Reprise du message précédent :

Il court pas pour eux en ALMS ? Avec peut etre à la clé un volant d'usine chez Acura.

Sans parler des non affiliés : Prémat en DTM chez Audi qui commence à faire de bons résultat (malgrès une voiture de l'année dernière)
Et en endurance c'est la fête il y'a des français dans pratiquement toutes les écuries d'usine. On a de bons pilotes en france, c'est juste renault qui fait pas son boulot.

Quelqu'un aurait un ptit lien ?

ceux que j'ai ne fonctionne pas aujourd'hui
 

les commentaires du live texte sur yahoo sont

Toyota devrait annoncer son retour en endurance le 23/11, quel impact à terme sur le programme F1 ?

Le chant du cygne... ?

Bourdais marche bien...

On dirait. Maintenant qu'il sait qu'il est viré, il court sans complexe  

marchait bien
 

Si si, c'est maintenant qu'il s'est planté qu'il se met à la marche à pied

 
t'aurais pu rajouter un
son boulot, c'est de vendre des voitures, faut pas l'oublier, pas de faire de la formule1...

c'est ce que je dit ils font pas leur boulot (suffit de voir les chiffres de vente de la laguna III)
Quand à renault f1 ben ils font pas leur taff non plus, Piquet c'est pas un pilote et pi fé tout.

En moto aussi les commentateurs disent que les pilotes sont vite.

Le circuit de Malaisie en moto 250cc, ça met plus de 2 minutes au tour

Franchement, avec ce qu'il a montré cette année, je comprend pas que Bourdais soit pas plus courtisé par les autres écuries.

Ben renault ne veux pas de bourdais par principe, après pour les autres équipes y'a pas beaucoup de place dispo, à part honda.

A part Honda, je vois pas ou il pourrait se placer... Il n'y à que chez Williams ou chez Renault ou il est clairement meilleur qu'un des titulaires... Mais c'est mort donc bon...

oé.S.... de Renault

sauf que williams est obligé de garder Nakajima pour garder son moteur (au moins toyota aide les pilotes japonais)

1.Lewis Hamilton (GBR) McLaren MP4/23 Mercedes 1:35.750
2.Fernando Alonso (ESP) Renault R28 1:36.024
3.Nelson Piquet (BRA) Renault R28 1:36.094
4.Jarno Trulli (ITA) Toyota TF108 1:36.159
5.Mark Webber (AUS) RBR RB4 Renault 1:36.375
6.Felipe Massa (BRA) Ferrari F2008 1:36.480
7.Sebastien Bourdais (FRA) Toro Rosso STR2 Ferrari 1:36.529
8.Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari F2008 1:36.542
9.Nick Heidfeld (ALE) BMW Sauber F1 08 1:36.553
10.Nico Rosberg (ALE) Williams FW30 Toyota 1:36.556
11.Timo Glock (ALE) Toyota TF108 1:36.615
12.Robert Kubica (POL) BMW Sauber F1 08 1:36.775
13.Heikki Kovalainen (FIN) McLaren MP4/23 Mercedes 1:36.797
14.David Coulthard (GBR) RBR RB4 Renault 1:36.808
15.Sebastian Vettel (ALE) Toro Rosso STR2 Ferrari 1:36.925
16.Kazuki Nakajima (JPN) Williams FW30 Toyota 1:36.975
17.Giancarlo Fisichella (ITA) Force India VJM01 Ferrari 1:37.473
18.Adrian Sutil (ALE) Force India VJM01 Ferrari 1:37.617
19.Jenson Button (GBR) Honda RA108 1:37.800
20.Rubens Barrichello (BRA) Honda RA108 1:37.904

si bourdais nous fait la même en qualif, y'aurait pas de raison que tr ne le garde pas (putain piquet, ils ont mit de la nitro dans le réservoir ?)

 
2 litres dans le réservoir...

Avec une voiture plus rapide et et mieux réglée, Piquet peut mieux exploiter son talent et il est moins largué par rapport à Alonso. C'est ce que dit F1Live.

on voit quand même nettement que la renault a fais de gros progrès en performance pure depuis singapour. Le package aero apporté a ce gp a vraiment fait du bien

5 fois la pub pour la 308 en une heure, c'est chaud.

 
C'est même fou, ils sont passés de fond de grille a top team

C'est très net. Même piquet arrive à faire un truc potable  

C'est simple, ils se sont décidés à mettre un AP, comme les autres  

AP, AP, AP

Disons, aide au pilotage, pour ne pas dire Anti-Patinage, c'est interdit    
Moi je dis, pas un seul burn au démarrage, c'est pas possible sans AP

 
+ une évolution moteur depuis Monza pour raison de fiabilité.  

Au contraire, je dirais que c'est pas net tout ça...Elle est ou la seringue??

Bourdais s'est tanké dans le premier escargot à 10 minutes de la fin.

La voiture tient pas le pavé, les 2 pilotes sortaient à quasiment tous les tours à cet endroit.

 
limitateur de couple  

Ben et c'est pas un Anti Patinage ?

 
Non, l'anti-patinage interdit c'est celui qui mesure la vitesse des roues motrices et la compare avec celle des roues non motrices, pour détecter le patinage.
 
L'anti-patinage "sans mesure" c'est pas interdit. Rien n'empêche d'avoir une cartographie moteur qui limite le couple en 1ère vitesse par exemple (sur les voitures de série, la R21 turbo avait ce système, couple limité en 1ère vitesse)

Putain mais eurosport/tf1 il reste 8 minutes mais pour eux la séances est finie genre normal

Hamilton pourra-t'il utiliser un nouveau moteur aussi pour le dernier GP ?
Il n'a pas utilisé son joker moteur.

Non

Joker moteur   Jlavais oublié celle là