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Auteur Sujet :

[▄▀▄▀][Topic F1] Italie 4-6 sept.

n°24362039
bomberm4n
grumpf ?
Posté le 24-10-2010 à 11:25:26  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
ça va être marrant de voir Red Bull ne pas favoriser Webber et tout perdre  [:hahaguy]


---------------
graaah !
mood
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Posté le 24-10-2010 à 11:25:26  profilanswer
 

n°24362058
trueslash
(╯°□°)╯︵ MMM
Posté le 24-10-2010 à 11:31:30  profilanswer
 

C'est quand même mortel d'arriver à faire un circuit en pleine cambrousse avec des murs au bord de la piste, je sais bien que les dégagements en bitume c'est de la merde en barre mais c'est pas pour autant qu'il faut les remplacer par des murs ...
 
Un bon bac à gravier bourdel, l'accident de Webber qui emmène Rosberg c'est à s'arracher les cheveux :fou:

n°24362065
zelor33
Posté le 24-10-2010 à 11:32:53  profilanswer
 

Moihey a écrit :


 
si, mais pas sur TF1 :D


 
 
 :??: on poirote des heures à les voirs a l'arret à ecouté [:tf1_team_malbranque:2] et le podium non  :??:

n°24362075
Syl_83
Already in the legend...
Posté le 24-10-2010 à 11:35:11  profilanswer
 

En tout cas peu de pubs après le second restart, pas une seule même :D
 
Et Alonso meilleur tour en course :o
 
Un GP...intéressant, vis à vis des points marqués :whistle:


---------------
Michael Schumacher laissera une trace immense dans l'histoire de notre sport. Il en a aussi laissé une belle sur les flancs de ma Williams à Adélaïde, en 1994...
n°24362159
Amiral Sim​'s
Everybody can be Bruce Willis
Posté le 24-10-2010 à 11:55:24  profilanswer
 

C'était le dernier moteur de Vettel, non ? Si c'est le cas aura-t-il une pénalité de 10 places au Brésil ?


---------------
si j'été pas là, vous seriez vous
n°24362168
qualen
Mais qu'est-ce que je vais dev
Posté le 24-10-2010 à 11:56:45  profilanswer
 

master yoda 1 a écrit :

je ne suis pas fan d'alonso mais faut dire qu'il a du cul. pour être champion faut être un bon pilote mais faut surtout avoir bcp mais bcp de chance. hamilton n'en a pas eu pdt 3 courses avec zéro point et aujourd'hui vettel et weber n'en on pas eu. maintenant il reste 2 grand prix et 50 points à distribuer.


 
vettel n'a pas eu de cul comme depuis le debut de saison, il ne faut pas oublier qu'il était en tête après s'être élancé de la pôle aux 2 premiers gp de la saison avoir de connaitre des soucis mécaniques, il aurait du aborder les 3 ème gp avec 50pts au compteur
 
webber s'est mis dehors en essayant de suivre le rythme de son (trop rapide) équipier et a ruiné la course de Rosberg du coup, ce na 'est pas de la malchance mais de la maladresse, le champion du monde moral sera vettel mais j'espère qu'alonso va nous éviter un webber titré, après damon hill, jacques villeneuve et button ça va on a donné


---------------
Feedback
n°24362178
WATT1000
Gringatcho Demento
Posté le 24-10-2010 à 11:58:10  profilanswer
 

la panne de Vettel, c'est pas le système RB qui met le moteur à la peine ?
il en aurait un peu abusé pour creuser les écarts aux restarts ... et boum.
 
