[▄▀▄▀][Topic F1] Ferrari HP : impression d'une page blanche R 22h

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Auteur	Sujet : [▄▀▄▀][Topic F1] Ferrari HP : impression d'une page blanche R 22h

caudacien

Reprise du message précédent :

Moihey a écrit :

https://www.youtube.com/watch?v=m8HaBk7xjkM

premier tour de vet

Beau [:implosion du tibia]

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A table: http://www.papillonette.fr et sur facebook

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memaster

ki a volé mon 62?

fahrenheit68220 a écrit :

C'est un hasard si les Rouges font leur meilleure course de la saison le seul week-end où Binotto n'est pas ? [:gordon shumway]

j'ai trouvé que les changements de roues rapides et opportuns, pour une fois. :jap:
de la à dire que c'est l'absence de binotto :lol:

Message cité 2 fois

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ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster

memaster

ki a volé mon 62?

gravity eyelids a écrit :

Et celui de Hamilton (sur la mauvaise ligne) était parfait :jap:

c'est pour ça qu'il "shoote" une renault? :lol:

Message cité 1 fois

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bitubo

GT Turbo Addict

nicobule a écrit :

Je pense que le paramétrage de l'arrivée du couple doit être super important sur le mouillée.

oui clairement

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Watercooling CPU+GPU, i9 9900KF @4.9Ghz, 32Go Ddr4 3200Mhz Dual, RTX 4070Ti

bitubo

GT Turbo Addict

fahrenheit68220 a écrit :

C'est un hasard si les Rouges font leur meilleure course de la saison le seul week-end où Binotto n'est pas ? [:gordon shumway]

J'y ai pensé aussi :lol:

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Ibo_Simon

memaster a écrit :

c'est pour ça qu'il "shoote" une renault? :lol:

J'ai entre-aperçu ça ici, mais comment il fait pour "shooter" une renault ...sans la toucher?

Message cité 2 fois

Pentier

Ibo_Simon a écrit :

J'ai entre-aperçu ça ici, mais comment il fait pour "shooter" une renault ...sans la toucher?

comme ceux qui ont cru que BOT avait été touché alors qu'il dérape tout seul...

memaster

ki a volé mon 62?

Ibo_Simon a écrit :

J'ai entre-aperçu ça ici, mais comment il fait pour "shooter" une renault ...sans la toucher?

je trolle un peu, mais il était derrière. donc comment expliques tu un super bon départ? il fait un départ correct en ne perdant pas de places.
rematte le départ, la majorité de ceux qui étaient côté pit ont clairement galéré.

Message cité 1 fois

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Ibo_Simon

memaster a écrit :

je trolle un peu, mais il était derrière. donc comment expliques tu un super bon départ? il fait un départ correct en ne perdant pas de places.
rematte le départ, la majorité de ceux qui étaient côté pit ont clairement galéré.

Derrière quoi?

Feitan21

Moihey a écrit :

https://www.youtube.com/watch?v=m8HaBk7xjkM

premier tour de vet

Ça fait depuis le début de saison qu'il conduit une bagnole instable. Le comportement est probablement le même que sur le sec
Ça m'a fait plaisir de le voir faire un podium.

memaster a écrit :

j'ai trouvé que les changements de roues rapides et opportuns, pour une fois. :jap:
de la à dire que c'est l'absence de binotto :lol:

Ils ont quand même foiré le pit stop de Vettel

Message cité 1 fois
Message édité par Feitan21 le 15-11-2020 à 21:21:02

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bitubo

GT Turbo Addict

Feitan21 a écrit :

Ça fait depuis le début de saison qu'il conduit une bagnole instable. Le comportement est probablement le même que sur le sec

pour de bon :lol:

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Feitan21

Red Bull encore une fois impérial sur les pit stops...
C'est incroyable leur régularité

Message cité 3 fois

Ibo_Simon

Feitan21 a écrit :

https://i.redd.it/6rk8vwvwlgz51.jpg

Red Bull encore une fois impérial sur les pit stops...
C'est incroyable leur régularité

Quel intérêt?

