Reprise du message précédent :

 
et t as fait quoi de tes fringues avant d aller ds la douche ?

Après un accident (non responsable), comment ça se passe si l'autre veut faire un arrangement à l'amiable ?  
On fait le constat et on l'envoie que s'il paye pas les réparations ? Mais il me semble qu'on a  5 jours pour envoyer un constat, donc comment on fait si la réparation s'éternise quelques jours?

Genre tu te douchais a l'époque

Pas d'arrangement, c'est un nid a emmerdes.

Absolument

Les Gadz, c'est le bruit et l'odeur ©

J'ai une question, tout à fait stupide mais qui me turlupine.
Quel est le smiley le plus utilisé sur hfr?
je dirais le

 
Tu fais faire le devis, tu lui communiques rapidement, il allonge la thune sinon envoi du constat.
 
Et je crois que c'est 48h pour la déclaration d'un sinistre...

 
+1
 
Ou à la rigueur tu lui dis qu'il te paie cash directement

Probleme: Le devis n'est pas un engagement du garagiste. C'est une indication. Si jamais le probleme est plus grave que visible et que la facture s'allonge, t'as toutes les chances de l'avoir dans le cul.
 
>>>> Pas d'arrangement, c'est un nid a emmerdes

 
Ah bah si, carrément. C'est même tout l'intérêt d'un devis.

Je veux dire que le devis detaille les operations, mais que si durant la reparation, un probleme plus grave est detecte, il fera l'objet d'un nouveau devis/d'une reparation supplementaire et la tu as tout risque d'etre baise pour ton "accord a l'amiable".
 
Le devis n'est pas un engagement "je repare ta voiture completement pour 2000 euros"

Ah merci, c'était sunny et Berlin  

Bah pour moi c'est plus simple pour moi d'envoyer une chanson sur un site et de le reprendre directement (sans donner de mail ni rien) que d'installer un logiciel qui peut contenir un virus, ou que je n'arriverais pas à installer, qui  
va me prendre 20 minutes... Et qui au finale va me servir 3 fois dans l'année  

 
Tu ne paiera pas ton assurance plus chère, même si l'accident n'est pas de ta faute ?

 
Y'a rien a installer, j'aurais vu ton message avant je t'aurais donner les liens de lame + all2lame qui sont 2 zip à décompresser dans le même dossier ensuite tu lances all2lame.exe, t'ajoutes tes fichier avec le bouton "add", en bas tu tapes --alt-preset standard, cliques go et c'est parti, le tout certifié sans virus

Pas si les torts sont a 100% en face il me semble, ca serait completement delirant.

Je crois pas que t'es de malus mais ca compte dans le "avez vous eu un accident dans les 3/5 ans" au cas ou tu voudrais changer d'assurance avec possibilité que ca augmente la prime, enculays.

 
ton bonus / malus reste inchangé
cependant un trop grand nombre de sinistres meme non responsable entraine une augmentation de ta prime car ta conduite va etre qualifié de dangereuse.
Ce qui est plutot logique car dans la vie ca revient a dire qu'un gars qui fonce sans regarder a gauche car il a la priorité aura tout autant de sinistres que celui qui est vigilent meme quand il est prioritaire.

 
Donc dans tous les cas il vaut mieux s'arranger sans impliquer notre assurance ?

Tiens bah, j'y repense.
 
Il y a un certain temps, je cherchais le modèle de véhicule qui vient nous chercher à la fin de certaines missions de Left 4 Dead (la ferme en particulier)  
 
Même après épluchage de wiki et des transports de troupes blindés, niet.  
 
Mais HFR, ce formidable puits de savoir inutile, lui sait surement.    
 
Qu'est-ce que c'est comme modèle, ça existe ?

Ouais enfin parfois, tu n'y peux vraiment rien. Tu as beau faire attention, le gugusse qui decide de sortir a fond de balle de son parking sans faire gaffe, tu ne peux pas forcement l'eviter tout vigilant que tu sois (c'est un exemple). Autrement, meme seul, sur une route de campagne, tu ne depasses pas le 30 km/h. On sait jamais, un lapin est si vite arrive.

