[▄▀▄▀][Topic F1] Miam vice : Trump gold race. 1-3 Mai Q_sprint22h30

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Auteur	Sujet : [▄▀▄▀][Topic F1] Miam vice : Trump gold race. 1-3 Mai Q_sprint22h30

memaster

M.arc a volé mon 62

Reprise du message précédent :

john78 a écrit :

j' ai été choqué de voir les ferrari ne pas tenter de prendre le MT !

je ne vois pas d' autre explication que la peur du ridicule de faire le pit pour la tentative, et ne pas y arriver...

même chose. il y avait de la marge même en cas de petit pb aux puits. Pour faire basculer un champ faut prendre des risques.
ils ne seront jamais CDM sauf si la fusée jambiesque se manifeste enfin aux prochaines courses :sweat:
on a vu bottas "désobéir" pour obtenir ce fameux point. :sarcastic:

Message cité 1 fois

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ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster

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kubrick

Ni Dieu ni Maitre même nageur

Fisheyes a écrit :

Hello
Un moyen de regarder la saison en HD en payant un bouquet ?
Molotov / Freebox ?

Freebox avec pack allemand [:ronfl4:2]

RTL DE avec les pubs Krombacher [:ganja77]

alffir

memaster a écrit :

J'espère que BOT va garder cet état d'esprit et que si un "Valteri, it's James" se reproduit, il répondra "Fuck off".

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Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes.

Picsouu

Smart > Porsche.

Y a vachement de recul ici

Essais hivernaux : Ferrari CDM, concept STR Alfa révolutionnaire toussa

1er WE : Ham devenu mauvais, Ferrari camion, Honda meilleur moteur ever, Bot CDM, Ver peut viser le titre

Là où il n'y a pas besoin de recul après cette course c'est pour Mercedes et Williams, ils peuvent tous les deux se tourner vers 2020 [:saint emmanuel:1]

Message cité 1 fois

ulaw

Barrez-vous, cons de mimes !

Picsouu a écrit :

Y a vachement de recul ici

Essais hivernaux : Ferrari CDM, concept STR Alfa révolutionnaire toussa

1er WE : Ham devenu mauvais, Ferrari camion, Honda meilleur moteur ever, Bot CDM, Ver peut viser le titre

Là où il n'y a pas besoin de recul après cette course c'est pour Mercedes et Williams, ils peuvent tous les deux se tourner vers 2020 [:saint emmanuel:1]

Oui 'fin il a fait la pole, et il a r ésisté à Max, contrairement à un autre CdM hein. Je pense pas que Ham soit enterré par ce week end en étant p2.

Message cité 2 fois

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Whenever I see a world untouched by war, a world of innocence... I just wanna nuke the crap out of it

Jambier

florian_76 a écrit :

La débandade renault, on repassera pour le sursaut d’orgueil sur marko/horner/verstappen qui doivent bien se gausser en coulisse, d'ailleurs pas qu'en coulisse j'imagine qu on va avoir droit à notre lot de déclarations tonitruante dans les prochaines 24h...

florian_76 a écrit :

Ils peuvent raser les murs franchement.
Ca fait trois mois qu'il nous bassine avec leur meilleur hiver de tout les temps blabla on a gagné 50cv
Résultat des courses en piste on a le droit à un beau barbecue et rien de vraiment remarquable en performance qui pourrait justifier ca...
Bref finalement je me demande si je préfère par un redbull hautain et condescendant à un renault complètement à coté de la plaque et qui nous prend pour des cons...

chris_lo a écrit :

à confirmer par Jambier mais Renault n'envoie pas toute la sauce côté moteur, un peu comme Ferrari en fait :whistle:

Renault le problème n'est pas le moteur faut arrêter. Ils sont peut être prudent la dessus mais ça va

Par contre croire qu'avec le 6 ème budget ils vont battre la machine Mercedes [:jambier]

Soyons sérieux. Il faut pauser le dossier sur la table: on arrête le programme F1 où on arrête de rire

