Reprise du message précédent :

Arrête d'aller sur Bride.ru, franchement.

Mais c'est qui ce fou ??

BONANNIV LEG
 

YOU CAN'T FOOL THE FOOL HOHOHOHO §§§

Putain rentré 3 soirs de suite rincé à l'ethanol....

bon lorelei ta photo de nibs tu l'as poste ou pas ?

sa derniere vids a elle fouyaya

C'est vilain la poche plastique qui lui sert de sein

A qui?

Celle qui se fait écarteler la bouche.

C'est la meilleure imitation de predator que t'as jamais vue de ta vie, et c'est comme ça que tu me remercies?

 
Non la meilleure c'était feu Anna Nicole Smith.

Nan c'est Bella Donna

je vois pas le rapport avec predator en fait

Achète une culture alors.  

 

 
Je te rassure, lego a déjà essayé aussi.
 

Bon, je crois que la question est surtout pour [Toine] mais sait-on jamais.
 
Ca vaut le coup de faire réparer une courroie de transmission pétée sur une Ax de 92 avec un peu moins de 160.000 au compteur ? Je sais qu'ils vont aussi changer la pompe à eau au passage puisqu'elle est fendue, et je ne sais pas si le moteur a morflé.

courroie de transmission normalement c'est assez cher

ca depend si les soupapes on manger ou pas

 
Putain de gitan.

c'est pas la courroie qui coute cher en fait , c'est la main d'oeuvre et le kit  
la courroie en elle meme doit coute entre 20 et 30 euros sur une AX

Caralho

Ouais ben au final ça revient au même

 
Courroie de distribution je suppose ? Ou courroie d'accessoires ?

ca depend , sur ce genre de vieille petite voiture l'interet c'est de connaitre un bon garagiste ou un bon mecano au black pour que ca revienne a rien du tout , m'enfin la si le mecano sait pas si les soupapes ont manges ca me parait louche

oue j'y pensais

Vas mater Predator au lieu de dire de la merde

 
Je te vends une AX 400€, avec 112000 au compteur, prévoir 500 € de frais dessus. Mais 112000, mais pas 160000.
 
Pour celle dont tu parles, heu... Tout droit direction poubelle, j'en ai peur

De distribution tu veux dire?
 
Si elle a pété, y a des chances que le haut moteur (soupapes pistons) ait morflé. Donc à part trouver un moteur à la casse, je dirais non.

mouarf c'est des voitures kodak vos truc ?  
ma fiat a 167 000 et je compte bien passe les 200 000 sans changer de pieces  
160 000 c'est rien , surtout une ancienne citroen , bon maintenant faut voir l'entretien

Les courroies de distribution, quelle que soit la marque, si c'est pas changé régulièrement, ça pète. Sauf chez les marques qui mettent une chaine.

oui je sais  
je parlais pour une AX de 160 000 bonne pour la poubelle , si elle est bien entretenu non

http://www.dvdrama.com/news.php?14323

Ah mais tout à fait. Faut surveiller 2 choses sur les AX : le circuit d'eau et changer la distrib régulièrement et c'est relativement increvable.

 
Euh oui, distribution, pardon. Je me suis empêtrée dans les noms
 
Ouais, le genre de truc qui vaut trois centimes mais qui coûte 5.000 balles en main d'oeuvre. Celle-la.

205 junior, 50000 km, j'men souviens encore tiens: mais moteur nickel  

 
Le dépanneur n'a vu que la courroie cassée, il m'a dit qu'il allait falloir vérifier le moteur mais je n'en saurai plus que demain. Je n'ai entendu aucun bruit métallique par contre

 
Mais personne ne m'a jamais dit qu'il fallait changer cette foutue courroie, genre elle tenait bien le coup quoi. Merde, j'ai passé le CT en décembre !

200 a 300 euros monte dans un garage , mais si les soupapes ont manges (elle roulait la voiture quand ca a peter ?) bah vaut mieux changer le bloc (encore que tu sais pas si le bloc est sain si tu connais pas la provenance personelement )