Je vous assure que faire 10 bornes pour trouver un supermarché à la campagne, c 'est loin d'être un cas extrême. Même si cela ne concerne pas la grande majorité des français

 
une voiture essence à pas cher (même d'occasion) + un kit bio-éthanol pour ces rouleurs qui habitent dans une ville dépourvue de transports en commun, ils feront de sacrées économies si l'e85 continue à être vendu 60 centimes le litre
 
sinon déménagement, rapprochement du lieu de travail, ou télé-travail pour utiliser moins sa voiture

Les gilets jaune qui vont se mettre "en arrêt maladie" pour continuer le mouvement demain (source : JT de France 2).

Il est pas là le problème français ?

Les mêmes de marque française commencent à 5000 € de moins, mais si tu veux un siège, un volant, une roue de secours, tu ajoutes 5000€  

Ben par exemple l'Etat pourrait (largement) diminuer la TVA sur les véhicules hybrides/elec, mais non, ça a pas l'air d'être dans les tuyaux...

 
Le parc on s'en fout ce qui compte c'est ce qui roule, les gens achètent pas des citadines pour faire 30 000km par ans.

10 bornes, à la campagne, c'est pas grand chose même.

Ben par exemple l'Etat pourrait (largement) diminuer la TVA sur les véhicules hybrides/elec, mais non, ça a pas l'air d'être dans les tuyaux...
 
Et le déménagement j'ai déjà dit 50 fois pourquoi c'était pas réaliste... Le teletravail c'est une bonne idée mais malheureusement ça ne concerne que ceux qui font du taf de bureau, ça peut pas être généralisable

Si c'est la seule solution, ils ont parfaitement raison.

 
une voiture essence à pas cher (même d'occasion) + un kit bio-éthanol pour ces rouleurs qui habitent dans une ville dépourvue de transports en commun, ils feront de sacrées économies si l'e85 continue à être vendu 60 centimes le litre
 
sinon déménagement, rapprochement du lieu de travail, ou télé-travail pour utiliser moins sa voiture

 
Invoquer l'Etat ainsi ca donne un peu l'impression qu'on parle d'argent du Roi, pas de la caisse commune...
 
Developper les TEC coute des sommes monstrueuses, cree des charges recurrentes de salaires. Le prix facture a l'usager est une petite fraction du cout, l'essentiel de la facture est payee par le contribuable. Donc developper les TEC en zones a fortes densite avec des tarifs eleves pourquoi pas, mais les TEC clientelistes avec 3 passagers en moyenne me rendent fou

Les mêmes de marque française commencent à 5000 € de moins, mais si tu veux un siège, un volant, une roue de secours, tu ajoutes 5000€  

Tu retrouves la même chose avec internet, on est bien content en France, d'avoir un service public qui a permis de développer un réseau et de l'ADSL presque sur tout le territoire.  
On a la même chose avec l'eau potable.  
 
Quand je vois un collègue de travail aux USA, pas d'eau potable dans sa ville, ils ont tous des citernes  

Achete japonais, il n'y a pratiquement pas d'options tout est de série.

C'est quand même marrant cette focalisations sur l'essence quand on voit le montant scandaleux des loyers.

 
 
C'est un mouvement contre ça et tu veux en ajouter encore ?

Où simplement ne pas augmenter les taxes sur l'essence et charger la mule sur le diesel.... Augmenter les deux et prendre l exemple de Philippe en changeant son diesel par une essence plus récente c'est du foutage de gueule

Où simplement ne pas augmenter les taxes sur l'essence et charger la mule sur le diesel.... Augmenter les deux et prendre l exemple de Philippe en changeant son diesel par une essence plus récente c'est du foutage de gueule

 
 
Ne pas choisir un logement à 40 bornes de son lieu de travail, ou ne pas choisir un travail à 40 bornes de son domicile par exemple. Et qu'on me dise pas que c'est impossible, à part à Paris, y'a des logements très corrects en banlieue de grande ville à des prix pas exorbitants, et au pire y'a les HLM pour les plus pauvres (même à Paris là pour le coup). Alors oui, ce sera pas un 120m² avec un grand jardin privé, mais au bout d'un moment si t'as pas les moyens, t'as pas les moyens. Et non, aller intoxiquer les autres, et compromettre l'avenir de centaines de millions de gens et de dizaines de milliers d'especes vivantes n'à plus à être une option viable pour pouvoir se payer ce genre de logements.
 Ça fait des décennies qu'on connait les conséquences de genre de choix, des décennies qu'on explique gentiment qu'il vaut mieux éviter de le faire, et des décennies que les gens en ont absolument rien à foutre parce que leur vision du confort immédiat passe avant tout le reste. Donc ouais, je suis pour une fois bien content que le gouvernement commence un peu à hausser le ton, et commence à légèrement remettre en cause ce mode de vie délétère.
 
Et en dehors de ça, tu as le solution de faire les courts trajet à vélo, prendre les TEC ou un mix velo/TEC si les trajets quotidiens sont un peu plus longs (je pense notamment à Paris qui est extrêmement bien desservie même en banlieue plus lointaine), voire le VAE, le vélomobile ou le covoiturage.  
 
