[▄▀▄▀][Topic F1] Orange mania - 21-23 Q16h R15h

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Auteur	Sujet : [▄▀▄▀][Topic F1] Orange mania - 21-23 Q16h R15h

xjoker

en observation

Reprise du message précédent :

FunkyMiK a écrit :

https://reho.st/preview/self/7db479 [...] 68b586.jpg
Petit bandeau noir en hommage a Marchionne

Ils se sont pas foulés, je l'ai même pas vu au début :sarcastic:

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Jambier

xjoker a écrit :

http://nextgen-auto.com/Haas-et-Sa [...] 29162.html

Non, non, c'est une troisième Spec qui pourrait avoir des besoin de refroidissement différent, testé au banc mais à valider en piste pour voir si Haas et Sauber ne rencontrent pas de problème.

40ch c'est la donnée journaliste, ça me parait absolument ahurissant vu l'avance qu'ils ont déjà.
Auquel cas les saisons sont pliés...

Message cité 1 fois

newtongauss

bobdumas a écrit :

VAN va rouler avec un nouveau chassis, l'ancien est peut être plié, on a voir comment il se débrouille, maintenant.

ces histoires de châssis qui ont un problème qu'on ne trouve pas, ce sont juste des excuses pour les pilotes qui manquent de perf par rapport à leur équipier.

Je parie que VAN sera toujours autant largué.

Message cité 3 fois

fabroo

Je ne suis pas roux ^^

Il me semble que McLaren à confirmé qu'ils voyaient bien une perte d'appui sur les datas de Vandoorne par rapport à celle d'Alonso .

PS : ne me demande pas la source j'ai la flemme là

Message cité 1 fois

tico

moyen_moins a écrit :

James Key chez McLaren.

ça n'a pas l'air si sûr que ça
https://twitter.com/ToroRosso/statu [...] 5448602625
"James Key has a long term valid contract with the team. The contents of the contract are confidential, therefore we won’t comment on any of the details."

Message cité 2 fois

Eife

Juste avant le .G - Topic de

FunkyMiK a écrit :

https://reho.st/preview/self/7db479 [...] 68b586.jpg
Petit bandeau noir en hommage a Marchionne

c'est degueulasse et invisible, bravo.

---------------
Topic de vente de trucs divers

BillyCorgan

★ Look up here, I'm in heaven

FunkyMiK a écrit :

https://reho.st/preview/self/7db479 [...] 68b586.jpg
Petit bandeau noir en hommage a Marchionne

Pfff vettel va croire que c'est une ligne de coupe...

---------------
Smashing Pumpkins ★ The Outer Worlds 2 ★ Clockwork Revolution

alanou

Remembering M.P.

Jambier a écrit :

Je ne pense pas, c'est pour déclencher la FIA.
Le problème étant que Ferrari a réussi à passer à travers les derniers tests... donc si c'est illégal, c'est bien caché.

Sinon c'est un trou réglementaire légal que les autres enragent de ne pas trouver.
Quand tu vois les Haas et Sauber qui d'un coup sont des avions, on se doute qu'ils ont partagé le truc.

Ca refait comme en 2014 2015 ou des Williams et FI bénéficiaient de la domination moteur Mercedes pour avoir des gros résultat.
On voit bien que la domination est désormais chez Ferrari et de loin, leur moteur atomise la concurrence.

Charlie a répété pendant 3 GP qu'ils "cherchaient encore à comprendre ce que faisait Ferrari".
AMHA ils ont que des réponses partielles, et sans la vision et la compréhension globale, ben pour le moment ca passe.

BillyCorgan

★ Look up here, I'm in heaven

Moi ce qui m'amuse c'est que quand Merco pond un moteur qui a été la référence x années, c'est cool, faut que les autres se bougent pour rivaliser.

Ferrari fait enfin de même et "tricherie, vilains pas gentils".

Etrange.

Message cité 3 fois

---------------
Smashing Pumpkins ★ The Outer Worlds 2 ★ Clockwork Revolution

bobdumas

newtongauss a écrit :

ces histoires de châssis qui ont un problème qu'on ne trouve pas, ce sont juste des excuses pour les pilotes qui manquent de perf par rapport à leur équipier.

Je parie que VAN sera toujours autant largué.

C'est arrivé à je ne sais plus qui, en 2013, le chassis était fendu au point de plier lors du pilotage.

Message cité 2 fois

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xjoker

en observation

Jambier a écrit :

40ch c'est la donnée journaliste, ça me parait absolument ahurissant vu l'avance qu'ils ont déjà.
Auquel cas les saisons sont pliés...

Je pense simplement que leur trouvaille a été approfondie. Les autres vont finir par comprendre et imiter mais en attendant, Ferrari va écraser la fin de saison façon RB 2013.

Message édité par xjoker le 26-07-2018 à 20:53:22

ANViL

yep...definitely ♫

Jambier a écrit :

VAN je pense que c'est un VET bis, un niveau équivalent

1 jour trop tôt

xjoker a écrit :

VAN a passé toute la saison à se faire marcher dessus en qualifs comme en course. Je croyais beaucoup en lui mais c'est de pire en pire.

Voilà

newtongauss a écrit :

Je parie que VAN sera toujours autant largué.

idem

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Easy Ridin' ⎝⏠⏝⏠⎠

nicobule

Pilou-Pilou

BillyCorgan a écrit :

Moi ce qui m'amuse c'est que quand Merco pond un moteur qui a été la référence x années, c'est cool, faut que les autres se bougent pour rivaliser.

Ferrari fait enfin de même et "tricherie, vilains pas gentils".

Etrange.

