Reprise du message précédent :

 
C'est juste que VET sait pas dev la voiture    /Ashriot

Ham' chat noir ?    
 
Ou alors c'est juste pour souligner qu'il est black ?    
 
  ²

Ben il a déjà perdu 2 titres de CDM à cause de son chat noir

https://www.youtube.com/watch?v=9mMEQm46loE  

 
3

https://www.youtube.com/watch?v=Sp_YoqhCmAg
 

 
https://www.youtube.com/watch?v=KglbcTs0vWk

https://www.youtube.com/watch?v=jmr94LtqzHc  
 

 
 

Pas sûr qu'Hamilton ai envie de tenter sa chance avec Ferrari
 
 
Tout les pilotes racontent vouloir gagner un titre et terminer leur carrière avec Ferrari, y'a du beau monde qui a essayé et pour l'instant il ne semble pas vraiment que ce soit le plan de carrière le plus fiable qui existe.
 
 
Encore que pour Alonso et Vettel, le choix de venir pouvait s'expliquer par un bond en avant dans la hiérarchie et la perspective d'une voiture plus efficace mais Hamilton ? Trois ans qu'il a dans les mains la monoplace la plus dominante de toute l'histoire, et il quitterai tout pour venir s'enterrer chez les rouges ?
 
 
 
Finalement le seul qui aura réussi à gagner un titre ET à terminer sa carrière avec la scuderia, c'est Raikkonen

Bah écoute suffit de relire le topic fin 2012: le mec quitte McLaren pour Mercedes dans l'incompréhension la plus totale, et regarde où sont McLaren et Mercedes aujourd'hui par rapport à la situation de 2012  

http://motorsport.nextgen-auto.com [...] 18807.html
 
J'aime bien leche-boule qui présente ses excuses à un type qui a eu mainte fois eu des occasions de bien se qualifier et de marquer des points comme son coéquipier mais qui a 0 points au compteur, pas le niveau et qui aurait du dégager depuis longtemps façon Helmut.

 
 
A ce moment là, il n'avait pas une monoplace ayant raflé 85% des victoires et 95% des pôles sur les 3 dernières années
 
 
Il joue à la F1 en mode easy, pourquoi il irai se faire chier en augmentant la difficulté ?

A priori c'est déjà difficile pour lui même avec un avion, vu qu'il s'est fait fister l'année dernière par le notaire..

 
Vérité
Peut être RAI enfin viré ? Mais bon tout le monde semble vouloir attendre fin 2018.  
Et BOT sera légitimement conservé
 

 
Boutboul qui est gentil et présente des excuses, c'est plutôt mauvais signe pour PAL  
"Désolé on t'as lâché t'aurais pu marquer des points.. et bonne route au fait on te remplace après le break"

Je pense que c'est évident.

Pourtant c'était connu que la réglementation changeait en 2014 et que mercobenz investissait à peu près deux fois le budget (ce sont les estimations qu'on trouvait ça et là) des concurrents dès 2013 pour atomiser la concurrence.
C'était évident que les mecs allaient pondre un avion.

 
En F1 c'est tellement pas évident de pondre des avions, meme avec tout le pognon du monde certains n'y sont jamais arrivé.  
 
Clairement en F1 les TOP pilotes sont les quasi seuls à avoir des choix dans leurs carrières, et là bah faut un peu de chance, Alonso n'en a clairement pas avec Ferrari ( enfin il fini P2 quand meme ) et Mc La comment dire . . .  
 
Seb à été pour l'instant malchanceux chez les rouges, car ok il gagne des courses, mais Fernand aussi en gagnait ^^.  
 
La supra moule revient à Ham qui a su faire un pari audacieux et gagnant.

Merco vient de brawn qui a pondu un avion.
Après le rachat ils ont pas dominé mais ne sont clairement pas à la ramasse non plus. Ils ont recruté et sorti le chéquier, c'était pas gravé dans le marbre, mais ça paraissait gros comme une maison.

