Reprise du message précédent :
 

Mais le vélo est RECONDITIONNÉ
Aka la chaîne a été graissée et les pneus regonflés

Mais y'a un énorme effet pigeon/mode comme Apple
 
Donc tu peux overprice tes trucs et les ingénieurs bobos les achèteront quand même pour se sentir trendy. Ils l'utiliseront pour aller chercher leur Matcha Latte
 

 
 
Il a été checké par un expert

Encore une fois compare à coûts comparables.

Option 1 :
Permis inutile
Pas d'assurance
Coûts au km = 2cts pe
Coûts maintenance = 300€/an pe

Option 2 :
Permis 1000€
Assurance 50€/mois soit 600€ par an
Coût au kms allez mettons : 10cts
Coûts maintenance = 1000€/an pe

Sachant que dans l'option 1 tu augmentes ta condition physique, tu réduis tes externalités négatives type maladie etc etc.
Bref le pigeon ne semble pas totalement être celui qu'on croit. ... Surtout si tu penses que option 1=option 2
Après tu vas me dire que c'est pas le même usage hors ville, mais globalement les gens qui achetent ça sont des citadins et achetent ça pour bouger dans la ville.

On attend ton expertise : ta caisse en bois elle tourne comment du coup ?
Je suis en train d'acheter un poste à souder et des tiges métal là, tu m'as donné de l'espoir.
Explique moi.

 
Il a déjà prouvé que non quand on parlait subvention de clubs sportifs.

Le pigeon est totalement celui qu'on croit
Il s'appelle Wartod et ouvre son portefeuille aussi grand que son trou de balle au moindre argument de greenwashing

 
 
Je trollais pour la bagnole
CELA DIT....c'est très citadin en fait
Perso quand j'étais à Lyon j'avais mon B twin a 200 balles..c'est un vélo, tu pédales, ça avance
Au pire il coute que 200 balles. Là t'as le cul tout serré si tu tapes un trottoir un peu haut et t'es en sueur de laisser ton machin à 6000€ dans la rue
"euh chéri, tu peux checker si mon vélo est toujours là ????"
Puis le principe du vélo électrique c'est pas de "pédaler" mais...pas trop non plus ? faudrait pas être en sueur ça serait dommage
 
C'est un vélo Soja    
 
Avec mon B TWIN yavait 0 triche, t'es EN SUEUR SI TU DOIS TRACER  
 
Edit  : 6k c'est le prix "reconditionné", normalement c'est 8 875€    
 
 

Mais ferme la vieux populiste.
 
J'ai un vélo qui coûte même pas 1000 balles et je fais 100% de mes déplacements avec depuis 3 ans.
Ca ne m'empêche pas d'avoir un cerveau et d'être un minimum honnête intellectuellement.

J'attends tes réponses sur l'autre question.

 
Ah mais tu ne comprends pas l'intérêt en fait.
 
A Paris et dans d'autres villes les cyclistes sont la noblesse de la route : tout est pratique, rapide, feux grillés légalement etc...
 
A moto tu es relégué avec les voitures, c'est bouché, c'est dangereux. Ah et j'oubliais, limité à 30km à moto. Pas de limites à vélo.
 
Bilan tu te déplaces beaucoup plus vite à vélo qu'en moto à Paris. Aucun intérêt d'avoir une moto, vraiment.

Je ne sais pas si tu te rends compte mais ton vélo là c'est du haut de gamme à usage spécial.
C'est un vélo de pro pour faire de la livraison. On ne laisse clairement pas un vélo comme ça dans la rue.

25kms/h sur piste cyclable officiellement .
Mais sinon oui je vais plus vite que tous les autres moyens de transport dans ma petite ville de province également. Tram inclus.

A strasbourg je détestais les vélos
Ils faisaient nimp sur la route, ils se mettaient tout seul en danger pendant que moi jétais en voiture et c'était à moi de faire attention à ces demeurés
 
Un jour j'ai mis un coup de pression à un cycliste parce qu'il avait une piste cyclable et cet abruti était sur la ROUTE et a touché ma voiture
 c'est lui qui s'était énervé en mode "BATARD DE VOITURE VOUs pouvez pas faire attention ??!! vous pouvez blesser les vélos vous savez ça ??"
 