Il faut faire un choix. Arrêter de rire c'est recruter Newey, augmenter le budget de 200 millions, agrandir enstone, ne plus dire " on prend des mecs en sortie d'école d'ingénieur on a pas besoin de star"

Et faire fermer sa gueule définitivement à Abiteboul

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memaster

M.arc a volé mon 62

ulaw a écrit :

Oui 'fin il a fait la pole, et il a r ésisté à Max, contrairement à un autre CdM hein. Je pense pas que Ham soit enterré par ce week end en étant p2.

bof,
max+honda à fond et ham le coude à la portière. il en avait sous le pied, mais ayant perdu en gestion pirellol, il gagne en gestion moteur pour les prochaines courses..
il a géré sa 2nde place rien de plus. [:e-te]

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-solal-

who the hell are you?

jujuf1 a écrit :

J’ai l’impression que les voitures se suivent effectivement de plus près mais on a toujours pas plus de dépassement.

Il y a eu deux fois plus de dépassements que l'an dernier (10 contre 5 en 2018). Attendons de voir Bahrein.

Message cité 1 fois

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https://www.sebsolal.com

memaster

M.arc a volé mon 62

jujuf1 a écrit :

J’ai l’impression que les voitures se suivent effectivement de plus près mais on a toujours pas plus de dépassement.

en début de course les ecarts stabilisés entre les top6 était de 3sec :sweat:
ça a un peu bougé ensuite qd ils tentaient le MT, mais max a déclaré que les pneus continuent de surchauffé en suivant de près.

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chris_lo

crisse l'eau !

oui c'était pas la folie mais c'était mieux que l'an dernier c'est sûr, pire la victoire s'était jouée sur un hold-up en plus

Jambier a écrit :

Par contre croire qu'avec le 6 ème budget ils vont battre la machine Mercedes [:jambier]

Soyons sérieux. Il faut pauser le dossier sur la table: on arrête le programme F1 où on arrête de rire

Il faut faire un choix. Arrêter de rire c'est recruter Newey, augmenter le budget de 200 millions, agrandir enstone, ne plus dire " on prend des mecs en sortie d'école d'ingénieur on a pas besoin de star"

Et faire fermer sa gueule définitivement à Abiteboul

[:cisco11]

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ObsydianKenobi

peloton suicida

johnclaude a écrit :

Sinon j'ai des codes mycanal

C'est pas ton abonnement quoi...

johnclaude a écrit :

je me lève à 8h30

fan en mousse

johnclaude a écrit :

je vais sur le machin pas moyen de voir la course en replay

n00b

A 8h30 pour voir un GP qui s'est terminé 1h avant c'est pas sur le replay qu'il faut aller, mais sur le live et ensuite remonter les programmes précédents

johnclaude a écrit :

leurs extraits à la con et leurs titres m'ont tué le suspense en 3 secondes "doublé mercedes" "26 points pour bottas"...

Punition mérité pour un n00b fan en mousse qui pique les codes d'un autre [:goumite:3]

Message cité 2 fois

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Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC

tomaxt

Jambier a écrit :

Renault le problème n'est pas le moteur faut arrêter. Ils sont peut être prudent la dessus mais ça va

Par contre croire qu'avec le 6 ème budget ils vont battre la machine Mercedes [:jambier]

Soyons sérieux. Il faut pauser le dossier sur la table: on arrête le programme F1 où on arrête de rire

Il faut faire un choix. Arrêter de rire c'est recruter Newey, augmenter le budget de 200 millions, agrandir enstone, ne plus dire " on prend des mecs en sortie d'école d'ingénieur on a pas besoin de star"

Et faire fermer sa gueule définitivement à Abiteboul

Evangile selon jambier
... Et violentage selon abiteboule qui devrait se reconvertir chez Dorcel avec un nom pareil

Message cité 1 fois

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Mon feed : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 6247_1.htm

hungryman

[:hungryman:3] [:eluopi:2] [:julien rodriguez]

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Speed never killed anyone, suddenly becoming stationary, that's what gets you

alffir

-solal- a écrit :

Il y a eu deux fois plus de dépassements que l'an dernier (10 contre 5 en 2018). Attendons de voir Bahrein.

