Reprise du message précédent :

 
Certainement bien plus pertinente que la tienne.

classe E ? kesako ?    
Une zone de classe E ?
Comprend pô !  

 
Je connais les fréquences des visites et tout, c'est sur la vue en relief qu'ils sont stricts paraît-il. Ils devaient alourdir les contrôles du vue et des prises de sang me semblait-il

 
Mercedes je pense...

 
c pour pouvoir voler sur des bimoteurs mais ptet que ca existe plus    (la classe E pas les bimoteurs   )

 
Ah! je crois que c'est MEP maintenant

ah oui !
Multi Engine Piston ! (moi je suis SEP pour monomoteur à piston)
 
à mon avis c très cher, surtt que la plupart du temps ce sont des avions IFR
ça n'apporte pas grand chose à part vouloir faire de longs voyages avec plus de 3 passagers à grande vitesse

 
Mieux vaut passer la qualification nuit d'abord mais ce n'est pas donné non plus

 
ok    
 
y a VFR aussi je crois comme qualif  
 
et pour piloter un falcon c combien ?  

J'ai toujours pas eu de reponse : ca coute combien de passer le brevet ? Faut combien d'heures de vol ?

 
VFR c'est justement nécessaire pour le vol de nuit
(Visual FLight Rules) en opposition à IFR (Instrument Flight Rules)

 
Je te l'ai dit : 6 à 8000 EUR !
Il faut 45 heures minimum.

 
arf oui c'est vrai

 
sur 10ans ca fait plus de 30k?

je t'ai fait un beau reply plus haut pour t'explqiuer que le brevet a finalement peu d'importance : ti voles solo bien avant, et tu prends tjs des leçons par ci par là bien après tout en dépensant autant !
 
En gros, tu passes le brevet en 1 an 1/2 / 2 ans pour 50 heures de vol aux environs 90 EUR en moyenne de l'heure sur la période.
(75 en solo, 96 en double, mais plus de dble que de solo pdt la formation), soit 4500 EUR sur 2 ans (j'ai eu le mien en 1 an et 9 mois).
 
C'est donc cher, et en extrapolant sur 10 ans tu trouves des chiffres carrément fous !    
Imagine, quand j'aurai 50 ans (20 ans de pilotage), je pense que j'aurai claqué environ : 20 x 2500 = 50 000 EUR, soit près de 330 KF ... le prix d'un appart (en province !)
 
Tjs la même chose : fais le même calcul sur une vie de fumeur qui commence à 20 ans et qui crève à 60 d'un cancer de la gorge :
40 x 2900 (2 paquets/ jour) = 116 000 EUR = 761 KF ...

 
Mais je suis pas fumeur    

 
Dans ton calcul tu as oublié les bouquins, la visite non remboursée, la licence et pour la majorité c'est plutôt 55/60 heures qu'il faut...

c pas grave ça !
c'est la démonstration qui compte !
On ne fait jamais chier un fumeur avec le niveau de ses dépenses, donc pareil pour les pilotes, stout !  

bof, c'est pas trop cher par rapport au coût de l'ehure de vol : 200 balles de visite, le bouquin de formation coûte une seule fois 300 balles, l'inscription, 1000 balles je crois, mais si tu baisse de 3 heures ton total d'heures, c'est financé !
En gros le truc c'est : pour voler tu peux dépenser 1500 EUR, mais tu voleras peu, et c'est pas très raisonnable niveau sécurité, 2500 EUR est une très bonne somme pour s'amuser raisonnablement et très au delà de la moyenne des pilotes, et plus pour ceux qui peuvent

 
je vois pas en quoi on fait chier les pilotes. Reste qu'en voyant ton calcul force est de constater que c'est extremement onéreux comme loisir

oui, je ne l'ai jamais nié !
Mais la semaine de ski du français moyen sur 20 ans, coûte cher aussi, comme les voyages qui forment la jeunesse et déforment les porte-monnaies ...

Bon j'ai mis "un loisir que je pratique"
 
la décision est prise ! PPL ! JE T'AURAIS !

alors mets le au futur, pas au conditionnel !  

Amuses toi bien avec ton navion, mais laches l'affaire avec ta démonstration par les clopes ça rime vraiment à rien et on commence à le savoir.
Tu fais ce que tu veux de ta thune mais ça sert à rien de te justifier en comptant dans le porte monaie du voisin; personne ne te l'a demandé.
Tu voudrais pas plutôt faire partager ta passion aux autres forumeurs plutôt que d'étaler tes comptes ??

je vole tant que je peux, mais pour ma bourse c'est cher en ce moment !
 
je n'ai pas mon brevet, mais dès que ce sera possible je le ferai !
 
pour moi, c'est une réelle passion, dommage que ma vue m'ai interdit d'en faire ma profession
 
sinon je vole très souvent sur FS2K2 pro (cessna et robin pour les courts - Rafalle, F18 & F14 pour le fun)

un loisir que je pratique !!      
 
j'ai eu la chance de passer le BIA dans mon lycée, puis ave cune bourse j'ai eu mon Brevet de BAse, te j'ai décrcoché mon PPL il y a un mois... je suis sur un nuage  

j'aimerai beaucoup m'y mettre
je suis a coter de l'aerodrome de chelles et pr connaissance jsuis deja aller faire un tour dans un cessna et c'est    
ca coute pas tellement plus cher que la passion du Home cinema ou du gaming  

je n'y avais pas pensées à celles là !  

va voir video son et l'install de frames ou celles de moteur
a ton avis ca vaut combien une installation comme ca
 
 

 

 

 

 
 
 
cher

 
Les sports d'hiver c'est pareil, j'aime beaucoup mais c'est cher. J'ai skié une fois, j'aimerais recommencer mais je crois pas que ca se fera

entre 45 et 50 000 ?  
bref l'aviation c pas si extreme comme loisir , a moin sde vouloir posseder son appareil  
( un piper c'est cher a l'entretient si en plus on est pas un pro de la meca)

Tous les loisirs peuvent coûter cher : la musique, le cinéma, la littérature, la moto (et même la voiture), les animaux et j'en passe

c'est sur
tout depend de si on est passioner ou pas
le probleme c'est les gens comme moi qui sont un peu passionés par tout    

   
Ca n'est pas parceque le Home cinema haut de gamme coute la peau du cul que ca veut dire que l'aviation n'est pas si chere.
 
Tu aurais tout aussi bien pu poster la photo d'un Yacht à 1 M?  

 
ca depend du degré auquel on pratique ce loisir

rajoute la clope !
Non seulement c'est un bon exemple, mais il semble embêter cet excité de "salopar" ... rien que pour ça il faut le mettre !

Putin F22 on va finir par le savoir ke l'aéronautique n'est pas plus cher qu'autre chose    
 
 
Perso c planeur et je fais une PAC (Progression Accompagnée en Chute) cet été (j'espère)...Let's rock !!!

l'aviation amateur n'est pas inaccessible  
j'y pense même si je vais plutôt me tourner vers le planneur dans un premier temps.
 
j'ai pas mal de possibilité tout prés de chez moi il y a pratiquement toutes les activités aériennes à moins de 30 min de voiture.

Personnellement je dépense entre 300 et 400 EUR tous les mois en livres

sauf que des install comme ca yen a plus que tu ne le croit...