Message cité 1 fois

Pentier

Ibo_Simon a écrit :

Quel intérêt?

pour une fois ta réponse me déçoit... perdre du temps dans les stands peut être assez préjudiciable... en termes de perte de temps évidemment mais aussi énervement du pilote

Message cité 1 fois

Ibo_Simon

Pentier a écrit :

pour une fois ta réponse me déçoit... perdre du temps dans les stands peut être assez préjudiciable... en termes de perte de temps évidemment mais aussi énervement du pilote

ça n'avait aucun intérêt dans la course d'aujourd'hui.

Oui, ils ont les pitstops les plus rapides, en attendant, leurs pilotes flinguent des trains de pneus à grande vitesse.
La course d'auj comme pas mal de courses cette année, ne se jouent pas sur une superformance au stand.

Message cité 3 fois

nicolas46230

Ibo_Simon a écrit :

ça n'avait aucun intérêt dans la course d'aujourd'hui.

Oui, ils ont les pitstops les plus rapides, en attendant, leurs pilotes flinguent des trains de pneus à grande vitesse.
La course d'auj comme pas mal de courses cette année, ne se jouent pas sur une superformance au stand.

Personne n'a dit ça.
Et ça n'empêche pas de constater que RB aux stands ce sont les boss du paddock.

Message cité 1 fois

alffir

memaster a écrit :

j'ai trouvé que les changements de roues rapides et opportuns, pour une fois. :jap:
de la à dire que c'est l'absence de binotto :lol:

3s pour un arrêt Ferrari, tu es content que tout se passe bien, 3s pour Red Bull, tu te demandes ce qu'ils ont foutu (et 3s chez Haas, tu te demandes s'ils ont fixé la roue ).

Il y a quand même un arrêt foiré pour VET.

Feitan21 a écrit :

https://i.redd.it/6rk8vwvwlgz51.jpg

Red Bull encore une fois impérial sur les pit stops...
C'est incroyable leur régularité

Pour une fois Renault a fait des bons arrêts, ils sont souvent lents.

Ibo_Simon a écrit :

ça n'avait aucun intérêt dans la course d'aujourd'hui.

Les écarts sont supérieurs dans ces conditions, mais vu comme les dépassements sont risqués, un arrêt rapide peut aider à faire l'undercut ou l'overcut (le premier arrêt de VER s'est fait proche de celui de VET).

Message édité par alffir le 15-11-2020 à 22:28:18

---------------
Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes.

Eberhart

Daily Driver

En tant que fan de la scuderia j'aimerai bien qu'ils réussissent leurs arrêts comme chez RBR ou Mercedes

Genre même pas à chaque course hein, mais au moins une fois de temps en temps [:bakk47]

---------------
Moi j'ai pas l'cancer et j'en aurai jamais, je suis contre.

Ibo_Simon

nicolas46230 a écrit :

Personne n'a dit ça.
Et ça n'empêche pas de constater que RB aux stands ce sont les boss du paddock.

Ils ont gagné combien de courses comme ça, cette année?

C'est un gimmick, ce truc, un marronnier pour combler les silences à la TV pour les commentateurs qui n'ont rien à apporter comme analyse technique.

Message cité 1 fois

Pentier

j'ai pas suivi, pourquoi Magnussen a du s'arrêter après son pit ?

Pentier

Ibo_Simon a écrit :

vaut mieux être entrainés, les plus rapides et pas se louper qu'être aléatoire comme ferrari ou Haas ou encore McLaren ou renault...
S'entrainer au pitstop permet de réduire à néant la variabilité de cette étape obligatoire de la course. Car combien ont perdu de place en étant nul dans les stands

Message cité 1 fois

Ibo_Simon

Roue mal serrée.

Message cité 1 fois

Pentier

Ibo_Simon a écrit :

Roue mal serrée.

ça confirme ce que je disais dans mon post juste au-dessus du tien

Ibo_Simon

Pentier a écrit :

Il vaut mieux assurer les pitstops que tenter de battre ou égaler un record sans intérêt.

Message cité 1 fois

Mister Yoda

Je viens de mater le GP en différé. Je rattrape le topic, premier post que je lis:

nicobule a écrit :

Ah mon avis la Ferrari est vraiment catastrophique sur le mouillé

Bien vu .

