Reprise du message précédent :
Peut être que OCO n'a pas si bien fait le taf que cela en interne

Visiblement Ocon est numéro 1 sur les tablettes de Haas pour compléter Bearman, et numéro 2 pour Audi après Sainz, qui n'a toujours pas signé (et qui du coup devrait se magner un peu le cul s'il ne veut pas finir comme un con...).

Haas    
Il a assez d'expérience pour mériter une meilleure team.

 
De dispo, il reste Williams, Haas et Sauber, donc bon ...
 
Il aura pas accès au baquet de Mercedes
 
Après un duo Ocon/Bearman chez Haas, vu la voiture pas trop dégueu ca peut donner quelque chose

 
 
Sauf que les top teams n'en veulent pas

Haas c'est pas si mal tant que la Ferrari n-1 performe, c'est l'assurance d'avoir un début de saison correct avant que le midfield progresse en cours d'année.
Les mauvaises années d'Haas correspondent souvent aux mauvaises périodes des rouges (et la période rookie Mazepin/Mick).
Steiner n'étant plus là, l'équipe semble plus sereine aussi.
Audi serait jouable sans Sainz dans l'équation, mais ca n'en prend pas le chemin, et le 2nd baquet Williams semble promis à un jeune.

idem, je pense que Haas c'est pas un mauvais pari pour OCO et en plus avec BEA il aura l'ascendant sans trop de difficultés de part sa désormais longue expérience en F1  
 
En tout cas si je suis Ayao Komatsu, je vais le chercher plutôt qu'un BOT qui n'a plus les crocs  
 
par contre pour le remplaçant de OCO chez Alpine, je pense que vous vous faites des films. A moins que étonnamment SAI veuille (re)venir à Enstone, je peux déjà vous dire (à 99% ) que ce sera DOO  
 
Alpine n'a plus rien à jouer avant 2026, châssis et moteur iront à la benne, il faut (re)mettre GAS en confiance pour le futur    
 
et quoi de mieux qu'un coéquipier plus tendre. En plus ils forment le jeune australien à fond (comme son prédécesseur   ), donc cette fois il faut aller au bout du processus.
 
certes il n'a pas été flamboyant en F2 mais pas ridicule pour autant et il était très prometteur en F3 (comme MAR ) et puis il a un nom qui sonne presque aussi bien que MSC pour les fans de sport méca  
 
même si DOO se plante en 2025, y'aura des candidats intéressés pour 2026 donc Alpine prend zéro risque à mon avis

Probablement de la pluie ce weekend à Montréal...

Doohan c'est un Sargeant bis, vous pouvez quoter

Il fut rapide mais il s'est fait couper les couilles
J'arrive pas à savoir si c'est/c'était un bon pilote

ça va, ses couilles vont bien

Y'a pas Stroll fils qui devait sauter aussi ?

 
Je valide
 

 
contrat à vie

il s'est passé quoi ?
 

PER prolongé selon les "rumeurs"  

ça fait +1semaine que je le dis

oui mais toi on ne sait pas s'il faut te croire

 
Quel bon baquet ? Les rumeurs c'est Haas et Audi. Pour Ocon d'un point de vue carrière c'est ptet mieux de sécuriser un nouveau contrat de plusieurs années plutôt que d'être sur le fil tous les ans, mais aucun des deux baquets ne me semble compétitif.

Tout est relatif. Haas ou Audi c'est un bon baquet par rapport à Alpine

du coup on doit te croire toi, pasque t'as lu un tweetX?

pas un tweet, plusieurs sites spécialisés en parlent
 
et j'ai mis un redface, ma volonté n'était pas de t'offenser, je voulais juste te taquiner

à 18h l'officialisation   https://twitter.com/redbullracing/s [...] 9sNZQ&s=19

Et là en fait c'est...

PER chez RBR c'est tellement du gâchis.
 
J'espère que ca leur coutera le titre constructeur

t'inquiète pas je suis cool

PER c'est clairement le choix serpillère pour pas emmerder le chouchou VER.  
Avec un avion dans les mains il est infoutu de faire deuxième derrière son chef de file. Avec Mclaren et Ferrari qui montent en puissance, il va faire 6 au mieux toute la saison. Je rigolerais que VER gagne le titre pilote mais que RB perde le titre constructeur à cause de PER  

Si VER se casse par suprise chez Mercedes, ça va leur faire tout drôle de se retrouver avec PER et RIC chez RB

Il va attendre l'année prochaine je pense...

 
et il fait quoi si Russell prolonge en 2025 et qu'ils ont signé Antonelli ?

on s'en carre vu que la merco est une charrette.  
le top3 actuel :
RBR (avion presque partout)
ferrari (fusée dans le lent)
mclaren (meteorite si les planetes s'alignent)

Et puis c'est tellement attractif d'aller chez Merco en venant d'RBR.
 
 

Il ira chez McLaren avec son pote NOR
En vrai il aurait intérêt à prendre son temps et attendre de voir qui a la proposition pour 2026 la plus sérieuse, il passera de toute façon avant les autres...

 
 
Au pire, ilva jusqu'au bout de son contrat avec RBR.
 
Ca lui laissera le temps de voir les forces en présence sur iracing

faut pouvoir le payer VER aussi, à part Merco y'a pas grand monde  

il finira comme vettel aux oubliettes

Aux dernières nouvelles, Red Bull avait proposé un an et lui en voulait deux donc à première vue, il n’y avait pas de raison qu’il y ait prolongation dans tous les cas

 
Sauf que Perez n'est pas en position d'exiger quoi que ce soit et il va bien signer le contrat d'un an.

 
me semble que ça été évoqué, Toto n'hésitera pas à "sacrifier" RUS  
 
évidemment c'est ce qu'il se dit en coulisses, il n'a pas fait cette déclaration