Reprise du message précédent :
Bonsoir, de retour après plus de 2 jours d'absence. Merci à Ble-44 qui a maintenu mes bateaux dans la course, malgré une météo difficile   .  Je vois que les concurrents descendent de  plus en plus vers le sud et s'éloignent de la ligne pointillée. Je vais me remettre dans le bain cette fin de semaine !

Hello tout le monde
Bon maintenant que alfred99 et Fa_Alcor sont derriere (pas trop mais quand meme derriere   ), je vais m'occuper de cricricri spotter40 et Full-Speed! Enfin, je vais essayer!

quel beau casse-tête que le contournement des îles Fidji  

 
Pourquoi?? C'est au nord ou au sud, pas plus compliqué que ca!      

 
Sans compter que vu où on est, l'option Nord n'est pas réellement envisageable  
 
Après y a toujours la possibilité de faire une "Inderwelstein" non plus à travers les Malouines mais à travers les Fidjis    

Alors c'est encore plus simple: direction le sud!    
Quand à passer à travers les fidjis ca va pas etre simple avec un vent d'est, alors c'est toujours le sud!

j crois que je vais prendre l'option "nuit tranquille" et passer par le sud également. De toute façon, où je suis rendu, c'est maintenant compliqué pour moi de couper. Et puis, peut-être qu'au sud on finira par choper un peu de vent favorable avant les autres. l'espoir fait vivre  

Salut à tous !
 
Comme vous j'ai renoncé à contourner les Fidji par l'est.
L'option tentée il y a deux jours n'a pas été terrible, mais pas catastrophique non plus.
Je commence maintenant à stabiliser ma position et je vais essayer de rattraper Passiflore avec qui j'étais au contact avant de m'égarer    
 
Sinon, j'ai regardé un peu la suite des événements, et là, c'est un véritable casse-tête pour rattraper les dépressions du sud !

l'éclatement du groupe "aldabra and co" confirme la complexité du problème    . Aleph doit moins se poser de questions en ce moment...

J'ai regardé aussi, et j'en deduit 2 choses: elles sont tres sud!, et c'est des vents pourris pour aller les chopper! Alors je confirme mon option: le plus vite vers le sud avec la meteo du moment!

Bonsoir, pas évidente cette course pour le moment ! Je comprends pourquoi la plupart file vers le sud, sauf le 1er qui est très loin de nous.
gabju, devrait tenter le passage entre les iles, il y a plein de petits cailloux partout, et il connait ça !  

 
Trop tard , j'ai déja commencé le contournrment par l'ouest    
Mais si je m'y suis collé en premier sur le VG, tu n'as rien à m'envier en tant que spécialiste de la navigation côtière  
Mais je crois que nous avons trouvé notre maitre avec Twinsen qui persiste et signe !
 
Pour ceux qui veulent aller plein (trop) sud jusqu'aux dépressions, n'oubliez pas que nous avons des bouées à laisser au sud !

oui mais pour faire cap à l'est on a plus le choix, il faut chopper le sud d'une depression est partir avec! Mais effectcivement, il ne faut pas oublier de remonter! Tout le dilemme est là!

Gabju, et fredequeb vous avez un concurent serieux: Mirage 29...
Et lui il passe...
Je n'aurai pas osé à ce moment de la course!
Bravo à lui  

J'avais oublié les balises, mais elles sont quand même très au sud. Je les ai trouvées en enlevant les flèches de vent. On devrait y arriver sans descendre autant.
pour twinsen, c'est vrai que sa route est directe sur un tas de petites iles. Il va nous battre. un nouveau champion aussi, c'est bressan08. Pourtant la sienne ( d'ile) était grosse !
edit : je ne sais pas qui barre fiston, mais il rase la côte souvent aussi !

J'espere que tu as raison. pour le moment les observations que j'ai pu faire me montrée qu'il fallait descendre encore plus au sud...

Je viens d'aller revoir les tracés du vgv, c'est vrai qu'on était nettement plus au sud.