Renault ne leur impose pas des limites ... niveau image fiabilité, c'est pas trop ça.

n°24362181
sinclair_w​ilde
Posté le 24-10-2010 à 11:59:00  profilanswer
 

o_BlastaaMoof_o a écrit :

Je crie au complot pro RBR :o


 
FAIL ! :o  :(

n°24362199
babylone83
Corse :o
Posté le 24-10-2010 à 12:01:58  profilanswer
 

qualen a écrit :


 
vettel n'a pas eu de cul comme depuis le debut de saison, il ne faut pas oublier qu'il était en tête après s'être élancé de la pôle aux 2 premiers gp de la saison avoir de connaitre des soucis mécaniques, il aurait du aborder les 3 ème gp avec 50pts au compteur
 
webber s'est mis dehors en essayant de suivre le rythme de son (trop rapide) équipier et a ruiné la course de Rosberg du coup, ce na 'est pas de la malchance mais de la maladresse, le champion du monde moral sera vettel mais j'espère qu'alonso va nous éviter un webber titré, après damon hill, jacques villeneuve et button ça va on a donné


 
cette année on constate quand meme que Button est un bon pilote ( très je sais pas ) et que l'an passé il a géré la fin du championnat en sachant que sa voiture etait bcq bcq moins compétitive que au début ( MOTO proof )

n°24362204
qualen
Mais qu'est-ce que je vais dev
Posté le 24-10-2010 à 12:02:59  profilanswer
 

moi à la place de vettel pour les 2 derniers je me balade avec yamamoto pour ne surtout pas casser la mécanique et permettre à McLaren de rafler le titre constructeur en espérant qu'alonso ait celui des pilotes parce quand même, y a de quoi avoir les dents du fond qui baignent pour le jeune allemand !


---------------
Feedback
mood
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Posté le 24-10-2010 à 12:02:59  profilanswer
 

n°24362213
sinclair_w​ilde
Posté le 24-10-2010 à 12:03:50  profilanswer
 

asmomo a écrit :

Vettel veut arrêter la course !


On comprend pourquoi ...  :(

n°24362221
qualen
Mais qu'est-ce que je vais dev
Posté le 24-10-2010 à 12:05:03  profilanswer
 

@babylone83
 
pas un mauvais pilote button, mais loin, très loin d'un vettel, loin également d'alonso, d'hamilton, de kubica etc... si la f1 était une formule monotype on n'aurait pas eu de button champion c'est sur


---------------
Feedback
n°24362250
dark matte​r
Posté le 24-10-2010 à 12:09:18  profilanswer
 

Amiral Sim's a écrit :

C'était le dernier moteur de Vettel, non ? Si c'est le cas aura-t-il une pénalité de 10 places au Brésil ?


Il a d'autres moteurs en réserve.


---------------
Boom boom, bang bang lie down you're dead
n°24362262
babylone83
Corse :o
Posté le 24-10-2010 à 12:11:48  profilanswer
 

qualen a écrit :

@babylone83
 
pas un mauvais pilote button, mais loin, très loin d'un vettel, loin également d'alonso, d'hamilton, de kubica etc... si la f1 était une formule monotype on n'aurait pas eu de button champion c'est sur


 
c'est bien pour cela que je met bon et pas très bon ;)
 
pour info ici on quote les messages auquel on veut répondre ( tu clique sur le petit bouton " + " au dessus du message auquel tu veux répondre ;)

n°24362269
sinclair_w​ilde
Posté le 24-10-2010 à 12:13:33  profilanswer
 

Alonso n'est pas non plus à l'abri. Il a monté tous ses moteurs depuis Monza et je doute qu'il finisse la saison ainsi.
 
Ce qui serait sympa, c'est qu'il casse son moteur en course au Brésil et qui prenne 10 places de pénalité pour le dernier GP. :D

n°24362284
tom555
Posté le 24-10-2010 à 12:15:49  profilanswer
 

WATT1000 a écrit :

la panne de Vettel, c'est pas le système RB qui met le moteur à la peine ?
il en aurait un peu abusé pour creuser les écarts aux restarts ... et boum.
 
Renault ne leur impose pas des limites ... niveau image fiabilité, c'est pas trop ça.