Bref en cherchant vraiment et en ne se disant pas que la voiture sera l'option par défaut à changer uniquement si il y largement mieux en tout point et en toutes circonstances, on peut trouver. Comme ces gens là qui ont miraculeusement trouvé des solutions quand ils se sont décidés à en chercher : http://transports.blog.lemonde.fr/ [...] autrement/

 
J'aimerais que les TEC soient plus proches de leurs couts reels pour les usagers effectivement et qu'on cesse de lancer des services denues de sens.  
En rase campagne, evidemment que c'est la voiture individuelle et le covoiturage qui sont les plus adaptes. Par des cars 60 personnes 'Rhone-Alpes' qui circulent 10x par jour a vide.

Ne pas choisir un logement à 40 bornes de son lieu de travail, ou ne pas choisir un travail à 40 bornes de son domicile par exemple. Et qu'on me dise pas que c'est impossible, à part à Paris, y'a des logements très corrects en banlieue de grande ville à des prix pas exorbitants, et au pire y'a les HLM pour les plus pauvres (même à Paris là pour le coup). Alors oui, ce sera pas un 120m² avec un grand jardin privé, mais au bout d'un moment si t'as pas les moyens, t'as pas les moyens. Et non, aller intoxiquer les autres, et compromettre l'avenir de centaines de millions de gens et de dizaines de milliers d'especes vivantes n'à plus à être une option viable pour pouvoir se payer ce genre de logements.
Ça fait des décennies qu'on connait les conséquences de genre de choix, des décennies qu'on explique gentiment qu'il vaut mieux éviter de le faire, et des décennies que les gens en ont absolument rien à foutre parce que leur vision du confort immédiat passe avant tout le reste. Donc ouais, je suis pour une fois bien content que le gouvernement commence un peu à hausser le ton, et commence à légèrement remettre en cause ce mode de vie délétère.

Et en dehors de ça, tu as le solution de faire les courts trajet à vélo, prendre les TEC ou un mix velo/TEC si les trajets quotidiens sont un peu plus longs (je pense notamment à Paris qui est extrêmement bien desservie même en banlieue plus lointaine), voire le VAE, le vélomobile ou le covoiturage.

Bref en cherchant vraiment et en ne se disant pas que la voiture sera l'option par défaut à changer uniquement si il y largement mieux en tout point et en toutes circonstances, on peut trouver. Comme ces gens là qui ont miraculeusement trouvé des solutions quand ils se sont décidés à en chercher : http://transports.blog.lemonde.fr/ [...] autrement/

Bref, tu t'es planté sur tes SUV à 50 000€ ultra répandus. Mais bon à la limite on s'en fout, c'est pas le sujet

ça c'est juste pour renouveler le parc auto et booster les ventes... C'est dans la lignée du renforcement du contrôle technique

 
Ca dépend qui. Quand tu prends une voiture à à 50k, c'est que la voiture n'est pas un simple moyen de transport.

Achete japonais, il n'y a pratiquement pas d'options tout est de série.

10 bornes, à la campagne, c'est pas grand chose même.

 
Qui a dit ultra répandus, c'est juste ton argument sur les gens qui roulent n'ont pas de sou qui tiens pas la route.

Achete japonais, il n'y a pratiquement pas d'options tout est de série.

 
Par exemple, rendre gratuit le pass Navigo c'est complètement démagogique. Ca coûte déjà rien. Ce serait juste un effet d'aubaine pour les touristes.

 

 
Le CT c'est avant tout pour éviter que les gens roulent avec des voitures poubelles et ainsi éviter la mise en danger d'autres personnes
 
Aucin rapport avec le boost des ventes...

Punaise, ce décalage avec les HFRiens, on a l'impression de parler à des gamins de 5 ans.
Soit ils ont vraiment 5 ans, soit ils ont séché les cours de géo, soit l'éducation nationale est vraiment tombée au plus bas...

 
1/ Le prix des voitures n'a pas cesse de chuter ces 30 dernieres annees, prix absolu stagnant alors que l'inflation prend 50%.
2/ Prix de l'essence qui est assez stable aussi car croissant plus lentement que l'inflation aussi.
3/ Resultat il est devenu POSSIBLE d'habiter a 40km de son boulot, d'acheter une enorme maison pour des gens de revenus moyens, ce qui n'etait pas possible avant, les couts de transport etaient beaucoup trop eleves.
4/ Ce modele de vie devient de moins en moins possible et ils couinent car ils se sont habitues a ce confort relatif, c'est humain.

Mais t'as pas vu que je te répondais jamais ?  
T'es énervé parce que je t'ai remballé tout à l'heure, mais je m'en fous, ça sert à rien de me quoter sans arrêt en pensant que je vais réagir à tes piques, ça ne m'intéresse pas

 
 
Pauvre, tu situes ça à quel niveau ?

 
J'aimerais que les TEC soient plus proches de leurs couts reels pour les usagers effectivement et qu'on cesse de lancer des services denues de sens.  
En rase campagne, evidemment que c'est la voiture individuelle et le covoiturage qui sont les plus adaptes. Par des cars 60 personnes 'Rhone-Alpes' qui circulent 10x par jour a vide.

 
Ca dépend si c'est avant ou apres impots / allocs

Tu m étonnes, quand tu changes un contrat social en cours de contrat.

 
Merci. Je partage tout a fait cet avis.

Punaise, ce décalage avec les HFRiens, on a l'impression de parler à des gamins de 5 ans.
Soit ils ont vraiment 5 ans, soit ils ont séché les cours de géo, soit l'éducation nationale est vraiment tombée au plus bas...

Mais le prix d'achat est compensé par l'assurance 10% plus cher car pièces plus chères.

 
Ca dépend si c'est avant ou apres impots / allocs