Reprise du message précédent :
un homme de neandertal dans sa grotte?

et dire que Renault à jeté Prost pour son projet d'écurie française à l'époque
 
il avait déjà en poche les contrats Canal+ et Marlboro, et Renault a dit non
 
ironie du sort si cette info se confirme

Presque, en tout cas certaines de ses dernieres realisations me font furieusement penser a Guernica

Ou alors, badger "Nissan" le moteur Renault client  

Ouais bah ca serait mieux que ca soit 100% guernica, au moins ca ferait des reconstitutions historiques, pas des circuits A quand le gp de verdun

Avec des tremplins pour passer par dessus les tranchées ?!  
Oh oui, On signe où

Frentzen en Nascar ?
 

tiens par contre Nissan en Nascar c'est pas impossible par contre

toyota a déja signé pour le nascar

 
 
ouai enfin ca dépend si on parle américain ou français

Je vois pas le rapport. National association for stock car auto racing
Association nationale pour les courses de stock car. Ca commence par un mot féminin donc la

 
 
oui mais ca veut dire le (championnat de) nascar

Pourquoi on dit la F1 alors ?  
Cherche pas, c'est lA nascar, point

 
On dit la F1 et le Nascar. C'est l'usage, tout le monde fait comme ça.

Non
 
c'est la F1, le Rallye, le DTM mais LA NASCAR

Ce fut une expérience unique, indescriptible. Les sensations que l'on ressent ne sont pas comparables à celles que l'on a au volant d'autres voitures.  
J'ai eu l'occasion d'essayer un avion de chasse, une moto de Grand Prix, mais ça, c'est au dessus de tout," affirme Carlos Sainz qui a encore eu l'occasion de faire trois autres séries de tour ce week-end.
 
"La F1 impose le respect. Ce n'est pas un jeu pour les enfants. Cela demande une préparation intense, même pour un roulage de ce type. Il faut découvrir la voiture peu à peu - explique Carlos Sainz - étant donné que je suis assez large d'épaules, j'avais des difficultés dans certains virages, surtout dans le virage lent qui donne accès au stade. Là-bas, je n'arrivais pas à tourner le volant complètement à gauche, mais grâce à l'aide des mécaniciens de l'équipe Renault, j'ai réussi à améliorer ma position pour le dimanche, mais sans que ce soit totalement confortable."
 
"Les accélérations, le freinage, l'adhérence... tout est exceptionnel avec cette voiture. Je revenais de Tunisie où j'ai essayé le Touareg en vue de préparer le Dakar et je peux vous dire que passer du désert à la F1, c'est le changement le plus important que vous pouvez faire en sport automobile. Ce sont deux disciplines totalement différentes. C'est comme passer d'une galaxie à une autre. Pour maîtriser une monoplace de F1, il faut être un vrai athlète. Tout le corps est mis à contribution, surtout le dos, mais le cou aussi. J'ai très peu roulé, mais j'étais épuisé," ajoute Carlos Sainz.
 
"En ligne droite, mon casque se soulevait et je ne pouvais plus voir mon panneau de contrôle et ceci est dû au fait que je suis un peu plus grand que les pilotes de l'équipe Renault. C'est tellement important l'aérodynamique en F1, qu'il a fallu mettre un autre déflecteur devant moi afin d'éviter les turbulences et empêcher mon casque de se soulever. Une F1 est dessinée autour des dimensions des pilotes qui vont la conduire et ça, c'est unique dans le sport automobile. Essayer cette Renault de F1 est l'une des plus belles expériences de ma vie,"
 
 
 
 
Pour ceux qui pensent encore que la F1 c'est un truc de trompette à bec  
 

bordel mais vous m'emmerdez avec ca les trolleurs  
http://fr.wikipedia.org/wiki/Nascar
 
http://www.passion-nascar.com
Passion-Nascar.com. Toute l'actualité du championnat des courses automobiles de la Nascar.
   

vous etes en manque les gars  

Ouais ca va quand meme ca pourrait être pire, c'est pas comme si on capsait les presentatrices d'infosport a 2h du mat

   
ben retournes y voir  ! et il est pas 2 h  

C'est vrai qu'elles sont bonnes les presentatrices d'Infosport

 
Caps ?

 
Techniquement, on dit bien souvent LE NASCAR, car on parle d'un championnat, ce qui nous donne le (championnat) NASCAR
 
Pour la F1 c'est idem, le F c'est formule et donc forcément féminin

Vieil hypocrite va, je suis sûr qu'au fond de toi tu es très heureux de savoir que tout n'est pas perdu pour l'année prochaine : tu auras encore quelqu'un sur qui taper.

 
c'est bien ce que je dit    
 
C'est le bruno qui raconte de la merde

 
C'est sur GP2006 que j'avais eu l'info de la boîte seamless en fait, j'ai retrouvé le truc dans les infos volées du GP de Chine :
 

En quel honneur Sainz a-t-il piloté la Renault ? Justement tout à l'heure je me demandais jusqu'à combien il fallait que je monte ma fortune pour pouvoir m'offrir un ptit roulage de ce genre.

 
Je sais pas, peut-être en tant que président de Renault

Tu te tromperais pas de Carlos toi?

 
Euh, tu confonds les Carlos, là.

Ah si  
 
edit : tout est plus clair maintenant  

pitet parce qu'il conduit les buggys rino au dakar ?

Il venait pas d'essayer un Tuareg pour le Dakar  ?

Tu pensais vraiment que Carlos Ghosn avait fait des tours en Formule 1 ?

il roule(ait) bien avec une 350Z

 
Et pourquoi pas ?
On a bien vu y a 2-3 ans le vieux Lauda piloter lui meme la Jaguar F1...
(bon je crois qu'il avait été visité le bac sable d'ailleurs   )