Reprise du message précédent :
 
 
je n'ai pas fait le calcul exact, mais il doit pas y avoir une grosse différence
 
si tu perçois environ +/- 5700€ d'indemnités kilométriques pour 15 000 et une 7cv.
et que tu changes de voiture tous les 3 ans car elle aurait 150 000 km les 3 x 5700 € correspond environ à la décote à la revente et à l'assurance.
(décote 3 x 4000 assurance 3 x 1000)
 
 
En revanche ton employeur lui il ne paye plus tes 35 000 km que tu faisais à usage privé.

N'oublier pas les frais en cas de casse ou vol.....moi je pai ma voiture A3 avec carte essence 300 € par mois net et je viens de me faire péter une vitre vitre valeur 250 € je paie O et c'est arranger en une matinée......donc pour mois is vous faites de la route et avez besoin d'une bonne voiture qui est pris en charge a 100% par votre employeur let's GOOOOOOOO foncez

OUi mais imagine c'est en full leasing sachant que je fait un plein par semaine 60*4=240 euros + l'assurance et l'entretien je pense qu'avec une A3 je depasserai largement les 300.......suffit de calculer :-)

 
non ca dépent. Chez opel france, les voitures des commerciaux ne sont assurés que du lundi au vendredi et de 6h a 19h30 (en gros, me souvient plus trop des horaires mais ca reste les horaires de bureaux). Donc exit l'utilisation pour un usage perso

 
je savais meme pas que ca existait ca, "voiture de service"

j'en parlerais a donaldpicsoudingo

Oui c'est ca voiture de service different de fonction

 
 
 
APres c'est clair que si tu habites pas loin de ton travail vaut mieux avoir sa propre voiture moi je fais minimum 1000 km par semaine

c'est écologique tout ca

Oui je comprends bien mais juste l'essence je suis en dessou des 300 (~= 280 ) en plus de ca rajoute l'assurance et l'entretien ca coute cher les pneus michellins 17 pouces....

si c'est une formule "un" ca va