Reprise du message précédent :
Il faudrait faire un montage avec le documentaire sur mclaren honda sorti sur amazon alors.

 
Oui  

http://www.varmatin.com/auto/chris [...] let-241256
 
 
"Notre organisation a été notée par la FOM. Nous avons eu 13.5/20. Cela nous classe parmi les 4 meilleurs grands prix du monde."
 
 
 
 

 
 
Ce reportage doit faire faire des cauchemars à tout contrôleur technique qui se respecte

Il l'a redit chez Bourdin ce matin.

Et en gros juste quelques problèmes le vendredi...

Et de toute façon  "je suis pas responsable des routes"

Oui en gros il parle juste de l'animation quoi

les pistes de pétanques et les pastis, ça fait toujours une bonne note

C'est faux, ils attendaient "plus de 20.000 personnes" : https://twitter.com/TunnelToulon/st [...] 44736?s=19

Enfin bon c'est Estrosi, le même qui voulait les JO d'hiver en prétendant que les routes des vallées étaient adaptées, avec les stations à 1h de Nice  

 
C'est possible  

 
full elec, dans une course de côte à cette altitude, c'est pas ce qui était attendu?

Tous ces gens sans billets qui se pointent à l'improviste c'est fou

je dis n'importe quoi/de la merde (j'avais pas oublié)
source (entre autre) : https://www.reddit.com/r/formula1/c [...] helped_by/
il y a eu l'affaire hoyle mais mercedes n'a pas incriminé Ferrari.
la propagande RB m'a lavé la cervelle, j'ai rien retrouvé d'autre.

pourtant, d'après les experts, c'est de la merde la triple couronne.
surtout que toyota n'a aucun mérite d'avoir gagné le mans

La course était pas si mal. Finalement, il y a eu plus de dépassements que sur la majorité des autres circuits, les pilotes qui pensaient que ça serait l'ennui se trompaient. Le tracé en lui-même est pas mal, avec un premier et un dernier secteur très technique et entre les 2 de la ligne droite.
 
Sinon pour la course
-Hamilton le coude à la portière
-Vettel qui chie encore dans la colle et qui ne mérite pas une telle voiture
-Leclerc encore très bon, cette fois Ericsson est bien enterré.
-Grosjean qui sera difficile à excuser. Ocon qui met tout sur Gro alors qu'il serre Gasly en traversant toute la piste comme s'il était seul au monde, c'est pas génial non plus. Gasly est le seul vraiment innocent de l'histoire.
-Encore une fiabilité hasardeuse sur le MGU Renault
-Alonso n'y est plus du tout et la McLaren n'avance plus. Ils ont commencé la saison 4-5e force à l'aise mais après les évolutions des autres, ils se battent avec les Williams et Ericsson tout au fond, c'est pathétique.
-Encore des pneus de merde qui soit tiennent quasiment toute la course, soit explosent d'un coup

Gasly a été réprimandé au même titre que Ocon sur la manoeuvre. Ocon se rabat, mais Gasly n'anticipe pas et freine au plus tard. J'ai trouvé la décision de la FIA juste du coup.
Le MGU c'est "normal"' et pour le coup vu qu'ils ont étendu la durée de vie du machin pour profiter du nouveau ce week end ... risque pris et assumé c'est dommage, à 2tours près.
Alonso il est entré dans un mode de masturbation en se regardant le nombril. J'espère vraiment qu'il va se barrer en Indy.

En tous cas, plus les courses passent, plus il est clair que Ferrari doit engager Leclerc. A la place de Vettel.

+1

Trop frais, faudrait pas que les médias italiens lui tombent dessus à la première bourde. En tant que second pilote il aura un peu plus le droit à l'erreur

 
Second pilote de Ricciardo alors. Ça marche aussi.

Ca se passe beaucoup mieux quand on embauche un jeune comme rookie et qu'il tape le coéquipier.

   bis repetita pour VET ?
Edit : bon c'est vrai qu'on s'avance beaucoup trop, le mec a pas signé, VET est dans la place chez Ferrouze, c'est pas l'écurie connue pour être aux petits soins avec le porteur d'eau...
... mais ce serait si bonnnnnn  

Mais non... Il parlait de l'époque McLaren 2007.

Hamilton vient de signer chez Mercedes pour 45 millions par an. Il a bien fait de négocier longtemps

https://www.laprovence.com/article/ [...] chons.html

 
Mais oui la vérité jailli enfin    
Je me tue à le dire.
 

 
Voila    
Vettel ça ferait un très bon second pilote pour Ferrari, avec un côté un champion du type RIC.
 

 
Putain la façon dont le mec escroque Mercedes    
C'est presque aussi honteux que le salaire de Kimi.

Le mec qui colle Vettel pour essayer d'arriver chez Ferrari en 2019

J'ai pensé la même chose, en 2012-2013, il passait comme un second pilote correct chez Lotus, de 2014 à 2017, il était devenu crédible en 1er pilote d'équipe modeste, mais sa saison 2018 est un désastre.

Même si VET est assez écouté pour garder RAI (qui se fait laminer depuis 2014, les Lotus devaient être des avions), je ne vois pas comment il pourrait faire entrer GRO (qui serait vraiment pas menaçant).

