Reprise du message précédent :

 
Borsoi a déjà dit en ITW juste après : "OK maintenant on sait qu'on peut dépasser comme ça sans être sanctionné"

c'est évident, il y aurait un AVANT et un APRÈS, en tout cas d'ici la fin de saison

surtout que la fin de saison risque de favoriser ce genre de dépassements entre les 3 prétendants au titre

On peut dire 4 prétendants, en fait, vu les écarts.

Et on a un spécialiste dans les 4

j'sais pas pourquoi j'ai dit 3, alors que c'est 4 en effet.... peut-être que je n'y crois pas trop en Ena, vu son inconstance constante  

C'est en Marquez que je ne crois pas trop cette année, le retard de la 23 sur la 24 va se faire sentir sur les pistes à venir.

Et puis il a tendance à faire de la merde en qualifs ces derniers temps. Ca n'aide pas.

je ne sais pas si c'est dans la nature de MM93 de réfléchir de la sorte, mais maintenant qu'il a eu ses victoires avec Gresini + le guidon qu'il convoitait en 2025, pourquoi tout tenter pour 1 titre très incertain ?
 
et tout ça avec le risque de se péter et amputer sa prochaine saison en cas de chute grave

Oui.
 
En tout cas, je pense que Baniaia a pris une claque au moral sur ces 2 derniers gp à la maison. Une première fois battu par Marquez, le 2eme il chute en forçant. Martin a un petit ascendant, espérons qu'il gère la pression s'il veut attraper le titre car c'est maintenant ou jamais

 
Faut gérer la pression, mais aussi être + rapide que Bagnaia, tout simplement... Il n'a pas assez d'avance pour gérer et finir juste derrière BAG à chaque fois. Surtout si Bastia s'intercale entre les 2  

pourtant il semble optimiste pour cette partie du championnat. après c'est sûr qu'il a le cul entre deux chaises. pourquoi aller forcer avec une moto qui est en deçà au risque de se blesser et compromettre sa saison l'année prochaine, et en même temps il est à qq encablures du titre. s'il veut marquer l'histoire de son sport, il est bien obligé d'aller au charbon

 
Euh, si un titre est à portée, c'est un titre à jouer.
 
Et pour Martin : sur les circuits qui restent, si on reprend 2023 :
 
- Valence / Qatar / Malaisie c'était pas son fort
- Australie / Indonésie, sans ses craquages il gagnait
- Thaïlande, Japon il a géré
 
Du coup il est plutôt dans une position favorable. À voir !

ah mais je n'ai aucun doute que ça trotte dans un coin de sa tête quand on connait le lascar
 
c'est juste que moi, à sa place, je laisserais couler

 
C'est pour ça que t'es pas à sa place

Il n'y a pas le Qatar dans les circuits qui restent

ça veut dire quoi laisser couler ?
Tous les pilotes arrivent le weekend en essayant d'être le plus rapide possible et de faire la meilleure place possible, ils viennent pas rouler en admirant le paysage.
Marquez il va tenter de remporter le plus de courses possibles. Le fait de pas avoir de pression c'est peut-être même un avantage, il va moins calculer qu'un Martin

bah c'est un état d'esprit, évidemment qu'ils essayent tous d'aller le plus vite possible chaque weekend... mais sur la longueur d'une course, tu ne gères pas de la même façon si tu joues le championnat, juste une victoire ou une place d'honneur
 
on ne parle pas de faire de la balade, on parle d'aller chercher le petit dixième tour après tour au risque d'en faire trop
 
et clairement y'a des pilotes qui jouent plus gros que d'autres à ce stade de la saison et en considération du passif depuis le début d'année. MM93 sa saison elle est déjà réussie quoi qu'il se passe maintenant, Martin et Bagnaia eux ça dépendra uniquement du résultat final.

Je pense que pour l'esprit de compétition Marquez a prouvé depuis longtemps qu'il en avait plus que tout le monde. Il n'est pas là pour enfiler des perles, il gère juste "un peu" mieux.
Moi je le vois bien faire très peur aux premiers jusqu'au dernier GP.
Et comme on dit souvent, je ne suis pas fan de Marquez depuis ses "exploits", mais je le vois autrement depuis ce retour post-blessures. Je suis même prêt maintenant à acheter un Shoei la prochaine fois.

oui mais justement, je trouve que quand c'est du bonus tu peux plus facilement prendre des risques pour aller chercher la victoire, genre en poussant en fin de course, et donc scorer
 
Surtout que Marquez c'est pas le genre à calculer même quand il joue un titre
 
Mais bon, pour moi la difficulté pour Marquez et Bastia c'est surtout qu'ils ont du retard sur 2 pilotes. Donc faut espérer que les 2 vont faire plusieurs erreurs et ça c'est compliqué

Tout à fait, Marquez a dit qu'il avait déjà atteint tous les objectifs qui lui avaient été fixés pour 2024.
Donc là c'est que du bénef, il va pas se gêner, surtout s'il peut finir devant des GP24 au championnat.
 
Martin c'est l'inverse, s'il ne gagne pas cette année il sait que ça va être difficile l'année prochaine avec l'Aprilia.
Pecco pareil il sait que ça sera plus difficile avec Marquez sur la même moto que lui l'année prochaine, en plus de la pression d'être le champion sortant.
 
Je pense que Marquez va essayer de garder un max de pression sur ces 2 là pour les pousser à l'erreur.
D'autant plus qu'il aime bien le Japon, et que Phillip Island et Valence tournent à gauche
 
Finalement le mieux placé techniquement c'est Bastianini, qui n'a pas trop de pression et une GP24 pour jouer devant.
 