 
Les médias nous bassinent depuis la mi-saison avec les problèmes moteurs qu'Alonso aurait dû avoir en fin de saison et paf, c'est un bloc Renault qui explose :D  
 

n°24362300
dark matte​r
Posté le 24-10-2010 à 12:18:43  profilanswer
 

sinclair_wilde a écrit :

Alonso n'est pas non plus à l'abri. Il a monté tous ses moteurs depuis Monza et je doute qu'il finisse la saison ainsi.
 
Ce qui serait sympa, c'est qu'il casse son moteur en course au Brésil et qui prenne 10 places de pénalité pour le dernier GP. :D


Quand allez-vous comprendre que c'est pas parce qu'on a monté le 8ème et dernier moteur qu'on ne peut pas réutiliser les anciens...


---------------
Boom boom, bang bang lie down you're dead
n°24362325
tuxbleu
renie ses origines
Posté le 24-10-2010 à 12:22:32  profilanswer
 

caudacien a écrit :

Dans un sens, on se plaint du grip mécanique, mais la on va voir ce que ca donne :love:
Avec encore un peu plus de chance, il flottera :love:


Ahh Bravo...


---------------
Mon topic de vente - Mon feed-back
n°24362344
keger
Posté le 24-10-2010 à 12:26:12  profilanswer
 

mrbebert a écrit :

"Les ingénieurs coréens qui ont beaucoup travaillé ... au moins ces dernières semaines"
Ah bon, avant, ils ont pas travaillé ? :whistle:


Non, ils ont eu des semaines et des semaines de pluie où ils n'ont rien pu faire, d'où en partie le retard dans la construction du circuit (j'avais lu ça dans une interview du promoteur).
 

PlayTime a écrit :

Il n'y aura que la moitié des points distribués au mieux... Je suis vraiment dégouté, c'était la dernière fois que je me levais pour de la F1... Il faudrait vraiment que les chaines TV mettent la pression sur la FOM, c'est dingue d'avoir aussi peur des crashs aujourd'hui dans un sport qui était à la base le plus risqué de tous les sports, avec plus d'un mort par an, ...


PlayTime a écrit :

Il y a vraiment rien, c'est vraiment dingue.....


:D
 
Bon, ce soir je vous upload le résumé de cette course de fou :love:  
D'ici là :

keger a écrit :

Sur la BBC aussi ils ont les "explications techniques de Jean-Louis Moncet", sauf que c'est Martin Brundle qui les fait. Généralement il y a un "mini reportage" de 1 minute 30 à chaque GP, un mélange de rappels au niveau des règles et d'infos un peu plus poussées. Je viens de rassembler, spécialement pour HFR :o, ceux qui ont été diffusés cette saison (il en manque peut-être un ou deux). Au programme :
- parc fermé
- sécurité et direction de course (attention, la transition est un peu foirée)
- safety car
- diffusers
- F-duct (c'était au début de la saison et seuls McLaren l'avaient)
- données télémétriques
- départs
- pit stops
- pit boards
- appuis aéro
- freins
- pneus
- moteurs
 
Lien : http://www.keger.fr/F1_info_Brundle.avi (23 minutes, 230 Mo)
 
Très intéressant pour ceux qui suivent de près la F1 mais tout de même compréhensible pour les autres.


n°24362355
Amiral Sim​'s
Everybody can be Bruce Willis
Posté le 24-10-2010 à 12:27:43  profilanswer
 

dark matter a écrit :


Quand allez-vous comprendre que c'est pas parce qu'on a monté le 8ème et dernier moteur qu'on ne peut pas réutiliser les anciens...


 
Il reste deux moteurs pour Alonso et ils ont tous deux GP dans les dents. En tout cas Petrov marche à l'économie puisque qu'il doit lui rester encore un ou deux moteurs neufs.  :whistle:


---------------
si j'été pas là, vous seriez vous
n°24362356
killterion
90% of everything is crap
Posté le 24-10-2010 à 12:28:03  profilanswer
 

dark matter a écrit :


Quand allez-vous comprendre que c'est pas parce qu'on a monté le 8ème et dernier moteur qu'on ne peut pas réutiliser les anciens...

