Reprise du message précédent :
Honda reste en coulisses juste pour faire barrage au futur mariage Red-Bull / Porsche qu'on annonce déjà depuis le "retrait" acté de Honda l'an dernier. C'est uniquement pour cette raison qu'ils fabriquent toujours tout à Sakura et qu'ils n'ont rien transféré à leur ex-usine de Milton Keynes (Red-Bull Powertrains). Et on sait déjà que tout ça sera vendu par Red-Bull à Porsche, vu que Red-Bull n'a pas vocation à rester motoriste.
 
une fois les nouveaux PU en place en F1 Honda pourra quitter définitivement le game avec le sentiment du devoir accompli. Le coup de AlphaTauri Honda en 2026 je n'y crois pas une seconde. Concevoir un nouveau PU juste pour une écurie "bis", ce serait idiot, à moins de la racheter mais bon déjà faut que Red-Bull veuille vendre et en plus Honda devrait investir massivement (car plus d'usine moteur en Europe), or c'est exactement l'inverse de ce pourquoi ils voulaient se retirer...
 
Sauber-Audi c'est fait
 
par contre Williams Renault je ne vois pas d'où ça part, ça a 0,01% de se faire, à mon avis faut oublier ce plan. Williams restera Mercedes jusqu'à un nouveau motoriste en 2026, mais on voit plus Audi que Renault. Aussi bien Porsche que Audi auront besoin de 2 équipes chacun pour le feedback, donc Porsche doit avoir les 2 équipes Red-Bull et Audi devra avoir Sauber + un autre (Williams ? McLaren ?)
 
Renault pourra toujours se faire la cerise avec Andretti (quand ça arrivera ), en plus l'accord prévoyait un large partenariat au delà même de la F1

p-e un pari sur la future règlo moteur de 2026 qui fuite déjà chez les sachants

y'a des secrets ?  
 
il me semblait que l'objectif c'est de repartir des V6 Turbo actuels + un plus gros MGU-K et basta...

C'est pas une f1 mais ce bruit    
 
https://www.youtube.com/watch?v=EEG8YrDVcc4&t=146s
 

En effet ce bruit digne d'une F1 atmo

 
Honda c'est Honda : toujours à prendre des décisions au mauvais moment depuis plus de 30 ans.
 
On dirait mon chat, à peine sorti qu'il veut déjà rentrer. Et une fois à l'intérieur, il ne demande qu'une chose : ressortir à nouveau

 
Un chat noir nommé Ferrari ?  

 
 
Mais comment ce truc ne prends que 9000 tours avec un bruit pareil ?!

 
 
Tellement plus bandante que l' amg one

 
 
Monsieur Chaton est blanc
 
Un chat nommé Ferrari, c'est le meilleur moyen d'attirer la lose dans ton foyer et j'y tiens pas trop

C'était son tour d'être en charge de la stratégie arrêts aux stands pour Ferrari à Monaco ?

Une stratégie aléatoire aurait probablement été plus efficace que cette armée mexicaine qu'est la scuderia

 
Pareil avec ma chatte , elle rentre souvent au stand    
 

Il a récidivé

Cladounnet #FA14 (@Cladounnet) : Les passions des pilotes de Formule 1 :   - Yuki Tsunoda : La nourriture - Sebastian Vettel : L'histoire de la Formule 1 - Lewis Hamilton : La mode, la musique - Fernando Alonso : La magie   ...   - Valtteri Bottas : Montrer son cul et être nu dans la nature   #F1 #Formula1

La fête autour du 21 juin est très importante dans les pays nordique.
Midsommar
Et en général ça picole bcp dans des chalets familiaux en forêt plusieurs jours d'affilé
Ceci peut expliquer cela  

Et pendant ce temps-là, le champion du monde de F1 et celui d'Indycar font une petite course d'endurance.
 
https://twitter.com/BMWEsports/stat [...] 1915696129

 
Le potin du popotin    
 

 
Yep , il y a même un film ( que je n'ai jamais vu )
 
https://www.youtube.com/watch?v=YMKeRDlcpJQ
 

Oui alors attention aux âmes sensibles quand même  

"Je n'ai pas peur"  

Puis ça brule des gens vivants dans des cabanes en bois

Dans les pays nordiques, la nudité n'est pas tellement un sujet... On va aux bains chauds entre voisins et il est évidemment interdit d'y être habillé.
C'est toujours génant pour les touristes, mais on s'y fait

RACE WEEK !

Il est temps de lancer la semaine sur un souvenir goutu de l'année dernière et de prier pour que ce soit aussi épique cette année.
 
   
 
LEC et VER, faites nous rêver avant d'avoir un problème de fiabilité.    
 

RBR va encore apporter des évolutions pour Silvertsone...  
Soit ils sont suicidaires, soit ils veulent plier le match psychologiquement avec Ferrari et finir la saison avec plus aucunes améliorations.

Ce n'est pas parceque tu domines le championnat qu'il ne faut pas continuer à évoluer ...

Ils ont apporté beaucoup d'évo jusqu'a présent ?  
 

Surtout qu'à Silverstone, c'est le coin le plus pratique pour apporter et tester du matos.

Sans chiffres on parle un peu dans le vide mais on a quand même l'impression qu'ils apportent beaucoup plus de nouveautés que les autres.
Ayant lui même évoqué le fait que le titre puisse être perdu sur tapis vert, on peut penser que Horner ne soit pas complètement crétin.
En fait la question est, vaut-il mieux utiliser toutes les cartouches maintenant pour tuer l'ennemi ou bien en garder en réserve.
Ce week-end est déja un peu décisif, Ferrari doit gagner ou reprendre des points. Ca va être intéressant.

 
 
Je pense que les évo qui arrivent maintenant sont déjà dans les tuyaux depuis fort longtemps.

Quel kiff de revoir ça (Mansell à goodwood 2022 sur FW14B et sur F640 <3 ):

 

Une des plus belles Ferrari, tellement pure et fine

 
Surtout qu'ils dominent au niveau des points mais pas vraiment en performance donc ils ne doivent pas se croire arriver.

Nouveau, nouveau... il a quand même 30 ans ce jeu

"ok on vous alloue un budget supplémentaire et exceptionnel jusqu'à la fin de saison... Mais ça sera ça de moins sur la répartition des gains à la fin de saison" MOUHAHAHA des génies à la FOM https://motorsport.nextgen-auto.com [...] 72459.html

Ouais enfin ca parle de 3 à 4 millions, c'est rien du tout. Ca doit être à peine le budget en carbone de Mick pour deux week ends

Cà passe même sans ton redface  

La comptabilité 2.0

Tu dépenses plus que prévue et tu as moins de rentrée  

apparemment haas/steiner dit qu'ils vont toucher aussi même s'ils sont en dessous du budget plafond. tu m'étonnes que ça va être accepté par tous...