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Auteur Sujet :

[▄▀▄▀][Topic F1] Italie 4-6 sept.

n°9614843
Profil sup​primé
Posté le 30-09-2006 à 15:28:15  answer
 

Reprise du message précédent :
 
Dis moi le nombre de GP's qu'Alonso n'a pas fini par sa faute cette saison? :gratgrat:
 
C'est sûr que si chez MCL il a son moteur qui explose tous les GP's, il ne saura pas être champion du monde, mais ça ne voudrait rien dire en ce qui concerne son talent.

mood
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Posté le 30-09-2006 à 15:28:15  profilanswer
 

n°9614848
grg6
Posté le 30-09-2006 à 15:28:57  profilanswer
 

C'est vite oublier qu'il a pa eu la meilleur avant 5 ans chez Ferrari. Et que sans lui Ferrari ne serait pas remonter au sommet aussi vite.

n°9614851
moyen_moin​s
chat réincarné
Posté le 30-09-2006 à 15:29:13  profilanswer
 


 [:ender212]  


putain mais TG :/
depuis que tu postes là, tu racontes que de la crotte [:itm]
 
:jap:

bastman1 a écrit :

Effectivement, il ne le battra pas... Mais je te rassure, ce n'est pas la preuve que MSC soit le plus grand pilote du monde... Simplement celui qui a disposé de la meilleure voiture le plus longtemps. Ce n'est absolument pas un reproche que je fais là, mais il parait improbable qu'une ecurie redomine un jour comme Ferrari l'a fais au debut des années 2000 ...


c'est aussi un pilote qui s'est beaucoup investit dans son écurie
c'est pas un mercenaire comme on peut voir webber ou d'autre
et ça on pourra jamais lui reprocher
on aime ou pas le perso (moi je l'aime pas :spamafote: ) mais on peut pas lui enlever son talent ainsi que certains de ses titres ou vice-titres [:ddr555] ou il s'est battu comme un forcené :)

n°9614896
wrong turn
Posté le 30-09-2006 à 15:35:06  profilanswer
 

je trouve un peu facile de dire que schumacher gagner car il avait toujours la meilleur f1, ce qui est vrai d'ailleur mais comme on dit il est toujour plus difficile de rester au sommet que d' y arriver.

n°9614909
StanCW
Parle à Monkey ...
Posté le 30-09-2006 à 15:37:39  profilanswer
 

StanCW a écrit :

Petite question au passage : dans un kart il vaut avoir une position de conduite type "F1" (jambe allongé bras presque tendus) ou type "Rally" ( prés du volant jambe fléchie ?.

 

Il ya 1 semaine j'ai fait pour la premiere fois du kart au BRK (Circuit Beltoise à  trappe) et j'étais dans une équipe de "grand" j'ai donc du demandé un "rehausseur et mis les ralonges sur les pédales.

 

j'ai fait 55"8 comme meilleur tour sur la piste de 900m on m'a dit que c'était bien .. le meilleur était à 53"2.

 

Je vouais juste savoir si la position de conduite influait sur la perception de la piste, les traj, la vitesse apparente, les sensations

 


merci.

 

:whistle:

 

n°9614969
AthlonSold​ier
Feel the power
Posté le 30-09-2006 à 15:53:08  profilanswer
 

Un ancien pilote de Kart t'as déjà répondu, ça te suffit pas ?  :??:

n°9614971
safe
Attends, .... je t'explique !
Posté le 30-09-2006 à 15:53:31  profilanswer
 

Briefing stratégie ferrari demain matin par Jean Todt :
 
" Bon michael, demain départ classique ne t'inquiètes pas on a tout prévu : a deux tours du départ, luizi falcionne un de nos protégés va courir sur la piste tout nu ce qui signifie pace car et donc que tu va pouvoir te rapprocher au maximum des autres concurrents. A la reprise, on s'arrange avec la FIA pour que Fisichella obtienne 10s de pénalité, inutile de trouver un argument la FIA s'en charge. Nous allons planifier le rhytme de massa pour que la rencontre avec alonso se fasse au moment ou il sortira des stands après son premier arrêt. Notre taupe nous a déjà confirmé qu'il s'arreterais au 24è tour. Au moment ou alonso sort des stands, massa lui rentre dedans, on pretextera les mauvaises conditions météo. Un expert en crash automobile conseille actuellement massa pour faire un maximum de dégats, d'ailleurs jean alesi devrait avoir terminé maintenant. Alonso out, il restera fisichella qui ne te posera pas trop de problèmes car nous avons modifié très légèrement la raideur de ses ammortisseurs cette nuit dans le padock FIA et nous prevoyons une sortie de piste au 48è tour grâce a une élément qui fera fusible au bon moment. Tu connais le talent de nos ingénieurs. Donc course classique ou tu devras surtout t'occuper des autres concurrents, on se charge du reste."  
 
