[▄▀▄▀][Topic F1] Orange mania - 21-23 Q16h R15h

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Auteur	Sujet : [▄▀▄▀][Topic F1] Orange mania - 21-23 Q16h R15h

Sticki

Le gras c'est la vie.

Reprise du message précédent :

jello a écrit :

Talent ou pas le mec a arrete 8 ans et est handicapé.
MS avait arrêté 2 ans, était le meilleur de son époque et avait toutes ses facultés, et il avait malgré tout été dominé par Rosberg.
Non, c'est cuit pour Kubica. Il aurait jamais dû remonter dans une F1.

Oui. Mais ça m'a fait du bien de l’écrire. Nostalgie toussa...
Déjà que 2 ans sans prendre un volant c'est un gouffre alors 8 ans...

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newtongauss

Mais Williams savaient ils que Kubica était 2 secondes au tour plus que lent que Russell ?
Williams devait bien connaître son niveau.
Il est dans l'équipe depuis 2 ans.

Je pense que si Kubica reste à 2 secondes de Russell, il partira de lui même.
Son rêve, c'était de revenir et d'être competitif pas de se trainer.

En tout cas, titulariser Kubica avec un tel niveau ne plaide pas en faveur d'une bonne gestion de Claire Williams.
Il y a surement des Latifi, et autres fils de milliardaire prêt à payer pour piloter la Williams tout en restant à 5 dixième de Russell, non ?

Message cité 1 fois

dopador

Ah ouais, en fait le feu kiou de Bottas était destiné, entre autres, à John Newhouse [:m_beretto:3] [:ddr555]

Il a fait une belle course, il a été chercher le point bonus malgré son patron, bref il est en train de se battre pour de bon.

Message cité 1 fois

BillyCorgan

★ Look up here, I'm in heaven

HAM / HAM / ROS / HAM / HAM / BOT

Ça colle.

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Smashing Pumpkins ★ The Outer Worlds 2 ★ Clockwork Revolution

Orthopedux

Orthopedux the Brown

Je viens de survoler le reportage sur Les Essarts.

Il a pris un sacré coup de vieux Laffite, mais surtout, il a un Parkinson qui a l'air déjà bien installé.

Message cité 1 fois

alffir

newtongauss a écrit :

Mais Williams savaient ils que Kubica était 2 secondes au tour plus que lent que Russell ?
Williams devait bien connaître son niveau.
Il est dans l'équipe depuis 2 ans.

Je pense que si Kubica reste à 2 secondes de Russell, il partira de lui même.
Son rêve, c'était de revenir et d'être competitif pas de se trainer.

En tout cas, titulariser Kubica avec un tel niveau ne plaide pas en faveur d'une bonne gestion de Claire Williams.
Il y a surement des Latifi, et autres fils de milliardaire prêt à payer pour piloter la Williams tout en restant à 5 dixième de Russell, non ?

Vous le sortez d'où votre 2 secondes ? Il y a eu 1,7s en qualifications, je ne sais pas combien de tours chacun a fait surtout que KUB a tapé.

En course, KUB a tapé dans le premier tour, fait un arrêt de plus. Les courbes en course ne le montre pas si lent, surtout qu'il a commencé à avoir des drapeaux bleus plus tôt (avec un seul rétro).

KUB a été de tout le week-end, mais clairement pas d'autant. Face à des types qui ne gagnent pas en doublant ou triplant dans les petites catégories, à voir, même si on va peut être regretter SIR.

Pour l'instant, le plus gros problème de Williams, c'est d'avoir une auto tellement mauvaise qu'il faut 9 abandons pour qu'ils marquent des points, plus mauvaise que les plus mauvaise des autos des 3 dernières saisons.

---------------
Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes.

-solal-

who the hell are you?

