitue mais les effets sont là mais pas le contrôle de la caisse c'est dommage .
La Skip d'Ir j'adore et j'adorerai toujours même avec ce modèle de pneu dégueulasse.

J'irai refaire un tour en MX5 no souci , après le circuit d'Okayama ce n'est pas ma tasse de thé.

Ce que j’essaie d'expliquer c'est pour un vieux qui décide de s'y remettre c'est très très hardcore finalement.
Et le peu de monde sur les séries n'arrangent rien !

Par contre je pige pas comment t'as pu tomber sur des sessions vides en MX5 ?
C'est quasi tout le temps blindé à minimum 60 personnes sur chaque session  

60 personnes

bon, malgré 2 saison sans toucher j'ai pas pu m'empêcher de renouveler pour l'année prochaine, et pourtant j'ai plus le temps (j'ai replongé dans les FPS/MMOFPS que j'avais abandonné depuis des années juste parce que des potes IRL y jouent et qu'on se fait maraver par des gamins )

Il y a deux séries MX5 en fait

Oui j'ai pris l'autre hier soir n'aimant pas Okayama

Donc là j'en ai un en dessous dans le serveur américain , ce qui nous amène à 5
 

 
Et là j'en ai 1 en dessous de la liste , ce qui nous amène à 8  
 

 
 
Faut me le dire si je fais une fausse manip' hein    

 
56 inscrits pour la course a l'instant T
 

Ca me choque pas 5 gens en practice mazda.
C'est pas une serie ou ca s'entraine trop. Ce sont souvent les gens pressés d'aller faire une course, monter leur classe etc etc.

 
 
+1, en course il y a toujours du monde.
 
 
Cette saison j'ai fait de la Skip, il y a du monde et un bon niveau.  
 
 
Après, si tu veux rouler à 9H du matin le mardi, c'est compliqué ... Sauf avec des Australiens / Asiatiques.
 
 
Moi demain je test la VR

Oui c'est bon 92 là avant la course
 
 
Matt    
 

Les Pick up en VR    
 
Pas mal l'animation du crew en VR ( j'avais oublié de décocher pneus + essence )

C'est l'irx que je testerai bien en VR moi  

Euh j'ai pas tout compris ce matin en me levant :
 
The Formula Renault 3.5 - Available December 2018.
 
https://www.facebook.com/iracing/vi [...] 027082429/

 
Pareil...

Ils font n'importe quoi. Comme s'il n'y avait pas assez de séries différentes ... C'est justement ce que disais Sat il y a quelques jours.
 
 
FR 2.0, FR 3.5, F3, Pro Mazda, + l'Indycar et la F1 (sans compter les Lotus 49 et 79).
 
 

Quand on parlait de communication la dernière fois.
 
Peut-être que comme la radical 1 ou 2 catégories deviendront free to play, je pense à la pro mazda voire même la 2.0 par exemple.
 
Possibilité de création de classe only monoplace à venir ?

J'pense qu'ils veulent que l'on repasse à la caisse ( en général c'est Day one pour tout le monde une nouvelle voiture ) mais là ça commence à faire beaucoup  

Pas le temps de s'habituer à une série que l'on t'en claque une autre.

Bon sinon hier soir je continue mon p'tit bonhomme de chemin avec la MX5 ( repassé en VR ) , je commence à sortir des chronos pas trop dégueu sur Laguna .

course de 18h , je voulais faire le kéké combo accélération puis patinage avec l'embrayage sauf que cette fois ça n'a pas fonctionné la voiture à avancé toute seule au feu rouge , 10s dans la gueule et passage par les pit ( qualif 5eme )  

Du coup j'ai ragequit

La F3.5. Le truc qui a été entamé il y a 2 ans et qu'ils du vouloir finir pour pas avoir payé pour rien.
Ils doivent savoir que ca sera un echec à l'avance

Y'a clairement trop de voitures/séries par rapport au nombre de joueurs.

 
 
Oui, et la plupart des joueurs vont en GT3/GTE.
 
 
Je le répète à chaque fois mais il faudrait un roulement des séries, par saison.
 
 
Saison 1 : FR 2.0
Saison 2 : Pro Mazda
Saison 3 : FR 2.0
Saison 4 : Pro Mazda
 
Pareil avec les autres séries qui se font concurrence.
 
Saison 1 : FR 3.5
Saison 2 : F3
...
 
