Reprise du message précédent :
GP tout moisi ...
 
Mais beau GP de Kimi quand même ...  
 

N'importe quoi, c'est le temps de Kimi hein
 
D'ailleurs on le voit très bien sur ca graph >  
 

 
Ferrari sur une autre planète ... on a changé les roles depuis la mi-saison (c'était exactement l'inverse Ferarri/Renault en début de saison    )

Kimi s'est arreté au 41e tour ?

T'es con ou tu le fais exprès    
Look at this http://communaute.f1-express.net/viewtopic.php?t=8296

Je te retourne le compliment
 

 
2e colonne, c'est bien celle de Fisichella, non ?
 
Et c'est bien ces temps la que dark matter a postés, non ?

 
oh putain, bienvenue en 2004      
 

 
pourquoi TOUS les pilotes font des tours de qualifs juste avant de ravitailler? pour la beauté du geste? parce que le reste du temps ils simulent? non, c'est parce qu'ils savent qu'ils peuvent taper dans les pneus et les tuer, puisque de toutes façons on va les remplacer au tour suivant....
 
quand c'est MSC, c'est un dieu capable de faire un tour rapide même avec des pneus morts, quand c'est un renaultboy c'est qu'il simule des problèmes de pneus.....faudrait voir à rester neutre un peu des fois

 
Il fait donc 1:17.581 en coupant la ligne dans les stands, WOUAW    
 
 

 
  Fisicho c'est arrété au 41eme tour    
 
au 40eme il tape du 1:17:581, ou est le problème
au 41eme, il fait 1:36:368, a cause de son arret

Le graph dit le contraire http://www.pictagent.com/StatsF1/2 [...] ecarts.gif
Il fait son 40ème tour dans les ~1:23:500

 
à l'évidence, y'a une couille dans l'potage
 
Précisement, c'est dut à quoi le phénomène de bullage? l'enveloppe qui chauffe trop d'un coup, qui cloque a cause de la différence de température entre la surface du pneu et celle de la carcasse??  
 
Et pourquoi fisicho a des pneux qui cloquent alors qu'il avait éé prévenu que le phénomène pouvai se présenter (cf alonso au premier relai). J'comprend pas pourquoi rien n'a été fait (ou peut étre trouvé, je sais pas) pour résoudre le problème.

Euh, je t'arrête, quand MS (ou n'importe quel autre pilote) se prépare à ravitailler, il tourne de plus en plus vite, pas l'inverse.
La dernière fois que j'ai vu MS faire ça, il simulait effectivement des problèmes mais c'était pour jouer la gagne (Imola), et Renault et Alonso s'étaient fait avoir comme des ... bleus ().
Là je ne vois pas vraiment d'explication pour Fisico, hormis le fait de faciliter une remontée d'Alonso ... Ce même Alonso qu'il suivait d'ailleurs comme son ombre peu après, preuve s'il en est qu'il était beaucoup plus rapide.

 
ça prouve que MSC n'est pas un génie.    
 
D'ailleurs, je demande même si Massa pouvait pas aller plus vite que lui hier, quand je vois comment il le marquait à la culote.

 
Rira bien qui rira le dernier... Et ça sera pas toi en fin de saison  

 
Je ne pense pas. Au début de course, les 2 Ferrari attaquent ensemblent, et pourtant Massa reste facilement au contact de son chef de file... En tout honneté, sans consigne d'équipe à la noix, Massa peut même battre MSC sur certainnes courses, j'en suis convaicu.

Je le pense aussi

 
 
Il est toujour derriere en qualif, avec un tour ou deux en moins d'essence.
Il fait pas non plus le meilleur temps au tour. (certe de prsque rien).
Donc je vois pas pourquoi tu dis ça  

Parcequ'il faut bien rabaisser Schumacher avant qu'il s'en aille  

 
+1
 
parce que meme en partant de l'idée que "c'est Ferrari donc y'a forcément consigne d'equipe" si Massa etait plus rapide que Schumacher, il serait tjs devant en qualif, quitte apres a le laisser passer en course a cause d'un pneu qui bulle ou autre  

 
Et pourtant, il apparaissait clairement en course hier que Massa tenait la cadence, et pouvait peut même aller plus vite. En tout cas au début, car sur la fin, les 2 pilotes géraient leur course...

Tenir la cadence ok.
Aller plus vite, à voir. A mon avis, Schumacher n'a tout simplement pas forcé son talent hier (il s'est contenté de le faire en qualifications). Les 2 pilotes sont entrés très tôt en mode gestion (une bonne quizaine de tours avant la fin, si je ne m'abuse).

Peut etre bien plus que 15 tours au niveau de la gestion du moteur. Avec ce reglement et le gros retard au championnat et en tenant compte que la Ferrari etait largement au dessus du lot hier, je vois pas comment ils pourraient faire autrement. Ce qui est positif c'est Schumacher est de nouveau maitre de son destin au niveau mathématique. Je trouve ca beaucoup plus normal dans un duel, que ce soit pour l'un ou l'autre.

 
Quand on vois les écart creusé au deuxième relai, c'est quand impressionant la course des deux Ferrari Belle perf de MSC qui a mon avis n'a pas trop forcé (on voit que quand le besoin se faisait sentir, il mettait deux a trois secondes a massa sans problème)
 
Mais ce qui n'empéche, la perf de Massa prouve qu'il a le niveau pour étre dans un top team l'an prochain, et il est beaucoup plus prometteur qu'un button. Il rattrape le trio le plus performant, a son rythme, mais surement. Les victoires vont pas tardés au rythme ou il va. Et ca m'étonnerai pas qu'il gagne un championnat dans quelques années.

