Reprise du message précédent :
Les drapeaux inversé au dessu des tetes

Comme il est petit Prost  

Ah, c'est lui...
 
Je comprends qu'on puisse (et qu'on doive) se montrer courtois devant de tels interlocuteurs, mais j'ai vraiment l'impression qu'en posant ses questions il a à chaque fois une main sur le micro et l'autre qui essaie d'ouvrir la braguette du gars qui repond.

Alonso aussi non ?!

c broniad qui est immense, 1 m92

 
Ah lala, le léchage de bottes de tout le team Renault par les journa zouaves de TF1 est ... consternant, pour ne pas dire autre chose !  

shumi qui s'amuse avec un mec de renault xD (c'était qui ?)

TF1 quand ferrari gagne il leche ferrari et quand c'est renault meme chose

Je remarque un truc tout de même : ça à moins floodé ici que là bas

 
Quand Ferrari gagnait, j'ai jamais vu les commentateurs crier bravo et se mettre à applaudir

GP d'angleterre dans une semaine ... super

 
Oui mais là, ça frise le "Renault, famille, patrie" ...    
 
J'arrête là le troll (mais quand même) !

bah je regarde pas TF1 pour la F1 mais j'ai vu des mecs ici critiquer ferrari parcequ'ils faisaient de la leche quand ferrari gagne et ensuite quand renault gagne

bon on bascule pourFrance2 et le tour maintenant

pour ferrari c'etait déplacé
 
là c'est du chauvinisme

 
Ah? Lafite qui pousse des petits cris quand un adversaire direct de schumi abandonne, ca te dit rien?

 
Me suis posé la question

en tt cas la course etait  

carrément

moi j'ai bien apprécié

Belle course de Raiko en tous cas, bonne stratégie  
Et Alonso aussi

 
 
Ouaip les deux ont fait une belle course.
 
Encore une fois, dommage, pas de fight entre eux depuis le début de la saison.

La F1, c'est pas marrant. C'est toujours Renault qui gagne.
 

Pas du tout  
Regarde le classement

Ouais je trouve que ça manque de dépassements quand même  
Mais Sato essaye c'est bien

 
Et y arrive parfois !  

Parfois, ouais

Je suis un peu dégouté pour Fisichella quand même

Ferrari : Si Schumi a fait une bonne course, cette dernière a pas mal été faussée par Trulli qui a bien bouchonné pas mal de voitures. La consequence de schumi c'est un changement de stratégie totale. Je ne pense pas qu'il soirt partie sur une telle stratégie au départ du moins pas pour s'arreter aussi tot à chaque fois.. Barruck est resté fidèle à lui même par contre...
 
McLaren : Saleté de moteu pour Raiko. Si Raiko était mieux placé sur la grille (première ou deuxieme ligne) , certes avec une autre stratégie, ca aurait tout changé. Néanmoins, mes MP étaient bien au rendez vous et les plus rapides avec les renaults..
 
Renault : we parfait pour Renault. Dommage pour fisicho qui a accumulé les tuiles dans ses arrêts aux stands...
 
Toyota : Trulli qui bouchonen tout le monde en début de course puis les deux freinées par un problème déjà connu (suspension + usure de pneus arrières). Normalement les toyota auraient du créer les bouchons plus tard dans la course et non pas dès le début. Trulli, bien malgré li, a je pense un peu faussé les courses en ralentissant schumi et montoya...
 
Williams : Week End vraiment décevant pour les williams. Voitire vraiment pas efficace, mal réglée apparemment. Vraiment dommage.  
 
Coup de coeur pour Sato qui a bien animé la course avec ses tentatives bourrin de dépassements mrgreen:  
 
Globalement, on peut noter les stratégies de n'importe quoi pour les arrets aux stands qui ont mis le souk dans la course. A part Alonso et Raiko  qui avaient, je pense, une stratégie cohérente le reste c'est un peu du n'importe quoi (schumi en particulier - en dehors du premier arret ravito)

D'accord avec toi  

Gp tres chiant, p-e le plus chiant depuis le debut de la saison si on enleve Indianapolis.

question pneu :
 
pourquoi sur les F1 on trouve des pneus avec un flanc très haut alors que partout ailleurs on trouve des jantes de grand diamètre et des pneus très fins ?

Partout ailleurs ? sur les voitures de jacky tu veux dire. Parceque sur toutes les monoplaces c'est plus ou moins pareil

Les voitures de DTM par exemple, et beaucoup d'autres catégories.

ce ne sont pas des monoplace, çà n'a rien à voir

Il n'a pas précisé parmi les monoplaces

oui, la difference est monoplaces / autres voitures de sport

surtout que sur les voitures de sport c'est du 65 voir 55 au minimum
et pas du 35 ou 30 ...

1. La conception des voitures est complètement différentes (poids, répartition des masses, suspensions....)
2. Les règles sont différentes (règlement et "normes" différentes)

vous avez remarqué qu'ils ont inversé les drapeaux de raikkonen et de schumacher sur le podium