masterzwen a écrit :
vous pouvez quote
Je parie que Todt ne sautera pas de joie comme briatore au gp d europe si ferrari gagne
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Je vois pas le rapport. Raikko est seul responsable de ce qui lui est arrivé, et le comble, il avait les mêmes pneus que les Renault.
PS : seul responsable si on excepte le règlement et donc la FIA of course.
Marc a écrit :
MICHELIN et ses partenaires avait le choix !
Ils pouvaient changer le pneus et auraient eu une pénalité
Ils pouvaient ne pas changer les pneus et allez un peu moins vites dans les virages qui leurs posent problèmes (Minardi ne vas pas demander une chicane dans un virage parce que leur chassis pourri ne peut pas le prendre aussi vite que les autres ? ).
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Pour changer les pneus, peut-être, même si le GP y aurait déjà bcp perdu.
Ne pas changer les pneus et ralentir, où est la sécurité ? Tu vas mettre un drapeau jaune à chaque fois qu'un Michelin pointe son caoutchouc ? Un limitateur de vitesse aux pilotes ? Tu crois vraiment que lors d'une course un pilote va ralentir ? Là on peut se référencer au GP d'Europe justement, Raikko n'a rien cédé avec son pneu qui se barrait en couille. à Montréal il a gagné avec sa direction qui délirait.
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New Technology is the name we give to stuff that doesn't work yet. Douglas Adams