@+

Message cité 4 fois
Message édité par safe le 30-09-2006 à 15:55:50
n°9614974
FordPrefec​t
On Ilkley Moor Baht'at
Posté le 30-09-2006 à 15:54:09  profilanswer
 

wrong turn a écrit :

Ca commence à etre lourd, Alonso derriere ferrari sur le sec schumi peut lui reprendre minnimum 1 point sur cette course tout roule mais voila la pluie qui débarque pour les qualif et la biensur il est clair que Alonso sera en pole et schumi plus loin.Enconre une fois quand Alonso est en danger niveau point il se passe toujours un truc (pluie,safty car) pour lui permettre de finalement pas perdre mais augmenter son avance.


Comme à Monza, par exemple :o


---------------
On signale une prise d'échappatoire au ralentisseur Playstation / Dachshunds with erections can't climb stairs./Cheap Flights
n°9614989
AthlonSold​ier
Feel the power
Posté le 30-09-2006 à 15:58:01  profilanswer
 

safe a écrit :

Briefing stratégie ferrari demain matin par Jean Todt :
 
" Bon michael, demain départ classique ne t'inquiètes pas on a tout prévu : a deux tours du départ, luizi falcionne un de nos protégés va courir sur la piste tout nu ce qui signifie pace car et donc que tu va pouvoir te rapprocher au maximum des autres concurrents. A la reprise, on s'arrange avec la FIA pour que Fisichella obtienne 10s de pénalité, inutile de trouver un argument la FIA s'en charge. Nous allons planifier le rhytme de massa pour que la rencontre avec alonso se fasse au moment ou il sortira des stands après son premier arrêt. Notre taupe nous a déjà confirmé qu'il s'arreterais au 24è tour. Au moment ou alonso sort des stands, massa lui rentre dedans, on pretextera les mauvaises conditions météo. Un expert en crash automobile conseille actuellement massa pour faire un maximum de dégats, d'ailleurs jean alesi devrait avoir terminé maintenant. Alonso out, il restera fisichella qui ne te posera pas trop de problèmes car nous avons modifié très légèrement la raideur de ses ammortisseurs cette nuit dans le padock FIA et nous prevoyons une sortie de piste au 48è tour grâce a une élément qui fera fusible au bon moment. Tu connais le talent de nos ingénieurs. Donc course classique ou tu devras surtout t'occuper des autres concurrents, on se charge du reste."  
 
@+


 :lol:  
 
C'est exactement ça  :sol:  

n°9615000
Profil sup​primé
Posté le 30-09-2006 à 16:00:23  answer
 

pour une fois que fisicho est épargné

mood
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Posté le 30-09-2006 à 16:00:23  profilanswer
 

n°9615053
oon
...
Posté le 30-09-2006 à 16:14:02  profilanswer
 

de toute facon, pour demain ca sent la victoire pour Alonso...pole position + si pluie il ya, pneu michelin inside.
je vois vraiment pas comment la victoire pourrai lui echape.

n°9615058
karlos13
N°10 de Legende
Posté le 30-09-2006 à 16:15:10  profilanswer
 

oon a écrit :

de toute facon, pour demain ca sent la victoire pour Alonso...pole position + si pluie il ya, pneu michelin inside.
je vois vraiment pas comment la victoire pourrai lui echape.