Toujours sur le problème de PU venant de la source initiale:

Citation :

Going into more detail, although we are still looking for confirmations, it seems that the main problem had by Vettel yesterday is to be found between the turbocharger group (in Barcelona were highlighted turbo problems) and the hybrid part of the Power Unit. The two macro parts are obviously connected, both in physical terms and in terms of operation. Decreasing the supercharging pressure not only has a lower power from the endothermic but also a strong repercussion on the recovery of electrical energy through MGU-H with consequent problems especially in the second parts of the straights. Less energy, which also has an impact on fuel consumption. A bit like it happened to Honda with the first specifications of its Power Units, thirsty for gasoline not so much for a poor endothermic but for the hybrid part not so efficient. And in fact in the second half of yesterday's race Vettel had to do a lot of fuel saving with the strategy of the Lift and Coast, that is to say travel the last parts of the straight without accelerating. In addition, yesterday it was interesting to see how Vettel used the gear changes in the middle and final part of the race. Not so much the use of the eighth gear on the main line, which depends very much on how you use the PU (in Engine 1 was inserted, with the most conservative mapping no), at least in Melbourne, but the keeping high the number of laps of the endothermic in many curves of the track to recover more energy from the MGU-H generator.

What many people are wondering is: what happened to the excellent Ferrari Power Unit, the extra weapon of the red one in the past season? The 2019 car, as well as the 2018 from which it derives, has the important need to be supported by a significant amount of horsepower, under penalty of getting rid of those chassis problems never solved in Maranello or a project that has improved in terms of aerodynamic efficiency but that still does not excel at the level of RedBull or better Mercedes. The need to use rear wings (the aerodynamic element that generates more resistance on current cars) always very loaded, coupled with a macro concept aerodynamic medium / high rake, generate important levels of drag forward that can certainly create problems if the Power Unit is not up to the task. A bit like what happened at RedBull last season where the too short deck put the excellent chassis of the RB14 in trouble on many tracks.

https://www.f1analisitecnica.com/20 [...] a.html?m=1

Message cité 2 fois

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https://www.sebsolal.com

-solal-

who the hell are you?

Vous aviez capté que Seb et Charlie se sont touchés au T1 ? On a frisé la catastrophe :fou:

https://streamable.com/r85cw

Message cité 1 fois

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https://www.sebsolal.com

Backbone-

Orthopedux a écrit :

Je viens de survoler le reportage sur Les Essarts.

Il a pris un sacré coup de vieux Laffite, mais surtout, il a un Parkinson qui a l'air déjà bien installé.

N'empêche qu'il te colle 5s au tour, avec n'importe quelle voiture, sur n'importe quel tracé

Message cité 4 fois

Eberhart

Daily Driver

BillyCorgan a écrit :

Si le Ferrari était en mode "safe" (ce qui semble fort probable), pourquoi dire "on comprend pas notre lenteur" lors des ITW d'après course ?

Ferrari, avouer un problème moteur ?

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Moi j'ai pas l'cancer et j'en aurai jamais, je suis contre.

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Eberhart

Daily Driver

Backbone- a écrit :

N'empêche qu'il te colle 5s au tour, avec n'importe quelle voiture, sur n'importe quel tracé

Voir face à Kubica :lol:

Message édité par Eberhart le 18-03-2019 à 20:14:38

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Moi j'ai pas l'cancer et j'en aurai jamais, je suis contre.

alffir

Backbone- a écrit :

N'empêche qu'il te colle 5s au tour, avec n'importe quelle voiture, sur n'importe quel tracé

Williams l'a d'ailleurs contacté pour remplacer KUB

Message cité 1 fois

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Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes.

dopador

-solal- a écrit :

Toujours sur le problème de PU venant de la source initiale:

Citation :

https://www.f1analisitecnica.com/20 [...] a.html?m=1

S'ils sont obligés de baisser la puissance pour une raison ou une autre, leur super aéro se retourne contre eux en fait.

narasumas

-solal- a écrit :

Vous aviez capté que Seb et Charlie se sont touchés au T1 ? On a frisé la catastrophe :fou:

https://streamable.com/r85cw

Marrant : les moteurs font un bruit franchement différent.

Message cité 1 fois

Hrisson

Adrénaline Powered

narasumas a écrit :

Marrant : les moteurs font un bruit franchement différent.

Le Mercedes en mode Party faisait un super son en bord de piste.

Message édité par Hrisson le 18-03-2019 à 20:58:39

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Topic trottinette Xiaomi

Hrisson

Adrénaline Powered

Debrief sympa
https://www.youtube.com/watch?v=0O7NhpOeYHg

Message cité 3 fois

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Topic trottinette Xiaomi

tomaxt

Avec Esteban Ocon a Aéroville :hello:

Bon il est en famille alors je dérange pas..

