[▄▀▄▀][Topic F1] Canada 22-24 mai

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Auteur	Sujet : [▄▀▄▀][Topic F1] Canada 22-24 mai

Nirzil

Reprise du message précédent :

claudio31 a écrit :

Il est fortement conseillé. 2009 sera surtout une année de développement et de mise au point. Mais les écuries qui auront le KERS en 2009 auront quoi qu'il arrive un avantage sur les écuries qu'ils ne l'ont pas. Donc vaut mieux l'avoir.

merci pour cet éclairage :jap:

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Athrun Zala

chapi a écrit :

Citation :

Felipe Massa.
Lorsque Massa s'est retrouvé à plus de 16 secondes de l'homme de tête et plus de 7 secondes de Kimi Raikkonen alors que la fin de course approchait je me suis un instant demandé comment Ferrari allait pouvoir se débrouiller pour remettre le Brésilien à la bonne place, soit devant Raikkonen. J'ai vu. Comme l'a expliqué Massa après la course sans se départir du calme olympien qui l'accompagne cette fin de saison, il a bouclé une série de tours ahurissant et est revenu comme un boulet de canon sur l'autre Ferrari pilotée par le champion du monde encore en titre. Lequel, sans doute surpris par ce rythme infernal, et pour tout dire irrésistible n'a pas eu d'autre solution de se faire tout petit au freinage de l'épingle après la longue ligne droite. De toute façon, Massa était déjà lancé dans un freinage retardé à son maximum et dans un contrôle de sa machine dont il a le secret. Sans même un regard pour celui qu'il venait d'humilier devant les caméras du monde entier, Massa a pris la poudre d'escampette, laissant Raikkonen quasiment sur place, sans doute coi et interloqué d'une telle virtuosité. Impuissant et la mort dans l'âme, il a vu l'aileron arrière de la belle rouge s'éloigner dans la brume de Shanhaï jusqu'à la perdre quasiment de vu. De la bel ouvrage. Inutile de revenir sur sa qualification ratée comme nous l'a démontré son premier ravitaillement qui est intervenu très tôt dans le Grand Prix.

[:aschrack]

Oh mon dieu, les gens qui écrivent ce genre de torchons sont a abattre !

Message cité 1 fois

the_big_poulet

Flying chicken

si qqun peut aider Athrun Zala il a perdu son second degré quelque part...

ObsydianKenobi

peloton suicida

Athrun Zala a écrit :

Oh mon dieu, les gens qui écrivent ce genre de torchons sont a abattre !

---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC

avelo

j'ai pas fait d'image

http://www.fanaticf1.com/formule1/ [...] ie McLaren
Ferrari copie McLaren

toujours à la traine les rouges

Message édité par avelo le 22-10-2008 à 14:19:01

---------------
à napus de serveur @home

Athrun Zala

J'ai pris ça au 1er degré, boulet inside

Mea culpa

Message cité 1 fois

js-b

claudio31 a écrit :

. En cas d'accident de la voiture, tout ce qui est cassé part à la poubelle. A part certaines pièces qui peut être revendu sur le site Ferrari ou au Ferraristore de Maranello ou dans d'autres boutiques de F1, genre roue, ou aileron, certaine pièce aèro etc...

Bonjour Claudio, je suis allé sur le site ferraristore pour touver les pièces de voiture susceptible d'être vendues, je n'ai pas trouvé la rubrique.
Pourrais tu m'indiquer le lien exact ?

Je te remercie

Message cité 1 fois

Viking1993

Athrun Zala a écrit :

J'ai pris ça au 1er degré, boulet inside
Mea culpa

Faut pas. [:cosmoschtroumpf]
En fait ce n'est pas si éloigné des déclarations post grand-prix de Massa.