 
Le seul qui pourrait lui barrer la route c'est fisicho, mais la tactique d'equipe va primer, c'est normal...

n°9615070
Picsouu
Smart > Porsche.
Posté le 30-09-2006 à 16:18:51  profilanswer
 

Dénigrer la supposée victoire avant la course, la classe :sol:

n°9615083
oon
...
Posté le 30-09-2006 à 16:22:11  profilanswer
 

..enfin mon petit doigt me dit que yaura pas besoin de strategie dequipe pour qu alonso soit devant Fisiko demain  :ange:  

n°9615087
karlos13
N°10 de Legende
Posté le 30-09-2006 à 16:23:24  profilanswer
 

Picsouu a écrit :

Dénigrer la supposée victoire avant la course, la classe :sol:


 
Le conditionnel ca te parle ? [:fitterashes]

n°9615094
Profil sup​primé
Posté le 30-09-2006 à 16:25:48  answer
 

safe a écrit :

Briefing stratégie ferrari demain matin par Jean Todt :
 
" Bon michael, demain départ classique ne t'inquiètes pas on a tout prévu : a deux tours du départ, luizi falcionne un de nos protégés va courir sur la piste tout nu ce qui signifie pace car et donc que tu va pouvoir te rapprocher au maximum des autres concurrents. A la reprise, on s'arrange avec la FIA pour que Fisichella obtienne 10s de pénalité, inutile de trouver un argument la FIA s'en charge. Nous allons planifier le rhytme de massa pour que la rencontre avec alonso se fasse au moment ou il sortira des stands après son premier arrêt. Notre taupe nous a déjà confirmé qu'il s'arreterais au 24è tour. Au moment ou alonso sort des stands, massa lui rentre dedans, on pretextera les mauvaises conditions météo. Un expert en crash automobile conseille actuellement massa pour faire un maximum de dégats, d'ailleurs jean alesi devrait avoir terminé maintenant. Alonso out, il restera fisichella qui ne te posera pas trop de problèmes car nous avons modifié très légèrement la raideur de ses ammortisseurs cette nuit dans le padock FIA et nous prevoyons une sortie de piste au 48è tour grâce a une élément qui fera fusible au bon moment. Tu connais le talent de nos ingénieurs. Donc course classique ou tu devras surtout t'occuper des autres concurrents, on se charge du reste."  
 
@+


Je quote, juste au cas où ça se passerait pas comme-ça... :)  

n°9615096
oon
...
Posté le 30-09-2006 à 16:26:04  profilanswer
 

et puis Alonso et shumi je m'en badijone l'oxipute avec le peinceau de l'indifference :wahoo:  
 
Allai Raikko !! :bounce:

n°9615099
Magicpanda
Pushing the envelope
Posté le 30-09-2006 à 16:26:22  profilanswer
 

oon a écrit :

de toute facon, pour demain ca sent la victoire pour Alonso...pole position + si pluie il ya, pneu michelin inside.
je vois vraiment pas comment la victoire pourrai lui echape.


 
 
sauf si il se met dehors, ce qui n' est pas si rare dans ces conditions ( remember schum @spa 97 )


---------------
" Quel est le but du capital ? Le but du capital c'est produire pour le capital. L'objectif, lui, est illimité. L'objectif du capital c'est produire pour produire." - Deleuze || André Gorz - Vers la société libérée
n°9615110
oon
...
Posté le 30-09-2006 à 16:28:50  profilanswer
 

Magicpanda a écrit :

sauf si il se met dehors, ce qui n' est pas si rare dans ces conditions ( remember schum @spa 97 )


 
Mouai...mais Alonso dans le gravier cest digne dun episode de la 4eme dimension.

n°9615115
Magicpanda
Pushing the envelope
Posté le 30-09-2006 à 16:30:13  profilanswer
 

oon a écrit :

Mouai...mais Alonso dans le gravier cest digne dun episode de la 4eme dimension.


 
Pas si évident que ca


---------------
" Quel est le but du capital ? Le but du capital c'est produire pour le capital. L'objectif, lui, est illimité. L'objectif du capital c'est produire pour produire." - Deleuze || André Gorz - Vers la société libérée
n°9615132
safe
Attends, .... je t'explique !
Posté le 30-09-2006 à 16:34:17  profilanswer
 

Briefing stratégie renault demain matin par briatore :  
 
