ça m'amuse toujours autant
ça passe
http://fr.espnf1.com/PICTURES/CMS/15800/15864.jpg

JEV se dit "très content et confiant"

 
Donc 14eme en qualif quand Ricciardo fera 9eme, une belle remonté à la 8eme place en course suivi d'un accrochage avec bébère, accompagné d'un " s't'un con " de Villo.

 
Et tu l'a pas fait ?!
 
Je vote pour le ban là

Rapport des longs relais effectués par tout le monde en EL2.
 
Presque tout le monde l'a fait avec les Mediums, qui sont plus rapides que les Hards, normal, mais qui semblent aussi tenir plus longtemps ! Comme les WE derniers, ce sont encore les Lotus et les Ferrari qui promettent les meilleurs rythmes de course (voir la fiche des chronos ici).
 
Et comme d'habitude, Räikkönen est le seul à sembler être en mesure de préserver ses pneus de la dégradation qui touche tous les autres même si son relai est aussi un poil plus court. Mais en gros il est dans le rythme d'Alonso facile, et facile devant les deux RBR, qui elles impriment exactement le même rythme. Au moins, chez eux, c'est constant. Massa je sais pas ce qu'ils lui ont fait, mais je soupçonne moins d'essence ou des évos qui marchent considérablement mieux.
 
Si ces prédictions se confirment dimanche, ça semble mal parti pour Mercedes et surtout Hamilton, mais prudence. Tout derrière, Bianchi semble mieux préparé que les Caterham, ce qui devrait le soulager un peu.
 
http://hfr-rehost.net/self/7e3e60b [...] 1a8eac.png
 
Rappel : depuis 1996, tous les vainqueurs de ce GP sont partis de la 1e ligne, donc soit les qualifications ont vraiment de l'importance ici, soit le circuit favorise les packages les mieux équilibrés : voiture rapide en qualifs ET en course.

osef de gro

Rapport des longs relais effectués par tout le monde en EL2.
 
Presque tout le monde l'a fait avec les Mediums, qui sont plus rapides que les Hards, normal, mais qui semblent aussi tenir plus longtemps ! Comme les WE derniers, ce sont encore les Lotus et les Ferrari qui promettent les meilleurs rythmes de course (voir la fiche des chronos ici).
 
Et comme d'habitude, Räikkönen est le seul à sembler être en mesure de préserver ses pneus de la dégradation qui touche tous les autres même si son relai est aussi un poil plus court. Mais en gros il est dans le rythme d'Alonso facile, et facile devant les deux RBR, qui elles impriment exactement le même rythme. Au moins, chez eux, c'est constant. Massa je sais pas ce qu'ils lui ont fait, mais je soupçonne moins d'essence ou des évos qui marchent considérablement mieux.
 
Si ces prédictions se confirment dimanche, ça semble mal parti pour Mercedes et surtout Hamilton, mais prudence. Tout derrière, Bianchi semble mieux préparé que les Caterham, ce qui devrait le soulager un peu.
 
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Rappel : depuis 1996, tous les vainqueurs de ce GP sont partis de la 1e ligne, donc soit les qualifications ont vraiment de l'importance ici, soit le circuit favorise les packages les mieux équilibrés : voiture rapide en qualifs ET en course.

Très intéressant ton graphe AdHoc. Dans la mesure où les Lotus vont encore se trouer en qualifs, les Ferrari seront encore favorites pour moi. Mon prono pour dimanche : Alonso/Kimi/Vettel.
 
PS : vous connaissez un bar/pub où on peut suivre le GP à Paris ?

Ça ne vous interpelle pas que seules 3 teams aient amélioré leur premier tour ?

 
?

!
 

Plus sérieusement, ça indique que la perte de performance des pneus est moins sensible que l'allègement en essence chez Ferrouze, RBR et Lotus.
Massa gagne 9 secondes en 7 tours, tout de même... Souci de mise en température ?

Rappel : depuis 1996, tous les vainqueurs de ce GP sont partis de la 1e ligne, donc soit les qualifications ont vraiment de l'importance ici, soit le circuit favorise les packages les mieux équilibrés : voiture rapide en qualifs ET en course.

 
Je veux une première ligne mercedes pour le lulz  

Les Lotus ont l'air d'être pas mal du tout en qualifs !
 
Grosjean a perdu 3 dixièmes dans le S3, mais je pense qu'il aurait pu mettre tout le monde d'accord !
 
Vivement 14h00 !  

 
Lotus bonnes en qualif? J'attend de voir.
Si ils pouvaient se qualifier dans le top 5 ça serait pas mal.
 
En course par contre elles vont bien marcher comme d'hab, le soucis c'est toujours le temps perdu a partir loin, ça plombe toutes les courses

Rapport des longs relais effectués par tout le monde en EL2.
 
Presque tout le monde l'a fait avec les Mediums, qui sont plus rapides que les Hards, normal, mais qui semblent aussi tenir plus longtemps ! Comme les WE derniers, ce sont encore les Lotus et les Ferrari qui promettent les meilleurs rythmes de course (voir la fiche des chronos ici).
 
Et comme d'habitude, Räikkönen est le seul à sembler être en mesure de préserver ses pneus de la dégradation qui touche tous les autres même si son relai est aussi un poil plus court. Mais en gros il est dans le rythme d'Alonso facile, et facile devant les deux RBR, qui elles impriment exactement le même rythme. Au moins, chez eux, c'est constant. Massa je sais pas ce qu'ils lui ont fait, mais je soupçonne moins d'essence ou des évos qui marchent considérablement mieux.
 
Si ces prédictions se confirment dimanche, ça semble mal parti pour Mercedes et surtout Hamilton, mais prudence. Tout derrière, Bianchi semble mieux préparé que les Caterham, ce qui devrait le soulager un peu.
 
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Rappel : depuis 1996, tous les vainqueurs de ce GP sont partis de la 1e ligne, donc soit les qualifications ont vraiment de l'importance ici, soit le circuit favorise les packages les mieux équilibrés : voiture rapide en qualifs ET en course.