BillyCorgan

★ Look up here, I'm in heaven

Feitan21 a écrit :

https://i.redd.it/6rk8vwvwlgz51.jpg

Red Bull encore une fois impérial sur les pit stops...
C'est incroyable leur régularité

On parle de Haas ? :whistle:

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Smashing Pumpkins ★ The Outer Worlds 2 ★ Avowed ★ Clockwork Revolution

-jeremiah-

Profil: Horodateur

Toujours pas de news des stewarts pour le franchissement de ligne (ou pas) de Verstappen à la sortie des stands ?

Message cité 1 fois
Message édité par -jeremiah- le 15-11-2020 à 23:07:47

jimbofarrar

Poreux de la cafetière

-jeremiah- a écrit :

Toujours pas de news des stewarts pour le franchissement de ligne (ou pas) de Verstappen à la sortie des stands ?

No further action

https://www.fia.com/sites/default/f [...] 0exit..pdf

---------------
Bien des Shubs et des Zouls furent calcinés dans les profondeurs de l'énorme Sloar, en vérité, je vous le dis !

AirSonic

Ball don't lie

hypercar a écrit :

Je l'apprécie de plus en plus Leclerc.
Et surtout, quelle vitesse bordel. La façon dont il est remonté vers le haut du classement était hyper impressionnante.

Sinon, j'ai une question. Je crois comprendre que les équipes les mieux classées devront faire moins de développement aéro pour la saison prochaine. Du coup, quel intérêt de finir 3e au lieu de 6e au championnat constructeurs ?

L'interet ? Le pognon [:spykem@n]
https://www.sportekz.com/f1/formula-one-prize-money/

memaster

ki a volé mon 62?

Ibo_Simon a écrit :

Il vaut mieux assurer les pitstops que tenter de battre ou égaler un record sans intérêt.

ce n'est pas sans interet :non:

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memaster

ki a volé mon 62?

chris_lo a écrit :

le Honda broutait tellement en 1ère/2ème sur le mouillé, je ne pense pas que être d'un côté ou de l'autre changeait quoi que ce soit

d'ailleurs c'est pour ça que ni VER et ALB n'ont réussi à fumer PER, ils patinaient tellement en sortie de virage et la Mercedes rose était un avion en ligne droite

bon après VER a tenté le dépassement au pire endroit aussi [:stockholm:9]

"et j’ai reculé en quatrième position à cause du manque d’adhérence du côté sale de la grille."

les pilotes eux meme le disent, je ne sais pas ce qu'il vous faut; franchement :sarcastic:

Message cité 1 fois

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Lumin0u

timeo libri rex agitur

tu crois un Hollandais chez Red Bull ?

Message cité 1 fois

chris_lo

crisse l'eau !

memaster a écrit :

"et j’ai reculé en quatrième position à cause du manque d’adhérence du côté sale de la grille."

les pilotes eux meme le disent, je ne sais pas ce qu'il vous faut; franchement :sarcastic:

mais voyons mon cher memaster62, c'est pas parce qu'ils le disent que c'est vrai suffit de regarder les images du départ, les 2 Red-Bull se font fumer par une grosse partie des mecs derrière eux, y compris ceux du côté sale (genre HAM d'ailleurs qui les dépasse tranquilou par la gauche)

en tout cas, même sans parler du départ, on le voyait (entendait) sur les onboards de VET et ALB, dès qu'ils attaquaient après un gros freinage, ça patinait à mort. Villo a dit que le Honda avait trop de couple à bas régime [:chris_lo:2]

Message édité par chris_lo le 16-11-2020 à 08:28:02

Jambier

hypercar a écrit :

https://www.actuf1.com/article/393395

Merci je ne savais pas que c’était validé, ça sera le lot de consolation pour Renault

Ibo_Simon a écrit :

Pour défendre les pilotes RBR:

- leur voiture chauffait beaucoup plus les pneus la rendant hyper rapide sous la pluie
- puis les détruisait
- le Honda toujours aussi nul sur le couple et la gestion de la puissance

Sur un full wet ils pouvaient faire le doublé

Message cité 4 fois

alffir

Jambier a écrit :

Pour défendre les pilotes RBR:

- leur voiture chauffait beaucoup plus les pneus la rendant hyper rapide sous la pluie
- puis les détruisait
- le Honda toujours aussi nul sur le couple et la gestion de la puissance

Sur un full wet ils pouvaient faire le doublé

Il y avait peut-être un meilleur réglage possible, PER était rapide en qualif et a su gérer ses pneus en course.