" Oui posez le champagne ici mademoiselle, vous êtes bien aimable, et ravisssante aussi .... bon mes deux petits chatons, voila comment ca va se passer demain : luizi falcionne dont sa famille m'est redevable a convaincu l'ennemi de courir sur la piste tout nu au deuxième tour .... ils espèrent donc que le pace car permettra a michael de se rapporcher de vous rapidement .... mais luizi est déjà dans mon jet privé. Fisicho, mon ami, je ne comprend toujours pas pourquoi tu n'a pas versé ce fameux pot de vins a bernie, il t'en veux toujours je crois, .... bref le départ sera percutant avec l'arrivée du nouveau système multi turbo miniature qui devrait vous assurer 3s d'avance durant les 10 premières secondes. Ahh, attendez, ..... , ok mario merci, ... bon les gars ils s'attendent que notre premier arrêt se fasse au 24è tour, nous allons donc planifier notre rhytme pour que vous soyez toujours derrière massa pour éviter tout ennui ..... mais non mon chaton, ca veut juste dire que vous aurez 1 tour d'avance moins 100m sur Massa, ne t'inquiètes pas ....  
Mefiez vous des rouges surtout en sortie de stand, ils ont déjà prouvées leur kamikazeconnery. De toute façon nous avons bidouillée la voiture a michael qui devrait sortir de piste au 15è tour. Tu connais le talent de nos ingénieurs. Donc course classique ou vous devrez surtout vous occuper des autres concurrents, on se charge du reste. Ah au fait n'oubliez pas de me citer à la conférence de presse, ca fait toujours plaisir ...."  
 
@+

n°9615240
Johny_One
Avec la Suisse dans le coeur !
Posté le 30-09-2006 à 16:57:05  profilanswer
 


 
 
putain mais c'est con ce que tu dis...
 
 
 
Fisichella aussi n'a eu qu'a rouler....alors pouquoi est-il autant à la traine...
 
 
 
argument complètement naze...

n°9615253
karlos13
N°10 de Legende
Posté le 30-09-2006 à 17:01:04  profilanswer
 

Johny_One a écrit :

putain mais c'est con ce que tu dis...
Fisichella aussi n'a eu qu'a rouler....alors pouquoi est-il autant à la traine...
argument complètement naze...


 
Tu t'es jamais demandé pourquoi massa est à 50point de schumacher au classement general ? alors que tout le monde est d'accord sur son talent ?
 
Les pilotes numero 1 sont clairement avantagés, c'est tout.

n°9615260
Profil sup​primé
Posté le 30-09-2006 à 17:02:16  answer
 

il est maudit, ils l ont pris parce qu il attrape la poisse de toute l equipe
c est un placement un pilote comme lui

n°9615298
Johny_One
Avec la Suisse dans le coeur !
Posté le 30-09-2006 à 17:10:10  profilanswer
 

karlos13 a écrit :

Tu t'es jamais demandé pourquoi massa est à 50point de schumacher au classement general ? alors que tout le monde est d'accord sur son talent ?
 
Les pilotes numero 1 sont clairement avantagés, c'est tout.


 
 
mais Massa est donc capable à présent de rouler à la même vitesse que MSC, donc en quoi est-il désavantagé ?
 
 
pareil pour Fisico à mon avis il n'est pas désavantagé non plus, ça fait très longtemps qu'il est en F1 est il n'a jamais rien démontré de spectaculaire, il est simplement plus nul...

n°9615447
Jp03
In Cagole we trust
Posté le 30-09-2006 à 17:45:24  profilanswer
 


 
"dis moi qui tu as battu, je te dirai ce que tu vaux"...
 
 :D


---------------
- Je ne suis plus assez jeune pour tout savoir -
n°9615627
StanCW
Parle à Monkey ...
Posté le 30-09-2006 à 18:14:35  profilanswer
 

AthlonSoldier a écrit :

Un ancien pilote de Kart t'as déjà répondu, ça te suffit pas ?   :??:


j'avais pas vu  :kaola:     [:dawa ]

n°9615638
Black_Pant​her
Problem Killer
Posté le 30-09-2006 à 18:16:55  profilanswer
 

safe a écrit :

Briefing stratégie ferrari demain matin par Jean Todt :
 
" Bon michael, demain départ classique ne t'inquiètes pas on a tout prévu : a deux tours du départ, luizi falcionne un de nos protégés va courir sur la piste tout nu ce qui signifie pace car et donc que tu va pouvoir te rapprocher au maximum des autres concurrents. A la reprise, on s'arrange avec la FIA pour que Fisichella obtienne 10s de pénalité, inutile de trouver un argument la FIA s'en charge. Nous allons planifier le rhytme de massa pour que la rencontre avec alonso se fasse au moment ou il sortira des stands après son premier arrêt. Notre taupe nous a déjà confirmé qu'il s'arreterais au 24è tour. Au moment ou alonso sort des stands, massa lui rentre dedans, on pretextera les mauvaises conditions météo. Un expert en crash automobile conseille actuellement massa pour faire un maximum de dégats, d'ailleurs jean alesi devrait avoir terminé maintenant. Alonso out, il restera fisichella qui ne te posera pas trop de problèmes car nous avons modifié très légèrement la raideur de ses ammortisseurs cette nuit dans le padock FIA et nous prevoyons une sortie de piste au 48è tour grâce a une élément qui fera fusible au bon moment. Tu connais le talent de nos ingénieurs. Donc course classique ou tu devras surtout t'occuper des autres concurrents, on se charge du reste."  
 
