Reprise du message précédent :

MP

c'est quoi cafpi ?

Jeff et ov3rfl0w, ramenez-vous, on a un topic pour nous.

Un courtier en prêts immo.
Ils négocient pour toi le meilleur taux auprès des banques. En général tu es gagnant

J'ai flagué vu que j'ai été cordulament invité à y aller

Une vente flash Amazon pour un produit local et améliorer ses jeux de mots (ou pour leur meillan fan, ZeChevalierduPhiel) : https://www.amazon.fr/Chevaliers-du [...] 7_8289a458
Seuls ceux ayant un videoprojecteur pourront profiter de façon optimale de la définition du DVD

Y a quoi de neuf à la clinique saint thomas de pinsaguel dans ces dvd ?  

Tagresto

Yard - La Burger Factory.
N'y allez pas.
Service inepte.

Excellent choix    
 

Yard c'était bien au début, mais y'a ~6-10 mois ils ont changé comment ils faisaient leurs trucs (aucune idée de pourquoi ou autre) et c'était nettement moins bien. Dommage    
 
 
 
TAGBAR
 
Testé par hasard l'Apothicaire, rue Gabriel Péri, un bar à cocktail ouvert y'a un mois. Cocktails à 10€, très bon. Déco un peu speak easy et musique jazz-chiant (mon avis). Staff très sympa. Si vous aimez le Fat Cat et l'Heure du singe c'est dans le même style. Ils font aussi du punch avec leur rhum arrangé, le rhum est très bon  

Apparemment, y'a eu un changement de propriétaire pour le Yard, ce qui fait que le restaurant commence à accumuler les notes de merde sur Tripadvisor.

Après, j'ai pas trop eu l'occasion de goûter leurs plats vu que je me suis barré après 45 minutes d'attente et que des clients ont été servis après nous, un groupe de trois, qui étions arrivés plus tôt. Le gérant est incapable de gérer son restaurant quand il est fréquenté.

#tagfastfood #talmmqsr #mavieestpalpitante #appeauàXaT On est enfin allé au Burger King, hier. Agréablement surpris par les burgers!

 
Explique

Ouais franchement il est pas trop mal
Je trouve ça au dessus de Quick/McDo perso !

 
+1

Des gens sur coovia.fr ?
C'est la start-up du moment sur Toulouse, système de covoit' pour les trajets domiciles-travail, ils prennent en compte les TEC dispos pour optimiser le trajet. Pas trop de dispo pour l'instant mais ça peut le faire.

Je m'y était inscrit avant de me péter le coude, jamais eu un message. C'est encore un peu désert

allez à l'espace cobalt pour l'expo graff, c'est juste extra

 
pareil, et effectivement on en prit plein les noeils.  

Le risque de crédit sur le marché des particuliers est jugé en fonction de deux critères :
 
- L'évaluation de la solvabilité grâce à deux indicateurs que sont le taux d'endettement et le reste à vivre ; bien que leur méthode de calcul change d'un établissement à un autre
- Le scoring interne, élément obligatoire défini par la convention européenne de Bâle II. Cette notation va de 1 à 10, mais il y a des exceptions comme pour les prospects qui sont notés RX (la note Bâle II est hermétique entre établissements).
 
Du coup pour un prospect on ne retient que le premier critère. Toute chose étant égale par ailleurs, un couple qui gagne 2500€ chacun ou un célibataire à 5k€ représentent quasiment le même risque, seul l'IR va jouer dans l'endettement.  
Si le nombre n'emprunteurs était un éléments de diminution du risque, on demanderait systématiquement une caution personne physique. Or, sauf cas un peu exceptionnel, la banque va systématiquement demander une sûreté réelle ou passer par une société de caution.  
D'autant que ce qui fait gagner de l'argent à une banque aujourd'hui c'est les flux, peu importe le nombre de personne qui sont derrière pour les ramener. C'est (entre autres) pour ça que le taux de crédit est donné en fonction des revenus.  
Par contre entrer un couple par rapport à un célib, c'est un potentiel commercial supérieur en terme d'équipement et donc de PNB, mais ça c'est autre chose  

Merci

edit : ça me semblait pas normal, mais en fait si, car la dilution du risque se fait sur l'ensemble des prêts, ça ne change effectivement strictement rien sur un seul

