Reprise du message précédent :
RORC Transat Race
Top 100 sur la course ... j'ai jamais été aussi bien placé du VR      
Bon la route reste encore longue mais ça fait toujours plaisir.
Entre une bonne conf. (C0, foil et winch) et la possibilité d'être "sur le pont" lors des passages complexes    
 
Globe 40 6/8
Bien parti, dans le sillage de dervi mais ça a merdé lors de la 2ème ou 3ème nuit avec un demi tour car j'avais mis le pilote auto.
LaTruffe est bien positionné en étant parti sur une autre trajectoire que dervi et moi.

Perso, j'ai arrêté avec les pilotes auto pendant la nuit sauf exception.
 
En gros je programme en TWA entre deux refresh meteo mais si je sais que je ne serais pas capable de revoir ma programmation dans les temps, je fige un cap.  
 
Par exemple en ce moment, je sais que entre 4:30 et 7:00 je ne suis pas dispo (ou 9:00 le weekend). Donc si ce n'est pas un clair TWA figé pendant des jours, je prefère bloquer un cap "moyen".

Hello, vous comptez faire la Singapour Express ? Et si oui vous partez sur quel équipement ? C0 classique ou C0 + foils ?

C'est bien calme ici
 
De mon côté, j'enchaine les courses à échouages : Singapour Express, Dubai Muscat. Rageant car sur les deux courses, j'étais bien
 
Sinon n'hésitez pas à dire sur quelles courses vous vous alignez et avec quelles config, c'est toujours bien. J'avais essayé de le faire avec Dervi sur la use it again mais entre temps, il s'est perdu dans les limbes de l'océan

je suis toujours sur la Jules Verne...

Tu t'es échoué sur la Singapor et la Dubai et pourtant tu finis devant  
Sur la Dubai : les vents changeant de la première ou deuxième nuit me plombent le départ ... Mais je fini par rattraper Jupap7 sur la fin en passant entre les îles mais ça n'aura pas suffi.
Sur la Singapour : idem, trajectoire moyenne sur la première nuit du coup derrière à te courir après ... je fini 1h28 après toi => 2.944ème
 
Actuellement, je suis sur la Transquadra (C0 et Winch Pro) : on se tirait la bourre avec Jupap7 jusqu'au Açores où nos trajectoires se sont séparées. Je suis 3.338ème, 42 milles devant lui.
Et aussi sur la Globe 40 #7 (C0, foils et winch pro) : 1.997ème sur la même trajectoire que les meilleures. Avec Jupap7, on suivait la même trajectoire jusqu'à ce midi où je me suis décalé vers le sud  alors que Jupap7 reste sur la trajectoire initiale. Le classement me donne devant pour 8 milles.
 
   

Sur la course de Dubaï je me suis pris un gros trou de vent après le cap. Au final ça fait un écart énorme avec les premiers sur une course si courte  

Singapour, J'ai bien aimé c'était pas ennuyeux.

Là sur les 2 courses en cours je suis pas encore trop loin.
Sur la transquadra j'ai voulu aller chercher les vents plus au nord ouest au début mais au final ça n'a pas payé je suis revenu dans le groupe.

J'ai fini le JV y a un moment et je ne compte pas le relancer.
Et j'hésite toujours à me lancer sur le Use It Again. Je sais pas s'il y aura des bons créneaux et j'ai peur que ça me gonfle au bout d'un moment dans le sud avec les vents de face

 
Ah oui mais entre temps, je suis devenu un pro du deséchouage. Avant, j'essayais de gratter en tournant à gauche, à droite. Maintenant, c'est clair: cap à 180° d'où je venais, on attend un pointage et on repart.  
 

 
Perso, j'ai tenté le use it again, avec C0+Foils et pour l'instant ça tourne pas mal. J'entame doucement la remontée atlantique. Pour les vents, c'est pas si terrible je dirais : un peu de rase cailloux sur l'antartique où tu as souvent des vents sud et sinon tu cherches les dépressions un peu plus au nord histoire d'avoir un vent arrière. Mais ça reste long.

J'ai lâché le jeu en déménageant

tiens, fun fact sur le useitagain.  
 
Hier je regardais où en était le trimaran du vrai équipage. C'était une course où le vrai bateau allait beaucoup moins vite que les virtuels et ils avaient un parcours chaotique à l’extrême sud des Amériques.  
 
Explications ici : https://t.co/GtBbfwlhWZ
 
Franchement petits bras : je suis tout seul à 35 noeuds de vent et ça passe crème

J'ai pris le départ de la China Race juste avec la C0. Il y a dervi et Kinderbuenooo sur cette course.
 