@+


Ca a déjà commencé, ce matin en signant le contrat avec Spyker, Todt leur a dit "bon, on vous fait un cadeau en vous fournissant nos moteurs pour la saison prochaine, alors à vous de faire le nécessaire pour que Massa puisse gagner une petite place demain, merci."
Et voilà le résultat : Albers déclassé, dernier sur la grille
Pas louche du tout cette histoire...
 
[:rofl] De quoi en devenir parano

n°9615694
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 30-09-2006 à 18:26:20  profilanswer
 

doum a écrit :

Vivement que tu derapes et que tu sois b*n toi parceque la ca en devient pitoyable


 
 
n'est pas phlos qui veut :o

n°9615738
Black_Pant​her
Problem Killer
Posté le 30-09-2006 à 18:34:27  profilanswer
 

Arn0 a écrit :

ouais mais piquet Jr ce n'était pas la première fois qu'il posait ses fesses dans le baquet d'une F1 :o (il avait déjà été en concurrence avec Rosberg chez Williams).
Hamilton n'était pas la pour claquer des chronos, sachant en plus qu'il a sa place quasi assurée chez McLaren


Ok pour Piquet.
Hamilton avait tout de même participé aux essais de McLaren durant la semaine, sauf lors de son premier jour. ;)  
Premat aussi n'avait jamais posé ses fesses dans une F1 (mise à part lors de la journée de l'obtention de sa super licence la semaine passée), et pourtant vendredi, après 24 tours, il a placé sa Spyker MF1 à la 6ème place. (et à seulement 7/100s de MSC)
Au passage, ça lui à couter dans les 200000€ :sweat: Mais il a fait bonne impression auprès des gens de Spyker comme on a pu le lire ci et là, c'est du tout bon !
Hamilton on en parle parce que c'est le chouchou de Ron, mais moi j'attends de voir plus que ce qu'il peut faire en GP2.

Message cité 1 fois
Message édité par Black_Panther le 30-09-2006 à 18:35:53
n°9615742
grg6
Posté le 30-09-2006 à 18:35:40  profilanswer
 

AthlonSoldier a écrit :

C'est ce qu'il fait, et c'est bien pour ça qu'il le méritera bien plus que Schumacher.  [:yopyop-]


 
Depuis Monza en essais privés :
 
Km d' Alonso = 0
Km de MSC = > 2000
 
 :hello: trollman

Message cité 1 fois
Message édité par grg6 le 30-09-2006 à 18:36:15
n°9615970
karlos13
N°10 de Legende
Posté le 30-09-2006 à 19:12:38  profilanswer
 

Giancarlo Fisichella: Yes, it was maybe a strange strategy, because we changed tyres again after that, and I was able to do just one lap at the end. It was good to do that because we used two different strategies with Fernando. There was the pace to do that, to still be first and second, so we didn’t make a mistake, so we’re just happy with the performance  
 
Il doit etre chargé...

n°9615977
Profil sup​primé
Posté le 30-09-2006 à 19:13:46  answer
 

Black_Panther a écrit :

Ok pour Piquet.
Hamilton avait tout de même participé aux essais de McLaren durant la semaine, sauf lors de son premier jour. ;)  
Premat aussi n'avait jamais posé ses fesses dans une F1 (mise à part lors de la journée de l'obtention de sa super licence la semaine passée), et pourtant vendredi, après 24 tours, il a placé sa Spyker MF1 à la 6ème place. (et à seulement 7/100s de MSC)
Au passage, ça lui à couter dans les 200000€ :sweat: Mais il a fait bonne impression auprès des gens de Spyker comme on a pu le lire ci et là, c'est du tout bon !
Hamilton on en parle parce que c'est le chouchou de Ron, mais moi j'attends de voir plus que ce qu'il peut faire en GP2.


