Reprise du message précédent :
Bonjour, dans sa dernière news, destremau ecrit ça :
De Marstrand à Stockholm, la navigation sera un véritable cauchemar et il ne faudra pas compter le nombre de fois ou on devra mettre le réveil pour réussir à passer sans encombre l'étroit chenal au Sud de la Suède. Peu importe d’où le vent proviendra, nous devrons ajuster nos trajectoires très souvent pour éviter de s'échouer.

Que Destremeau considere cette etape comme un veritable cauchemar ca ne m'etonne pas. il n'a pas l'air tres serein des qu'il navigue pres des cotes ! lol !
En revanche si tel est le cas, il nous faudra effectivement ajuster souvent notre Cap... Ca va etre Fun. les 1ers ne vont pas beaucoup decoller de leur ecran... Ce sera probablement a celui qui s'echouera le moins pour les second couteaux comme nous.
par contre, il y'a bien 10 etapes sur cette VOR. Il reste encore Goteborg et St-Petersbourg... enfin je crois.
PS: Equilibre, tu penseras a me rendre mes jumelles stp ! Lol !

Et comme l'a evoque Equilibre, celui qui ne sortira pas du goulet avant le lundi 11h, avant de mettre le cligno a l'Est, il va galerer pour sortir...

 
Il y a 1 heure de plus, donc ça fait un départ à 12h pour nous alors.
Enfin j'espère que c'est bien ça.
En tout cas cette étape s'annonce cauchemardesque, ca va être dur de convaincre ma tendre et douce de passer son dimanche ensoleillé à la maison.    

Si le depart est bien de Marstrand à 12h, on ne sera à l'entrée du "couloir" que le soir... Tu pourra donc emmener ta douce... Et moi la mienne!
Mirage, tes jumelles sont à l'eau, tu etais trop loin derriere moi et je ne te voyais plus   , alors plouf ,pour larguer du lest dans la pétole de l'arrivée!  

Bon ben sans moi, je ne suis pas là dimanche...

Laisses nous tes codes, on se servira de ton canot pour "déminer" le couloir!

 
Puree une paire de Steiner a 10 000...    ca vaut bien une bouteille de Rhum a l'arrivee ça !  

ce n'est pas une paire de Steiner qu'il faut pour dimanche soir, mais une paire de C....
Sorry ca m'a échappé!  

 
Bon et ben plus qu'une solution...    
A depart quand je vais te faire la prio au bateau comite tu me donnes les tiennes comme ça je pourrais jeter un oeil derrière de temps en temps pour voir si tout va bien.    
je les garderai au chaud en t'attendant...  

Je part rarement au bateau comité, je prefere etre à donf à la bouée, plutot que scotché dans le panier de crabe!
Donc tes jumelles t'attendrons sur le ponton à l'arrivée, si tu ne laisses pas ta quille sur un caillou!  

 
Putain mais partir au bateau co      
Le truc où 9 fois sur 10 tu rayes le gel coat et perd 2h à reclamer le soir alors que tous le monde est en train de se siroter une bière au bar  

 
   
ne t'inquiete pas pour ma quille... Je prends des cours particuliers avec notre Bilou national...  
Heu finalement, je ne suis pas sur que ce soit la meilleure solution...  
je vais changer, je vais me rapprocher de jean Le Cam    
heu:whistle: pas sur non plus que ce soit la meilleure solution...  
Finalement, veux-tu être mon mentor    

 
Au bateau comite si tu es bien place et que tu te fais respecter, normalement y'a pas de souci. Et si en plus tu peux virer juste devant le bateau comite et faire un peu de babord avant de recuperer le tribord amure par la suite c'est une option que j'aime assez.
Sinon, effectivement si tu veux du vent frais mieux vaut eviter de rester dans le paquet. le milieu de ligne ou la bouee sont pas mal
Dans tous les cas c'est la ligne qui decide... et le nombre de bateaux sur la ligne (et le niveau des bateaux).
 
la derniere regate que j'ai faite, tout le monde est rester s'aglutiner au bateau comite alors que nous avions choisi la bouee... resultat des courses... une dizaine de longueurs d'avance a la bouee de degagement... que du bonheur.
 

Comment s'appele ton canot sur le tresco, c'etait quoi comme barque?
Te casses pas j'ai trouvé ce que je voulais...

Tu nous as bien dit que tu avais fait le tresco cette année...  
Alors dans le classement (de ta classe, car le general ce n'est pas vraiment mieux...), nous découvrons Mirage à la 1ere, oups non..  
2eme..non plus  
5eme, et non perdu  
10eme, tu chauffes...  
15eme, cherche encore...  
20eme, tu y es presque...  
24eme, BRAVO        
et le dernier est...
26eme

Bonsoir,
Voici le briefing de la leg 9 et la carte
BRIEFING / SAILING INSTRUCTIONS
LEG9 - Volvo Ocean Race Game
Marstrand to Stockholm
Departing from Marstrand on 14 Jun 2009 at 13:00 Galway local time ( 13:00 CEST / 11:00 GMT), This leg will be all about Sweden, as the fleet sails south down the west coast, and then north up the east coast to the finish at the capital. Whatever the weather, local land effects such as sea breezes, drainage winds, and the bands of strong and light pressure created by the islands and shorelines, will dominate tactical thinking.  
As usual, we remind you that you cannot be connected at the time of departure, your boat will be launched automatically at the best angle for the first few hours of the race, until your first connection. However, we cannot guarantee that the boat will take the optimal route.
THE START
- Sunday, 14 JUN 2009, Starting Signal 13:00 Marstrand local time (13:00 CEST / 11:00 GMT).
THE COURSE- Length approx. 525 NM
Start in Marstrand - Finish in Stockholm
Start in Marstrand - 57°36'N 11°37'E
Oland Gate - Visible mark on land 56°17'N 16°28'E (leave to Port)
Finish in Stockholm - 59°09'N 18°55'E
 
la carte :  

 
il y a de nombreuses discussions sur le forum de vor game sur la précision des iles .....

