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Auteur Sujet :

[▄▀▄▀][Topic F1] Canada 22-24 mai

n°16517535
Nirzil
Posté le 22-10-2008 à 13:49:03  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

claudio31 a écrit :


 
Il est fortement conseillé. 2009 sera surtout une année de développement et de mise au point. Mais les écuries qui auront le KERS en 2009 auront quoi qu'il arrive un avantage sur les écuries qu'ils ne l'ont pas. Donc vaut mieux l'avoir.


 
merci pour cet éclairage :jap:

mood
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Posté le 22-10-2008 à 13:49:03  profilanswer
 

n°16517637
Athrun Zal​a
Posté le 22-10-2008 à 13:56:48  profilanswer
 

chapi a écrit :

Citation :

Felipe Massa.
Lorsque Massa s'est retrouvé à plus de 16 secondes de l'homme de tête et plus de 7 secondes de Kimi Raikkonen alors que la fin de course approchait je me suis un instant demandé comment Ferrari allait pouvoir se débrouiller pour remettre le Brésilien à la bonne place, soit devant Raikkonen. J'ai vu. Comme l'a expliqué Massa après la course sans se départir du calme olympien qui l'accompagne cette fin de saison, il a bouclé une série de tours ahurissant et est revenu comme un boulet de canon sur l'autre Ferrari pilotée par le champion du monde encore en titre. Lequel, sans doute surpris par ce rythme infernal, et pour tout dire irrésistible n'a pas eu d'autre solution de se faire tout petit au freinage de l'épingle après la longue ligne droite. De toute façon, Massa était déjà lancé dans un freinage retardé à son maximum et dans un contrôle de sa machine dont il a le secret. Sans même un regard pour celui qu'il venait d'humilier devant les caméras du monde entier, Massa a pris la poudre d'escampette, laissant Raikkonen quasiment sur place, sans doute coi et interloqué d'une telle virtuosité. Impuissant et la mort dans l'âme, il a vu l'aileron arrière de la belle rouge s'éloigner dans la brume de Shanhaï jusqu'à la perdre quasiment de vu. De la bel ouvrage. Inutile de revenir sur sa qualification ratée comme nous l'a démontré son premier ravitaillement qui est intervenu très tôt dans le Grand Prix.


 [:aschrack]  
 


 
 
Oh mon dieu, les gens qui écrivent ce genre de torchons sont a abattre !

n°16517674
the_big_po​ulet
Flying chicken
Posté le 22-10-2008 à 13:59:25  profilanswer
 

si qqun peut aider Athrun Zala il a perdu son second degré quelque part... :o

n°16517788
ObsydianKe​nobi
peloton suicida
Posté le 22-10-2008 à 14:09:22  profilanswer
 

Athrun Zala a écrit :


 
 
Oh mon dieu, les gens qui écrivent ce genre de torchons sont a abattre !


 
http://i80.photobucket.com/albums/j182/swiftian/irony/irony6.jpg


---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC
n°16517890
avelo
j'ai pas fait d'image
Posté le 22-10-2008 à 14:18:20  profilanswer
 

http://www.fanaticf1.com/formule1/ [...] ie McLaren
Ferrari copie McLaren
 
toujours à la traine les rouges  :o


Message édité par avelo le 22-10-2008 à 14:19:01

---------------
à napus de serveur @home
n°16517935
Athrun Zal​a
Posté le 22-10-2008 à 14:21:32  profilanswer
 

J'ai pris ça au 1er degré, boulet inside :D
 
 
Mea culpa :D

n°16518173
js-b
Posté le 22-10-2008 à 14:36:53  profilanswer
 

claudio31 a écrit :


 
. En cas d'accident de la voiture, tout ce qui est cassé part à la poubelle. A part certaines pièces qui peut être revendu sur le site Ferrari ou au Ferraristore de Maranello ou dans d'autres boutiques de F1, genre roue, ou aileron, certaine pièce aèro etc...
 


 
Bonjour Claudio, je suis allé sur le site ferraristore pour touver les pièces de voiture susceptible d'être vendues, je n'ai pas trouvé la rubrique.
Pourrais tu m'indiquer le lien exact ?
 