Vu les performances qui ont encore progressé cette année, il va vite falloir retourner à 1,8m de large.

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Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes.

Jambier

tomaxt a écrit :

Evangile selon jambier
... Et violentage selon abiteboule qui devrait se reconvertir chez Dorcel avec un nom pareil

Abiteboul j'ai envie de lui péter une jambe
Il a encore ouvert son claque merde et sorti la boite a excuse.

Ce mec, c'est l'employé pénible qui arrive a s'en sortir en permanence avec des mythos.

Sinon pour Ferrari j'ai trouvé l'explication : Ces incapables font en sorte de foutre en l'air les saisons ou ils ont des pilotes que j'aime .

Prost, Alonso, Leclerc. Ces fzdp leur filent des camions [:pharoahe monch:7]

Enfin bon, ils vont régler leurs soucis de pneus et de moteurs, mais au final on va se retrouver avec un scénario où on aura le même rapport de force que fin 2018

Message cité 1 fois

raph01

ObsydianKenobi a écrit :

n00b

A 8h30 pour voir un GP qui s'est terminé 1h avant c'est pas sur le replay qu'il faut aller, mais sur le live et ensuite remonter les programmes précédents

Et tomber pile sur la cérémonie du podium [:korni:2]
La dernière fois j'ai demandé à un gosse de faire la manip [:mycrub:2]

Message édité par raph01 le 17-03-2019 à 20:00:28

memaster

M.arc a volé mon 62

Jambier a écrit :

Sinon pour Ferrari j'ai trouvé l'explication : Ces incapables font en sorte de foutre en l'air les saisons ou ils ont des pilotes que j'aime .

Prost, Alonso, Leclerc. Ces fzdp leur filent des camions [:pharoahe monch:7]

bordel, j'aime pas ferrouz mais alors, je suis très d'accord avec toi pour une fois. :sweat:
et tu oublies Alesi :cry:
et c'est encore pire maintenant :pfff: , la fiabilité est là. on sent qu'il manque un souffle pour se hisser au niveau du concurrent merco.
et ce qui m'agace encore plus c'est ces putains de consignes d'équipe. s'il faut en mettre, alors on déclare
publiquement un pilote numero 1 et 2. là c'est se foutre de la gueule des spectateurs que dire :
"mais oui vous inquietez pas ils ont le droit de se battre entre eux"

Message cité 2 fois
Message édité par memaster le 17-03-2019 à 20:13:04

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Pentier

j'ai commencé à regarder la série de Formule 1 sur la saison 2018 sur Netflix. C'est bien foutu et ça donne un autre éclairage.

Avec des petites perles comme le boss de Mc Laren qui dit que Grosjean passera pas le premier virage en Espagne et qu'est-ce qu'il fait, il se plante au premier virage

johnclaude

You know nothing johnclaude

ObsydianKenobi a écrit :

C'est pas ton abonnement quoi...

ObsydianKenobi a écrit :

fan en mousse

ObsydianKenobi a écrit :

n00b

A 8h30 pour voir un GP qui s'est terminé 1h avant c'est pas sur le replay qu'il faut aller, mais sur le live et ensuite remonter les programmes précédents

ObsydianKenobi a écrit :

Punition mérité pour un n00b fan en mousse qui pique les codes d'un autre [:goumite:3]

J'ai essayé de revenir en arrière depuis le direct ça n'a jamais marché.
Et d'ailleurs l'appli Windows 10 et le site internet ne donnent pas la même chose, je suis content qu'on m'ait prêté des codes ça ne mérite pas de dépenser de l'argent pour ça.
Si on pouvait à acheter f1pro pour un seul mois je ferais l'essai.

