Reprise du message précédent :
Y'a quand même de grandes chances qu'il l'ait touché. A savoir s'il l'a fait exprès ?    
 
http://img176.imageshack.us/img176 [...] d02gh3.jpg  
 
http://www.motorsportmediamulti.co [...] r_Tyre.avi

s'il l'a fait ce serait tellement un coup de pilotage précis que..... venant de la part de Fisichella ça me semble totalement impossible (ne cherchez pas le troll il y est bien, mais quand on le pense vraiment.... autant le dire )

S´il l´a touché, il a bien fait
 

 
et toi a l'inverse tu es pret a tout justifier tant que la voiture qui depasse n'a pas reussi a creusere un ecart de 50m avant d'entrer dans le virage ? Ca ne sert a rien de caricaturer mes propos ...

je dis juste que tant que la voiture n'est pas vraiment devant, il est je trouve assez normal qu'on puisse encore tenter qq chose.
 
je ne pense pas que ce soit n'importe quoi de penser cela, et pour la caricature de propos c'est assez amusant quand même car c'est exactement ce que tu as fait des miens:
 

 
puis
 

 
 
certes mais ca ouvre la porte a des manoeuvres peu recommandables "Il est pas completement devant, je fais comme si il etait pas la" bof quoi

Bon alors deja, mirroir magique tout ca, tu aurais pu trouver mieux, ensuite:
 
 

 
 
c'est plus en relation que ton histoire de freinage a chaque tentative de depassement

c'ets image là est après le dépassement, donc forcément on a un pilote devant l'autre
 
2 cas possibles à une photo comme celle là:
 
1) fisichella rate son freinage, se rapproche de schumacher et vient le toucher à l'arrière -> fisichella 100% en tort.
 
2) schumacher se rabat au nez de fisichella -> fait de course car fisichella a lui poussé jusqu'au bout pour garder la corde, donc bien évidemment on ne va pas accorder 100% de tort à schumacher ce serait absurde
 
et j'ai beau revoir 500 fois les ralentis, fisichella ne réduit pas la distance, au contraire il freine (mais pas assez fort), schumacher se rabat et les 2 voitures se retrouvent comme sur la photo, pourquoi chercher à tout pris un 100% de tort à fisichella je me dis
 
 
regarde donc cette vidéo là à partir de la 33è sec (replay en vue du dessus): http://www.youtube.com/watch?v=CMb [...] ed&search=
 
tu trouves vraiment que fisichella fait le kamikaze
 
ps: pour le mirroir magique franchement tu es d'un ridicule, je te fais juste remarquer que tu me reproches qq chose que tu fais régulièrement et que donc la moindre des choses serait d'éviter ce genre de remarque... absurde

La seule chose vraie dans tout ça, c'est que le verbe CREVER ne s'écrit pas CREUVER :fou

certes

Donc ça ferait 2 fois cette saison (Hongrie + ici) qu'un dépassement Schumi sur Fisico se termine par un arrêt au stand forcé de Schumi
 
Finalement il a servit à quelque chose cette saison Fisico

C qd meme dingue la façon dont les pro ferrari cherchent à descendre les pro renault
 
Je suis pro schumi/ferrari mais là çà devient absurde d'en arriver à dire que Fisico a permis à Rono d'etre WC

nan c'est le mass-dumper qui aurait du etre interdit des le debut de la saison qui a donne le titre a renault

déclarations intéressantes de Kimi juste avant la course au Brésil...    
 
 
http://www.youtube.com/watch?v=V4oQ74qoFCQ
 
 
 

 
   
 
Quel déconneur !  

http://www.youtube.com/watch?v=AXyDaM1FdFs&NR
 
Enorme avec la musique et tout et tout...

 
 
il me fait presque pitié le pauvre gars...

 
 
ben tu peut pas nier le fait que le contact qui a crevé le pneu ait eventuellement permis a renault de prendre le titre constructeur
par contre ceux qui veulent faire croire que c'est fait expres c'est d'un ridicule

 
Faudrait peut être l'envoyer sur le site d'Alonso ?  