Je te remercie

n°16518224
Viking1993
Posté le 22-10-2008 à 14:40:44  profilanswer
 

Athrun Zala a écrit :

J'ai pris ça au 1er degré, boulet inside :D
Mea culpa :D


Faut pas.  [:cosmoschtroumpf]  
En fait ce n'est pas si éloigné des déclarations post grand-prix de Massa.  :o


Message édité par Viking1993 le 22-10-2008 à 14:41:00
n°16518281
claudio31
Ex ingénieur chez Minardi
Posté le 22-10-2008 à 14:44:51  profilanswer
 

js-b a écrit :


 
Bonjour Claudio, je suis allé sur le site ferraristore pour touver les pièces de voiture susceptible d'être vendues, je n'ai pas trouvé la rubrique.
Pourrais tu m'indiquer le lien exact ?
 
Je te remercie


 
Faut aller sur place !  ;)  
 
sinon tu as que quelques pièces ici seulement :  
http://www.ferraristore.com/e-shop [...] gory_id,6/

n°16518356
the_big_po​ulet
Flying chicken
Posté le 22-10-2008 à 14:49:57  profilanswer
 

claudio31 a écrit :


 
Faut aller sur place !  ;)  
 
sinon tu as que quelques pièces ici seulement :  
http://www.ferraristore.com/e-shop [...] gory_id,6/


ptain 400€ pour des valves faut vraiment être passionné [:rofl]

mood
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Posté le 22-10-2008 à 14:49:57  profilanswer
 

n°16518369
bomberm4n
grumpf ?
Posté le 22-10-2008 à 14:50:46  profilanswer
 

Roooh ouaiii je veux des valves du moteur de 2000 pour 400 €  [:zebra69]  
 
http://www.ferraristore.com/fotos/medium/12724_1.jpg
 
 :o


---------------
graaah !
n°16518401
NewLook
Posté le 22-10-2008 à 14:52:35  profilanswer
 

Juste pour info, combien consomme une F1 2008 en moyenne  ? 80/100l /100 ?
Qu'elle quantité d'essence est nécessaire pour un GP ?
Y a t-il beaucoup plus d'octane que nos voitures ?

n°16518448
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 22-10-2008 à 14:56:35  profilanswer
 

NewLook a écrit :

Juste pour info, combien consomme une F1 2008 en moyenne  ? 80/100l /100 ?
Qu'elle quantité d'essence est nécessaire pour un GP ?
Y a t-il beaucoup plus d'octane que nos voitures ?


il me semble que le carburant est le même qu'à la pompe  :??:

n°16518461
o_BlastaaM​oof_o
Posté le 22-10-2008 à 14:57:41  profilanswer
 

thurfin a écrit :


il me semble que le carburant est le même qu'à la pompe  :??:


C'est pas de l'essence dite "vitaminée" ?

n°16518488
mrbebert
Posté le 22-10-2008 à 15:00:04  profilanswer
 

thurfin a écrit :


il me semble que le carburant est le même qu'à la pompe  :??:

Il me semble que c'est du carburant qui pourrait être vendu à la pompe (respecte les normes européennes).
Maitenant, je ne crois pas que ce soit vraiment la même :whistle:  

n°16518541
Ben-FR
Posté le 22-10-2008 à 15:04:02  profilanswer
 

the_big_poulet a écrit :


ptain 400€ pour des valves faut vraiment être passionné [:rofl]


5481€ pour un collecteur  
 
 
http://www.ferraristore.com/fotos/zoom/12407_1.jpg
 
 
 :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:
 
 
 [:delarue5]

Message cité 3 fois
Message édité par Ben-FR le 22-10-2008 à 15:05:15
n°16518585
bomberm4n
grumpf ?
Posté le 22-10-2008 à 15:07:40  profilanswer
 

Avec un peu de peinture et une fleur au bout tu peux faire passer ça pour un pot de fleur art contemporain très design :D


---------------
graaah !
n°16518599
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 22-10-2008 à 15:08:47  profilanswer
 

Ben-FR a écrit :


5481€ pour un collecteur  
 
 
http://www.ferraristore.com/fotos/zoom/12407_1.jpg
 
 
 :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:
 
 
 [:delarue5]


pour 1000€ de plus t'as la version chromée :d

n°16518641
Baathor
GT: iSuitUp
Posté le 22-10-2008 à 15:12:26  profilanswer
 

thurfin a écrit :


pour 1000€ de plus t'as la version chromée :d


 
Tant qu'à faire ton pot de fleur design, autant qu'il soit chromé :D

n°16518646
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 22-10-2008 à 15:12:41  profilanswer
 

bomberm4n a écrit :