BAH VAS SUR TA PUTAIN DE PISTE CYCLABLE ENCULé
 
j'aurais du le planter avec une lame ce FDP

Et n'oublions pas que la moitié des "cyclistes" ont absolument 0 SKILL avec un vélo
 
Le nombre de fois où je vois des noobs paniquer sur leur vélo
 
Ils le maitrisent à peine pour certains c'est chaud
 
Perso tu me donnes un vélo je sais slalomer entre les voitures et sauter les trottoirs
J'ai appris à faire du vélo quoi. J'en ai eu un depuis petit + toute l'adolescence à vélo
 
On dirait que ces nouveaux cyclistes ont jamais eu de vélo quand ils étaient gosses, trop bizarre

 
 
Ouais je vois
Les vélos font absolument nimporte quoi en même temps
comme ces putains de trottinettes  

 
Il n'y a aucune obligation sauf cas exceptionnels de rouler sur une piste cyclable.  
 
Imagine que le mec doive rentrer chez lui, va-t'il prendre la piste cyclable jusqu'au bout de sa rue pour faire plaisir à Augustus Citronus ?  
Autre cas : vouloir rouler au dessus de 25kms/h.  
Autre cas très fréquent : piste cyclable en mauvais état ou avec des cyclos qui roulent au pas et ou des enfants.  
 
Bref moi aussi je t'aurais mis un coup de tête.  
Mais dans le respect.

Non car si c'est toi qui touche mon rétro avec TON VELO parce que t'es pas foutu de le maitriser ou gérer les distances entre deux voitures à un feu rouge
et qu'au lieu de t'excuser, t'as l'audace de dire à la bagnole qu'elle fait chier..bah t'es juste un énorme connard

c'est du bon sens en fait, c'est toi qui fait une bêtise, tu t'excuses point sinon tu vaux pas mieux que Mohammed93

j'ai été extrêmenent diplomate ce jour là, il méritait juste les dents sur le trottoir façon american history X avec son attitude le mec

Oui les gamins de 4 ans à vélo dans Paris oui

Les cyclistes sont généralement des gros cons
Le process mental pour en arriver à dire "j'ai une piste cyclable à ma disposition mais je préfère la route et aux voitures de s'adapter", faut être sacrément twisted

Noraj dans les bouchons

AH mais c'est exactement leur mentalité
Vraiment dans les villes, les vélos sont agressifs limite car ils ont décrété que tout leur appartenait, route, piste cyclable, trottoir et que les voitures ont rien à faire là

Le règlement UCI.
 
Blague à part, le vélo de cyclocross sert à faire... du cyclocross. C'est donc intrinsèquement un vélo destiné à un type particulier de compétition.
 
Outre le respect du règlement, notamment sur la taille des pneus, le vélo de cyclocross doit être vif, agile, permettre de transmettre toute la pouissance lors d'efforts brefs et intenses. Et pouvoir être facilement porté à l'épaule.
 
Le gravel a une géométrie plus confortable, plus relax, permet de monter des pneus plus larges, et est souvent conçu dans une optique randonnée : oeillets pour porte-bagages, cintre évasé...
 
Mais de nos jours, tout ceci est un peu artificiel : nombre de vélos de cyclocross sont équipés d'oeillets et permettent de monter des pneus bien plus larges que les règlements cyclocross, et beaucoup de vélos de route sont passés aux freins à disque et pourraient tout à fait tourner en cyclocross ou en gravel. Tu serais surpris de la place disponible sur la gamme des VanRysel NewRacer chez Décathlon...

Chui retiurné a best africarue doudouville
Servi pas une douceur cacao qui a quantifie ma portion yassa riz rouge allocos comme si j’etais son propre fils
 
 
 
Jveux pas le dire dsl  
Y’a tout les essepere hfr qui vont gnegneter je sens que ca va me tendre

Bien longtemps que j'ai pas eu une douceur Cacao

C'est exactement la mentalité des teubés en voiture, tout leur appartient même la piste pour s'y garer De vrais merdes à brûler au plus vite.

