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Auteur Sujet :

[▄▀▄▀][Topic F1] Italie 4-6 sept.

n°7447248
paradise97​4
Posté le 17-01-2006 à 20:07:02  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Arn0 a écrit :

boarf, la midland a une déco moitié ferrari, moitié maclaren, on sait jamais, ça pourrait fonctionner :D
 
http://images.f1racing.net/large/54924.jpg


 
euh, ta ferrari a déteint au lavage alors  [:al zheimer]


---------------
Mon feedback
mood
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Posté le 17-01-2006 à 20:07:02  profilanswer
 

n°7447311
Talladega
Transcendance
Posté le 17-01-2006 à 20:13:04  profilanswer
 

Arn0 a écrit :

boarf, la midland a une déco moitié ferrari, moitié maclaren, on sait jamais, ça pourrait fonctionner :D
 
http://images.f1racing.net/large/54924.jpg


ils ont bien que la deco [:god]


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Le topic de la Scandinavie | last.fm
n°7449364
mirtouf
Light is right !
Posté le 17-01-2006 à 22:47:49  profilanswer
 

Ferrari-Rino
 
ça casse trop les moteurs Merco. :o


---------------
-~- Libérez Datoune ! -~- Camarade, toi aussi rejoins le FLD pour que la flamme de la Révolution ne s'éteigne pas ! -~- A VENDRE
n°7452485
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 18-01-2006 à 11:38:25  profilanswer
 

je sais pas si ca a été évoqué mais biaggi va tester la midland à silverstonne dans les jours qui viennent, il pourrait courrir des gp en 2006 :D
edit : http://fr.sports.yahoo.com/1801200 [...] stone.html


Message édité par thurfin le 18-01-2006 à 11:40:15

---------------
De Marx j'ai avant tout retenu la notion de capital
n°7452529
Arn0
HFR_Kiwi, king of ze pétole
Posté le 18-01-2006 à 11:41:32  profilanswer
 

t'es sur que tu as lu l'article jusqu'au bout ? :D
 
"Nous lui permettons simplement d’assouvir son envie de conduire à nouveau une F1, rien de plus."

n°7452555
asmomo
Posté le 18-01-2006 à 11:44:19  profilanswer
 

On l'avait déjà évoqué, oui.
 
arn0 : oué enfin il y a quand même une raison : si ça lui plait, il peut se payer un baquet.

n°7453423
Talladega
Transcendance
Posté le 18-01-2006 à 13:23:32  profilanswer
 

et en attendant ya des espoirs qui crevent la gueule ouverte :/


---------------
Le topic de la Scandinavie | last.fm
n°7453431
Arn0
HFR_Kiwi, king of ze pétole
Posté le 18-01-2006 à 13:24:50  profilanswer
 

Ils n'ont qu'à faire de la moto :o

n°7453489
avelo
j'ai pas fait d'image
Posté le 18-01-2006 à 13:31:01  profilanswer
 

Arn0 a écrit :

Ils n'ont qu'à faire de la moto :o


Il est pas libre max  :D  
http://f1.racing-live.com/f1/photos/imgactu/zoom06/biaggi-test-z-dr-01_180106.jpg


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à napus de serveur @home
n°7453585
belgique
Posté le 18-01-2006 à 13:46:27  profilanswer
 

Arn0 a écrit :

Ils n'ont qu'à faire de la moto :o


J'imagine déjà:
 
Franck montagny en programme d'essai avec le HRC :D

mood
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Posté le 18-01-2006 à 13:46:27  profilanswer
 

n°7453701
avelo
j'ai pas fait d'image
Posté le 18-01-2006 à 13:59:54  profilanswer
 

bon ben apparement le max y fait tout pour tout faire foirer sa saison de 2006  :D  ...
http://moto.racing-live.com/motogp [...] 2823.shtml


Message édité par avelo le 18-01-2006 à 14:00:20

---------------
à napus de serveur @home
n°7454413
Aubade
Posté le 18-01-2006 à 15:32:21  profilanswer
 

Tain, pauvre Max ... apres le motoGP, il va vouloir se prendre sa rouste par Rossi en F1.
A croire qu'il aime ca.