Roooh ouaiii je veux des valves du moteur de 2000 pour 400 €  [:zebra69]  
 
http://www.ferraristore.com/fotos/medium/12724_1.jpg
 
 :o


 
 [:prozac]

n°16518658
the_big_po​ulet
Flying chicken
Posté le 22-10-2008 à 15:14:14  profilanswer
 

Ben-FR a écrit :


5481€ pour un collecteur  
 
 
http://www.ferraristore.com/fotos/zoom/12407_1.jpg
 
 
 :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:
 
 
 [:delarue5]


clair mais bon là encore à la limite ça ressemble à qqch mais 400€ pour les 4 debouche chiottes miniatures ça fait vraiment mal au fion :D

n°16518723
zwigfox
Posté le 22-10-2008 à 15:21:27  profilanswer
 

NewLook a écrit :

Juste pour info, combien consomme une F1 2008 en moyenne  ? 80/100l /100 ?
Qu'elle quantité d'essence est nécessaire pour un GP ?
Y a t-il beaucoup plus d'octane que nos voitures ?


 
Il me semblait que c'etait 60L au 100 , mais sur wiki ils disent 75L . Ca me parait beaucoup.
Pour un gp , à peu pres 180-200L du coup .
 Les F1 peuvent rouler à l'essence de nos pompes mais elles perdent à peu pres 10% de performance je crois. A l'époque le litre d'essence pour une F1 coutait entre 3.5 et 4 euros (quand il etait autour de 1 euros debut des années 2000 ou 2001) . L''indice d'octane est plus haut et la composition est legerement différente.

n°16518739
FordPrefec​t
On Ilkley Moor Baht'at
Posté le 22-10-2008 à 15:22:55  profilanswer
 

the_big_poulet a écrit :


ptain 400€ pour des valves faut vraiment être passionné [:rofl]


 

bomberm4n a écrit :

Roooh ouaiii je veux des valves du moteur de 2000 pour 400 €  [:zebra69]  
 
http://www.ferraristore.com/fotos/medium/12724_1.jpg
 
 :o


On dit des soupapes en français :o


---------------
On signale une prise d'échappatoire au ralentisseur Playstation / Dachshunds with erections can't climb stairs./Cheap Flights
n°16518759
the_big_po​ulet
Flying chicken
Posté le 22-10-2008 à 15:24:55  profilanswer
 

FordPrefect a écrit :


On dit des soupapes en français :o


hey on peut aimer la F1 et rien y connaitre en mécanique hein  [:d_omi]

n°16518846
Ben-FR
Posté le 22-10-2008 à 15:32:10  profilanswer
 

the_big_poulet a écrit :


hey on peut aimer la F1 et rien y connaitre en mécanique hein  [:d_omi]


c'est compliqué quand meme :p
 
mais pour le collecteur, a choisir je prefere quand meme les soupapes, a mettre dans une vitrine ou sur etagere, coin de bureau, etc. un collecteur, a part sur un mur du garage, je vois pas trop quoi en faire ou le foutre :p

n°16518905
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 22-10-2008 à 15:36:37  profilanswer
 

Ben-FR a écrit :


c'est compliqué quand meme :p
 
mais pour le collecteur, a choisir je prefere quand meme les soupapes, a mettre dans une vitrine ou sur etagere, coin de bureau, etc. un collecteur, a part sur un mur du garage, je vois pas trop quoi en faire ou le foutre :p


 
J'ai bien une idée pourtant  :whistle:

n°16518949
Ben-FR
Posté le 22-10-2008 à 15:41:00  profilanswer
 

il est bien ou il est  :o

n°16519226
the_big_po​ulet
Flying chicken
Posté le 22-10-2008 à 16:11:28  profilanswer
 

Ben-FR a écrit :


c'est compliqué quand meme :p


bin c'est mon cas  :sol:

n°16519355
bomberm4n
grumpf ?
Posté le 22-10-2008 à 16:24:04  profilanswer
 

En même temps une soupape c'est une valve par définition non ? :o


---------------
graaah !
n°16519537
avelo
j'ai pas fait d'image
Posté le 22-10-2008 à 16:39:05  profilanswer
 

bomberm4n a écrit :

En même temps une soupape c'est une valve par définition non ? :o


in english yes , en francais non , s'tune soupape , et un valvoline en IT me semblle t il ..


