Reprise du message précédent :

champion au hasard ?
ça aurait pu tomber sur Massa, c'est dire...

On est très loin de ça    
 

 
 
Ça va être une boucherie à Monza
 
 
Ferrari a clairement trouvé un truc, comme s'ils arrivaient à réduire la trainée aéro au delà d'une certaine vitesse. Ou a sortir des chevaux de nul part. Les ingés Ferrari sont chaud bouillants en ce moment

 
Attends un peu :  
Monaco : VAN en fond de peloton, ALO dans les points abandonne sur casse mécanique
Canada : idem
France : Alonso est pris dans l'accrochage Gasly-Ocon, il perd un temps fou en les évitant par la droite alors que VAN arrive après et coupe la chicane pour éviter le problème et gagne plein de places et ALO refait un tête à queue en se faisant passer par Vettel. Seule course où VAN est devant.
Allemagne : VAN a passé la course en dernière position jusqu'à 30" de l'avant-dernier jusqu'à ce qu'il pleuve, qu'ALO s'arrête 2 fois pour changer les pneus et que le safety car remette VAN dans le peloton...
 
VAN a passé toute la saison à se faire marcher dessus en qualifs comme en course. Je croyais beaucoup en lui mais c'est de pire en pire.

Cette photo est magnifique.

6-7 dixièmes à chaque course

 
Tous les mécanos et ingénieurs autour de Senna et 2 pauvres types avec Prost. Tellement symbolique de ce qui s'est passé en 1989.

Mais la photo date de 88 et n'a pas de rapport, surtout sans contexte.

 
C'est pourtant le cas, c'était une boucherie sur presque chaque course    

 
Attention, ça fini comme Trulli ensuite, tu te fais virer    
Et Villeneuve fini la saison dans la McLaren    
 

 
L'avion Ferrari    
Copyright Jambier
 
Avec MSC au volant c'était un remake de 2004

 
Bien sûr

 
 
la façon dont tous semblent dire : "bravo ferrari, c' est ok règlement parlant" ca signifie qu' ils ont certainement compris/ mis en test le truc du turbo pour charger les batteries, espérons juste que ferrari en profite suffisamment longtemps pour revenir au championnat avec vettel  

 
Je ne pense pas, c'est pour déclencher la FIA.
Le problème étant que Ferrari a réussi à passer à travers les derniers tests... donc si c'est illégal, c'est bien caché.
 
Sinon c'est un trou réglementaire légal que les autres enragent de ne pas trouver.
Quand tu vois les Haas et Sauber qui d'un coup sont des avions, on se doute qu'ils ont partagé le truc.
 
Ca refait comme en 2014 2015 ou des Williams et FI bénéficiaient de la domination moteur Mercedes pour avoir des gros résultat.  
On voit bien que la domination est désormais chez Ferrari et de loin, leur moteur atomise la concurrence.

Il a pourtant raison

Whatever the reason is, it’s OK, I forgive you. Positivity and love wins always  

always win

edit: c'est fou ce truc avec dieu tout d'un coup quand même, un coup de Massa ?

win always
D'après les  articles qui citent son tweet ou Instagram ou snapmescouilles    

Ca doit être sympa pour faire des pastas

 
Que la Ferrari soit la meilleur voiture du plateau d'accord mais dire qu'elle est dominatrice comme la Ferrari 2004 et ainsi appuyer sur le fait que VET et RAI sont des brêles c'est du pur troll.

ah tu le citais.
au temps pour moi.

sans pinces au volant, il est pas si loin de la vérité

 
Ce sont des fans d'Alonso, ils n'ont plus que ca.  

Ce qui ne veut pas dire qu'il s'en approche pour autant  

2400€ … mais ils se croient où ?? : https://wtf1.com/post/pirelli-has-l [...] -f1-wheel/
 
Y'a marqué Pirelli dessus quand même .. pas Michelin

I win always, love you  
 
Ou "I whine. Always."

 
Je suis fan d'Alonso aussi donc je ne pense pas que ça vienne de là.

Il est plus proche qu'il y a quelques années.
On peut pas lui enlever d'avoir vu juste sur l'avion 2018.
Imagine avec Hamilton au volant, bénit par François au Vatican...  

Oh...  

Ferrari a clairement refait son retard mais n'a pas un avion qui colle plus d'une seconde au second façon Merco de ces dernières années.

Du coup c'est pas plus mal car ça nous laisse une lutte assez ouverte.

 

C'est douteux en plus la beauté du truc

juste 0.4sec sur les lignes droites vs Merc et 0.8sec aux RB... une paille
le tout avec un retraité et un quadruple champion du monde qui tient pas la pression aux volants...

 
C'est clairement énorme ouai.
Ce qui est "bizarre" c'est le fonctionnement uniquement dans certaines parties/vitesses.

 
Donc le truc crame en moins de deux s'il n'y a pas assez d'eau et est trop dangereux s'il y en a trop ?

Sauber et Haas vont tester le nouveau moteur Ferrari vendredi matin. Si ça marche, Ferrari le mettra au prochain GP. 40ch de plus. De quoi enterrer Mercedes pour la fin de saison. Peut-être même que Haas pourra titiller RB à Monza  

Et tu peux l'écouter à fond mais pendant 2 chansons, pas plus.

 
ah quand même  

Renault avec son party mode à 15cv

Petit bandeau noir en hommage a Marchionne

 
?
Le nouveau moteur Ferrari c'est la Spec B.
Elle n'apporte pas énormément.
 
Les 40ch c'est plutôt via software vu que même RAI et son ancien bloc spec A en a profité. Tu mélanges les choses non ?

Ah oui, dis donc, il a osé balancer une info qui contredit tes délires, mets y des beignes.

http://nextgen-auto.com/Haas-et-Sa [...] 29162.html

Non, non, c'est une troisième Spec qui pourrait avoir des besoin de refroidissement différent, testé au banc mais à valider en piste pour voir si Haas et Sauber ne rencontrent pas de problème.

 
Ils se sont pas foulés, je l'ai même pas vu au début