A l'époque je ne pensait pas du tout la même chose. J'était persuadé que Red-Bull allait pondre un monstre aérodynamique, comme Newey l'a fréquemment fait lors des changements de réglementation, et j'étais sûr que les moteurs allaient vite devenir très proches les uns des autres - vu le peu de latitude dans le développement et les V8 virtuellement tous identiques...

J'aurai presque pu parier quelques francs sur un énième titre de Vettel chez RBR, comme quoi j'me suis salement planté

Il a fallu attendre pour voir, mais moi j'aurais parié sur Hamilton atomisant le championnat dans sa voiture de nazi allemande.
C'est dommage que je n'aie pas parié du coup.

D'ailleurs si j'ai bonne mémoire, tout le monde pensait que RBR allait écraser l'année 2014. Même à mi-saison, leurs problèmes ont tous été mis sur le dos du moteur et beaucoup pensaient que ce n'était qu'une question de temps avant qu'ils ne dominent à nouveau

Le limonadier  

 
 
Le cannetier, même

 
Ca fait 4 ans que Merco domine et au moins 5 ou 6 qu'ils mettent le paquet niveau thune.
 
Vont ptêtre en avoir marre et peut-être qu'HAM sait des choses.
 
D'ailleurs s'il était venu chez Merco c'est parce qu'il avait eu vent qu'ils allaient mettre le paquet pour 2014.
 
 
 
Mais oui, 90% de chance que ça bouge pas chez les top teams.

Peut être qu'au bout d'un moment de domination, merco va dire "ok, niveau pub on a ce qu'il faut, on revend l'écurie usine et on continue à simplement fournir des moulins", et là c'est clair que hamilton a intérêt à se barrer, mais est-ce que ça arrivera prochainement, c'est difficile à prédire.

Sainz ‘sûr’ de rester chez Toro Rosso, même en 2018

Imparable...    
 
Leclerc promu en Formule 1 dès 2018 ?
 
 

Pas simple de revendre une écurie quand elle fonctionne aussi bien, ça doit coûter bien cher...

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

 
C'était qui les anciens proprios ? Brawn ? Honda ?
 
Merco vends l'écurie une fortune à Honda.
 
Ils motorisent McLaren.
 
On se retrouve avec un dual Ferrari/McLaren-Mercedes/Renault et tous rentrera dans l'ordre  

 
 
Revente à Porsche/VW/Audi ?

 
       
Les gens ont la mémoire courte. À l'époque c'était en effet un pari de quitter McLaren pour Mercedes. Personne ne savait et n'était capable de prédire que Mercedes allait produire un avion.
Si le budget était un indicateur des performances ça se saurait. Demandez à BMW, Toyota ou Honda    

 
A l'époque, on avait surtout vu 3 saisons Mercedes plutôt moyennes, incapables de rivaliser avec Red Bull, Ferrari et McLaren. Le gros investissement qu'ils ont fait sur le moteur hybride n'était pas une garantie de pondre un châssis au top. Il faut reconnaître qu'Hamilton a très bien jugé le truc et il a eu un énorme coup de bol. Ça aurait très bien pu se finir en 3 ou 4 saisons en milieu de peloton pendant que Vettel et Alonso enchaînaient les titres.

La Mercedes avait déjà un potentiel en vitesse pure assez bon, et des lacunes niveaux usures de pneu en course.

 
Brawn il a du faire une plus value de fou furieux, après son rachat à 1€  
 
ce hold up de fou quand meme, quand on y repense.

 
Red-Bull qui vendrait à VAG ouais, mais jamais Mercedes vendrait Brackley à son homologue allemand, t'imagine les secrets que Porsche pourrait rafler de la part d'anciens employés. Faudrait être complètement tarte de la part de Dieter Zetsche.

VET viendrai chez Mercedes et HAM partirait à l'issu de son contrat.
BOT est le protégé de TOTO donc il ne peut pas de permettre qu'il n'ai pas de baquet l'année prochaine.

 
Il a encore envie de gagner et c'est pas chez Ferrari que cela semble possible

 
Ca arrive

Je pige pas. Si HAM/VET switch... BOT conserve sa place et basta. Pour qui partir ?