 
Bien sur que ce n'etait pas volontaire. D'ailleurs, cela n'a nullement prete a polemique, et personne, Ferrari en tete, ne s'est plaint de ce fait de course.
Mais imaginons deux minutes que l'inverse ait eu lieu. Que ce fut Massa sur Alonso. Je me demande si M. Briatore, M. Alonso and messieurs les journalistes francais et espagnols auraient fait preuve du meme fair-play et du meme fatalisme
 
Certains pourraient au moins reconnaitre le fair-play de la Scuderia sur ce coup la, et l'abnegation d'un MSC qui, en depit de ce fait de course, a fait la remontee extraordinaire qu'on a vu, jusqu'a revenir sur le meme Fisichella et le redoubler.

je me demande quand meme si le blocage de roue n'a pas été deja causé par le debut de crevaison.

à la decharge de fizico , sur l'image on voit clairement qu'il evite schum en mettant sa voiture presque pour moitié sur le vibreur.

Moi ce que je vois c'est que en fin de dépassement dans le virage MSC ce rabat trop tôt (volontaire ou pas ...dieux seul le c’est) sur Fisico l'obligent même a monter sur vibreur, de plus ce n'est pas la trajectoire ou passe les monoplaces on le voit bien avec Alonso qui est juste devant  

 
mmmmhhh et on double comment si on est tous sur la meme trajectoire ?
Dans les stands ?
Passionnant, en effet.

 
t'as aucun élément la dessus donc à moins d'etre la bonne fée c'est un discours vain

Moi je crois surtout qu'il s'est pris un débris de carbone au début de ligne droite (c'est là que Nico s'est planté)...

 
 
Ca va devenir viscéral d'ici peu de temps ... Je ne peux plus le voir!

Je te raconte pas comment il doit détester Schumacher.

 
 
Recmute déteste tout le monde
 
 
 
Mais en l'occurence je vois pas ce qu'il y a de choquant dans ces propos?

Comme il sait que les records de Schumacher sont intouchables, il se cherche d'autres défis. Et il est parfaitement dans les temps pour devenir le plus jeune retraité de l'histoire de la F1.

C'est qui ce double petit merdeux de double champion du monde pour oser se comparer à Senna ?

 
Vu qu'il sera jamais trois fois champion du monde, on risque de le voir encore longtemps

C'est clair que quand t'es double champion, ton objectif minimum c'est un 3eme titre...

 
 
 
Bah tu sais, c'est le risque très fortement annoncé du gel des moteurs... Pour le moment personne a prévu de budget en baisse, tout le monde pense que tout ce que ca fera, ca sera une guerre des transfert de pilotes qui s'en mettront plein les fouilles... je te dis pas les grosses têtes que ca va donner avec les génération de "petits cons" qui arrivent

 
C'est d'ailleurs pourquoi je n'ai employe qu'un style conditionnel pour evoquer cette hypothese.
Mais il me semble que le passe recent, et les lassantes mais constantes accusations de collusions entre Ferrari et la FIA, qu'on les lise ici, ou dans la presse francaise, ou encore qu'on les entende dans la bouche de Briatore, me laissent penser qu'en effet, Renault aurait fait un foin bien plus considerable que Ferrari si les roles avaient ete inverses.

On disait la même chose à l'époque de ceux d'Fangio....  

Je parle au moment ou il ce rabat sur le nez de Fisico, la trajectoire idéal ne ce trouve pas ou il est a ce moment la mais un mètre plus sur ça droite...

 
En effet. Compte tenu de l'age de plus en plus en jeune ou les pilotes ont acces. Et indirectement le temps qu'ils mettent à obtenir les meilleurs volants. Il y'a aussi le fait que les gros team trustent les victoires et les titres et qu'on verra de moins en moins émerger des petites équipes qui veulent casser la baraque. Et surtout, la fiabilité qui a atteind ces dernieres années un niveau tel que les pilotes des grands teams marquent beaucoup plus de points et remportent beaucoup plus de victoires sur une saison.

Y'a des ces pilotes sur ce forum!  
Chez Ferrari, on aurait quand même pu lui expliquer à Schumi quelle était la bonne trajectoire!
 
En même temps.... je vois pas pourquoi y'a autant de polémique sur ce dépassement. C'était chaud, y'a eu contact, involontaire, et Schumi a crevé. Pas de bol.
Fisico n'a pas vraiment forcé, Schumi ne s'est pas imposé n'importe comment non plus.
Ca ne peut pas se jouer à chaque fois à quelques cm sans qu'il y ait une petite touchette de temps en temps.

Merci pour cette analyse. Ca fait du bien de lire un post constructif! Je suis assez d'accord avec en tout cas. Je suis pas vraiment fan d'alonso, mais il pourrait bien récupérer qq recors à schumi.