Message édité par Viking1993 le 22-10-2008 à 14:41:00

claudio31

Ex ingénieur chez Minardi

js-b a écrit :

Faut aller sur place !

sinon tu as que quelques pièces ici seulement :
http://www.ferraristore.com/e-shop [...] gory_id,6/

Message cité 1 fois

the_big_poulet

Flying chicken

claudio31 a écrit :

Faut aller sur place !

sinon tu as que quelques pièces ici seulement :
http://www.ferraristore.com/e-shop [...] gory_id,6/

ptain 400€ pour des valves faut vraiment être passionné [:rofl]

Message cité 2 fois

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bomberm4n

grumpf ?

Roooh ouaiii je veux des valves du moteur de 2000 pour 400 € [:zebra69]

Message cité 3 fois

---------------
graaah !

NewLook

Juste pour info, combien consomme une F1 2008 en moyenne ? 80/100l /100 ?
Qu'elle quantité d'essence est nécessaire pour un GP ?
Y a t-il beaucoup plus d'octane que nos voitures ?

Message cité 3 fois

thurfin

la clarté dans la confusion

NewLook a écrit :

Juste pour info, combien consomme une F1 2008 en moyenne ? 80/100l /100 ?
Qu'elle quantité d'essence est nécessaire pour un GP ?
Y a t-il beaucoup plus d'octane que nos voitures ?

il me semble que le carburant est le même qu'à la pompe :??:

Message cité 2 fois

o_BlastaaMoof_o

thurfin a écrit :

il me semble que le carburant est le même qu'à la pompe :??:

C'est pas de l'essence dite "vitaminée" ?

mrbebert

thurfin a écrit :

il me semble que le carburant est le même qu'à la pompe :??:

Il me semble que c'est du carburant qui pourrait être vendu à la pompe (respecte les normes européennes).
Maitenant, je ne crois pas que ce soit vraiment la même :whistle:

Ben-FR

the_big_poulet a écrit :

ptain 400€ pour des valves faut vraiment être passionné [:rofl]

5481€ pour un collecteur

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[:delarue5]

Message cité 3 fois
Message édité par Ben-FR le 22-10-2008 à 15:05:15

bomberm4n

grumpf ?

Avec un peu de peinture et une fleur au bout tu peux faire passer ça pour un pot de fleur art contemporain très design

---------------
graaah !

thurfin

la clarté dans la confusion

Ben-FR a écrit :

5481€ pour un collecteur

http://www.ferraristore.com/fotos/zoom/12407_1.jpg

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[:delarue5]

pour 1000€ de plus t'as la version chromée

Message cité 1 fois

Baathor

GT: iSuitUp

thurfin a écrit :

pour 1000€ de plus t'as la version chromée

Tant qu'à faire ton pot de fleur design, autant qu'il soit chromé

logman

ça passe, ça passe...??!!

bomberm4n a écrit :

Roooh ouaiii je veux des valves du moteur de 2000 pour 400 € [:zebra69]

http://www.ferraristore.com/fotos/medium/12724_1.jpg

[:prozac]

the_big_poulet

Flying chicken

Ben-FR a écrit :

5481€ pour un collecteur

http://www.ferraristore.com/fotos/zoom/12407_1.jpg

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[:delarue5]

clair mais bon là encore à la limite ça ressemble à qqch mais 400€ pour les 4 debouche chiottes miniatures ça fait vraiment mal au fion

zwigfox

NewLook a écrit :

Juste pour info, combien consomme une F1 2008 en moyenne ? 80/100l /100 ?
Qu'elle quantité d'essence est nécessaire pour un GP ?
Y a t-il beaucoup plus d'octane que nos voitures ?

Il me semblait que c'etait 60L au 100 , mais sur wiki ils disent 75L . Ca me parait beaucoup.
Pour un gp , à peu pres 180-200L du coup .
Les F1 peuvent rouler à l'essence de nos pompes mais elles perdent à peu pres 10% de performance je crois. A l'époque le litre d'essence pour une F1 coutait entre 3.5 et 4 euros (quand il etait autour de 1 euros debut des années 2000 ou 2001) . L''indice d'octane est plus haut et la composition est legerement différente.