En 2017, VET a fait 2 grosses conneries, à Baku et Singapour, cette année après 8 GP, il est déjà à 2 avec Baku et le Castelet, et même en Chine il aurait pu avoir l'intelligence de laisser passer VER qui allait passer de toute façon grâce à ses meilleurs pneus.

Je n'ai pas l'habitude de faire du Vettel-bashing, mais c'est dans ses moments qu'on se dit qu'il est un pilote de qualif', qui est mauvais quand il ne part pas en première ligne. Et s'il a eu chaud en 2010 et 2012 face à un ALO au volant d'une Ferrari inférieure à sa RB, il n'a aucune chance face à un HAM avec une voiture équivalente.

J'espère que Ferrari remplacera Kimi l'année prochaine, et ne prolongera pas VET l'année suivante en remarquant qu'avec lui, ils sont obligés de pondre la meilleure voiture pour espérer le titre pilote.

 
Pas juste la meilleure voiture, ils l'ont cette année et ça ne suffit pas. Il faut pondre une fusée type RB 2010-2013. Avec Mercedes en face et un règlement stable jusqu'à en 2020, c'est impossible. Si Vettel n'y arrive pas cette année (et ça en prend le chemin), alors qu'Hamilton n'est pas à fond, que Bottas n'a pas de bol (en plus de n'être que Bottas) et que les RB ont perdu de gros points, il n'y arrivera sûrement jamais.
 
Quand je pense que Rosberg serait en train de gagner son 3e titre tranquillou s'il avait pas pris sa retraite.

ROS a fini 2017 exténué, et il doit son titre face à HAM surtout grâce à une casse moteur de moins.
 
Se battre contre le titre face à HAM avec la même bagnole, c'est n'est tranquillou pour personne, et le manque de hargne d'HAM ces 2 dernières années, c'est parce qu'il sait qu'il vaut mieux assurer un podium que risquer un accident ou entamer la fiabilité de son moteur.
 
Je suis déçu que BOT soit malchanceux cette année, il a fait une connerie d'Australie, mais il est vraiment pas loin de HAM en qualification et gère souvent bien ses pneus.

2016    
 
Mais je pense aussi que libéré de ce "premier titre" il avait le potentiel de titiller un Ham' bien plus passionné par ses hobbies que les grand prix... [ c'est dire si la Mercedes est rapide et lui "fort quand il veut un peu se concentrer" ] vu les résultats.
 

Ça fait du bien toute cette vérité qui jaillit concernant Vettel après des années à vouloir ouvrir vos yeux  
 
Reste à les ouvrir sur ALO mais sa retraite empêchera ça.
 
Bref Ferrari fait enfin du bon taf et il est gâché par les deux singes au volant. C'est d'autant plus rageant que Mercedes est plus faible que jamais avec un HAM dilettante.

J'ai franchement peur que Ricciardo s'enterre dans un mauvais baquet en 2019. Mercedes garde son duo, Ferrari probablement aussi car Vettel fera le forcing pour pas être emmerder. Il a le choix entre rester chez RB et subir la fiabilité du Honda qui l'écartera de toute chance de titre ou palper des millions chez McLaren à faire le con au milieu du peloton.

 
Ben justement je crois que Ros' avait dit qu'il avait tout donné pour réussir cette saison, fait d'énormes sacrifices tandis que Ham' était juste hyper doué et apprenait beaucoup plus vite que Ros'

 
Oui mais on voit qu'Ham s'est complètement relâché en 2017 et qu'il se chie dessus en 2018. On saura jamais si son relâchement était justement dû au départ de Rosberg ou pas. Le fait d'avoir un simple Bottas en équipier, ça doit pas motiver des masses à se sortir les doigts du cul, surtout qu'il a trop peur pour sa place pour tenter quoi que ce soit de dangereux pour Hamilton en piste.

 
RIC va prolonger d'un an chez RB pour voir , et surtout parcequ'il n'a pas d'autre options...
 
Renault serait une possibilité en 2020 selon leurs progrès
 
Cette rageance de voir des trolls occuper les bons baquets

RIC n'as pas trop de choix. Mercedes et Ferrari, c'est bouché tant qu'HAM et VET sont là. RB n'est pas prêt de progresser, et quand bien même, ca crève les yeux que VES prendra l'ascendant dans l'équipe.
 
Si RIC veut une place de leader dans une équipe qui peut crédiblement se meler à la lutte à moyen terme (parce qu'il n'est plus tout jeune non plus), il ne lui reste guère que Renault. Et il faudra qu'il arrive à pousser Hulk dehors.

Perso je pense que depuis que Rosberg n'est plus là, c'est bien moins intéressant.
Il était plutôt bon, avec la volonté de bouffer son adversaire par tous les moyens. Il y est arrivé, puis il a choisi de voir sa petite grandir plutôt que de se battre contre un simili clubber hyperdoué. ça devait le gaver autant que nous...

Vettel a limité la casse au Castellet - il termine 5ème certes mais il n'aurait pas pu faire mieux que 3ème, ça aurait été impossible de terminer devant les deux Pirelli-Mercedes. Il va aussi se faire dérouiller à Silverstone par les Pirelli-Merco et peut-être à Singapour par les RBR.
 
 
Pour le reste c'est open bar, s'il ne décroche pas le titre cette année c'est incompréhensible
 
 
Vettel va gagner à Monza devant l'Italie toute entière et reprendre la tête du championnat pour ne plus la lâcher, c'est écrit