Message édité par tomaxt le 18-03-2019 à 21:29:11

---------------
Mon feed : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 6247_1.htm

ash ray cure

Life is a bitch

Hrisson a écrit :

Debrief sympa
https://www.youtube.com/watch?v=0O7NhpOeYHg

C'est quoi l'intérêt d'avoir un fond vert (dégueulasse) pour mettre en fond une vieille photo de bibliothèque de mangas ?

Message cité 1 fois

moyen_moins

chat réincarné

Pour ceux qui aiment l'aéro : https://www.f1technical.net/features/21995

Orthopedux

Orthopedux the Brown

Backbone- a écrit :

N'empêche qu'il te colle 5s au tour, avec n'importe quelle voiture, sur n'importe quel tracé

Peut être mais au moins je peux pisser sans en foutre partout.

Et je suis sur qu'il va plus souvent pisser qu'il ne fait la course

Message cité 1 fois

Schoumy_

Pour une fois je vais essayer d'être optimiste et me dire que Ferrari a des perfs à portée de mains mais va prendre un (petit) moment pour fiabiliser son moulin.

Je préfère ça que d'entendre que le moteur est fiable mais qu'ils arrivent pas à sortir des perfs.

BillyCorgan

★ Look up here, I'm in heaven

44 a une mauvaise influence...

Faut en faire un smiley.

Message cité 2 fois

---------------
Smashing Pumpkins ★ The Outer Worlds 2 ★ Clockwork Revolution

Picsouu

Smart > Porsche.

Il en faut pas un peu trop pour une victoire ?

Message cité 1 fois

alffir

BillyCorgan a écrit :

https://i.postimg.cc/wjqWzvk2/screenshot-7.png

44 a une mauvaise influence...

Faut en faire un smiley.

C'est une vraie photo ?

Picsouu a écrit :

Il en faut pas un peu trop pour une victoire ?

Si Valteri hausse son niveau et envoie chier les consignes, ça pourrait être la meilleure nouvelle de l'année.

---------------
Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes.

BillyCorgan

★ Look up here, I'm in heaven

2018, avec l'avion Mercedes, aucune victoire.

Toto lui fait un cadeau et il se voit capable de gagner le championnat. La chute risque de faire mal quand il réalisera que c'était des miettes de début de saison pour mieux le "dompter" ensuite.

Message cité 2 fois

---------------
Smashing Pumpkins ★ The Outer Worlds 2 ★ Clockwork Revolution

PetitJean

Billie Pas Peur

BillyCorgan a écrit :

https://i.postimg.cc/wjqWzvk2/screenshot-7.png

44 a une mauvaise influence...

Faut en faire un smiley.

image dégueulasse, trop de lumière. Résultat pourri donc

Message cité 1 fois

---------------
oui

alffir

BillyCorgan a écrit :

2018, avec l'avion Mercedes, aucune victoire.

Ne dérespecte pas le premier pilote à marquer 26 points en 1 course de F1

Il n'a pas eu le droit d'aller chercher HAM en Allemagne malgré des meilleurs pneus et a carrément dû le laisser passer en Russie.

Je ne le vois pas tenir HAM sur une saison, mais il avait su être devant à la régulière en début de saison (Chine, Azerbaïdjan), et les points qu'il prend maintenant à HAM retarderont le sacre.

Message édité par alffir le 18-03-2019 à 22:38:59

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Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes.

Kayou

Backbone- a écrit :

N'empêche qu'il te colle 5s au tour, avec n'importe quelle voiture, sur n'importe quel tracé

Pas forcément
Parkinson, le plus visible, ce sont les tremblements mais en fait le plus handicapant c'est le ralentissement général
Il faut beaucoup plus de temps aux informations pour être analysées et traitées et dans le cas de conduire une voiture c'est assez problématique, d'autant à vive allure

Au delà de ce point, quand on voit les gens Parkinson qui continuent de conduire au quotidien

nicobule

Pilou-Pilou

jello a écrit :

dopador a écrit :

Il avait arrêté 3 saisons, pas 2. Il avait 40 ans ce qui est à mon avis le principal facteur de son échec. Et puis il se prenait en gros 3 dixièmes par Rosberg mais il est arrivé quelques fois à être devant. C'était pas dégueulasse non plus comme performance. Combien de pilotes, dans l'époque moderne de ce sport ont réussi à être compétitif après 40 ans ? Très peu. Je reconnais que la perf de Fernand l'an passé était très bonne, à 36 ans. Mais est-ce qu'il sera encore compétitif s'il revenait l'an prochain avec Macla, pas sur du tout.