 

Je pense que ce qu'il veut dire c'est que les moteurs qu'il peut réutiliser sont déjà usés et donc ils peuvent avoir un problème plus facilement. Tous les moteurs dont il dispose ont déjà fait au moins 2 courses (il me semble) une casse n'est pas impossible.

 

EDIT: grillé

Message cité 2 fois
Message édité par killterion le 24-10-2010 à 12:28:55
n°24362373
moyen_moin​s
chat réincarné
Posté le 24-10-2010 à 12:30:35  profilanswer
 

t0mmy_style a écrit :


Il faut aussi avoir un porteur d'eau comme équipier....


Massa l'a bien cherché :spamafote:

n°24362414
Moreweed
Posté le 24-10-2010 à 12:39:19  profilanswer
 

killterion a écrit :


 
Je pense que ce qu'il veut dire c'est que les moteurs qu'il peut réutiliser sont déjà usés et donc ils peuvent avoir un problème plus facilement. Tous les moteurs dont il dispose ont déjà fait au moins 2 courses (il me semble) une casse n'est pas impossible.
 
EDIT: grillé


et puis il doit y avoir des pertes de puissance sur un moteur qui a deux courses.


---------------
Comprend pas les gens
n°24362433
moyen_moin​s
chat réincarné
Posté le 24-10-2010 à 12:43:10  profilanswer
 


Oh bah oui tiens, minimum.
Pas envie de te jeter dans la Seine non plus avec 50kg de parpaing autour du cou ? :pfff:

n°24362463
Sylow34
Posté le 24-10-2010 à 12:47:51  profilanswer
 

Bonjour,
 
Est ce qu'une personne aurait un lien pour revoir le grand prix svp ? Il avait l'air palpitant :)
 
Merci.
 
Apparement a chacun son tour la poisse, celle d'alonso arrivera

n°24362479
tuxbleu
renie ses origines
Posté le 24-10-2010 à 12:49:33  profilanswer
 

Sylow34 a écrit :

Bonjour,
 
Est ce qu'une personne aurait un lien pour revoir le grand prix svp ? Il avait l'air palpitant :)
 
Merci.
 
Apparement a chacun son tour la poisse, celle d'alonso arrivera


Il a pas déjà donné en début de saison ?


---------------
Mon topic de vente - Mon feed-back
n°24362491
moyen_moin​s
chat réincarné
Posté le 24-10-2010 à 12:51:41  profilanswer
 

Moreweed a écrit :


et puis il doit y avoir des pertes de puissance sur un moteur qui a deux courses.


Me semble que Trulli en avait parlé l'an dernier de la perte de la puissance et ça ne m'avait pas paru énorme non plus. Me souviens plus trop des valeurs (10-20cv ?) [:transparency]  

Sylow34 a écrit :

Bonjour,
 
Est ce qu'une personne aurait un lien pour revoir le grand prix svp ? Il avait l'air palpitant :)
 
Merci.
 
Apparement a chacun son tour la poisse, celle d'alonso arrivera


 
Il a eu son lot en début de saison non ? :??:

n°24362523
Sylow34
Posté le 24-10-2010 à 12:56:16  profilanswer
 

Si c'est pas faux mais la ferrari n'était pas aussi performante qu'aujourd'hui, il perdrai plus de point si la poisse arrivait maintenant
 
Hamilton doit avoir les boules, s'il n'avait pas fait 2 x 0 points..il serai a la hauteur d'alonso !  
 
Par contre pourquoi button est si loin ? pas vue le gp :(.  
 
il y aura un lien (anglais ou autre je m'en fiche) pour le gp ?