Message cité 1 fois

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Topic vente: vieux matos 25 ans et plus

Pentier

j'ai testé RTBF Auvio ce matin, très bonne qualité et zéro problème. J'imagine que c'est limité aux résidents belges par contre

Talladega

Transcendance

Franchement les belges avec la RTBF ils gèrent :
- Qualifs et course en direct et en clair
- Rediffusion en journée quand c'est tôt le matin
- Seulement 3 pages de pub pendant la course, qui durent à peine 1 minute avec la course en incrustation
- Warm-up avant la course + ils coupent pas comme des sagouins dès la fin des sessions/courses.
- Replay + streaming live en ligne gratos et de qualité

Après y'a les commentaires avec Vigneron, on aime ou pas, perso je trouve pas qu'il raconte plus de conneries que Villeneuve & co, et cette année comme y'a plus Vandoorne il est assez neutre. Aujourd'hui y'avait le responsable des pilotes Mercedes en consultant, c'était assez intéressant. Bon faut se mordre les joues quand il dit "ouature" ou "raide bulle"

Et y'a même du WRC en clair ! Franchement entre ça et Anal+ à 40€ par mois y'a pas photo !

Message cité 2 fois

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Le topic de la Scandinavie | last.fm

DraX

♪ | Membre raccourci | 12th

johnclaude a écrit :

J'ai windows 10, l'app my canal, et ça fonctionne très bien ce genre de manip. /chezmoiçamarche

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| Un malentendu du cul | boum boum ! | La roulette

Sticki

Le gras c'est la vie.

memaster a écrit :

Pareil. Je crois que c'est pire que tout. Et bien souvent, ce sont justement les équipes qui annoncent "pas de consignes", celles où il y en a le plus. C'est insupportable :fou:

Message cité 1 fois

Hrisson

Adrénaline Powered

jujuf1 a écrit :

J’ai l’impression que les voitures se suivent effectivement de plus près mais on a toujours pas plus de dépassement.

+1
ça devrait être mieux sur un vrai circuit

Message cité 1 fois

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Topic trottinette Xiaomi

memaster

M.arc a volé mon 62

Hrisson a écrit :

+1
ça devrait être mieux sur un vrai circuit

sur un ovale ouais :fou:

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dopador

memaster a écrit :

et ce qui m'agace encore plus c'est ces putains de consignes d'équipe. s'il faut en mettre, alors on déclare
publiquement un pilote numero 1 et 2. là c'est se foutre de la gueule des spectateurs que dire :

Ils l'ont fait : ils ont dit que Vettel aura la priorité. Sur ce week-end, Leclerc n'est pas au niveau de Vettel. Compte tenu de leur moteur bridé et des problèmes de pneus de Vettel, la consigne d'équipe n'est pas illogique. Ferrari reste un prétendant au titre même s'ils ne sont plus forcément les grand favoris.

Message cité 1 fois

memaster

M.arc a volé mon 62

Sticki a écrit :

Pareil. Je crois que c'est pire que tout. Et bien souvent, ce sont justement les équipes qui annoncent "pas de consignes", celles où il y en a le plus. C'est insupportable :fou:

sur un truc à 2 courses de la fin, oui. ça peut faire sens. mais là dès la 1ere course ils méritent de se faire rouler dessus :fou: tant pis que ce soit par honda également

Message cité 1 fois

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ulaw

Barrez-vous, cons de mimes !

memaster a écrit :

J'ai pas dit que c'était un exploit. Mais pas de quoi l'enterrer comme le message que je quotais peut faire croire.

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memaster

M.arc a volé mon 62

dopador a écrit :

un multi45 sur le 1er GP? (c'est honteux pour ce genre d'equipe) ils ne tentent rien sur le MT. vraiment, ils en veulent ou merde? ils attendent quoi?
Cette gestion de course est vraiment nulle :fou:

Message édité par memaster le 17-03-2019 à 21:32:19

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narasumas

Talladega a écrit :

+1, et ils couvrent aussi le motoGP !