 
Après les 2 séances de vendredi ,le meilleur temps de Monteiro était meilleur que celui de Premat ... pas de quoi s'emballer  [:spamafote]  

n°9616343
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 30-09-2006 à 20:19:38  profilanswer
 

Alain Prost sur Turbo :love:
 
Ce mec est génial :o

n°9616524
mirtouf
Light is right !
Posté le 30-09-2006 à 20:55:07  profilanswer
 

grg6 a écrit :

Depuis Monza en essais privés :
 
Km d' Alonso = 0
Km de MSC = > 2000
 
 :hello: trollman


En tant que patron d'écurie tu ferais rouler un pilote qui s'en va chez la concurrence l'année prochaine ?
Le gel des moteurs pour 3 ans n'arrange rien.


---------------
-~- Libérez Datoune ! -~- Camarade, toi aussi rejoins le FLD pour que la flamme de la Révolution ne s'éteigne pas ! -~- A VENDRE
n°9616528
asmomo
Posté le 30-09-2006 à 20:56:35  profilanswer
 

fat dog a écrit :

bon et bien je crois que j'ai bien fait de revendre mes places moi  :sweat:  
temps pourri et qualifs pourri, non merci  [:athlonsoldier]


 
De la tribune c'est sûr que ça doit être naze, par contre à la TV, quel pied :love:
 
 
 
Schumacher prouve surtout depuis 2 ans maintenant qu'avec les voitures actuelles, quand la voiture est à la masse, tu ne peux rien y faire, champion ou pas champion.
 
Après, pour le blabla sur Alonso, je vais rien répondre, c'est trop pathétique.


---------------
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n°9616546
FordPrefec​t
On Ilkley Moor Baht'at
Posté le 30-09-2006 à 20:59:39  profilanswer
 

nicobule a écrit :

Alain Prost sur Turbo :love:
 
Ce mec est génial :o


Qu'est-ce qu'il a dit? :??:  
Perso j'ai perdu une bonne partie de l'admiration que j'avais pour luidepuis sa brillante expérience de team-manager...


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n°9616560
asmomo
Posté le 30-09-2006 à 21:02:26  profilanswer
 

karlos13 a écrit :

Tu t'es jamais demandé pourquoi massa est à 50point de schumacher au classement general ? alors que tout le monde est d'accord sur son talent ?
 
Les pilotes numero 1 sont clairement avantagés, c'est tout.


 
Massa s'est mis dans quelques murs en première moitié de saison. Ensuite, pas besoin d'être n°2 pour qu'il soit désavantagé, être nouveau alors que MSC est là depuis 10 ans ça fait une petite différence. Enfin, il est talentueux, mais il est quand même en moyenne plus lent, c'est incontestable.


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n°9616568
grg6
Posté le 30-09-2006 à 21:04:04  profilanswer
 

Ca ne doit rien retirer à ce qu il a fait en tant que pilote :/  
Et encore il a pas été si mauvais que ca en tant que team manager. La moyannaise n'a pas prise mais il a vraiment pas eu de bol : accident de Panis, attitude de  Peugeot ...

n°9616669
FordPrefec​t
On Ilkley Moor Baht'at
Posté le 30-09-2006 à 21:20:34  profilanswer
 

grg6 a écrit :

Ca ne doit rien retirer à ce qu il a fait en tant que pilote :/  
Et encore il a pas été si mauvais que ca en tant que team manager. La moyannaise n'a pas prise mais il a vraiment pas eu de bol : accident de Panis, attitude de  Peugeot ...


Je dis pas le contraire mais ce que je lui reproche c'est de ne pas admettre la plus petite part de responsabilité dans cette histoire; tout est de la faute des autres.
Au final il a quand même pris un team capable de rivaliser avec les meilleurs en certaines occasions et il a fini avec... rien, il doit quand même y être un peu pour quelque chose...
Sans compter qu'il a cassé deux espoirs français au passage :/


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n°9616910
asmomo
Posté le 30-09-2006 à 21:55:02  profilanswer
 

à propos de McLaren, ils ont annoncé un pilote pour l'an prochain déjà ? Parce que dans les qualifs que j'ai regardées (en anglais) les commentateurs disent que DLR n'est pas sûr d'avoir un baquet à cause d'Hamilton. ça veut dire que l'autre baquet est déjà pris :??:
 
Sinon pour les pneus, il n'y a plus le pneu unique mais il y a une limite en nombre de trains, c'est aussi le cas dans des conditions de pluie (où on peut être amené à changer beaucoup plus souvent que d'habitude) ?


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