Reprise du message précédent :
Comment on rejoint le groupe Hfr sous Forza ?

edit : pourquoi j'ai qu'une Honda en WTCC ...

Parceque tu regarde dans ton garage ?

Screenshot please parce que je ne les vois pas

Sat et Naruto, ça va être tendu de les titiller un jour.

Meuh non regarde avais pas joué à un FM depuis plus de 2 ans et ça viens vite
Justement avec des lièvres, ça permet d'apprendre plus vite je trouve

+1

Ouais enfin vous roulez quand même plus fort que nous autres

Je repense à je sais plus qui qui me demandais le fonctionnement des chronos propre/sale.

Quelques petites choses à savoir :

Vous prenez l'aspi ou on vois prend l'aspiration : triangle.

Si vous prenez un triangle dans le dernier partiel, le tour suivant démarre avec un triangle d'office, le jeu supposant que vous avez couper pour être lancé plus rapidement sur la ligne de départ.
Une astuce consiste à rembobiner si vous prenez un triangle au dernier partiel afin de ne pas sortir de la piste, le tour en court sera toujours invalidé (= utilisation du rewind) mais le tour suivant démarrera propre.
Ça peut éviter beaucoup de tours inutiles en chrono.

Ah et c'est moi qui ai défoncé une portière au 1er ou 2ème virage de la seconde course
J'ai freiné trop court

Enflure

C'est ça de ne pas avoir de qualif avant

C'était moi et oui je savais tout ca
Ce que j'avais constaté par contre c'est que si tu fais un tour en 1:40 AVEC un triangle et juste aprés un tour en 1:42 SANS triangle dans les anciens Forza ca te prenait le 1:42 SANS triangle pour t'intégrer au tableau des scores. Dans FM7 il prend le 1:40 AVEC triangle.
En tout cas c'est ce qu'il m'a semblé constater. Mais je vérifierais ce soir pour etre sur

Après le soucis des qualif c'est que les meilleurs partent devant et il n'y a plus de bagarre (ce qui est l'interet de la course quand meme)

Je pense que t'as du te tromper, en tout cas j'ai pas remarqué que ça prenais le meilleur chrono sale/propre confondu. Ce serai une régression.

Ben c'est bien pour ça que ça m'a étonner quand je l'ai vu
Mais je vérifierais quand même

 
Ce que j'ai aussi remarqué, c'est que si tu fais (en suivant ton exemple) un 1:39 AVEC triangle après ton 1:42 AVEC triangle, le 39 ne sera jamais compté.

Moi j'ai bien aimer les bacs à gravier ! Ils étaient sympa

Ceci étant, j'ai capté que la direction simulation à la manette, c'est de la merde, je comprenais pas pourquoi j'arrivais pas à chopper l'épingle sur laguna seca.

Je n'ai pas de soucis avec la direction simulation
Tu as bien ta manette configurée entre 0 et 100 pour la direction ?

Yeap, c'est bizarre du coup

Parce que j'ai joué en solo apres et Avec la direction en normal j'arrive à prendre l'épingle.

J'essaierai de remettre en normal juste pour comparer.

Wut ?
T'es sur que tu t'es trompé nulle part la ?

Moi je trouve ca impossible la direction simulation à la manette.
Mais c'est aussi du à mon pilotage bien bourrin (grossièrement c'est ON ou OFF que ce soit pour l'accélérateur, les freins ou la direction).

Je pense aussi que y'a un soucis dans ton énoncé. Si t'as un temps de référence sale, et que tu fais un meilleur temps toujours sale, c'est le meilleur des 2 qui est pris en compte.

Dans tous les cas un tour propre est devant un tour sale.

En effet je m'es trompé ...  
 
 
Ce que j'ai aussi remarqué, c'est que si tu fais (en suivant ton exemple) un 1:39 AVEC triangle après ton 1:42 SANS triangle, le 39 ne sera jamais compté.
 
C'est le propre qui sera conservé peut importe tout les temps sales que tu fais après. Et en l'écrivant c'est plutôt logique.

Ah ben j'ai du mal voir alors parce que justement il me semblait que ca comptait le 1:39 moi
Ce qui m'a semblé bizarre parce que ce n'est pas le comportement normal des Forza depuis le tout premier

Et quand on a pas fait un seul tour propre ?

Par contre, c'est moi ou les gommes sur les WTCC se bouffent à une vitesse...

Bah ça prend le meilleur des tours sales (mon cas la plupart du temps)

Ouais on a tous constaté ca effectivement (surtout moi qui suis en travers les 3/4 du temps Sat peut témoigner )
Mais au final quand tu regardes l'usure dans la télémétrie c'est dans les 25-30% au bout de 10 tours donc c'est très raisonnable.
Et les temps ne bougent pas pour ma part sur une telle durée c'est donc que les pneus sont encore efficaces (même si on sens que ca glisse un poil plus après 7-8 tours je trouve)

En même temps si tu te crois dans ridge racer

C'est bizarre que ça devienne orange, surtout quand l'arrière est encore blanc quoi.

Non mais suivant ta voiture (Civic, S3, Cruze...) c'était des tractions aussi donc c'est normal que l'avant mange par rapport à l’arrière

Ben oui ça mange à l'accélération, au freinage et en courbe et l'arrière seulement en courbe dans une moindre mesure car elles ne dérivent pas de l'arrière en général tellement elles ont d'appuis.

Avec la civic j'étais dans ce cas de figure, Nico avec la s60 avait les 4 pneus colorés, car l'arrière mange aussi sur les accélérations.

J'ai voté mardi/mercredi pour le sondage, mais j'ai zappé dimanche...
Vendredi ou samedi, ça serait mort pour moi quasi à 100%

Prochaine course mercredi soir.
Ca sera du Wtcc sur nurburgring gp. Départ à 21h.

Y'a 700 voitures hein

Il faudrait peut-être prévoir tout de suite un deuxième circuit, non ?

Tu as raison, nous devrions changer et prendre les pickup

Faut qu'on teste les forces en présence.

Oui.
On peut tenter une deuxième course sur Barcelone ?

On peut faire gt3, mais bon c'est pas le même prix quoi... sinon vu que y'a de la location ca peut être aussi un bon truc.

Ps: j'ai acheté la Volvo, à moi la première place

Peu importe, moi ça me va

Plus puissant, je risque d'avoir plus de mal pour l'instant
Sinon, moi je garde ma BMW, j'aime bien

C'est surtout que pour le moment, le but c'est de rassembler, pas de rebuter les gens qui veulent venir avec leur bagnole sans engager trop de frais. On était 8 cette semaine, si on arrivait à être une quinzaine ça serait cool !

Moi je suis carrément pour courir dans des voitures d'origine (classe C/B/A/S) dans des courses de 5/6 tours (10 c'est trop long et ca n'apporte rien hormis que le classement ne va jamais changer vu que ca lisse les écarts de performance entre nous)
L'avantage de ca c'est qu'il suffit que l'hote ait la bonne voiture et on peut tous la louer gratos pour ceux qui n'ont pas d'argent.  
 
Après c'est comme vous voulez.