Reprise du message précédent :
Bah, il faut reconnaître l'évidence, c'est un minimum de savoir vivre

 
Le matériel y est pour bcp, aussi ...

Tu utilises quoi ? ça fait longtemps que tu fais de la photo ?

http://forum.hardware.fr/configura [...] =Juju_Zero
 
Canon EOS 300D  
Canon 28-105mm F/3.5-4.5 USM II  
Sigma 100-300mm F/4 IF EX HSM  
 
Vraiment serieusement, depuis que j'ai l'appareil (le debut de l'année quoi), et sinon, avec l'appareil precedent (qui me permettait pas vraiment de faire ce que je voulais ), depuis un an, un an et demi grosso modo ...

ok

Tu l'as payé combien le Sigma?

 
Entre 900 et 1000€, je sais plus exactement

 
il a laissé très peu de place, mais il n'a tenté de pousser personne, pas de coup de volant intempestif, ici

au fait, jolies photos

Ah oué quand même
Vivement que je trouve un boulot

 
oué voilà c'était ma question    
Le flou étant nikel je me suis dit que y'avait du photoshop la dedans mais j'avais un doute a cause de l'ombre de la caisse qui est hyper net. Et avec toshop t'aurais eu vachement de mal a obtenir ça    
 
T'en a raté combien pour en avoir une de bonne ?  

 
Oui

 
Pas tant que ca, je maitrise pas trop mal les filés

T'utilises quels réglages pour faire des filés?
Surtout au niveau de la vitesse, parce que trop lent, tout est flou, trop rapide, pas de filé
Dommage que mon dimage 5 mette 2/3 secondes pour faire la mise au point, c'est vraiment le truc qui gache tout ca Ca restraint aux photos "statiques"...

 
Entre 1/60e et 1/150e, y a moyen de faire des trucs pas mal, selon la vitesse du sujet ...  
 
Et "trop lent, tout est flou", c'est parce que justement tu foires le filé  
 
Plus la vitesse est basse meilleur est l'effet, mais la photo est d'autant plus difficile a prendre ... Faut trouver un compromis, ou alors en faire bcp (tout est relatif) en attendant de faire LA bonne, celle ou tu n'as pas devié d'un micron par rapport a la trajectoire de la voiture
 
La limite basse, a mon sens, c'est dans les 1/60e .... En dessous ca devient vraiment aleatoire ...
 
Sinon les autres reglages, bah, je laisse faire l'appareil ... Sensibilité minimale, Mode Priorité Vitesse, et y se debrouille
 
Mais si tu n'as pas un appareil capable de faire la mise au point vite, et de declencher a l'instant meme ou tu presses le bouton, c'est pas la peine d'essayer, je pense, tu n'arriveras a rien

D'ailleurs le mieux pour éviter le flou c'est de zoomer au max sur la voiture ou au contraire de la prendre en grand angle quitte a recadrer ensuite?

Chapô
Ca vient d'où les flammes?  
(Enfin, du pot d'echapement, ca j'ai vu , mais pourquoi?)

 
A focale plus courte t'auras normalement moins de flou de bougé, mais ca n'empeche pas que la voiture pourra etre floue qd meme, si tu n'as pas suivi sa trajectoire precisement ... Donc je dirais que ca change pas grand chose .... En plus c'est un peu plus dur de bien la voir dans le viseur

 
Je sais pas trop, faudrait demander aux specialistes du topic
 
Il me semble que c'est des residus de combustion qui s'enflamment spontanément, ou qqch comme ca  
 
En tout cas cette BM elle le faisait a presque chaque retrogradage, impressionnant

 
Tu ne peux pas faire de MAP manuelle ?

juju tu n'as pas de photo de la saleen je parie ?
 
Fallait être la bas de bonne heure vu qu'elle s'est retirée au bout de 3h parce que le pilote n'a pas tenu compte du voyant pour le mazout                                  

 
dommage pour l'aileron

 
En effet j'en ai pas
 
Chuis arrivé vers 6 heures du mat', trop tard pour la (les, non ?) saleen, la 2eme BMW, la lister storm "officielle", ....

 

 
Me demande pas comment il a fait

Oui et non, y'a une bague pour faire la mise au point, mais c'est un truc électronique, et c'est pas du tout précis. En plus le viseur est pas top (viseur électronique), et j'ai du mal a voir si c'est net ou pas

 
Aie
 
Ca c'est pas bon

Non, mais comme premier apn je me plains pas
Vivement que je puisse me payer un p'tit D70

Le reflex ca change la vie

Sa change le poids du porte-feuille
 
Me tarde de me prendre le D70 aussi

 
Ce qui compense la prise de poids de l'appareil

 
oui moi j aurrais mis ER a j ai cherché.

test drapo

 
Arf, pas cool çà

Entre autres ...
Mais je crois surtout que ce verbe là aurait été absent de ton post.

 
Les saleen ne depassent jamais les 3 heures de course    
Mais c'est de belles autos, avec un bruit trés "américain" (je prefere qd meme le ronron aigu des ferrari ou le sifflement des m3 gtr perso), et une frimousse made in hollywood.
 
Cadeau :
 

 
 
 

Sinon y en a qui ont prevu d'aller au GP de Belgique de F1 ?
Moi je me tate encore... me taper 160x2 bornes pdt 4 jours ca va etre dur (on m'a dit que les hotels étaient deja blindés!)

J'avais prévu, mais finalement je serais dans le Sud à une LAN

On ne sait jamais, mais il y a des places à gagner pour le GP de Belgique avec France Info...

j'ai un exam le lendemain du grand prix