Reprise du message précédent :
Honda Gxv    
Réputé increvable.

Honda  

 
Et les pilotes n'arrivent pas à exploiter les quelques watts que le PU sort parce que le chassis de la Macla est moisi ( comme d'hab )
 
Cette saison qui s'annonce pour les gris oranges  

Pourquoi ? Moi j'espère que Merco va commencer à négocier avec lui rapidement, pour 2018.

 
Un duo Alonso-Bottas sur la Merco, ça serait sympa en effet.  

 
Je sais pas. Je sais que l'argent est une composante. Mais ces gars restent des compétiteurs. Je peux pas croire qu'un pilote qui a déjà suffisamment d'argent pour lui, se complaise à piloter des bouses même pour 40 millions à l'année. Quand tu vois tes camarades jouer le haut du tableau et pas toi, y'a un moment, ça doit tergiverser... Et puis quel gachi d'avoir un pilote de ce calibre dans le bas du classement  

Si la plus grande réussite des autrichiens reste d'avoir fait croire qu'Hitler était allemand, celle des espagnols est d'avoir fait croire qu'Alonso est un pilote de premier plan.

Marko sur Ferrari
 

Par contre faudra dire à Marko qu'a moteur égal c'est pas beaucoup mieux que Renault qu'ils font  

 
Ou la Ferrari freine mieux que les autres

Ou Vettel est un vrai pilote avec des burnes qui freine pas 100m trop tôt   ²

 
Voilà... Marko est juste jaloux des progrès de Ferrari, on va pas se mentir...  

Bordel c'est vendredi ici !

Semaine 1
 
 

Les Mercedes qui ont besoin de pneus plus tendres pour faire les mêmes chronos, ça va être une bonne saison !

Renault m'impressionne

C'est Gromain qui lui a tout appris...
   
 

La Torro Rosso c'est peut être la plus belle ; mais c'est celle qui roule le moins et qui a l'une des plus faible vitesse de pointe...

 
Ils semblent avoir progressé clairement! Pas sur que Gromain ait fait le bon choix au final avec Haas

C'est étrange pour TR car Renault et RB ont pas les mêmes problèmes de fiabilité. McLaren peut se dire qu'ils sont pas ceux qui ont le moins roulé    
 
Pour le moment, Renault serait dans les temps de Red Bull, c'est assez intéressant mais Red Bull cache sûrement un peu son jeu.
 
Niveau moteurs Ferrari, on a une belle fiabilité.
 
La Ferrari marche bien. Newey disait qu'il ne comprenait pas la complexité de la zone des pontons de la Ferrari, il va peut-être se pencher dessus plus attentivement.
 
Williams a bien gâché ses essais avec leur pilote en mousse.

 
J'en suis persuadé aussi  

 
Comment ne pas le penser pour eux et pour Mercedes... j'espère que Ferrari n'a pas déjà joué cartes sur table par contre

 
Idem pour Merco. On a clairement pas tout vu et HAM derrire BOT sur  ces 4 jours à 1s, clairement les mecs jouaient pas le meilleur chrono. Reste à savoir si Ferrari en effet n'aurait pas joué carte sur table un peu vite.

Vu le faible nombre de jours d'essai, bluffer ne sert pas à grand chose.
 
Ils ont des programmes différents, et par contre peut être que niveau moteur Ferrari se sentait plus en sécurité et a donc pu taper plus dedans.

Je vois pas l'intéret de Bluffer, à part faire la chasse aux sponsors (Cf ProstGp).

Voilà c'est plié :
1-2 : Mercedes-Ferrari
3-4 : Renault-Red Bull
5-6-7 : Sauber-Williams-Haas
8 : Force India
9 : McLaren
10 : Toro Rosso
 
...  (presque crédible ceci dit)

 
pour moi c'est l'inverse pour faire la chasse au sponsors, il vaut mieux ne pas bluffer (donc approcher le potentiel max), et à priori c'est ce que Sauber et Haas font j'ai l'impression
 
Mercedes, Ferrari et Red-Bull ont le plus intérêt à bluffer pour masquer leur jeu, de part leurs ambitions, leurs moyens, et le jeu de la concurrence. Ce sont clairement les 3 équipes qui ont intérêt à ce qu'on ne sache pas si tel ou tel chrono a été fait à fond ou coude à la portière.
 
les autres, eux bluffent peut-être, mais à petites doses, et ils en ont des emmerdes qui de toute façon ne leur permettent pas vraiment de perdre du temps à bluffer puisque la voiture ne roule pas autant que prévu (McLaren, FI, Renault, STR, Williams)
 
on verra la 2ème semaine, mais si les moteurs sont plus sollicités cette année, il y a bien un moment où il va falloir les tester à pleine charge avant de valider les specs pour le début de saison. Bon après vous allez me dire, ça on peut le faire en pneus Hard, ailerons braqués à fond et le réservoir plein, ça ne voudra rien dire non plus

Si Sauber voulait bluffer, ils rouleraient à vide, en dessous le poids mini. Prostgp like

Et de 5 pour Vettel, vous pouvez quote.  

 
Ca m'étonnerait que Renault ait autant progressé et Red Bull autant stagné et mercedes pas progressé, mais ça serait cool pour Renault et Ferrari.  
 
Par contre MacLaren est bien à la bonne place à laquelle je les voyais

Si tu peux virer tes étoiles bien casse couille se serait bien surtout

Ca donne pas ça chez moi...

Arrêtez d'utiliser Chrome

Sous FF j'ai comme Manta

On va pas changer de navigateur parce qu'un mec pète les couilles avec son pseudo (et d'ailleurs il ne sen était peut etre pas rendu compte)

Au pire s'il change pas et que la modération ne le contraint pas on peut BL.