Ce genre de solution existe depuis des années, surtout venant de l'étranger mais utilisable en France. J'avais fait un post récapitulatif il y a qqs années (que j'ai supprimé vu que cela n'intéressait personne) car je trouvais débile de faire Labège-Blagnac qui est une diagonale pénible à faire en TEC et que je pouvais en faire profiter gratos à qqn qui attend le bus à l'arrêt devant lequel je passe tous les jours... Je me suis inscrit sur plusieurs applis et jamais eu le moindre contact. Les gens ont besoin qu'on leur vende une solution dans les médias plutôt d'imaginer et rechercher par eux-même une solution qui existe déjà ...
C'est comme le début des logiciels d'avertisseur de rardars : tout le monde veut sa part du gâteau, chacun développe de son côté son appli merdique, les inscrits sont dilués parmi ces applis et le seuil critique pour chacune n'est pas atteint pour être efficace et tout le monde meurt à la fin

 
C'est le sens de la vie non ?

Y'a Tisseo qui à un site (tout pourri ) dédié au co-voiturage aussi !

 
Non mais comme tu le dis en fin de post, l'intérêt principal c'est d'avoir un acteur qui atteint le seuil critique. Après, c'est quand même mieux quand c'est un acteur qui a un bon algo et une bonne ergonomie, mais c'est quasi secondaire.
Et si on doit effacer tous les posts qui n'intéressent personne, on va libérer de la place sur les serveurs. Je comprends pas trop la logique.

Y a pas de logique , c'est en plus la rare fois où j'ai supprimé un post intéressant, les pas intéressants, j'en ai supprimé des tonnes qqs secondes après publication le temps de m'apercevoir que moi-même, je trouvais le jeu de mot trop pourri

 
après publi c'est en général que j'ai trouvé mon post trop agressif/violent    
mais ça m'arrive souvent d'écrire des posts et de pas valider car inintéressant

Tu veux savoir quoi ? Leurs locaux sont à 10 mètres de là où je bosse  

Rien c'était juste pour lancer un sujet

Sans vouloir balancer, une partie des employés prennent le train pour rentrer le soir  

La boite parfaite pour XaT, finalement, ce n'est pas si incompatible avec son éthique de bosser pour une boite autour des boites à roues dont les employés montrent l'exemple en prenant le train

D'un autre côté, quand tu vois les solutions proposées aussi.
Je viens de faire une simulation et le site me propose de marcher 6 km afin de me rendre à un point de prise en charge par un chauffeur qui dit faire Eurocentre / Avenue Eishenower en heure de pointe (8H du mat) en 30 minutes via autoroute/périf/Airbus/Arc-En-Ciel
https://goo.gl/maps/sTLSR5Mv6px

C'est pas réaliste de covoiturer pour le boulot: pour peu que tu sois un peu souple sur les horaires ça fout la merde.
Ça fait des années que ma boite multiplie les opérations de com' pour promouvoir cette pratique mais ça ne décolle pas.
J'ai pourtant fait preuve de bonne volonté (toutes proportions gardées hein ...    ) en m'inscrivant sur la liste des chauffeurs disponibles. J'ai bien précisé que je ne ferai pas de détour, mais que j'étais prêt à ramasser les collègues sur mon chemin et que j'attendais pas.  
Résultat: 1 touche, on a fait un essai, le mec était pas au point de RDV à l'heure, j'ai tracé.  

Pas folles les guêpes  

Tu prends ta caisse pour aller bosser a l'heure que tu veux sans etre emmerdé et rentrer quand tu veux. Partant de la, proposer du covoit' c'est un non sens ... si on avait envie d'être emmerdé on prendrait les TC

Ouais voilà, je m'étais fait la même réflexion à l'époque sur le covoiturage intra-entreprise, c'est absurde.
Il faut un truc universel sans disticntion d'entreprise, de ville ou de communauté de commune et simple :
- je suis conducteur, je m'apprête à partir du taf dans 10 min, j'allume mon appli, j'indique ma destination, j'indique si je suis prêt à faire un léger détour pour déposer qqn à une station ou je suis pressé et indique que mon trajet est fixe avec juste la possibilité de laisser ou prendre qqn sur le trajet
- je suis passager, je dois prendre les TEC, je vais à un arrêt de bus/tram/métro et je regarde sur l'appli s'il y a une alternative plus rapide avec conducteur qui va ou passe au même endroit. Si oui, j'indique à l'appli de l'avertir que je veux qu'il passe me prendre, si non, je prends les TEC comme initialement prévu

ça ressemble plus à une application d'autostop qu'à une application de covoiturage stricto sensu.

Ben c'est ça dont les gens ont besoin, autostop façon Uber

Ces antivoitures en formation    
 
XaT

I see wut ur doin'