Message cité 2 fois

FordPrefect

On Ilkley Moor Baht'at

the_big_poulet a écrit :

ptain 400€ pour des valves faut vraiment être passionné [:rofl]

bomberm4n a écrit :

Roooh ouaiii je veux des valves du moteur de 2000 pour 400 € [:zebra69]

http://www.ferraristore.com/fotos/medium/12724_1.jpg

On dit des soupapes en français

Message cité 1 fois

---------------
On signale une prise d'échappatoire au ralentisseur Playstation / Dachshunds with erections can't climb stairs./Cheap Flights

the_big_poulet

Flying chicken

FordPrefect a écrit :

On dit des soupapes en français

hey on peut aimer la F1 et rien y connaitre en mécanique hein [:d_omi]

Message cité 1 fois

Ben-FR

the_big_poulet a écrit :

hey on peut aimer la F1 et rien y connaitre en mécanique hein [:d_omi]

c'est compliqué quand meme

mais pour le collecteur, a choisir je prefere quand meme les soupapes, a mettre dans une vitrine ou sur etagere, coin de bureau, etc. un collecteur, a part sur un mur du garage, je vois pas trop quoi en faire ou le foutre

Message cité 2 fois

logman

ça passe, ça passe...??!!

Ben-FR a écrit :

J'ai bien une idée pourtant :whistle:

Ben-FR

il est bien ou il est

the_big_poulet

Flying chicken

Ben-FR a écrit :

c'est compliqué quand meme

bin c'est mon cas :sol:

bomberm4n

grumpf ?

En même temps une soupape c'est une valve par définition non ?

Message cité 1 fois

---------------
graaah !

avelo

j'ai pas fait d'image

bomberm4n a écrit :

En même temps une soupape c'est une valve par définition non ?

in english yes , en francais non , s'tune soupape , et un valvoline en IT me semblle t il ..

---------------
à napus de serveur @home

claudio31

Ex ingénieur chez Minardi

valvola plutôt

Message cité 1 fois

bomberm4n

grumpf ?

Citation :

Une valve est un dispositif mécanique qui règle le flux de fluides (que ce soient des gaz, des solides fluidifiés, ou des liquides) par l'ouverture, la fermeture ou l'obstruction partielle des diverses voies de passage. Le principe de fonctionnement est celui du clapet anti-retour.

Une soupape est une sorte de valve quoi non ? :??:

Message cité 1 fois
Message édité par bomberm4n le 22-10-2008 à 16:42:47

---------------
graaah !

avelo

j'ai pas fait d'image

claudio31 a écrit :

valvola plutôt

grazié ..

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à napus de serveur @home

Amiral Sim's

Everybody can be Bruce Willis

bomberm4n a écrit :

Roooh ouaiii je veux des valves du moteur de 2000 pour 400 € [:zebra69]

http://www.ferraristore.com/fotos/medium/12724_1.jpg

Je ne sais pas quels sont les matériaux utilisés par Ferrari, mais à mon avis la Scuderia ne doit pas gagner beaucoup là dessus.

Message cité 1 fois

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si j'été pas là, vous seriez vous

avelo

j'ai pas fait d'image

bomberm4n a écrit :

Citation :

Une soupape est une sorte de valve quoi non ? :??:

oui , sauf que son nom en francais est soupape

Message édité par avelo le 22-10-2008 à 16:43:57

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à napus de serveur @home

bomberm4n

grumpf ?

donc moi et The_big_poulet on a pas tort

(mais pas raison non plus [:cupra_yvele] )

Message cité 1 fois
Message édité par bomberm4n le 22-10-2008 à 16:47:07

---------------
graaah !

avelo

j'ai pas fait d'image

bomberm4n a écrit :

donc moi et The_big_poulet on a pas tort

(mais pas raison non plus [:cupra_yvele] )

ben par exemple dans le coeur ya des "valves" cardiaque , ca doit bien etre mecanqiue comme systeme , mais ya pas d'arbre à cames au bout

je te mets une photo de l'arbre à came .

edited , y'en à deux

Message cité 1 fois
Message édité par avelo le 22-10-2008 à 16:53:31

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à napus de serveur @home

ak enemy

Meilleur ami de Skip Pannatier

NewLook a écrit :