n°7454814
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 18-01-2006 à 16:19:16  profilanswer
 

Aubade a écrit :

Tain, pauvre Max ... apres le motoGP, il va vouloir se prendre sa rouste par Rossi en F1.
A croire qu'il aime ca.


je traduit finir dernier du GP juste derrière Rossi :o


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De Marx j'ai avant tout retenu la notion de capital
n°7459412
Picsouu
Smart > Porsche.
Posté le 19-01-2006 à 03:13:31  profilanswer
 

Pourquoi cet ordre ? :o
1.  Ferrari
2.  McLaren
3.  Williams
4.  Toyota
5.  Renault
6.  Honda
7.  Red Bull
8.  Bmw Sauber
9.  Midland
10.  Toro rosso  
:o

n°7459413
Picsouu
Smart > Porsche.
Posté le 19-01-2006 à 03:13:52  profilanswer
 

Et il manque Super Aguri :o

n°7460531
eraser17
Posté le 19-01-2006 à 11:57:04  profilanswer
 

Picsouu a écrit :

Pourquoi cet ordre ? :o
1.  Ferrari
2.  McLaren
3.  Williams
4.  Toyota
5.  Renault
6.  Honda
7.  Red Bull
8.  Bmw Sauber
9.  Midland
10.  Toro rosso  
:o


 
bof au hasard :whistle:


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n°7460849
AthlonSold​ier
Feel the power
Posté le 19-01-2006 à 12:58:56  profilanswer
 

eraser17 a écrit :

bof au hasard :whistle:


On remarquera que tu n'as plus d'avatar Ferrari. [:aloy]
On te comprends parfaitement, ne t'inquiete pas  [:ddr555]

n°7465405
__GothaM__
tous mort ensemble
Posté le 19-01-2006 à 22:38:31  profilanswer
 

Demain c'est le retour de loeb , je me demande si il a vraiment une chance de gagner contre des subaru et ford officiel..

n°7466632
Origan
Posté le 20-01-2006 à 01:21:15  profilanswer
 

Je pense qu'il a toutes ses chances au moins en début de saison. La Xsara est au top alors que les autres doivent rester un peu fraîches... Mais c'est sûr qu'il a intérêt à engranger au début, parce que je soupçonne Gronholm d'avoir très très faim après 2 ans de frustrations :d . Et pour Solberg... tout dépendra de Pirelli [:spamafote]

n°7469489
rabopacann​e
Posté le 20-01-2006 à 13:37:43  profilanswer
 

Y a même plus le temps de speciales sur rallye-live :fou:
 
Vous savez où trouver ça avec des photos high par exemple ? :D

n°7470788
Profil sup​primé
Posté le 20-01-2006 à 16:03:28  answer
 

C'est à partir de quelle année que le règlement technique au sujet de l'électronique sera modifié en rallye ? 2006 ou 2007 ?

n°7471037
belgique
Posté le 20-01-2006 à 16:25:23  profilanswer
 

maintenant pour les différentiels.

n°7471108
Origan
Posté le 20-01-2006 à 16:33:13  profilanswer
 

Déjà 1'16" d'avance sur Gronholm pour Loeb, après 5 spéciales (4 courues, la 3ème ayant été annulée)
 
3ème: Panizzi sur Skoda :jap:²²²

n°7471131
belgique
Posté le 20-01-2006 à 16:36:25  profilanswer
 

Panizzi a fait des bons choix de pneus ce matin et a tout cassé. Il semblerait d'ailleurs que les pneus auraient été plus handicapant pour l'ES3 qui a été annulée. Je ne sais pas ce qu'il se passe pour le moment mais Panizzi est rentré dans le rang, s'il continue comme ça, il va dégringoler :/
 
Ps: il y a un topic WRC :p
 
Edit: je supporte pas panizzi, c'est un abruti avec Delecourt, ça fait une belle paire. Mais je comprends que tu le supportes, je supporte bien Duval :D


Message édité par belgique le 20-01-2006 à 16:37:27
n°7471237
Aubade
Posté le 20-01-2006 à 16:48:21  profilanswer
 

Loeb arreté dans la 6, sorti dans un freinage glacé d'apres Marcus.
 