 
Il a mis un petit écart lorsque les 2 frères faisaient le kéké. A ce stade là Massa assurait déjà . J'ai pas l'impression que schumi en avait plus sous le pied. Comme je dis, dès le début du GP où les 2 pilotes doivent mettre la sauce, Massa tient le rythme trés facilement.

 
avant le premier pit stop, je crois bien que MSC réalise un écart suffisant pour s'assurer de resortir en téte. Massa a trés bien tenu, on peut pas dire le contraire, il prouve que c'est un trés bon pilote, et qu'il n'a presque rien a envié par rapport a certains...

Hat-trick    
 
Ca va les rinosexuels ?  

 
 

 
 
Quoted, on verra qui aura raison
 
 

 
 
Hier ce fut spécial, Massa a bien tenu le rythme. Mais une preuve qu'il n'aurai jamais suivi si Schumacher n'aurai pas levé le pied, il suffit simplement de regarder l'évolution des chronos quand Schumacher attaqua vraiment, cad jusqu'au premier arrêt de Raikkonen. Et là, Schumacher a tourné SYSTEMATIQUEMENT plus vite que Massa. Pas de beaucoup, 1 dixièmme par ci, 4 dixièmmes par là...mais à la régulière le brésilien n'aurai jamais pu passer devant. Et Schumacher était un poil plus lourd en essence
 
 
Massa s'affirme comme un grand, il progresse très vite et c'est déjà un pilote exceptionnellement rapide, car il a vraiment tenu le choc. Quel contraste avec le début de saison !! Et même en début de course, ses temps étaient proches de son coéquipier. Mais Schumacher reste un cran au dessus, comme le montre ce tableau qui s'arrête au moment ou Kimi rentre ravitailler
 
 
Regarde ce tableau :
 
      Schum          Massa
2    1:17.611      1:17.575
3    1:17.354      1:17.536
4    1:16.811      1:16.961
5    1:17.047      1:17.124
6    1:17.440      1:17.468  
7    1:16.801      1:17.244
8    1:16.746      1:16.837
9    1:16.455      1:16.894
10   1:16.533      1:16.637

 
 
ce qu'il faut pas entendre... toujours a chercher quelquechose pour tenter de rabaisser schumacher  

 
Ce que j'ai dit est faux ?

 
 
Justement, ce tableau est pas mal. On voit bien à quel point ses chronos sont extremement proches. Et j'imagine que Massa, sachant de toute façon "qu'il n'a pas le droit" de géner son coéquipier, tempère un peu son pilotage... Moi je suis persuadé qu'à la régulière, il peut le battre.

Les shumisexuel se sentent plus ... j'espere que Raiko cette année et l'année prochaine lui mettra la honte ..  

sur ce GP, Massa était au moins aussi fort que MSC, c'est sûr.

 
 
On voit aussi que systématiquement Schumacher est devant (à part au second tour ) : et on sais aussi que ce sont les dernier millièmes les plus durs à gagner...c'est ce qui fait la différence entre un grand pilote et un extra-terrestre
 
 
En lisant ce tableau, je vois que si vraiment Schumacher voulais hausser le rythme, Massa ne l'aurai jamais recollé
 
 

 
 
On sent que tu a du réfléchir longtemps pour trouver ce surnom : besoin de mimétisme ??

 
N'importe quoi. MS assure du début à la fin, il font le train train tranquillement mais s'il y avait eu un adversaire plus dur, MS aurait forcé le rythme et Massa se serait perdu en chemin comme les autres fois.

+1000000000000000
 
Shumi is the best

Une chose est sur : Massa il est vraiment meilleur que Fisico et ca ca va faire mal aux renaultsexuels!

 
Bien sur, les 10 premiers tours ils assurent tranquil le coude à la portière. Normal quoi
 
 
 
Ah là là, y'en vraiment qui rêvent...  

 
Où vois tu ça ?    
 
Moi ce que je vois, c'est un second pilote qui marque le premier à la culote, au dixième près.

 
Tu pars un peu vite en besogne, tu peux pas comparer les performances des pilotes n'etant pas dans la meme ecurie...
 
Quand ils etaient chez sauber ensemble fisico avait pris un leger ascendant donc dire qu'il est vraiment meilleur c'est soit que tu suis rarement la f1 soit que t'es de mauvaise foi.
 
Ensuite alonso me fait bien rire, il faudrait qu'il se remette en cause personnelement, il se fait dominer 2x par son coequipier lors des 3 derniers grand prix.
 
Si il compte (re)devenir champion du monde c'est mal barré

 
ct raiko en pole

 
  on sent le renosexuail dégouté de la branlée d'hier    
Mais espérons surtout que l'espinguoin de service se ramasse l'année prochaine, ca lui fera les pieds, aprés pour le titre, si c'est MSC, raikko ou un autre qui se sort les doigts du cul, je dirai bravo
 
Massa a fait une grande course, il en refera d'autre, et il devrait avoir de quoi devenir un grand pilote de F1 dans les années a venir  
 
Au fait, qui c'est qui va s'occuper de dessiner la futur mclaren??  

 
Bien vu    
 
'ste cassage...    

 
Hat-trick des victoires !