HAM était nul part en qualif mais s'est rattrapé en course avec une usure faible.

BOT était nul part en qualif, et encore plus loin en course :lol:

Message édité par alffir le 16-11-2020 à 08:47:53

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Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes.

Bahamut22

Light is right !

Pentier a écrit :

Alors que Vigneron dit souvent des conneries et voit jamais ce qu'il se passe sur la piste en direct, trop perdu à se faire mousser avec ses anecdotes pompeuses sur ces relations avec les pilotes, pour une fois je suis d'accord avec ce qu'il a dit d'Hamilton...

Un pilote toujours régulier, qui a senti dans quels équipes aller, bons choix de carrière, qui fait peu d'erreurs, qui sent la course, qui anticipe beaucoup (on en parle peu de ça ici) et sacré coup de volant... Et une putain de longévité, le mec pilote depuis son adolescence au plus haut niveau. Grande maîtrise. Il est certes sur la meilleure voiture mais il a rarement fait de la merde. Pas certain que VER aurait eu 7 titres dans les mêmes conditions.

Quant aux rageux qui disent que la moitié de ces titres n'ont pas de valeur, jusqu'à preuve du contraire, il pilote pas une voiture en pilote automatique... Le mec est un monstre de régularité, de calme. Et quand tu vois avec quels pneus il a fini sans jamais faire de toupie ou autre freinage raté, il est sacrément doué... Moi je salue le pilote, son caractère de gagneur, son pilotage. L'homme en dehors des circuits, peu m'importe

Son défaut, oui il chouine, il fait son capricieux et certains ici se ruent dessus. Je trouve qu'il chouine bien moins que VER qui s'en prend toujours à sa voiture alors qu'il donne surtout l'impression d'avoir un accélérateur comme s'il jouait à un jeu de F1 avec un pavé directionnel d'un clavier PC. A fond ou rien...
Bref, HAM a selon moi bien moins de défauts qu'un Schumacher ou qu'un Senna, qui n'hésitaient pas à être sournois et faire de réguliers coups de pute.

Je suis assez d'accord sur l'ensemble sauf sur ce dernier point, tu lui balances un ROS ou mieux dans les pattes, ce serait l'orgie aux ouin ouin et aux complots cachés des chinois du FBI
Le pilote est très bon dans sa gestion, mais l'homme est très perfectible... et ressemble beaucoup au "faites ce que je dis, pas ce que je fais"

---------------
Si tu utilises ton clignotant plus de 5 secondes, c'est que t'as rien compris de son utilité !

ANViL

yep...definitely ♫

chris_lo a écrit :

bon après VER a tenté le dépassement au pire endroit aussi [:stockholm:9]

Il n'a pas tenté de dépasser : il voulait juste rester dans l'échappement de Perez pour tenter de l'avoir au freinage au virage 12, mais il était tellement proche à l'approche du 11 qu'il a fait un écart sur l'astroturf pour ne pas lui rentrer dedans et ça a glissé [:enyg]

Jambier a écrit :

Pour défendre les pilotes RBR:
[...]

La réalité c'est que si le Hollandais impatiant avait patienté un peu plus, il doublait Perez ... et gagnait la course ( malgré son départ foiré )

Au lieu de ça il est parti en spin a trop coller le mexicain, arrêt non prévu, coincé dans le traffic à taper dans ses pneus, etc.

[:stockholm:9]

Il ne sera jamais champion : le mec est toujours aussi inconstant qu'à ses débuts il y a 6 ans

Message cité 1 fois

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Easy Ridin' ⎝⏠⏝⏠⎠

chris_lo

crisse l'eau !

rhoo le con, on a tout misé nos billes sur lui [:chris_lo:2]

bomberm4n

grumpf ?

Lumin0u a écrit :

tu crois un Hollandais chez Red Bull ?

Un Belgo-Hollandais [:douste-blabla]

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graaah !

memaster

ki a volé mon 62?

c'était tout de même un très beau GP à suivre. j'aurais pas parié sur un effondrement de stroll dans le 2nd tiers de course.

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Amiral Sim's

Everybody can be Bruce Willis

La Une de l'Équipe

[:julian33:4]

Message cité 1 fois

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si j'été pas là, vous seriez vous

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