Jurisprudence Lancia VS Audi

alanou

Remembering M.P.

alanou a écrit :

hum ce truc là ?
http://farm8.staticflickr.com/7380 [...] 949c_b.jpg

Annexe 3 du réglement FIA

Disons que toutes les "magouilles" tiennent toujours dans les lectures diagonales et les possibilités de ce vieux schéma de 2013.

nicobule

Pilou-Pilou

newtongauss a écrit :

john78

BillyCorgan a écrit :

Personne ne parle de triche? ,lewis sort de ce corps
Meme pas mercedes ne parle de triche, pourtant ils debloquent l’ equivalent de 2 ans de dev en 1 weekend au moment ou les puissances sont sensées converger (pas dutout pareil que l’ avance de mercedes au debut de l’ air v6 qui etait beaucoup plus rationnelle avec un dev plus tot et plus massif que les autres).

---------------
Rejoignez nous sur le championnat Gran Turismo Sport HFR

Narm

3dfx gone, but never forgotten

bobdumas a écrit :

C'est arrivé à je ne sais plus qui, en 2013, le chassis était fendu au point de plier lors du pilotage.

Kobayashi en 2014 chez Caterham, sauf que comme ils n' 'avaient plus un rond c'est resté comme ça toute la saison.

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Besoin d'un dépannage informatique dans le 41 ?

bobdumas

C'était aussi Vettel, en 2014 et 2010.

duckxks

Bon bah RIP Marchionne

MacEugene

This is the Way.

bobdumas a écrit :

C'est arrivé à je ne sais plus qui, en 2013, le chassis était fendu au point de plier lors du pilotage.

Hamilton:

https://www.autosport.com/f1/news/1 [...] is-cracked

Eberhart

Daily Driver

BillyCorgan a écrit :

Le fair-play n'a jamais été le point fort des Allemands [:moonblood12:9]

Message cité 2 fois

---------------
Moi j'ai pas l'cancer et j'en aurai jamais, je suis contre.

Feitan21

tico a écrit :

Réponse de Albert Fabrage :

https://twitter.com/AlbertFabrega/s [...] 9905085440
À priori il va bien partir mais TR cherche une compensation

Message cité 1 fois

Profil supprimé

Eberhart a écrit :

Le fair-play n'a jamais été le point fort des Allemands [:moonblood12:9]

Dit un pro-italien. [:prozac]

djoul

Eberhart a écrit :

Le fair-play n'a jamais été le point fort des Allemands [:moonblood12:9]

Dans le fair ils sont pas très bon, par contre dans le four...

tico

Feitan21 a écrit :

Réponse de Albert Fabrage :

https://twitter.com/AlbertFabrega/s [...] 9905085440
À priori il va bien partir mais TR cherche une compensation

:jap:
Les enchères commencent...

---------------
---------------

djoul

La F1 habituellement c'est chiant feat. 0 dépassement possible.

Jambier

En général c'est chiant, pas de dépassements.
Mais meilleur que la purge Monaco quand même

xjoker

en observation

Niveau dépassement, c'est un des pires tracés. Seul espoir pour que ça soit pas trop chiant : la pluie.

Lumin0u

timeo libri rex agitur

parce qu'en plus tu as dit aux collègues de venir ? [:ronfl2]

Message cité 1 fois

vandepj0

Tammuz a écrit :

Les Allemands lui brouillent l'écoute. [:vince apesky:10]

Excellent!

Bahamut22

Light is right !

Vu ses dernières déclarations sur James Key, il faudra compter sur ALO chez McLaren en 2019

Message cité 2 fois

---------------
Laisser son clignotant allumé sur autoroute est contre-productif et dangereux ! Eteignez-le !!

Jambier

Bahamut22 a écrit :

Vu ses dernières déclarations sur James Key, il faudra compter sur ALO chez McLaren en 2019

Comprend pas...
Enfin si: finir sa double saison et viser le titre WEC, plus Indy.

Sa présence en F1 n'étant qu'une compensation, un championnat mineur pour lui [:jambier]

xjoker

en observation

Je rêve que Vettel fasse une énième connerie qui énerve les italiens et que Ferrari annonce un duo Alonso-Leclerc pour 2019.

Message cité 1 fois

Tammuz

Bahamut22 a écrit :

Vu ses dernières déclarations sur James Key, il faudra compter sur ALO chez McLaren en 2019

C'est dingue quand même, tous les ans ils lui font le coup du : "T'inquiète, Fernand, ça ira beaucoup mieux l'année prochaine" et à chaque fois il se fait avoir.

[:jambier:1]

Message cité 1 fois

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"Que Dieu vous garde du feu, du couteau, de la littérature contemporaine et de la rancune des mauvais morts." Léon Bloy

moyen_moins

chat réincarné

tico a écrit :

même le twitter de McLaren a balancé l'info.
et puis els contrats en F1... c'est comme au foot.

djoul

Tammuz a écrit :

C'est dingue quand même, tous les ans ils lui font le coup du : "T'inquiète, Fernand, ça ira beaucoup mieux l'année prochaine" et à chaque fois il se fait avoir.

Rho le pauvre.

Citation :

1. Fernando Alonso (McLaren): $40 million including bonuses

ah tiens non

Message cité 1 fois

moyen_moins

chat réincarné

djoul a écrit :

Rho le pauvre.

Citation :

1. Fernando Alonso (McLaren): $40 million including bonuses

ah tiens non

Sont pas un peu vieux tes chiffres ?
Avec kimoa comme sponsor sur la caisse il a pas pris moins cette année (en plus plus d'honda pour payer) ? [:transparency]

Message cité 1 fois

xjoker

en observation

moyen_moins a écrit :

Sont pas un peu vieux tes chiffres ?
Avec kimoa comme sponsor sur la caisse il a pas pris moins cette année (en plus plus d'honda pour payer) ? [:transparency]

T'inquiètes, il a eu le reste voire plus par Toyota.

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