5 min de pénalité s'il peut repartir demain ... rien qui l'empeche d'etre dans les points donc.
Et je n'aime vraiment pas cette regle du superrally :/  Un rallye c'est X speciales a finir ...

n°7471294
avelo
j'ai pas fait d'image
Posté le 20-01-2006 à 16:56:35  profilanswer
 

ca sent le paté pour Spa en 2006 http://f1.racing-live.com/f1/fr/in [...] 3631.shtml .
 
ca serait vraiment dommage de pas avoir spa au calendrier  :cry:


---------------
à napus de serveur @home
n°7471371
pascal_
Posté le 20-01-2006 à 17:06:09  profilanswer
 

MAIS PUTAIN BORDEL, C'EST VRAIMENT N'IMPORTE QUOI  :fou:  :fou:  :fou:

n°7471540
dark matte​r
Posté le 20-01-2006 à 17:28:00  profilanswer
 

Aubade a écrit :

Loeb arreté dans la 6, sorti dans un freinage glacé d'apres Marcus.
 
5 min de pénalité s'il peut repartir demain ... rien qui l'empeche d'etre dans les points donc.
Et je n'aime vraiment pas cette regle du superrally :/  Un rallye c'est X speciales a finir ...


C'est vrai que c'est un peu n'importe quoi cette règle.  
 
Si Loeb peut repartir demain, la 2ème place est largement à sa portée. 5 min de pénalité mais il avait 1'15 d'avance sur Gronhölm avant la spéciale. Cà le met à 3'45 de Grönholm donc environ à 2'25 de la 2ème place. Largement jouable quoi. Reste à savoir s'il pourra repartir.

n°7471611
eraser17
Posté le 20-01-2006 à 17:36:53  profilanswer
 

tain je viens de regarder le calendrier et de remarquer que je me casse de montreal le dimanche du grand prix [:jofission]
 
j'avais pas prevu ça [:joce]


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n°7471858
Chownkey
Futur président
Posté le 20-01-2006 à 18:15:22  profilanswer
 

Citation :

Sortie de route pour Loeb
 
Sébastien Loeb (Citroën Xsara) a été victime d'une sortie de route vendredi, dans la 6e et dernière épreuve spéciale de la 1re journée, alors qu'il était en tête du rallye. Le pilote et son copilote monégasque, Daniel Elena, sont indemnes.
 
Triple vainqueur de l'épreuve (2003, 2004, 2005) et double champion du monde en titre, Loeb est sorti de la route en milieu d'après-midi, 5,5 kilomètres après le départ de la spéciale entre Pierlas et Ilonse qui avait été annulée vendredi matin. A ce moment-là, Loeb avait une avance confortable de 1"4/ sur le Finlandais Marcus Grönholm (Ford Focus), après avoir remporté deux spéciales sur quatre. «C'est dommage mais c'est un rallye difficile. On ne lui en veut pas, on va essayer de ramener la voiture et de la refaire nickel pour samedi», a indiqué le patron de l'écurie Kronos, Marc Van Dalen.


 
Ils disent aussi sur la page d'accueil qu'il a fait une chute de 10 mètres... Lui qui n'avait eu que 3 accidents depuis le début de sa carrière... :sweat:


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n°7471974
Hrisson
Adrénaline Powered
Posté le 20-01-2006 à 18:31:19  profilanswer
 

C'est con :d
Obsy, moi ou qqn d'autre aura capsé :o

n°7472884
Profil sup​primé
Posté le 20-01-2006 à 20:36:16  answer
 

avelo a écrit :

ca sent le paté pour Spa en 2006 http://f1.racing-live.com/f1/fr/in [...] 3631.shtml .
 
ca serait vraiment dommage de pas avoir spa au calendrier  :cry:


 
Fin décembre les journaux belges annonçaient déjà qu'aucun appel d'offre n'avait été fait et que c'était quasiment impossible de construire une tribune , modifier les paddocks et une chicane en si peu de temps... :/  

n°7473946
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 20-01-2006 à 23:13:21  profilanswer
 

avelo a écrit :

ca sent le paté pour Spa en 2006 http://f1.racing-live.com/f1/fr/in [...] 3631.shtml .
 
ca serait vraiment dommage de pas avoir spa au calendrier  :cry:


C'est pitoyable :/


---------------
iRacing, LA simu automobile
n°7473967
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 20-01-2006 à 23:14:42  profilanswer
 


Modifier quoi, et pourquoi ? C'est quoi ces conneries ? :/  
 
Ils ont besoin de paddocks neufs tous les ans ?  
 
