Le topic "Centrale Paris ou Ponts" a été fermé...Il correspond pourtant à un vieux dilemme personnel...La Palice dirait: «si on veut vraiment construire des ponts, mieux vaut faire les Ponts». Mais a part la période de reconstruction d'après guerre, on ne construit pas tellement de ponts...Néanmoins avoir participé à la construction d'un grand viaduc prestigieux est sans doute très valorisant (Viaduc de Millau...).  
 
J'avais eu le dilemme "Centrale Paris ou ponts" en 1969...  
A l'époque la question géographique ne se posait pas comme aujourd'hui...Si on rêvait de s’aérer, d’espace vert, mieux valait aller à Chatenay-Malabry. Mais si on préférait une facilité d'accès et l'amour du vieux Paris, les ponts sans hésitations..."Sous le pont Mirabeau coule la Seine...".  
 
En 1969 le choix se faisait après le résultat des concours. On démissionnait des écoles que l'on ne désirait pas...Etant classé 40 ème aux ponts, je serais sans doute entré dans les premiers, et peut-être le premier...Mais quoique "les ponts " soient considérés comme une école aussi généraliste que Centrale Paris, la tradition de construire des ponts aux ponts subsiste.  
En taupe, je n'étais pas vraiment motivé pour construire des ponts. Je trouvais absurde un élève qui avait démissionné d'autres écoles après un échec à l'oral des ponts et fait 7/2 pour représenter le concours...En 7/2 il fut recalé à l'oral des ponts !!! Je ne sais pas ce qu'il est devenu....  
 
Après les concours, finalement décidé a faire les ponts, j’étais allé à Chatenay-Malabry par curiosité. Racontant mon hésitation aux futurs Centraliens...Ceux-ci me vantèrent les Centraliens célèbres...et surtout l'inauguration de la nouvelle école par le président Pompidou. Après tout, me dis je, ça me donnera trois ans pour un plus large éventail de choix. Je démissionnais donc des ponts....Regrettant mon choix, je n'ai plus rêvé que de construire des ponts. Ce que je fis avec plus au moins de bonheur au cours de ma carrière.  
 
Dupond ou Dupont ? Les 2 écoles ont une longue tradition de constructeurs...Centrale plutôt du coté entreprise (Eiffel, Bouygues...) et les ponts du coté administration.

C'est qui dupont ou dupond?

OSEF

[spam]Ouais, viendez à Supélec plutôt[/spam]

A noter que Marylin Monroe chantait "Pou pou Pi Dou" et non "pom pom pi dou"...Et encore moins "pont pont  pi dou ..." !!!
 
Et a l'époque il était plutôt question du président Kennedy....

 
 
IWH  

Régulièrement ,une cote des grandes écoles est publiée...Les "mines" sont plus cotées que "les ponts"...
 
Mais s'il fallait classer les "grandes écoles" suivant la poésie que véhicule (sans les voitures) leur nom,je crois que "les ponts" viendraient en tête...
 
Les ponts sans les chaussées...Car les chaussées goudronnées ,bitumées ,foulées....Ce n'est pas très poètique...
 
Quand aux mines ,ça fait longtemps que les "ingénieurs des mines" ne vont plus au charbon...
 
Ponts,c'est joli..."sur le pont d'Avignon...","à Joinville le pont...Pont pont...".
 
Polytechnique,ce serait pas mal sans le mot technique...Vous êtes poli ?
C'est banal...Et puis sans tecnique ça ne veut plus rien dire...
 
Quand à centrale ,je vous passe la "boucherie centrale" (film l'emmerdeur en 1974),l'hotel central,la rue centrale,la gare centrale,la centrale nucléaire....
 
Je découvre une chanson amusante de Bourvil (1946) : "l'ingénieur"
http://users.skynet.be/bourvil/Chansons/ingenieur.htm
 
"Puis vous savez quand on a terminé ses études en tant qu'ingénieur des ponts puis des chaussées,  
en sortant on a une place tout de suite... Alors moi, en sortant, j'ai débuté comme chef cantonnier. "
 
Guy Béart ,ingénieur civil des ponts,débuta dans un bureau d'études et fut qualifié d'"ingénieur des ponts et chansons" par les journalistes...Il y resta 5 ans,mais fut trop poête pour continuer le métier d'ingénieur...
 
(je débutais dans le même bureau d'études et y restais également 5 ans...J'ai une photocopie de la lettre de demande d'emploi,et celle de démission de Guy Béart.)