---------------
à napus de serveur @home
n°16519567
claudio31
Ex ingénieur chez Minardi
Posté le 22-10-2008 à 16:41:38  profilanswer
 

valvola plutôt

n°16519568
bomberm4n
grumpf ?
Posté le 22-10-2008 à 16:41:38  profilanswer
 

Citation :

Une valve est un dispositif mécanique qui règle le flux de fluides (que ce soient des gaz, des solides fluidifiés, ou des liquides) par l'ouverture, la fermeture ou l'obstruction partielle des diverses voies de passage. Le principe de fonctionnement est celui du clapet anti-retour.


 
Une soupape est une sorte de valve quoi non ?  :??:

Message cité 1 fois
Message édité par bomberm4n le 22-10-2008 à 16:42:47

---------------
graaah !
n°16519578
avelo
j'ai pas fait d'image
Posté le 22-10-2008 à 16:42:14  profilanswer
 

claudio31 a écrit :

valvola plutôt


grazié ..


---------------
à napus de serveur @home
n°16519586
Amiral Sim​'s
Everybody can be Bruce Willis
Posté le 22-10-2008 à 16:43:01  profilanswer
 

bomberm4n a écrit :

Roooh ouaiii je veux des valves du moteur de 2000 pour 400 €  [:zebra69]  
 
http://www.ferraristore.com/fotos/medium/12724_1.jpg
 
 :o


 
Je ne sais pas quels sont les matériaux utilisés par Ferrari, mais à mon avis la Scuderia ne doit pas gagner beaucoup là dessus. :o


---------------
si j'été pas là, vous seriez vous
n°16519595
avelo
j'ai pas fait d'image
Posté le 22-10-2008 à 16:43:25  profilanswer
 

bomberm4n a écrit :

Citation :

Une valve est un dispositif mécanique qui règle le flux de fluides (que ce soient des gaz, des solides fluidifiés, ou des liquides) par l'ouverture, la fermeture ou l'obstruction partielle des diverses voies de passage. Le principe de fonctionnement est celui du clapet anti-retour.


 
Une soupape est une sorte de valve quoi non ?  :??:


oui  :D , sauf que son nom en francais est soupape  :D


Message édité par avelo le 22-10-2008 à 16:43:57

---------------
à napus de serveur @home
n°16519628
bomberm4n
grumpf ?
Posté le 22-10-2008 à 16:46:36  profilanswer
 

donc moi et The_big_poulet on a pas tort :D  
 
 
(mais pas raison non plus  [:cupra_yvele] )

Message cité 1 fois
Message édité par bomberm4n le 22-10-2008 à 16:47:07

---------------
graaah !
n°16519687
avelo
j'ai pas fait d'image
Posté le 22-10-2008 à 16:52:36  profilanswer
 

bomberm4n a écrit :

donc moi et The_big_poulet on a pas tort :D  
 
 
(mais pas raison non plus  [:cupra_yvele] )


 
ben par exemple dans le coeur ya des "valves" cardiaque , ca doit bien etre mecanqiue comme systeme , mais ya pas d'arbre à cames au bout  
http://www.nusa.ch/pictures/arbres_a_cames/arbres_a_cames_1.jpg
je te mets une photo de l'arbre à came .
 
edited , y'en à deux  :o

Message cité 1 fois
Message édité par avelo le 22-10-2008 à 16:53:31

---------------
à napus de serveur @home
n°16519791
ak enemy
Meilleur ami de Skip Pannatier
Posté le 22-10-2008 à 17:03:28  profilanswer
 

NewLook a écrit :

Juste pour info, combien consomme une F1 2008 en moyenne  ? 80/100l /100 ?
Qu'elle quantité d'essence est nécessaire pour un GP ?
Y a t-il beaucoup plus d'octane que nos voitures ?