J'avais deja fait la comparaison...
Maintenant la questin est de savoir si ca faut le coup de descendre entre chaque porte et de remonter pour les passer?!

A mon avis, ça fait faire des sauts de puces et c'est encore trop tôt pour décider.

j'avais pas vu qu'il y avait des balises, c'est un coup à se faire avoir ça
je croyais qu'il y avait juste le nord de la NZ comme point de passage.

Non tu en as 4 la NZ et le Cap Horn compris, voici l'avis de course:
 
THE START
Saturday, 14 February 2009, Starting Signal 13:00 Qingdao local time or 05:00 GMT (06:00 CET)
 
THE COURSE - Length approx. 12,300 miles
Start in Qingdao - Finish in Rio de Janeiro.
 
Start in Qingdao - 120°25'E 35°45'N
New Zealand gate - 37°39'S 178°15'E ( Leave to starboard )
West pacific gate - 47°00'S 147°30'W ( Leave to starboard )
East pacific gate - 45°00'S 112°30'W ( Leave to starboard )
Cape Horn - 56°12'S 67°16'W ( Leave to port )
Finish in Rio de Janeiro* - 23°00'S 43°08'W
 
* The finish zone is a large circle with a 30nm radius."

Fredequeb et gabju, on dirai que vous avez des cousins admirateurs en tete de course... :
Powerof7, Au Ra (nom predestiné!) et Rasanne

J'insiste pour que bressan08 fasse partie du club, il a pas mal scotché ce matin ! Oui, j'ai vu ça aussi tout à l'heure, ils sont passés un peu trop près.
ps: c'est bien, les victoires de la musique, on peut faire du web en même temps    

On dirait que tu as changé d'avis...

je ne pense pas que gabju a changé d'avis, c'est juste pour prendre une meilleure colonne de flèches.

 
Là, c'est du grand art et des nuits blanches    
On est quand même petits joueurs à coté d'eux.
 

 
Exactement, l'angle devrait être un peu meilleur par là. D'ailleurs Toxinho fait la même chose

Exactement, l'angle devrait être un peu meilleur par là. D'ailleurs Toxinho fait la même chose[/quotemsg]
 
eh ben à demain alors. Tu devrais me repasser devant pendant la nuit et je vais encore te filer le train pendant quelques jours. Si t'es sympa, tu m'attends pour l'apéro  

Aleph il va faire super mal.... En plus il a l air seul sur son option.... Je dis Champion !

Oui, il va nous mettre 1000 milles et plus dans le nez ! arg...
Bonne nuit !

Il s'est gave, je viens de regarder sa trajectoire, le garcon a bien prevu son coup, remonter au nord pour passer entre honshu et hokkaido, il a bosser le sujet.... Chapeau en tout cas il va tuer le suspense pour le general je crois...

 
A ce rythme là j'aurai même pu accoster aux fidji.    
Si on ajoute le dernier empannage que j'ai zappé en 17°S 175°E ça aura été du grand n'importe quoi cette soirée.
 
Au moins je retrouve des compagnons de route. Sur ce, je range le rhum à la cale et je retourne me coucher...

pour equilibre 44 , http://www.vimeo.com/2539741 :-)

et pour tous ceux qui aiment raser les cailloux de près
 
http://vimeo.com/moogaloop.swf?cli [...] llscreen=1
 
 
 

 
Rien d'autre à dire que: WHAOUUUUUUUUU!!!!!!
ah si autre chose: à coté d'eux vous etes des ptits joueurs!!!!!      

On ne se moque pas  
2 semaines d'absence : une avec laules et une avec le conservateur de cap, je suis satisfait du résultat

Echoué dans un caillou plus petit que le bateau

Tant qu'à faire du tourisme...    

hello  
 
Je pensais avoir une nuit pourrie à serrer le vent au plus près.  
Et bien, ça a été le cas, mais apparemment, elle a du être bien plus pourrie pour d'autres puisque je suis passé de 3200 à 1600.
Je remercie d'ailleurs Passiflore de m'avoir laisser repasser devant    

Avec plaisir... t'as un si beau tableau arrière

Bienvenue au club !