Kubica, en plus de sa longue absence, a ce handicap à la main et la pire voiture du plateau. Ca fait beaucoup.

Vous oubliez qu'on a su après coup qu'il avait eu un gros trauma crânien à cause de son accident de moto. Qu'il a recouru plutôt contre l'avis de son doc... Comme pour se prouver à lui même qu'il pouvait encore le faire...

Message cité 1 fois

johnclaude

You know nothing johnclaude

ash ray cure a écrit :

C'est quoi l'intérêt d'avoir un fond vert (dégueulasse) pour mettre en fond une vieille photo de bibliothèque de mangas ?

[:fredmoul:1]

Orthopedux a écrit :

Peut être mais au moins je peux pisser sans en foutre partout.

Et je suis sur qu'il va plus souvent pisser qu'il ne fait la course

[:julien rodriguez]

dopador a écrit :

Ah ouais, en fait le feu kiou de Bottas était destiné, entre autres, à John Newhouse [:m_beretto:3] [:ddr555]

[:delarue5]

Message cité 1 fois

---------------
Topic vente: vieux matos 25 ans et plus

alffir

nicobule a écrit :

C'est pas la raison pour laquelle il n'a pas roulé en 2009 avec Ferrari ?

Il est le seul pilote à avoir couru récemment de 41 à 43 ans, difficile de dire s'il n'avait pas simplement les performances de quelqu'un de son âge.

On verra comment se maintient Kimi, mais il va falloir trouver mieux que GIO pour le bousculer un peu.

---------------
Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes.

PetitJean

Billie Pas Peur

Message cité 1 fois
Message édité par PetitJean le 19-03-2019 à 00:05:10

---------------
oui

DVDAI

johnclaude a écrit :

[:delarue5]

Héhé, t'as raté une référence

johnclaude

You know nothing johnclaude

Ah oui carrément, j'ai pas du tout compris la phrase.
Tu m'expliques?

Message cité 1 fois

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Topic vente: vieux matos 25 ans et plus

Lumin0u

timeo libri rex agitur

Hrisson a écrit :

Debrief sympa
https://www.youtube.com/watch?v=0O7NhpOeYHg

j'ai regardé seulement quelques minutes, il y a quelques incohérences déjà, comme le pilote "devant" qui double, le pilote à 3 sec derrière qui doit rattraper son retard pour pas faire surchauffer les pneus ...

PetitJean

Billie Pas Peur

premier GP sans pénalité depuis le décès de Whiting. Coïncidence ? [:petitjean]

---------------
oui

PetitJean

Billie Pas Peur

Hrisson a écrit :

Debrief sympa
https://www.youtube.com/watch?v=0O7NhpOeYHg

---------------
oui

memaster

M.arc a volé mon 62

#jambier's scoop [:soulafa]
le(s) moteur(s) ferrouz auraient eu du cliquetis, donc ils ont baissé l'avance à l'allumage [:paletot]
Ce qui laisse penser que le carburant utilisé n'est pas au niveau. D'après shell, il faudra environ 3mois avant de résoudre le problème.

Message cité 2 fois

---------------
ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster

PetitJean

Billie Pas Peur

pile pour le GP de France [:julm3]

---------------
oui

Kayou

memaster a écrit :

#jambier's scoop [:soulafa]
le(s) moteur(s) ferrouz auraient eu du cliquetis, donc ils ont baissé l'avance à l'allumage [:paletot]
Ce qui laisse penser que le carburant utilisé n'est pas au niveau. D'après shell, il faudra environ 3mois avant de résoudre le problème.

Alors que Merco arrive avec un nouvel aileron avant entre Barcelone et Melbourne...

C'est comme pour Sauber qui a bien remonté la pente, c'est pas qu'une histoire d'argent, pourquoi des équipes avec plus de moyen ont du mal
J'ai l'impression qu'on cherche à copier les concepts et idées des F1 alors que parfois ça pourrait être utile de copier l'organisation/management de l'écurie

DVDAI

johnclaude a écrit :

Ah oui carrément, j'ai pas du tout compris la phrase.
Tu m'expliques?

ça date d'un jeu de F1 qui n'avait pas la licence pour utiliser le nom de Villo

du coup Jaques Villeneuve est devenue texto traduit John Newhouse...

Message cité 2 fois

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