Reprise du message précédent :

J'ai qd meme du mal a y croire ..

Ferrari n'utilisait pas les bons pneus en début de saison  

 
Bah j'ai lu un post d'un allemand, qui a dit avoir vu et entendu sur RTL, ross brawn déclarer "schumi voulait des slicks, mais nous n'etions pas d'accord/avons refusé/sketuveux"
après il était peut etre bourré mais voila ...

Voté 9. Superbe GP, j'en redemande    
 
Et un grand, mais vraiment trés grand Alonso, qui prouve à tous ses détracteurs, qu'il mérite bien son statut de champion    
 
Dommage qu'il ait abandonné, j'aurais mis 10 à ce GP sans ça tellement il a été grandiose hier  

 
Tant que ça ? Et Senna sur la Mac Laren Honda ? Il a jamais gagné ?
 
Edit : bah non je suis bête, Mac Laren Honda, c'etait British   . Donc ça fait bien 39 ans que Honda n'a pas gagné effectivement je pense...

 
Je plussoie le président    
 
Tout le monde parle beaucoup du talent de Raikko, mais le pilote qui a été le plus impressionnant, même si Michelin semblait en avantage, c'est bien Alonso. Il a mis la fessé au bridge, mais aussi à tous les pilotes Michelin sur le mouillé.

 
Bah tu vois, j'ai pas été impressionné par Raikko hier. Juste avant son abandon, faut pas oublier que Pedro De La Rosa avait reussi à le ramarrer, et Alonso lui mettait la grosse fessé coté chronos sur le mouillé...
 
Alors, je sais pas ce qu'on pense les autres, mais j'ai pas vu du grand Raikko hier    

 
+1
 
Fisico est vraiment une tanche. Quand tu vois la perf d'Alonso a coté avec le même matos, là tu réalises à quel point il est mauvais

J'aimerais bien avoir une photo en gros plan des pneus Bridgestone car vu la gueule des sculptures j'appelles pas ca des pneus pluies mais des intermédiaires Je comprends pas comment on peut faire des bêtises pareille et c'est la 2eme fois cette année qu'ils font un choix grotesque.

 
+1
 
pour une fois je suis d'accord avec toi.
MSC et Alonso ont vraiment fait le spectacle, c'etait génial.
et meme si je ne supporte pas Alonso, sur ce coup la il a vraiment ete bon.

 
   coment peut on donner des points a qq1 qui ne finit pas la coursses  

 
bah on s'en fout qu'il ne finit pas, du moment qu'il est dans les 8 premier. Les points se basent sur le classement, pas sur le fait que le coureur ait franchit la ligne

je trouve ca limite quand meme

 
il a couvert 90% de la distance (un truc comme ça) donc on le considère classé. Et comme il est classé 9° (le 10° ayant 2  tours de plus)...

Le réglement est clair : celui qui parcoure plus de 90% du GP est classé. Schumacher était donc neuvième. Kubica déclassé pour voiture trop légère "à cause de ses pneus morts    ", Schumacher monte à la 8eme place et marque son point.

ya que 8 voitures qui ont passé l'arrivé ?   tin c la kata en fait ce GP  

 
Non en faite, il y en avait d'avantage, mais les voitures derrière schumi avait plusieurs tours de retard (au moins 2 il me semble)

 
C'est surprenant ces erreurs de stratégies depuis le début de la saison de la part de Ferrari, rien que sur ce GP :
- ils n'ont pas arrêté MSC sous le SC alors que ca aurait été gratuit ;
- ils ont certainement avancé le dernier arrêt pour permettre à MSC de doubler De La Rossa et Barrichello (ce qui a fonctionné) mais il aurait dû lui mettre des slicks ...
 
Bref, une deuxième place de perdu voir une victoire ... dommage.

 
 
et une voiture ki finit, peut etre derrierre une qui tombe en panne et ne passe pas l'arrivé   ca me parrait etre du delire la  

 
ben si tu finit avec un tour de retard tu peux pas etre devant qqn qui a finit dans le tour du vainqueur, c logique vu que t'aura tjr un tour de retard

oui car on arette la coursse au drapeau (sinon elles referaient leur tours de retard) mais bon c "une logique", je trouve qu'une voiture qui finit au garage ne devrait pas etre classé mais bon de toute facon si y avait que ca d'etrange a la FIA  

 
c'est comme sa depuis longtemp....mais bon sa se serai produit avec melonso....

Je rentre de vacances, 100 pages de retard, donc bon...
Je viens aux nouvelles sur le topic où il y a le plus de gens cultivés en matière de F1 ( )
 
Alors, Villeneuve viré.
Mais le reste, niveau transfert, ca a pas bougé ? Pépé toujours dans le style "humm, je sais pas" ?
Et Weber, j'ai entendu qu'il était plus chez Williams l'année prochaine.
Vous pouvez me faire un petit résumé ?

 
rien n'a bougé, on attends la decision de schumi pour que tout se decoince miraculeusement

FKM chez mac laren  

C'est confirmé par F1-live : pas de pneus pluie chez Bridgestone :  
 

 
J'avais donc pas rêvé, ca se voyait pendant les ravitaillement, les pneus avaient des sculptures pour piste intermédiaire. Hallucinant à ce niveau.

 
Puur moi ce n'est pas une erreur, bien au contraire !  
 