Putain, chuis bien content d'y avoir été en 2004 moi :/
 
La F1 est vraiment en train de se saborder ...


Message édité par Juju_Zero le 20-01-2006 à 23:17:35

---------------
iRacing, LA simu automobile
n°7475404
Profil sup​primé
Posté le 21-01-2006 à 03:29:41  answer
 

A mon avis la tribune c'était pour une question de rentabilité mais pour le reste :??:
C'est pas non plus une nouveautée que la plupart des GP sont déficitiaires.

n°7477472
AthlonSold​ier
Feel the power
Posté le 21-01-2006 à 16:04:07  profilanswer
 

Avec le prix des billets ils sont déficitiaires, c'est quand même très fort je trouve  [:ddr555]

n°7477554
asmomo
Posté le 21-01-2006 à 16:29:30  profilanswer
 

Ben max leur fait payer des 10aines de millions chaque GP.

n°7477698
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 21-01-2006 à 17:05:43  profilanswer
 

AthlonSoldier a écrit :

Avec le prix des billets ils sont déficitiaires, c'est quand même très fort je trouve  [:ddr555]


Moi ca me fait pas vraiment rire, en fait :/  
 
C'est vraiment honteux ... Le fric qu'il doit reclamer pour que des F1 aillent tourner la bas, ca doit etre dementiel, pour qu'ils ne rentrent meme pas dans leurs frais avec ~100 000 places à une moyenne de 200€ la place ... :/


---------------
iRacing, LA simu automobile
n°7478632
Profil sup​primé
Posté le 21-01-2006 à 20:02:24  answer
 

On sait pas non plus comment c'est géré le reste de l'année ...

n°7478732
dark matte​r
Posté le 21-01-2006 à 20:23:24  profilanswer
 

Juju_Zero a écrit :

Moi ca me fait pas vraiment rire, en fait :/  
 
C'est vraiment honteux ... Le fric qu'il doit reclamer pour que des F1 aillent tourner la bas, ca doit etre dementiel, pour qu'ils ne rentrent meme pas dans leurs frais avec ~100 000 places à une moyenne de 200€ la place ... :/


 :non:  
 
Je viens de retrouver les chiffres, on est très loin des 100 000 places à Spa.   :o  
 
En 2004, seulement 57 000 billets vendus pour un déficit de 2 millions d'euros (le seuil de rentabilité étant fixé à 67 000 ventes).  
Encore pire en 2005 avec 53 000 billets vendus (dont 10 000 à moitié prix). Les causes selon les organisateurs : un Schumacher qui ne gagne pas (donc les supporters Allemands qui préférent rester à la maison plutôt que de faire le déplacement) et une météo de merde durant tout le week-end.  
 
Au final, on se rend compte qu'ils sont loin de rentrer dans leur frais les organisateurs.

Message cité 2 fois
Message édité par dark matter le 21-01-2006 à 20:24:29
n°7480007
Picsouu
Smart > Porsche.
Posté le 21-01-2006 à 22:48:10  profilanswer
 

dark matter a écrit :

:non:  
 
Je viens de retrouver les chiffres, on est très loin des 100 000 places à Spa.   :o  
 
En 2004, seulement 57 000 billets vendus pour un déficit de 2 millions d'euros (le seuil de rentabilité étant fixé à 67 000 ventes).  
Encore pire en 2005 avec 53 000 billets vendus (dont 10 000 à moitié prix). Les causes selon les organisateurs : un Schumacher qui ne gagne pas (donc les supporters Allemands qui préférent rester à la maison plutôt que de faire le déplacement) et une météo de merde durant tout le week-end.  
 
Au final, on se rend compte qu'ils sont loin de rentrer dans leur frais les organisateurs.


C'est pour ca qu'ils ont rechangé le reglement pneu  :jap:  :sweat:

mood
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