Mouais c'est un peu n'importe quoi ce parcours. La carte du jeu n'est vraiment pas adaptée à ce genre de manche... Et avec un rafraichissemnt toutes les 10min, il arrive que durant ce laps de temps le bateau fasse 3miles !!! Bref c'est naze.
 
Sinon je confirme, pas de départ pour moi pour la dernière manche, donc si quelqu'un est dispo pour mener mon boat ça serait cool !! Sinon je prendrais les commandes le soir en rentrant chez moi.

Bon sinon je confirme, l'endroit le plus étroit fait 2M de large. A 15nds, cette distance est parcourue en 8 minutes, donc moins d'un rafraichissement. Si à cet endroit le vent est de face, on ne peut physiquement pas passer !!
 

je confirme que c'est pas large, j'ai déja pris le bac entre les deux Helsingborg, la traversée dure quelques minutes.

On va se marrer pour passer !!

 
Et oui ! pas fameux ce resultat. J'en conviens. Mais le but n'etait pas la.
J'ai fait decouvrir le bateau a 4 copains qui n'avaient jamais navigues.
Connais tu les Hallberg Rassy ? Mirage est un 38 pieds de 7,5 tonnes alors avec 2 a 6 noeuds de vent je te laisse imagine le rythme effrene de ces 5 jours...  
On aura au moins eu le merite de ne pas mettre le moteur.
Au fait, sais-tu comment ils font leurs categories. On s'est retrouves avec les First 40 et 50, X et autres betes de course... mats carbone et compagnie. Tu imagines le massacre.  
C'est la categorie de nav qui fait reference ?? on aurait ete plus a notre place en grande course mais bon.
En tout cas bon vent a toute l'equipe pour cette manche et ce passage delicat.
Je suis a Toulon pour un mariage je vais faire au mieux...  

Allez, celle là je te l'accorde!
Effectivement, ce n'est pas une bete de course, mais l'essentiel est de participer.
Bon mariage  

Pour ceux qui ne seront pas au depart demain:
Je veux bien prendre 2 bateaux en plus du miens, par contre dans l'apres midi, je ne serai pas là, retour en debut de soirée. MP pour ceux qui veulent que je fasse le depart de leur canot, Et si quelqu'un veut bien jeter un oeil au mien entre 14/19h ca sera sympa

=> ça c'est pour ta signature
 

Je viens aussi de regarder les prev sur zygrib, à priori on aura 10/12nds dans le 280 basculant 270    
Suffisamment fort pour avancer, mais pas trop pour etre à l'entrée de l'entonnoir vers 18/18h30, et avec un peu de chance en sortir avant 23h...
edit: le depart etant à 13h (heure francaise) ca sera :"vers 19h30/20h, et avec un peu de chance en sortir avant 24h"

 
ben quoi, c'est pas vrai?!?  

Oui, avec cette signature, on n'a as plus envie de t'aider ! On fera peu-être un effort si tu la modifies    

Suis gentil pourtant   , je viens de vous faire part de mes reflexions meteorologiques, et de vous annoncer que vous pourrez passer votre dimanche apres-midi avec vos sirenes,et un nuit calme. je vous evite une scene de menage de plus!  

pour les bateaux, j'en ai déja 2 le mien et un autre, je peux dépanner si besoin !  

Je veux bien que tu jettes un oeil sur le mien dans l'apres-midi si tu ne bouge pas de chez toi, sinon, je jouerai du regulateur

ça ira, je me suis organisé. je bouge maintenant, mais à partir de demain 13h, j'aurai toujours un pc sous la main !  
A demain !

Merci!
Vous avez vu, j'ai changer ma citation, mais elle nous ira bien aussi demain soir!

 
La suède est la meme heure que le France (Je bosse tous les jours avec !!)  : depart à 13h00 heure Suédoise et Française !
Pas de porte pour le contournement Sud donc passege quasi obligé au raz des cotes : Si ça passe c'est un gain de 10 heures environ...........
Si ça passe !

Il va falloir la jouer tres fine:il n'y aura que tres peu de possibilité de cases de vents...

 
Allez les gars, tout le monde sur le pont!

 
envois tes codes en MP, je gererai le depart, mais dans l'apres midi je ne serai pas la
et surtout enleve tes codes du forum, ou sinon tu prends des risques!

 
 
Grin Hu paré et équipage à Poste    
 
Banzaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

 
 
équipage paré, mines amorcées, tête chercheuse verrouillée sur Grin Hu  ...

 
 
SI tu as des soucis fais moi Signe Mr Equilibre !! je suis dispo cette après midi.