Juste avant le drapeau rouge, il était huitième et Alonso venait de lui prendre un tour. Alonso ayant profité du drapeau rouge pour ravitailler, Schumacher a profité de cet arrêt pour remonter dans le même tour qu'Alonso (il était devant la safety car, il a pu donc tout remonter ensuite).
 
Quand le safety car a libéré la piste, Schumacher était toujours huitième mais à seulement 10 secondes d'Alonso, et non plus un tour.
 
Par contre, je n'ai toujours pas compris pourquoi Ferrari, lors du deuxième pit-stop de Schumi, n'a pas pis des pneux neufs.  
 
Sinon pour tuxbleu :  
- Schumi : on en sait toujours rien.
- Webber : apparemment, il aurait signé, mais on sait pas où. Des rumeurs parlent de Red Bull (Adrian Newey voudrait le moteur Renault et Briatore est manager de Webber).
- Villeneuve : son contrat est apparemment très très solide, il finira peut être l'année chez BMW. Mais c'est clair qu'il est indésirable pour l'année prochaine.

 
Si tu re-regardes le GP tu verras que MSC avait déjà refait son retard et qu'il aurait pu ravitailler durant le dernier tour sous SC. C'est le seul pilote qui n'était pas à 1 tour pour qui l'arrêt aurait été gratuit c'est pour cela que je dis que Ferrari a commis une erreur de stratégie.

ben le truc c'est que même en ayant abandonné, Schumacher a parcouru plus de tours que ceux classés derrière lui mais n'ayant pas abandonné

 
Etait-ce vraiment nécessaire? Il avait ravitaillé quelques tours avant le safety car, ses pneux étaient quasi neufs, et niveau essence, il était bon. Ravitailler dans le dernier tour ll'aurait fait repartir derrière un gros troupeau d'attardés et il aurait à bien plus que 10 secondes d'Alonso.  

 
 
Briator barre vraiment la route a fkm et bourdais , que ce soit chez renault et maintenant chez red bull....

Ben pour Bourdais, y'a pas mal de rumeurs qui parlent de lui chez BMW l'an prochain en remplacement de Heidfeld, qui décevrait. Mais c'était AVANT son podium...

 
Si ça c'est pas du troll de compet'...  
 
Faudra que tu m'explique comment un "génie du pilotage" peut finir derrière son coéquipier 1 course sur 3 sans que ça ne vienne de problèmes de voiture, juste parce que les circuits sont techniques.

 
Concernant Heidfeld, faudrait pas qu'il se prenne une valise par Kubica (si ce dernier reste). Parce qu'en Hongrie, il s'était qualifié devant, le petit jeune  

Oui enfin en 2005 chez Williams BMW c'était pareil avec Webber non?  
Il me semble que Webber avait l'avantage en qualifs, mais Heidfeld l'a laminé en course.

 
Justement, il était déjà le dernier de la file de voiture derrière le SC, donc aucun changement pour lui, arrêt gratuit !

C'est officiel ... Villeneuve ne finira pas la saison 2006 avec BMW .
A moins d'un miracle , on ne le reverra plus en F1.
Je me demande qui sera le prochain 3ème pilote

salut a tous,
 
quelqu'un peut il me dire de quelle origine sont les parents de Michael Schumacher ?
 
j'ai un pote qui me soutient que son pere est algerien-kabyle ?
 
je n'arrive pas a trouver de source pouvant me le confirmer ...
 
merci

Encore une grande gueule du paddock qui s'en va
 
Sinon, pour Webber chez RBR en 2007, c'est officiel !

 
Donc ça fait encore une place de moins de disponible ...
Je me demande où va finir Massa ...

 
 
Mouais, je gardais un meilleur souvenir de Raikko sous la pluie
 
 
Il était pas trop mal mais rien de très exceptionnel non plus, disont que comme Schumacher il essayais de limiter les dégats
 
 
De La Rosa m'impressionne par contre
 
 

 
 
Dire que l'année prochaine il risque bien d'être 1er pilote Renault...mon dieu
 
 
En plus c'est un bon pilote sous la pluie d'habitude, mais là y'avais un monde d'écart entre lui et Alonso
 
 

 
 
Putain mais 10 fois devant ma télé j'ai hurlé la même chose, ça se voyais à 200 mètres que c'était des intermédiaires
 
 

 
 
Pas sûr, leur pari a failli fonctionner : a 10 tours de la fin De La Rosa ne reprenais qu'une seconde au tour et Schumacher aurait pu résister (on l'a vu en ligne droite) ou au pire terminer 3ème. Mais ses pneus se sont effondrés, ou bien les autres ont fortement amélioré leurs chronos j'en sais rien...et la rupture de la direction n'a rien à voir avec ses pneus (enfin si vu qu'en pneus normaux il n'aurait pas tapé Heidfeld mais bon, c'était pas prévisible ).
 
 
Bref à 5 tours prêt on aurai crié au génie de Ross Brawn donc bon
 
 

 
 
C'est DEJA arrivé avec Alonso, en 2003 au Gp du Brésil (et sur le coup c'était à cause de son accident qu'ils ont arrêté la course, encore pire que Schumacher ).
 
 

 
 
   
 
 
Ce serai sympa comme tout
 
 

 
 
Il venais de ravitailler et c'était encore trop glissant pour mettre des slicks, ils ont préféré garder les pneus. D'ailleurs après le SC Schumacher faisait meilleur temps sur meileur temps pendant un moment, preuve que leur choix était loin d'être le mauvais sur le coup...