Reprise du message précédent :
a j ai oublier  
 
ou peut on trouvé la notice a telecharger

 
Je l'ai ce volant.
Je regarderais ce soir les "tension / ampérage" nécessaire.
 
 

j'ai aussi ce volant d ailleurs  sur gran turismo 5  je suis decu, il faut tourner le volant a fond pour faire un  virage meme petit  je ne comprends pas pourquoi , le volant ce regle par defaut a 900 degres , si je coupe , la voiture est instable .; pour le transfo, c est :  
model: ADP-18LB C
input:  AC 200-240V-0.4A
output:24V ------ 0.75A
 
sinon lit ca:http://www.gturismo5.net/forum/viewtopic.php?p=173274&sid=ad7ef33c8ea77ee8c317ab17bd95c73f

Bonjour,
 
je poste à ce topic car je suis désespéré, j'ai acheté ce volant sur leboncoin, hier, et je me suis empressé de résoudre tous les problèmes qu'y sont venu me faire face ( le volant bloque à 200°, le frein non enclenché sur mon jeu etc etc etc )
 
Seulement voilà, hier j'ai super bien jouer avec, et je suis aller me coucher, laissant le tout brancher, sauf l'usb, ce matin je l'ai rebranché, et il commence à tourner, ce qu'il n'avait pas fait le première fois, bref, je cherche sur le net et on dis qu'il se calibre, OK, pas de soucis.
 
 
Mais voilà, une fois qu'il a finis de se calibrer, les deux diodes clignotes en alternance, et alors que le volant est reconnu par le logiciel, aucuns des axes n'est pris en compte.. j'ai tenté de desinstaller le logiciel, de le reinstaller, et même de desinstaller les pilotes de window 7 qu'il était aller chercher sur window update.
 
Rien à faire, il se recalibre à chaque fois et laisse ses deux diodes allumés.
 
Fait notable, hier soir, alors que je ne l'utilisait pas et que je n'avais aucuns jeu d'ouvert, il s'est mis à se recalibrer pour le première fois, alors qu'il était branché en continue, ne comprenant pas je l'avait débranché...
 
Je sais que ce volant date un peu, mais j'ai éprouvé tant de plaisir hier en jouant à Scania Truck, qu'il faut absolument qu'il fonctionne, surtout que, j'ai dépensé la moitié du peu que j'ai pour l'acheter ..
 
merci d'avance pour toutes vos réponses

angle de 200° : il est dans ce mode. Tu peux soit le changer via le soft, via une combinaison de boutons (je ne m'en souviens pas).
Via le soft : tu te fais un profil par jeu, et pour chaque jeu, tu peux modifier l'angle, le mode des pédales (avion / voiture), calibrer les axes, attribuer des touches aux boutons, etc.
 
Quand il tourne tout seul, oui, il se calibre (quand tu le branches, ou quand l'OS boot).
 
Les 2 diodes qui clignotent, je ne sais plus. Une allumée et une clignotante, l'alim n'est pas branchée (comme sur le mien en ce moment).

Non, c'était pas ça, j'ai bien expliqué dans mon message.
 
En fait, je l'ai ouvert car il n'est plus sous garantie d'après logitech, et il s'agit probablement d'un problème sur le moteur du verin qui bloque le volant, lors du calibrage, il ne parvient pas à mettre ce verrin en place et du coup, il donne une "alarme".
 
C'est aussi pour ça qu'il est inutile de passer par le raccourci ou le logiciel, les deux fonctionnent, mais le moteur ne fonctionnant pas, ça ne change rien.
 
Je fait donc ça manuellement.