Message cité 3 fois
Message édité par Sylow34 le 24-10-2010 à 12:57:28
n°24362565
sinclair_w​ilde
Posté le 24-10-2010 à 13:02:13  profilanswer
 

Amiral Sim's a écrit :


 
Il reste deux moteurs pour Alonso et ils ont tous deux GP dans les dents. En tout cas Petrov marche à l'économie puisque qu'il doit lui rester encore un ou deux moteurs neufs.  :whistle:


 
En sachant que le moteur de Monza a déjà bien été entamé. Si mes souvenirs sont bons, il a été réutilisé à Singapour.
 
3 GP par moteur, ça commence à faire pas mal, surtout si l'on considère qu'au moins l'une des 3 courses est exigeante pour le moteur.
 
killterion m'a compris :D

Message cité 2 fois
Message édité par sinclair_wilde le 24-10-2010 à 13:03:17
n°24362576
tom555
Posté le 24-10-2010 à 13:03:26  profilanswer
 

Sylow34 a écrit :


Par contre pourquoi button est si loin ? pas vue le gp :(.  


 
Parce qu'il a fait sa tactique différenciée qui lui a si bien réussi en début de saison, mais ça a fait plouf cette fois-ci.

n°24362583
Sylow34
Posté le 24-10-2010 à 13:03:51  profilanswer
 

Ce que je comprend pas c'est que McLaren dit avoir des évo etc...mais ils sont encore et toujours deriere les RB et ferrai en perf...
 
 
J'ai juste vue le dépassement de roseberg sur hamilton, je suis resté sur le cul.

n°24362593
Moreweed
Posté le 24-10-2010 à 13:05:01  profilanswer
 

moyen_moins a écrit :


Me semble que Trulli en avait parlé l'an dernier de la perte de la puissance et ça ne m'avait pas paru énorme non plus. Me souviens plus trop des valeurs (10-20cv ?) [:transparency]


Le soucis, c'est quand le pilote doit se battre face à quelqu'un avec un moteur neuf!

 

J'ai trouvé ca :

 
Citation :

En effet, un moteur comme Ferrari perd environ 1,2% de puissance après 1.000km (9cv en moins), donc si le bloc réalise 2.000km en poussant, c’est 18cv environ qui seront perdus. Un facteur non négligeable pour le fonctionnement d’une monoplace.

 

http://www.tomorrownewsf1.com/f1-f [...] mais-16767

 

Parcontre, je trouve pas de suivi des moteur par pilote.


Message édité par Moreweed le 24-10-2010 à 13:05:35

---------------
Comprend pas les gens
n°24362630
qualen
Mais qu'est-ce que je vais dev
Posté le 24-10-2010 à 13:09:54  profilanswer
 

Sylow34 a écrit :

Bonjour,
 
Est ce qu'une personne aurait un lien pour revoir le grand prix svp ? Il avait l'air palpitant :)
 
Merci.
 
Apparement a chacun son tour la poisse, celle d'alonso arrivera


 
non c'est toujours le même depuis le début de saison qui se trimballe le chat noir, cad Vettel, Webber s'est mis dehors tout seul comme un grand au moment ou Vettel était en train de le déposer, il a surpiloté et ruiné du coup la course de Rosberg, mais je ne pense pas que l'Australien aura de pénalité, il n'en a pas eu lorsqu'il à failli tuer Kovalainen qui n'était pas à un tour je le rappelle, quelque chose me dit que si Vettel avait fait ça il aurait été puni, il l'a été pour avoir laissé trop d'espace entre la monoplace qui le précédait et la sienne, faut dire que c'était très grave, ce jour là hop, on lui a piqué sa victoire pour la filer à l'australien  :D


---------------
Feedback
n°24362637
dark matte​r
Posté le 24-10-2010 à 13:10:43  profilanswer
 

killterion a écrit :

Je pense que ce qu'il veut dire c'est que les moteurs qu'il peut réutiliser sont déjà usés et donc ils peuvent avoir un problème plus facilement. Tous les moteurs dont il dispose ont déjà fait au moins 2 courses (il me semble) une casse n'est pas impossible.