Pentier

Talladega a écrit :

oui on a cette chance pour le moment.
Ils ont aussi les droits de Roland Garros, Tour de France, WRC, MotoGP... Et la champion's league est sur RTL, chaine gratuite aussi.
Pour une fois que quelque chose est bien géré chez nous [:pentier]

johnclaude

You know nothing johnclaude

Oui mais vous n'avez pas de relief pour faire du vtt :vieuxdossiers:

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Topic vente: vieux matos 25 ans et plus

-solal-

who the hell are you?

Rumeur dans le paddock que Ferrari ait roulé la majorité de la course avec le mode PU le plus faible.
Si ça se confirme c’est vraiment mauvais

https://translate.googleusercontent [...] p0m1sKToSg

Message cité 4 fois
Message édité par -solal- le 17-03-2019 à 23:19:40

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https://www.sebsolal.com

alffir

-solal- a écrit :

Rumeur dans le paddock que Ferrari ait roulé la majorité de la course avec le mode PU le plus faible.
Si ça se confirme c’est vraiment mauvais

https://translate.googleusercontent [...] p0m1sKToSg

Bizarre, car MAG et RAI ne semblent pas avoir roulé spécialement doucement, Ferrari les laisse prendre un risque ?

VET a eu une fiabilité parfaite en 2018, ça ne se reproduira pas tous les ans.

Message cité 1 fois

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Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes.

Eberhart

Daily Driver

-solal- a écrit :

Rumeur dans le paddock que Ferrari ait roulé la majorité de la course avec le mode PU le plus faible.
Si ça se confirme c’est vraiment mauvais

Paradoxalement c'est une excellente nouvelle. Il vaut mieux une voiture rapide mais fragile qu'une poubelle fiable

Ca explique un peu les performances de ce WE. Y'a encore de l'espoir. Faut juste espérer qu'ils trouvent rapidement des solutions

Message cité 2 fois

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Moi j'ai pas l'cancer et j'en aurai jamais, je suis contre.

Moihey

Qui veut m'adopter ?

Eberhart a écrit :

ils peuvent toujours aller voir honda

Message cité 1 fois

Eberhart

Daily Driver

Moihey a écrit :

ils peuvent toujours aller voir honda

J'suis étonné par ce moteur, fiabilité ET performant [:implosion du tibia]

A croire que le problème venait bien de McLaren :whistle:

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Moi j'ai pas l'cancer et j'en aurai jamais, je suis contre.

Eberhart

Daily Driver

Sinon globalement dans les top-teams tout le monde a tourné plus vite que l'année dernière sauf...Ferrari [:tinostar]

Et pas qu'un peu : Vettel tournait en 1'26''4 en 2018, contre 1'27''9 ce matin [:ula]

Raikko 1'26''3 en 2018, 1'26''9 pour Leclerc aujourd'hui.

[:frogaski62:5]

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Moi j'ai pas l'cancer et j'en aurai jamais, je suis contre.

cairn-ivore

Eberhart a écrit :

Paradoxalement c'est une excellente nouvelle. Il vaut mieux une voiture rapide mais fragile qu'une poubelle fiable

Ca explique un peu les performances de ce WE. Y'a encore de l'espoir. Faut juste espérer qu'ils trouvent rapidement des solutions

Et c'est également mieux ainsi, si cela se confirme, qu'une modification imposée par la FIA.

Jiaim

id PSN/XboxLive : JiAiM

-solal- a écrit :

Normal, ils ont foiré l'intégration du Pu parce que le motoriste à donné les plans trop tard !

C'est toujours pareils avec les motoristes !

-solal-

who the hell are you?

Un post reedit qui compile toutes les infos sur ce souci de PU:
https://old.reddit.com/r/formula1/c [...] ower_unit/

Si c’est pas résolu à Bahreïn, ça risque d’être encore plus difficile qu’à Melbourne.

Message édité par -solal- le 18-03-2019 à 06:56:45

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https://www.sebsolal.com

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