Juste pour info, combien consomme une F1 2008 en moyenne ? 80/100l /100 ?
Qu'elle quantité d'essence est nécessaire pour un GP ?
Y a t-il beaucoup plus d'octane que nos voitures ?

zwigfox a écrit :

Si on fait un petit calcul sur Shangai c'est 2.7kg/tour (5451m le tour) soit 49.5kg/100kms.
Avec une densité à 0.75 ca te donne du 66L/100kms

Message cité 1 fois

bomberm4n

grumpf ?

avelo a écrit :

ben par exemple dans le coeur ya des "valves" cardiaque , ca doit bien etre mecanqiue comme systeme , mais ya pas d'arbre à cames au bout
http://www.nusa.ch/pictures/arbres [...] ames_1.jpg
je te mets une photo de l'arbre à came .

edited , y'en à deux

Ouai ben dans le mien y'en a d'abord

---------------
graaah !

Juju_Zero

Live Fast, Die Young

Z-Prime a écrit :

Vu qu'à part les bruits de couloirs on a rien ...

Citation :

Trois Grands Prix par moteur en 2009?

C'est hier à Genève que Max Mosley, le président de la FIA, a rencontré les représentants de l'association des constructeurs (FOTA) afin de discuter des mesures urgentes à prendre pour réduire les coûts en F1.

A l'issue de cette réunion, aucun détail n'a filtré officiellement, sinon que quelques mesures ont été prises pour la saison 2009. Quelles mesures? On ne le sait pas...

Un représentant d'une des équipes impliquées dans ces négociations affirme cependant, sous le couvert de l'anonymat, qu'un accord a été trouvé sur la motorisation. D'après lui, un moteur devra boucler trois Grands Prix en 2009, soit un de plus que cette année.

Par ailleurs, les grands constructeurs d'automobiles se seraient engagés à fournir des moteurs aux équipes indépendantes qui en feraient la demande pour une somme maximale de 10 millions d'euros l'an. La FIA demandait initialement que cette somme ne soit pas supérieure à 5 millions d'euros.

Par ailleurs, la FOTA aurait demandé que le KERS soit standardisé en F1 dès 2010. A défaut de mise au point officielle, tout cela reste bien sûr à confirmer. Ces discussions entre la FIA et la FOTA devraient se poursuivre la semaine prochaine à São Paulo, en marge du Grand Prix du Brésil.

A noter que seul Ferrari et Toyota était opposé Mosley ...

Quelle fougue, quel panache, quelle incroyable nouvelle mesure [:petrus75]

beel1 a écrit :

Standardiser le KERS ou comment flinguer tout l'intérêt du bousin [:xx_xx]

Mais clair [:rofl]

Et c'est la FOTA qui aurait demandé ça, je comprends pas trop leur interet de faire ca [:petrus75]

---------------
iRacing, LA simu automobile

Juju_Zero

Live Fast, Die Young

thurfin a écrit :

les spectateurs derrière le rail :love: (bon ok c'était un brin dangereux)

A l'intérieur d'un virage, bof, pas vraiment :sweat:
Et puis ca a tout de meme pas l'air d'etre des spectateurs lambda

zwigfox a écrit :

Il me semblait que c'etait 60L au 100 , mais sur wiki ils disent 75L . Ca me parait beaucoup.
Pour un gp , à peu pres 180-200L du coup .
Les F1 peuvent rouler à l'essence de nos pompes mais elles perdent à peu pres 10% de performance je crois. A l'époque le litre d'essence pour une F1 coutait entre 3.5 et 4 euros (quand il etait autour de 1 euros debut des années 2000 ou 2001) . L''indice d'octane est plus haut et la composition est legerement différente.

:heink:

Je crois que c'était plutot 10 fois ça .. A l'époque, 4-5€ le litre, c'est plutot les prix que j'entendais pour le litre d'une essence un peu meilleure que l'essence à la pompe que certains utilisaient pour des compétitions de ... karting [:petrus75]

Message cité 1 fois

---------------
iRacing, LA simu automobile

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