Oui mais c'est le cas pour tout le monde donc bon...


---------------
Boom boom, bang bang lie down you're dead
n°24362661
sinclair_w​ilde
Posté le 24-10-2010 à 13:14:30  profilanswer
 

Pas forcément. Les Ferrari ont été les premières à monter ce 8è moteur.

n°24362668
dark matte​r
Posté le 24-10-2010 à 13:15:38  profilanswer
 

sinclair_wilde a écrit :

En sachant que le moteur de Monza a déjà bien été entamé. Si mes souvenirs sont bons, il a été réutilisé à Singapour.
 
3 GP par moteur, ça commence à faire pas mal, surtout si l'on considère qu'au moins l'une des 3 courses est exigeante pour le moteur.
 
killterion m'a compris :D


A une époque où les moteurs n'étaient pas bridés, ils faisaient 2 week-end de suite (essais libres + qualif + course) avec le même moteur. Aujourd'hui les moteurs sont bridés et ils peuvent faire les essais libres avec un moteur avant d'en monter un autre qui ne fait que la qualif et la course. Donc 3 GP avec un même moteur c'est largement faisable.


---------------
Boom boom, bang bang lie down you're dead
n°24362669
tom555
Posté le 24-10-2010 à 13:15:49  profilanswer
 

sinclair_wilde a écrit :


 
En sachant que le moteur de Monza a déjà bien été entamé. Si mes souvenirs sont bons, il a été réutilisé à Singapour.
 
3 GP par moteur, ça commence à faire pas mal, surtout si l'on considère qu'au moins l'une des 3 courses est exigeante pour le moteur.
 
killterion m'a compris :D


 
Il leur restait 2 moteurs à un GP pour les 4 courses restantes. Les moteurs de Spa et Monza. Pour les vendredis, ils n'utilisent pas ces 2 moteurs mais ceux plus anciens encore. Un GP sous la pluie, c'est une bénédiction pour eux. ça ne vaut qu'une demi-course d'usure.
 
Puis d'après ce qu'a dit Fernand, un moteur usagé ne perds que 2 chevaux par rapport à un neuf.  

n°24362687
dark matte​r
Posté le 24-10-2010 à 13:18:36  profilanswer
 

sinclair_wilde a écrit :

Pas forcément. Les Ferrari ont été les premières à monter ce 8è moteur.


Oui mais on ne sait pas dans quel état sont les autres. C'est ça le plus important. Si les autres sont en bon état, le fait qu'il ait été le premier des prétendants à monter le 8ème moteur n'est pas un handicap.


---------------
Boom boom, bang bang lie down you're dead
n°24362688
Amiral Sim​'s
Everybody can be Bruce Willis
Posté le 24-10-2010 à 13:18:36  profilanswer
 

Sutil et Buemi auront une pénalité de 5 places au prochain GP. :o


---------------
si j'été pas là, vous seriez vous
n°24362702
Sylow34
Posté le 24-10-2010 à 13:20:43  profilanswer
 

En tout cas, que dieu bénisse le bareme a 25 points.

n°24362747
Moihey
Qui veut m'adopter ?
Posté le 24-10-2010 à 13:27:47  profilanswer
 

dark matter a écrit :


A une époque où les moteurs n'étaient pas bridés, ils faisaient 2 week-end de suite (essais libres + qualif + course) avec le même moteur. Aujourd'hui les moteurs sont bridés et ils peuvent faire les essais libres avec un moteur avant d'en monter un autre qui ne fait que la qualif et la course. Donc 3 GP avec un même moteur c'est largement faisable.


 
sauf qu'avant, ils pouvaient intervenir sur les moteurs et réparer...
 
la, pas touche... avec scellé posé par la fia :D

mood
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