Reprise du message précédent :

 
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   TOM GREEN    

kestion ya kke 34 cirkuy en mode arkade ?  
 
paske j avais lu + de 200 ds des reviews      

reverse,mirror et compagnie...comme d'hab.

ha ok donk en fait yen a 34 de vrais
 
 
c pas des cirkuy unikement rezervé au mode GT ??

gt koncept des avis ?

le vendeur de micromania m'as dit un quinzaine d'heures de jeux les memes circuits juste les caiise qui sont pas les memes

nan mais too ca je sais  mais ya ke 5 cirkuy  
 
mais si les kaisse son vraiment sublime ca peu le faire....  

Oui ça peut le faire, mais gaffe, la durée de vie est carrément rik-rak.

ty a jooé toi  c vrzis ke ya une miux nivo moteur phyzike et gfx ??

 
Non je n'y ai pas joué (enfin, pas + de 15 minutes). Mais j'ai tellement de potes qui l'ont fait de long en large à l'époque de sa sortie qu'à force je connais ses point forts/faibles par coeur.
 
Et il ne me semble pas qu'il y ait eu de grandes modifications sur le moteur physique. Voire pas du tout. Pour les grafs comme je te l'avais dit les bagnoles sont jolies, mais ça ne va pas beaucoup plus loin.

Tous les Gran Turismo ont le même moteur physique (celui du 1) même le tokyo Geneva.
Ce sera la grande evolution du 4 (avec un ia digne de ce nom).
 
Sinon pour avoir fini GT3 et tokyo geneva, tokyo geneva ne vaut pas vraiment le coût. Graphiquement les améliorations sont minimes (voir invisible, faut dire que GT3   ).

 
gk

 
en parlant de GT4, le boss de polyphonie a aussi dit que le moteur physique n'a pas changé, c'et à dire que qd une bagnol te rentre dedans, c'est pareil dans Gt1 2 ou 3. Par contre, le comportement routier lui a changé bien sur, c'est le gameplay, pas le moteur physique (si un gars te rentre dans l'aile arriére gauche dans gt3, ta voiture ne part pas en travers, elle est jsute poussée...)

ben g jammais parler de chngmnt mais "d'amelioration".
 

 
ouais mais je reste persuadé que le moteur physique n'a  pas changé d'une ligne de code, c'est juste le gameplay qui a évolué, quand tu rentres dans un mur avec GT3, c'est exactement pareil que dans GT2.

tu joo sur les mots la !

 
non car le moteur physique est vraiment quelque chose à part du gameplay, bien distinct du jeu. Et c'est très important pour les accident dans les jeux de caisse, d'ailleurs le moteur physique de Gt n'est pas réaliste car les bagnoles ne peuvent pas faire de tonneaux.
tu peux changer le comportement routier d'une bagnol sans changer d'un poil le moteur physique.

ya donk personne ki a jooé a gt3 en jap ?  
 
 voos allez faire koa poor gt4 ?  attendre trankilement une sortie pal      
 
 
bon sinon  voos jooez plutot en auto ou en manuel ?

 
GT4 est prevu pour a peu pres (a une ou 2 sem)la meme date que la jap donc y a pas photo, j'v attendre la pal =) sinon l'us si ils nous pondent un 50hz optimisé tout pourrie
 
manuel pour peter les chrono

selon toi il n est pas possible de faire de bon krono en auto ?

de toutes façons, ils seront obligés de faire un 50 Hz optimisé pour la version Pal.
Sinon, les chronos seront pas comparables avec les autres versions.
 
Et, sur ps2, quand ils font un 50 hz optimisé, ils mettent pas de sélecteur 50/60hz...  

 
pour le permis spécial y a pas photo, pour ne pas passer 1h a tourner, on passe en manuel et tout de suite ca va mieux.
par contre ds les grandprix ou endurance ki sont je met en auto

 
si ils mettent pas de selecteur 50/60 je me rabatrai sur la jap ou l'us

prépare-toi    
 
perso, ça sera en us, sans me poser de questions  

 
 
 ben poorkoa ?  
 
 
sinon le 50 hz de gt3 il se sent vraiment par raport au 60 original ?

 
 
 
c  lekel le permis special deja ?

ceux ki ont une ps2 jap ou US  modé gt3/4 pal passera en 60 hzlogikement non ?

 
C celui ou y a un tour de circuit entier a faire, y a 7 8 circuits differents je me souviens pu le dernier C monaco et c vraiment pas evident

 
non gt3 est en 50 optimisé, ca ira plus vite et p/e des pb d'images comme sega rally sur une saturn jap

de toute façon terka tu vas detester ce jeu.
 
il est anti fun(les permis,les courses hyper longues et chiantes,etc...).

 
ben il a pas aimé le 1er ?

 
tu parle du mode gt ?  
 
 

 
c'est exactement pareil en mode arcade sans les permis.
 
le mode arcade n'a aucun interet.

 
a cause des chronos !
segagt2k2 sur xbox propose le 50/60 et ds certaines epreuves avec le temps C impossible si le jeu tourne en 50 !!
donc gt4(comme le 3) sera forcement 50 optimisé pour le grd public ki ne possede pas de tv compatible 60hz........ enfin j'espere qd meme un 50/60

 
ben chez moa sur ma saturn modé 60 hz il est bien Sega rally !  
 
bon un peu plus speed ke la normal (et tant mieux) mais g pas de pb d image    
 
 
bon sinon le gt3 pal n est pas plus lent ke l original ?  on mavais dit ke oui ......

 
ça va à l'encontre de ce qu'il repete ici tous les jours.
 
perso si on me demande un jeu "pas fun" le premier qui me vient à l'esprit c'est GT.

 
plus rapide que si ct une version 50hz, mais moins rapide que la jap

 
heu moi j ai adoré gt1 perso et surtoo le mode gt.
 
 
la a gt3 je joo poor le mmt k a l arkade paske le jap me fait un peu peur poor le mode gt (d on le sujet de mon tomik a la baze....)
 
et j aime bien, de toote facon ya aukun jeux de gt potable sur les autres machine donk bon fo se faire une raizon.
 
mais t aime pas les jeux de kaisses toi toot facon  non ??
 

 
koment ca se fait  ?      
 
je voit toojoor pas porkoa ils metterais pas le mode 50/60 a choix.

bah disons que les jeux de caisse à la base c'est un peu pour les admirateurs de vin diesel quoi...