Reprise du message précédent :

 
Au 1er tour avec VER juste derrière la Williams, a un moment heureusement qu'il freine un peu avant, sinon les deux étaient dans le mur. L'autre il se met sur la trajectoire comme s'il était pas là.

 
Le rêve des Ferraristes, mais non il n'ira pas

pourtant Lewis aime rouler en Ferrari en dehors des circuits

 
C'est bien la seule qu'il aime conduire

Il chevauche aussi Nicki Minaj mais

Le rapport avec Ferrari?

Le cheval

 
Effectivement, sacré bon réflexe avec la Williams (c'était Stroll ou Sir ?). En plus venant de Vers qui est en général dans le "poussez-vous" il a bien réagit cette fois

 
le gros chassis

Srsly? Ce trumal immonde?

Elle a le droit de se taper un trumal si elle veut

Bordel sur le premier tour, la williams qui bloque Vers qui est déjà à côté .. ça a failli mal finir ça.

 
Ça lui était sorti de la tête.  

 
Ah bon? je dirai heureusement pour image du constructeur, d'Enzo et de l'Italie, un pseudo rappeur en rouge même s'il est très bon ça colle pas.

 
C'est vrai que ce n'est absolument pas la clientèle de Ferrari  

c'est vrai que le motoriste est responsable des freins?

Ils ont modifié des trucs sur les freins sous régime du parc fermé. Mauvaise installation ou sabotage ( )?
https://www.fia.com/file/73311/download?token=mMSW9OYn

Je revois le dépassement de Lewis sur Vettel, putain c'est magnifique.
Ce pilote...
Moi je sais pas pour vous

C'est vrai que la stratégie débile de Mercedes:

Bouchon Bottas devant
 Arrêt tardif de Hamilton

L'a fait passé 3eme. Mais le depassement était intéressant, la défense trop fort de VET, avant de se laisser passer, le moral dans les chaussettes.

De toute façon on voit que Mercedes a repris le contrôle des pneus. Ils ont enfin mis le doigt dessus, après des années à galerer et 2 ans à se faire dominer dans ce domaine par Ferrari.
D'ailleurs on se demande presque si Pirelli n'a pas changé ses pneus.

A l'inverse on voit que RENAULT gère de moins en moins bien les pneus, même en pneus dur SAI détruisait ses pneus. Cette régression de Renault quand même, ils sont dans le trio de fond de grille.
Renault - McLaren - Williams qui luttent ensemble pour ne pas être dernier. Cette déchéance pour ces grands noms de la F1

On préfere perdre que voir un singe dans la rossa

 
 
Détrompe-toi.
 
Les italiens ici ne le crient pas, mais confessent que leur seul espoir de gagner serait d'avoir le "roi noir" dans le baquet.

Alors ils remontent dans mon estime.  
En plus je suis sûr que jambon rêve de ça en secret.

se faire défoncer de la sorte par RBR dès le 2nd tour

Mais y a encore des gens qui croient dans le constructeur de vélo ?

 
Enstone me fait peur...
Après ils ont peut être une mauvaise conception non corrigible et visent 2019 en priorité. J'espère quoi  

C'est tellement la déchéance par rapport à Baku où les Renault emmerdaient les Red Bulletin dans les premiers tours (avec des pneus plus tendre, mais quand même).

À l'époque, je me disais que Renault allé se rapprocher dans l'année et bon espoir pour qu'ils soient 4ième incontesté l'année prochaine.

Peugeot ? Oui  

c'est pas un constructeur de salières?  on m'aurait menti

OTAN pour moi, ils fournissent aux autres françouz qui le donne dans chacune de leur vente

Quand même vers, c'est un sacré pilote. Ses premiers tours hier sont vraiment excellents.  
Ironique que dans le duo RB, le mec sympa va probablement disparaitre progressivement dans des teams de plus en plus merdiques, et le trou du cul insupportable sera la prochaine star de la F1.  
M'enfin il est pas prêt de se taper Rihanna lui.

Non, de moulins à café

C'est pas pire que des moulins de tondeuse ceci dit

pour VERS, faut pas oublier qu'il avait un avion et les bons pneus, ça aide tout de même pas mal à faire ce genre de remontées, + plusieurs mecs qui se ratent devant lui. Après le petit est talentueux, on ne le découvre pas, et si en plus il commence à éviter de faire n'importe quoi ça change la donne... désormais faut juste qu'il apprenne à la fermer un peu et ce sera bon
 
quant à RIC, il s'est pris une pluie de débris (GAS aussi, qui a bien flippé d'ailleurs), ce qui a fini par détruire son aileron avant remplacé plus tard en course. Dès le 3ème virage, il n'était plus capable de soutenir le rythme de son coéquipier.
 

 
me suis trompé, en live on avait l'impression que c'était l'arrière qui bloquait (c'est le moteur qui actionne les freins AR), mais après la course ils ont effectivement précisé que le souci venait en fait de l'avant et à cause des modifs de l'écurie.
 
mes plates excuses à Honda Red-Bull peut respirer

Et à poivre, c'est important de le préciser: cette entreprise a toujours broyé du noir.

Sérieux?

Putain passer d'une pussycat à une vache cularde, il est pas speciste

Wolff qui ne sait plus quoi inventer pour "justifier" la consigne, et qui sort sa combi latex pour tout endosser  
 
et BOT qui trouve désormais normal ce qu'on lui a fait, le mec n'a aucune fierté
 

FYP

Heureusement pour jambon ils ne sont plus en F1

Pour la tenue SM faut demander à Mosley

Monter sur les vibreurs c'est couper les virages ?  

Wolff se justifie trop, ça fait coupable.
Bref.
 
Le trou se creuse entre les F1 et les F1bis
On voit mal comment Renault qui plonge en fin de grille pourra remonter.
Ils sont loin de 2017 comme niveau, plutôt comme 2016