Vous avez tendance à oublier que marquez c’est le plus gros requin de la grille !!  
 
If he smell blood ? Regardez le bien tenter tout et n’importe quoi pour gagner .  
 
Il a beau raconter ce qu’il veut en itw. Sur la piste c’est pas le même

je pense surtout qu'il faudrait re-regarder certaines courses et ne pas prendre Marquez comme centre du monde niveau coup de pute.
Marquez qu'on l'aime ou pas c'est un pilote "entier". Je ne pense pas qu'il soit forcement méchant, il ne sais juste pas trop rouler sans être à fond et à du mal à comprendre que d'autres puissent gérer.  
 
Il est un peu con je pense, comme Martin        Ils réfléchissent pas trop ( genre pourquoi Martin rentre alors qu'il ne pleut pas et que peco ne rentre pas    ... )  
Mais ça reste de pu***tain de pilotes avec qui tu es sur qu'il va y avoir du spectacle.  
 
Niveau Cdp Il y a déjà eut bien pire par le passé.  
 
Vite fait ce qui me reviens c'est en moto 3 il me semble quand l'autre italien prends les freins du pilote d'a côté en pleine ligne droit car pas content et lui bloque la roue avant        
 
Et capirossi / harada ( un truc comme ça ) il me semble qui avait fait chuter sont adversaire pour être champion du monde.  
 
 
On verra ce qui va se passer, mais clairement oui maintenant les pilotes on compris que dans le dernier virage on peu tout tenter même si ça passe pas forcement.
Faudra juste espérer que dans le dernier virage du dernier GP les deux pilotes en tête du championnat ne se suivent pas avec genre 1 point d'écart  

 
 
Non mais clairement. il vendrai sont père ET son frère pour être champion dès cette année.
 
Puis bon clairement, réussir à être champion sa première année sur une ducati N-1 après tout ce qu'il a vécu ?
Ma main à couper que ça serai son plus beau titre et de loin ...  
 
Cela dit à la régulière  j'y crois pas non plus, il commence à y avoir trop de différence entre la ducat 23 et 24.  
En plus y a pas une seule ducati 24 dans la course mais 3 autres bien placées, donc pour que les 2 officiels se neutralisent + martin ça va être compliqué.  Il le sais bien.  
 
D'où ses déclarassions. Mais si il a une seule chance d'être champion jamais il la lâche, c'est pas un fragile mentalement  

Marquez n'est qu'à 36 points de Pecco, il lui a repris 47 points en 3 courses et il reste 6 courses

Et encore, je le trouve plus raisonnable cette année. Avec toute son expérience et tous ses déboires, il me paraît avoir gagné en maturité.

Bon Pecco s'est crashé 2 fois sur 3 gp, ça aide

Je n'aime pas spécialement Marquez, et j'aimerais voir Martin CDM, mais s'il les mettait tous en PLS, en plus du fait que ce serait la première fois qu'un team satellite (et vraiment indépendant en plus), avec une moto N-1 qui plus est, serait championne du monde   J'imagine les gueules dans le stand Ducati    

Il remplace un autre (l'Inde ?)

C'était un abonné au bac à gravier avant son premier titre, non ?

C'est vrai qu'il fait beaucoup d'erreurs en ce moment Pecco.

 
Il faut bien apprendre

 
Je ne vois pas trop pourquoi il ne tenterai pas, il faut qu'il tente, il peut le faire, mathématiquement c'est possible donc aucune raison de laisser tomber.

"tomber" c'est justement ça la raison que j'évoquais

Pseudo à numéro, toujours un succès.

 
 
ah oui les fameux
 
mais bon pourquoi prendre en comparaison ses perfs sur un circuit de fin de saison de l'année dernière qui n'y est pas cette année... ? pourquoi pas rajouter l'Inde tant qu'on y est ... ?

en tout cas il (MM) est enthousiaste pour les courses qui arrivent et il semble dire qu'il est le plus apte à gérer les paramètres qui vont conditionner ces courses... donc il ne va pas dormir sur ses lauriers    
 
mais c'est sûr que les 3 motos, lors de la dernière course, lui ont mis une belle pilule.... bien qu'il ait été à deux doigts de finir premier si les deux de devant s'étaient foutus en l'air
 
j'aimerais tellement que JM soit sacré champion cette année, il le mérite. et cette dernière occasion ne se représentera pas avant longtemps pour lui ... lui ou Enéa, mais pas Pecco

Ils lui ont mis un pilule car il y a beaucoup de grip à Misano, et c'est principalement là dessus que la GP24 est meilleure.
 
À Aragon sans grip on a vu ce que ça donnait
 
Après je ne sais pas réellement ce que vaut le grip des circuits restants.

Mm, champion du monde, je n'y crois pas trop. La 2024 est tellement devant...
Après, je n'arrive pas à savoir si sur Misano, il était en gestion de course, en mode " je prend les points de la 4eme place ( avant la chute de PB)"?

Il a dit en interview d'après course qu'avant le départ il avait discuté avec son équipe et ils avaient dit ensemble qu'une 4eme place serait un bon résultat.
Et j'imagine qu'après quelques tours c'était l'objectif

My bad, c'est le naming pourri du GP de Philip Island qui m'a induit en erreur sur mon smartphone

MM et assurer une 4ème place me semble toujours antinomique, mais il a quand même l'air cette année capable d'accepter un résultat pas top quand il voit qu'il est loin.

Mieux que ca d'après Thomas Baujard : il a déclaré qu'il avait le choix entre se dépouiller pour finir 4em à 4s ou gérer pour finir 4em à 8s et qu'il a choisi la seconde option