J'en ai repéré une au séminaire j'ai envoyé un mail après coup conformément à ma technique habituelle

Nain jaune pour rappel donc les chances de me retrouver en conseil de discipline pour harcèlement sont élevées

 
J’ai pas la situation en tête donc tu dois avoir raison, mais je connais aussi plein de voitures qui essayent de dépasser dans des rues étroites avec non possibilité d’être à 1m

Tout le monde n’habite pas à Paris tu sais.
Et pourtant les longtails sont légions mème dans des endroits 100% sécurisés pistes cyclables le long du tram.
Pour ce qui est de l’âge, j’ai vu des enfants de cet âge faire 10kms

Mdr. Ils veulent juste récupérer un peu d’espace du tout voiture.
T’as aucune hauteur sur le lobby pro voiture et ce que ça a découlé en architecture de la ville apparemment.
Car ce que tu décris sans le comprendre c’est les automobilistes.
Pense à la rue classique de la ville qui a une deux voies et deux rangées de parking occupées constamment par des voitures. Puis des petits trottoirs d’1m50 de large pour tout le reste des mobilités…

Nonov prend ton vélo tu comprendras mieux les 1000 choses potentielles qui font faire qu’on ne prend parfois pas la piste : suroccupation, piéton dessus, passage sur des bateaux constant, présence de verre sur la voie, état de la voie, sortie avant la piste sans possibilité d’en sortir avant x centaines de m, allure sportive, etc etc …
Encore une fois tu montres ton manque total de compréhension et d’empathie.

 
   
 
https://www.lefigaro.fr/internation [...] e-20240323
 
     

 
 
a quel moment tu te gares sur une piste cyclable ?    
 
Faut pas être débile    
 
On dirait que vous croisez les débiles en voiture, et moi je croise les débiles à vélo  

un peu DECU de nos experts que je pensais meilleurs que ceux de BFM  

Moi je me fous du lobby, je parle de respect
Si j'ai une bagnole c'est mon choix (bon j'en ai pu là, j'ai une moto mais bref) et c'est pas à un vélo de venir m'emmerder ou d'être agressif par principe parce que monsieur "NAIME PAS LES VOITURES"

Je fais toujours super attention aux vélos quand je suis en bagnole. Je leur laisse toujours leur zone vélo au feu rouge  etc etc
C'est pas compliqué, je veux juste le même civisme en face. J'en ai rien à foutre de leurs convictions profondes

Et y'a des cons en vélo, y'a des cons en voiture
y'a des cons partout  

 
Je suis totalement d’accord.
Et parfois ça peut être le même con en voiture et en vélo.  
Suffit juste de changer de siège et tu changes de camp
 
J’essaye juste de te faire prendre de la hauteur sur ce que vivent les vélos.  

 
up

 
C'est pas rare du tout malheureusement...

En France c'est debilos land en voiture hein
Donc oui, pas grand chose n'est respecté

 
Tu comprends ce que tu lis ou t'es un complet demeuré ?
En quoi l'article cité indique que Moscou est commanditaire d'un attentat sur son propre sol ? En rien
Du coup, en quoi l'article a-t-il un lien avec la critique d'hier soir qui portait sur l'empressement dogmatique et immonde de BFMerde à spéculer sur cette théorie, sans élèments tangibles, et alors que les cadavres étaient encore tièdes ? En rien

C'était intéressant le reportage : https://www.youtube.com/watch?v=hcKZ6lXvy-I
 
Je sais pas à quel point c'est juste et j'y connais pas grand chose en économie mais c'était assez drôle quand il a dit qu'on avait 18 agences de santé différentes et qu'elles faisaient un peu toutes la même chose

Tin j'ai maté 5mn de BFM hier pour suivre un peu, ça disait que des conneries du genre, j'étais sur le cul    
Avant que l'EI ne revendique.