Reprise du message précédent :

la bonne reponse a la question mais ils ont foutu une faute pour nous mettre dedans

Il a maigri dis donc  

Votre score sur ce quiz
13 points sur 20
 
   
 
(C'est un QCM pour Juju_Zero ça...   )

Et puis Schumacher ne s'est cassé qu'une seule jambe.

Me semblait bien aussi... En fait il est toopoorri ce quiz

Pas de quoi être fier pour un grand manitou auto proclamé de la F1

En plus, il y a 2 réponses possibles pour la Q8 puisque Rory Byrne vient lui aussi de chez Benetton.
 

je plussoie    

15/20 ...  
 
Une connerie, ce quiz, de tte facon ... Il me semble bien que Schumacher ne s'est cassé qu'une seule jambe, que Patrese est une reponse correcte a la question "Un pilote a réalisé un tour complet sur lui même de face avec sa voiture..." (qui est d'une clarté insondable, d'ailleurs ), et j'ai surtout appris que les ailerons etaient apparus en 1969    
Alors ces photos doivent etre antidatées
 
http://f1gt.ifrance.com/galeries/gal1968.htm
http://www.autotrend.com/8045.html
http://f1gt.ifrance.com/images/GP/IMGP169e.jpg ()
http://membres.lycos.fr/arnoral/lotus_49.jpg
http://www.motorsportfotos.co.uk/g [...] o1968a.jpg
 
Bref ...

15/20  
Le hasard fait bien les choses en ce moment  

Pour le tour complet, c'est bien Fittipaldi : http://kartairmedia.free.fr/videof1/fittipaldi93.mpg
 
Patrese était pas passé loin : http://kartairmedia.free.fr/videof1/patrese92.mpg

Mouais
 
D'facon la question est pas vraiment claire
 
(et je suis pas 100% sur que Pironi, lors de son accident avec Prost a Hockenheim en ... 1982? n'ait pas realisé le meme genre de figure ... mais bon )

14/20 !!!

 
C'est aux constructeurs de réfléchir quand ils font un moteur  

Un 15/20 mais je plussoie sur Juju, ça me semble parfois inexact et parfois imprécis. La flemme de chercher...
 
Les seules fautes que je confesse sont sur l'accident de 1982 et le passage de 2.5 à 1.5 litre .
edit: le nombre de victoires en une saison, aussi

11/20 mais comme le dit Juju plusieurs réponses sont contestables... donc bon...

Pour les ailerons il y a une erreur manifeste, il suffit d'ouvrir n'importe quel livre sur la F1 ... Les premiers ailerons en F1 sont arrivés a Jarama, en 1968, et surement pas en 1969  
 
C'est pourtant pas compliqué, 1968, c'est la premiere saison de F1 avec des ailerons, et egalement l'apparition des premiers sponsors sans rapport direct avec le sport auto (la lotus Gold Leaf par exemple) ... 2 chouettes idées dont on mesure toutes les repercussions 38 plus tard
 
(Sbien pour ca qu'ils ont choisi l'année 1967 pour faire Grand Prix Legends )

Votre score sur ce quiz
13 points sur 20  
 
 
 
Question n°1 Quel circuit fut le théatre d'un terrible incendie fatal en 1982 ?  ,
 je me rappelle pas  quoi , et pourquoi fatal ??

ah on est bien d'accord, l'année de gpl ça été choisi justemment pour éviter d'avoir ses voitures à ailerons moches

Au départ, Pironi qui cale, alors qu'il est dans les 1eres lignes (voire en pole) ... Un pilote d'une des dernieres lignes ne l'a pas vu, et le percute de plein fouet alors qu'il etait deja a une bonne vitesse ... Paletti, je crois qu'il s'appelait ...  
 
Les secours sont tout de suite sur place, mais ils ne l'extraient pas directement de sa voiture, qui prend feu ...  
 
Je sais plus s'il est mort des suites du choc, s'il etait inconscient ou pas, ou si c'est l'incendie de sa voiture (qd meme relativement vite maitrisé je crois) qui l'a achevé, mais diffusé en direct a la TV ca devait etre vraiment terrible a voir

Votre score sur ce quiz
15 points sur 20

Que pensez vous si au lieu de pénaliser de 10 places sur la grille de départ lors d'un changement de moteur, une pénalité type "drive-through" dans les 10 premiers tours serait plus juste?

14/20

13/20 (dont 4 réponses au pif pour etre tout a fait honnete, sans que je sache si elles etaient bonnes...)

Surement pas
 
Un drive through c'est bien 15 secondes de perdues, c'est a mon avis pire que 10 places sur la grille ...

 
Exact surtout si c'est au début, ca va dire que tu reprends la course bon dernier...

tu vire x points au classement constructeurs a l'equipe concernée et tu verra qu'ils se bougeront le cul pour ameliorer le moteur ou faire pression sur le motoriste

C'est clair.
 
Néanmoins çà me semble impossible de distinguer les sanctions pilotes-écuries puisqu'au final celui qui va profiter du changement de moteur c'est d'abord le pilote. Je serais plutôt favorable à une sanction encore plus sévère.
 
Casse moteur : le pilote concerné part en dernière ligne et ne peut marquer des points pour le championnat constructeur
 
Et là tu peux être sûr que les motoristes vont vite trouver la fiabilité.
 
 

 
Sla même chose    
 
13/20 pour le test, il a été réalisé par un noob  

 
Mouais, je doute qu'il roule si c'est pour du beurre ... surtout s'il doit garder son moteur pour le GP suivant  

Lui gagnerai des points
C'est l'écurie qui gagnerait rien...

12/20...

 
Meme, c'est pas bien de différencier les points de l'équipe et ceux du pilote. Toute la team qui doit être sanctionnée, ou personne.
T'imagines si Kimi pète son moteur tous les GP, fait des remontées fantastiques et gagne le championnat pilote : et au champ constructeur zont que les points de Monty ... la wature ca aide qd meme à gagner. Personne comprendrait qu'on puisse gagner le champ avec une équipe qui s'est pas battu pour le titre constructeur ( à moins que le second pilote soit une buse mais c'tun autre débat   ).
 
T'facon cay pourri de pénaliser pour changer un moteur.  

pourquoi vous vous posez des questions sur shumi barich et massa ? massa a fait un double changement de moteur donc 20 places en moins, shumi changement de moteur 4 > 14 et barich même chose.

 
Clair faut pas en rajouter non plus. Massa partira en dernière ligne, 21eme ou 22eme l'interet est limité...

fisichella il a un moteur neuf ?
ou il a gardé celui de bahrein?

Bah non, selon GP2006, "Toyota pensait faire partir Ralf Schumacher de la pénultième position", mais il a été classé 22ème et dernier, si tu regardes le classement qu'ils ont publié.

tain , j'ai aucun souvenir de ca , ca devait pas etre retransmis  à l'epoque si ?

Il a changé de moteur entre le Bahrein et la Malaisie, mais comme il abandonné au Bahrein il n'encourrait aucune pénalité.

ok  
 

En 2005, il a été pénalisé "seulement" 4 fois et çà l'a foutu dedans au niveau du championnat malgré le fait qu'il avait la meilleure voiture (niveau performance). On ne peut pas gagner un championnat en partant en fond de grille à tous les GP.

 
Pas du tout. Il a perdu le championnat à cause des fois où sa voiture n'a pas survécu à la course (dont au moins 2 fois alors qu'il allait la gagner).