Screen?

les assurances aiment pas les chats noirs, qu'ils soient responsables ou pas

 
oui ca c'est certain que moins tu les sollicites mieux tu te portes.
Ensuite parfois c'est justifié faut pas en avoir une trouille monstre.
Par contre vaut mieux eviter comme la peste 2 sinistres responsable en 2 ans sinon c'est très souvent la resiliation et la bonjour le bordel pour s'assurer ailleurs

 

 
J'ai trouvé en re-recherchant une image.  
 
C'est un Patria Pasi.  
 
Oui, vous pouvez y aller.  

Mais la, la question de la Monne c'est semble-t-il dans un cas ou il n'est pas responsable, et se voit propose un reglement a l'amiable.
 
Et perso, je dis que les "reglements a l'amiable" c'est souvent source de plus d'emmerdes que de simplifications.

Ca depend les degats je dirais. Mais oui ca peut attirer des emmerdes

Oh c'est gentil
Mais pas besoin pour l'instant  

Non, ils demandent seulement les accidents responsables

Fuis ça comme la peste, tu as 48 heures pour déclarer le sinistre et pas 5 jours.
 
C'est une source d'emmerdes pas possible, le gars est en faute, il est assuré, il se prend du malus, il assume point barre.
Au moins tu es couvert, pas de surprises genre rallonge de 500€ parce que les gallipers c'est pas garanti .

Ben si. Tout s'éloigne de tout, je ne vois pas où est le problème. C'est exactement ça la definition d'une expansion. Ou d'un changement d'échelle. Imagine une carte routière par exemple, tu en fais un agrandissement. Et ben pour chaque point de la carte, l'ensemble des points de la carte se sera éloigné de lui (et ça marche pareil en 3D).

Et je n'ai rien compris à ton schéma où tu parles à la fois de big-bang (en croyant visiblement qu'il a eu lieu à un endroit particulier de notre Univers : non, comme expliqué plus haut, il a eu lieu "partout" ), de système solaire et de galaxie en mélangeant toutes ces notions. C'est très confus

Quelqu'un serait capable de m'expliquer d'où provient le bruit d'un moteur ?
 
Je veux dire, pas Ma voiture fait un bruit bizarre, c'est quoi ? plutôt, quels éléments sont responsables du bruit perçu ?  
 
Je comprends pas grand chose voire rien du tout à la mécanique.  
 
Si possible, selon le type de véhicule (tuture, scooter, moto-cross)  
 
DTC-proof et Questionàlacon-proof.  

Ben ça dépend quel bruit. T'as une vague idée de ce qui cloche ?

Pourquoi un moteur est bruyant
 
Tout est mécanique donc ça fait du bruit, l'arbre à came, les bielles, l'explosion, le volant moteur ... Donc ça fait un beau bordel

Ma voiture/moto n'a aucun problème, je n'en ai pas.    
 
Ce que j'aimerais savoir, c'est d'où vient le bruit d'un moteur en bonne santé. Je ne sais pas exactement comment fonctionne un moteur.  
 
Je crois qu'on allume de petites quantités d'essence pour soulever des machins mais c'est tout.

 
Ben dans un moteur y'a pas mal de choses en rotation et le bruit des explosions (moteur a explosion, enfin combustion pour les enculeurs de mouche), pour simplifier t'as des cylindres creuser dans de l'acier dans lequel arrive un mélange d'air et d'essence, dans ses cylindres il y a des pistons qui montent le long du cylindre et compriment le mélange avant qu'une étincelle enflamme le mélange repoussant le piston vers le bas. Ces explosions produisent des gaz qui sont évacués par le pot d'échappement, qui est la principale source du bruit émis je pense.
 
Avec un schéma tu comprendras mieux :
 

 
non ils demandent tout
Suffit de faire une simulation en ligne pour voir ca :
 
Combien de sinistres avez-vous déclaré ?
(Tous véhicules confondus, matériels et corporels, responsables ou non)  

bonjour a tous
j'ai une presentation powerpoint en anglais
mon correcteur orthographique semble être en français et donc tous les mots sont soulignés par des tortillis rouges  
comment faire pour les faire disparaitre quand je vais diffuser cette présentation?
- changer manuellement la langue du correcteur slide apres slide?
- desactiver le correcteur?
 
comment faiure merci

 
Je doute que le souligné apparait pendant une diffusion.

Quand t'es en mode aperçu normalement tu les vois pas.
 
Sinon essaye de sélectionner tous les slides et passer la langue en anglais.