Sur la Transquadra, je suis deg, dans les 3.300 mais hier grosse journée et j'ai pas surveillé le moment où il fallait virer du coup mon bateau a tiré tout droit. Jupap7 est passé devant et 5.016ème    
Sur la Globe 40 #07, je continue ma route derière les cadors, ça fait plusieurs jours qu'on n'a pas trop à changer le cap. Il y a pas à dire, les foils ça fait avancer sévère ... j'ai mis 100 milles à Jupap7 en 4 jours.

@jupap: tu t es échoué sur la rorc

Merci.
J'avais pris la radio donc j'ai eu la notif.
Je ne pense pas avoir perdu plus de 10, 15 minutes.

Toujours aussi sympa cette course. Pas le droit à l'erreur mais cool à faire.

J'ai pris le départ du Use It again y a 2 jours

@jupap et la truffe, échouage sur le rorc.

Putain oué, je viens de voir ça au réveil. Je pensais pourtant être bon pour la nuit. J'ai du merder un truc.
Fuuuuuu
J'étais dans les 3000 hier soir. Là 9500. Merde  

Pareil, je pensais que ça passait large pourtant. J'ai dû perdre une quarantaine de minutes.
 
Première course de ce genre pour moi. C'est assez rigolo.

Tiens d'ailleurs un retour rapide sur la ROC. Quelques principes de base :
 
- Privilégier la ligne la plus courte, celle qui passe entre les rochers, dès lors qu'on reste dans la VMG. Couper les angles quans c'est possible.
- Oublier la tablette et le téléphone : fixer les waypoints en mode plein écran sur un moniteur géant pour être sûr que ça passe
- systématiquement chercher la VMG pour tirer des bords. Sauf que bien sûr la VMG varie en fonction de la force du vent
- chercher les zones de vents forts : a priori, avec les winchs pro, les virements de bords ont un impact très limité au niveau des pénalités. J'ai vu les joueurs faire des virements de 30 minutes juste pour aller chercher 0.1 noeud de vent en plus
- un routeur, ça aide toujours sur les parties longues : avalon semble très bon pour les courses "cotières"

Bon, j'ai enfin terminé le Use it Again.  
 
Carrément content : 52j 19h 25m, le tout en C0+foils avec en plus une semaine où je ne pouvais jouer que 2 fois par jours donc caps fixés à 9h le mat et 9h le soir.
 
Ca me met 171è, mais sans doute que je vais descendre.  
 
Pour le reste ROC finie.  
 
Première tentative sur le Syndey-Papete sur le point de se finir. Course interessante car il existe un très grand nombre de routes possible.
 
Une tentative de JV en cours mais il faut finir en moins de 36 jours et je suis derrière ma précédente tentative qui s'était finie en 40 jours. Peu d'espoir de ce côté là à moins d'un gros retournement.
 
 Je pense que la prochaine course sera la course Fight Your Champion. je trouve le parcours plutôt intéressant.

Du monde sur la Route du Rhum ?

Partant Imoca + Ultime.
Je vais me concentrer sur Imoca.
 
++

Pareil

idem

Au départ en océan 50 pour essayer de récupérer un nouveau tour sur le bateau violet.

En course en Imoca  

Allez, je me lance

parti aussi, en ultim... mais bon ce départ de mer**

Alors, en Imoca, ça se traine ici !

parti aussi, déjà 1 échouage

 
J'aime ça !

Je suis remonté dans le 10k là  

Parti aussi en Imoca, à l'arrache totale en naviguant au pif sans routeur ni options à part un code0.
Je comprends pas trop le projet de ceux qui sont restés sur l'option nord par contre  

je tourne autour de la 1000 eme place en O50 !

 
A la fin, on aura des meilleurs vents, sur le côté.
Ceux du sud auront moins de vent et de face, donc obligés de faire des zig zags.
Et normalement, le nord fini devant.
Normalement.

Ouais ca fait passer dans un trou de souris au milieu des pétoles :|

En Ocean 50, on vient de passer la porte pour ceux du (milieu)nord.
A moins d'un retournement de situation au prochain grib, c'est tout droit jusqu'à la bouée maintenant.

ULTIM : 10620 ème .

Bon alors, après avoir oublié pendant 24h de m'occuper de mon Ultim qui est parti à la dérive, je devrais finir par arriver quand même à battre mon mini-moi qui a voulu essayer VR... Mais c'est pas encore fait.
 
Mon IMOCA ne fait pas de merveilles mais il est dans le gros du troupeau...

Normalement je devrais regagner des places avec ceux qui oublieront de faire le tour de l'île/se mangeront un caillou/se louperont dans leur programmation...  

arrivé, en Ultim, dans les 32 000 èmes

Dommage que la météo ne varie pas pour les IMOCA. C'est monotone . :-/

En O50 on va tout droit depuis hier !