 

zwigfox a écrit :


 
Il me semblait que c'etait 60L au 100 , mais sur wiki ils disent 75L . Ca me parait beaucoup.
Pour un gp , à peu pres 180-200L du coup .
 Les F1 peuvent rouler à l'essence de nos pompes mais elles perdent à peu pres 10% de performance je crois. A l'époque le litre d'essence pour une F1 coutait entre 3.5 et 4 euros (quand il etait autour de 1 euros debut des années 2000 ou 2001) . L''indice d'octane est plus haut et la composition est legerement différente.


 
Si on fait un petit calcul sur Shangai c'est 2.7kg/tour (5451m le tour) soit 49.5kg/100kms.
Avec une densité à 0.75 ca te donne du 66L/100kms

n°16519803
bomberm4n
grumpf ?
Posté le 22-10-2008 à 17:04:36  profilanswer
 

avelo a écrit :


 
ben par exemple dans le coeur ya des "valves" cardiaque , ca doit bien etre mecanqiue comme systeme , mais ya pas d'arbre à cames au bout  
http://www.nusa.ch/pictures/arbres [...] ames_1.jpg
je te mets une photo de l'arbre à came .
 
edited , y'en à deux  :o


 
Ouai ben dans le mien y'en a d'abord  :o


---------------
graaah !
n°16520904
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 22-10-2008 à 19:00:56  profilanswer
 

Z-Prime a écrit :

Vu qu'à part les bruits de couloirs on a rien ...

Citation :

Trois Grands Prix par moteur en 2009?
 
C'est hier à Genève que Max Mosley, le président de la FIA, a rencontré les représentants de l'association des constructeurs (FOTA) afin de discuter des mesures urgentes à prendre pour réduire les coûts en F1.
 
A l'issue de cette réunion, aucun détail n'a filtré officiellement, sinon que quelques mesures ont été prises pour la saison 2009. Quelles mesures? On ne le sait pas...
 
Un représentant d'une des équipes impliquées dans ces négociations affirme cependant, sous le couvert de l'anonymat, qu'un accord a été trouvé sur la motorisation. D'après lui, un moteur devra boucler trois Grands Prix en 2009, soit un de plus que cette année.
 
Par ailleurs, les grands constructeurs d'automobiles se seraient engagés à fournir des moteurs aux équipes indépendantes qui en feraient la demande pour une somme maximale de 10 millions d'euros l'an. La FIA demandait initialement que cette somme ne soit pas supérieure à 5 millions d'euros.
 
Par ailleurs, la FOTA aurait demandé que le KERS soit standardisé en F1 dès 2010. A défaut de mise au point officielle, tout cela reste bien sûr à confirmer. Ces discussions entre la FIA et la FOTA devraient se poursuivre la semaine prochaine à São Paulo, en marge du Grand Prix du Brésil.


 
A noter que seul Ferrari et Toyota était opposé Mosley ...


Quelle fougue, quel panache, quelle incroyable nouvelle mesure [:petrus75]  

beel1 a écrit :

Standardiser le KERS ou comment flinguer tout l'intérêt du bousin [:xx_xx]


Mais clair [:rofl]
 
Et c'est la FOTA qui aurait demandé ça, je comprends pas trop leur interet de faire ca [:petrus75]


---------------
iRacing, LA simu automobile
n°16520925
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 22-10-2008 à 19:03:24  profilanswer
 

thurfin a écrit :


les spectateurs derrière le rail  :love:  (bon ok c'était un brin dangereux)


A l'intérieur d'un virage, bof, pas vraiment :sweat:  
Et puis ca a tout de meme pas l'air d'etre des spectateurs lambda :o  

zwigfox a écrit :

Il me semblait que c'etait 60L au 100 , mais sur wiki ils disent 75L . Ca me parait beaucoup.
Pour un gp , à peu pres 180-200L du coup .
 Les F1 peuvent rouler à l'essence de nos pompes mais elles perdent à peu pres 10% de performance je crois. A l'époque le litre d'essence pour une F1 coutait entre 3.5 et 4 euros (quand il etait autour de 1 euros debut des années 2000 ou 2001) . L''indice d'octane est plus haut et la composition est legerement différente.


:heink:
 
Je crois que c'était plutot 10 fois ça .. A l'époque, 4-5€ le litre, c'est plutot les prix que j'entendais pour le litre d'une essence un peu meilleure que l'essence à la pompe que certains utilisaient pour des compétitions de ... karting [:petrus75]


---------------
iRacing, LA simu automobile
mood
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