Reprise du message précédent :
Vraiment.

Quelqu'un a déjà fait appel à un epaviste pour venir chercher une voiture ? Les numéros qu'on trouvent à tout les coins de rue ?
Fiat panda team de 2015 (crit 3, c'est con) 150000km c'est con mais boîte ou embrayage hs + d'autres frais..

Qu est-ce que ça m insupporte cet affichage sauvage à tous les feux rouges !!

Moi aussi avant d'en avoir besoin  

Je pense que c'est typiquement un gros nid à emmerdes. Le mec ne fait pas les papiers, revend en pièces et remet dans la nature / revend à un margoulin quelconque.
Perso j'irais chez une casse pro, quitte à payer un peu , mais ne pas s'exposer à ce genre d'emmerdes

Oui mais j'ai peur de ne pas y arriver  

As-tu pensé à une assistante de vie ?

Tu as passé ton permis ?

Là où il est maintenant, c'est même pas vraiment un pré-requis pour rouler sur la route.

Ceux ayant un site internet ont l'air sérieux, et du moment que je fais les papiers (cg et certificat) et que JE les envoie à la préfecture c'est saf non ?

Je peux peut être me renseigner s'ils 'existent' vraiment si tu veux : tu m'envoies leur nom + coordonnées, et j'y jette un œil (base de données côté expertise )

si besoin je pense à toi.
Fait chier quand même, une petite bagnole sympa qui pourrait faire 50/100 k de plus avec un bon bricoleur.

J’avoue que si j’avais le temps j’aurais peut être pris.
 
On avait fait ça avec darknico il y a 6 ou 7 ans, une connaissance mettait sa saxo à la casse, il l’avait récupérée et j’avais fait un maxi stage de mécanique avec lui, on avait fait le joint de culasse \ embrayage et 2-3 bricoles, elle doit encore rouler

J'y ai pensé mais tu l'as vend comment vu qu'il faut un ct récent pour la vendre roulante.

Tu la fais retaper et tu fais le ct dans un second temps (Bon faut faire ça seulement avec quelqu’un de confiance)
(Je ne me rappelle plus comment on avait fait)

Boire ou conduire de toute façon on a pas de voiture  

En général tu mets un billet au niveau du pare-soleil

Il faut un CT, mais pas forcément un CT vierge.

wo wo wo attends!

Louer un plateau, l'amener au ct dessus
Bon, il y a des contrôleur qui veulent pas s'emmerder parce qu'il faut la pousser une fois arrivé...

Ça doit être easy à réparer  

Dis un prix mon Pierro!

T'es nul en négo il était prêt à la donner

Je le sais déjà!!

Bon, ya match bientôt  , on en reparle après ou demain  , je réfléchis .

Tu la met sur Leboncoin à 1000€, elle partira en 2h

 
Ça dispense pas du ct

tin c'est parfait pour apprendre la méca ça
en plus une boîte ça doit pas être ultra compliqué

C’est simple, en mécanique il n’y a rien de compliqué. Vraiment. (Faut savoir ce que tu fais)
 
Par contre il y a une infinité de trucs chiants

Le diagnostique dans certains cas p'tet

Oui, l’expérience pour trouver le souci/diagnostiquer des pb.
Par contre pour de l’entretien/ panne franche, tout démonter et tout remonter, genre joint de culasse et embrayage, C’est chiant mais si tu es formé, outillé et documenté y’a rien de compliqué.

Voilà   j'ai pas envie d'y mettre des €

 
C’est pas la description de n’importe quel métier ?  

Outillé c'est p'tet le plus chiant

c'est ce que te reproche Mlle

C’est souvent le cas oui
 

Après faut connaitre les combines pour débloquer certains trucs ou réparer d'une façon différente de comment on aurait fait
Par exemple j'ai pété un goujon de mon cylindre sur le cross, j'ai du demander de l'aide pour l'enlever en soudant un écrou dessus, c'est pas donné a tout le monde non plus

On se régale à la pannetiere aux minimes

Ça donne clairement pas envie ces tophs

À droite, c'est la fameuse gaufre?