Saison 1 : F1
Saison 2 : Indycar
...
 
Saison 1 : Le Mans Series
Saison 2 : IMSA
...
 
etc
 
 
Tu laisses évidemment la Mazda Cup et la Skip Barber (que tu passes en free) ainsi que le GT3 qui est très populaire. Et pourquoi pas une série "Classic", ou à chaque saison tu changes les voitures aussi (Kamel GT, Lotus 49 et 79)
 
 
Rien que les endurances en Le Mans Series et VRS GT qui ont lieu samedi et dimanche, les horaires sont très mal choisies. Les deux séries se font concurrence.  

 
Ce serait pas mal uniquement pour les petites monoplaces qui sont très similaire mais pour le reste pas vraiment. La F1 et l'Indy (hybride pour la F1) sont très différentes pareil pour l'IMSA et LMS où les Proto sont incluses dans l'une et pas dans l'autre.

 
En même temps c'est plus ou moins l'esprit théorique de la chose non ?
Du coup c'est le fast track qui a tout pourri ?
Perso j'envisage pas de rouler en machin qui watte avant ma deuxième année bien avancée    

Miam la petite 3.5 !

C'est pas les voitures le problème, ce sont les séries. Je l'ai déjà dit plusieurs fois également, au lieu de créer des séries, il est je pense bien plus efficace de les étoffer. Ils continueraient à vendre des voitures et les séries seraient mieux remplies, donc pas obsolètes, donc motivant davantage à l'achat. C'est moyennement tentant aujourd'hui d'acheter une voiture en sachant ou sachant moyennement l'avenir qu'elle aura. Si au contraire on a des séries qui fonctionnent par le choix qu'elles proposent et l'assurance d'un bon avenir, une voiture supplémentaire aura peu de risque d'être comme presque inutilisable.

https://www.youtube.com/watch?v=6blFHBIbQ_E
 
2013 Formula Renault 3.5 Cars with Pure V8 Sound
 
 

https://www.youtube.com/watch?v=leyb4lRCtBk
 
Tsukuba - Coming In The 2018 December Build
 
jour/nuit      
 
circuit      
 
 

https://www.youtube.com/watch?v=brsWYP0JBx0
 
Je dirai même plus :
iRacing Presents - Dynamic Sky and Day/Night Transitions
 

Je répète ce que j'ai dis sur le FB à Partaille, j'espère que ça va etre bien optimiser car actuellement meme avec une très bonne CG et un très bon processeur c'est difficile d'avoir plus de 60 fps, notamment sur une grille où il y a énormément de voitures, ou la ligne droite des stands du Ring GP ... Si c'est pour brider le nombre de voitures maxi (= pop), ou enlever quasiment toutes les ombres ou autres ... Bah c'est pas la peine.
 
 
Surtout quand tu regardes la charge CPU + GPU, c'est loin d’être à fond donc il y a vraiment un gros problème d'opti, le vieux moteur graphique des années 2000 doit pas aider.
 
 
Après oui, c'est magnifique et on attendait ça depuis 2 ou 3 ans.

 
 
Bon, on va pas bouder notre plaisir quand même. C'est clair que ça va sans doute demander des ressources supplémentaires, on s'en doute, mais le jour nuit, merde ! C'est une feature que tout le monde attend depuis des lustres ! Alors après, si on est obligé de réduire certaines options pour les départs d'endurance, la ligne droite du nurb ou autre, perso, ça me dérange pas. Ça va apporter tellement pour une endu de 24h de voir la luminosité baisser, passer à la nuit, et le lever du jour ! Et à regarder via Racespot sur grand écran dans le salon... Mamamia.

Aie ca va piquer en plus en VR niveau fps et vu que je play only VR
Mais c'est cool on avance !

 
 
Si tu es content, tant mieux. La feature que tous les autres ont depuis des années ... ok ici plus poussé, mais aujourd'hui je suis pas du tout en mode "incroyable" mais plutôt "enfin".
 
 
Vous êtes quand même peu exigeant pour un jeu qui nous pompe énormément d'argent et de temps.
 
 
Heureusement qu'il n'y a pas de concurrence  
 
 
 

Et ça chouine chouine chouine, c'est ma façon de chouiner

On sait tous que Partaille est intouchable

Il existe un succès « i survived to the first curve of Monza » sur iR ?