Reprise du message précédent :

 
Perso je ne suis pas un Pro Schum, mais je préfère une bagarre à plusieurs dans le championat avec Schum qu'un Raikko ou Alonso seul devant

C'est tout aussi débile de dire que le championnat est relancé parceque les Renault ont abandonnés pour la premiere fois la semaine derriere et que les Michelins sont mal au point a ce GP  

 
Mais ils ne peuvent pas la corriger de toutes façons...

Ils ont assez d'argent, ils peuvent payer pour ce problème
 
Surtout Schumacher   (merde c'est pas un Michelin )

J'ai compris  

 
suffit d'y avoir tourné avec gran tourismo pour comprendre

 
Pas du tout pour les meme raisons aussi La c'est clairement les choix au niveau du reglements qui conduisent à cette situation. Réduire les couts c'est tres bien mais la c'est trop stricte et ca a des effets négatifs.

 
    +1

 
Je ne pense pas que la politique de Michelin changera tant que ça... 8 fois sur 9 (non 7, en comptant Imola) ils ont eu les meilleurs pneus, pas de quoi tout remettre à plat il me semble . La seule conséquence de cette histoire, c'est que dans un an, ils penseront à emporter des pneus solides à Indy .
 
Bon sinon pour ce soir, je me demande si Fisichella va accepter de se sacrifier pour faire interrompre la course sans reprise (pour raisons de sécurité évidentes ) après 11 tours .

 
 
t'as jamais voulu bosser dans les services secrets?

ah oui ?
alors ?

 
La saison est ouverte parce que McLaren est capable de battre Renault à la régulière. Mais certes pas parce qu'Alonso a abandonné une fois, ni parce que Schumacher a terminé second au Canada grâce à un coup de bol monstrueux, je suis d'accord .

 
    mais je pense qu'il y aura tout de meme une petite influence. On disait hier à propos de ce que la déclaration de Todt , peut-etre que parfois Bridgestone a choisi une option plus raisonnable, la ou Michelin aurait joué sur sa marge de sécurité. Bien sur ca ne remet pas en cause le boulot de Michelin cet hiver. Ils ont clairement mieux bossé et sont arrivés pour gagner cette année.  

Je pense quand même que les pilotes ont leur lot de circuits non pas favoris, mais sur lesquels ils ont un bon feeling, une facilité qui leur permet de bonnes performances sans forcer.

Et qui peut permet de pas faire d'erreur comme les autres  
 
edit: en tout cas je suis content que Bernie ne craque pas devant Michelin

on s'en doute que tu es content  
pis qu'est ce que tu ve que la fia fasse un mauvais coup a ferrari  
 
impossible

 
Tu vas enfin pouvoir rebander . Depuis 3 mois, tu devais commencer à trouver le temps long

 
 
l'année dernière avec une autre règlementation, il y a eu 2 gros crash chez michelin.
 
Ralf dans le banking et Alonso dans la ligne droite qui suit la banking.
je pense que le problème est plus chez michelin que dans la règlementation.
 

 
 
simple logique

DERNIERES NOUVELLES D'INDIANAPOLIS:
 
On est dans le paté les enfants, Michelin a renvoyé une lettre disant qu'ils réitéraient leur demande d'installation d'une chicane avant le 12 (car visiblement, Le 12 et le 13 posent tous les deux problème).
La FIA, enfin Whiting, a répondu qu'il y avait trois solutions: conseiller aux écuries de soulager dans le 12 et le 13, changer de pneus avant la course et s'attendre à des conséquences fâcheuses, changer de pneu pendant la course en invoquant le danger et s'en réferer au verdict des commissaires. Ensuite, Whiting a conclut en disant: "et nous n'avons rien à ajouter".
 
C'est en ligne sur le site officiel de la FIA (version anglaise). Il n'y a malheureusement pas de traduction prévue.
 
Pour ceux qui n'avaient pas suivi le T12 et T13 sont indiqués sur cette image:
 

bah ouai, ils ne lachent rien
 
 
 

\o/ magnifique et je prono quoi moi avec ca

 
Ca se voit tant que ça que chuis pour Ferrari?
 
Je le cache pourtant, zetez vraiment forts

le depart du grand prix chez nous c'est 19 heure ou 20 heure ?

Je tiens à dire que je dirais la même chose si la situation était inversée
 
Vous avez le droit de pas me croire

20h

Ceci dit, rien n'empêche aux voitures en Mich de passer par les stands à chaque tour, ça c'est pas interdit
Ca fait juste... hmmm... une petite vingtaine de secondes en plus nan ?
 
 
( )

Je te sens un poil frustré/énervé, spa ton genre pourtant

T'es pas crédible

Toutes les écuries en Michelin se battront uniquement pour la 7ieme et 8ieme position a l'arrivé

N'empêche le coup de "nous ne courrons pas sans l'accord de michelin", ça sent le gros coup de bluff' à la Briatore...

Bon, on va voir qui a du flair !
 
D'apres vous, que vas t'il se passer pour les teams en michelins:
 
1 -ils courent en bridgestone
2 -ils courent avec les pneus d'indy en serrant les fesses (en les changeant ou pas a un moment
3 -ils courent avec les nouveaux pneus et prennent une pénalité ds la gueule
4 -ils courent pas
 
faites vos jeux !!!
je vote 2

+2

Elles encourent quoi comme pénalités les équipes en changeant les pneux avant la course ?

 
Plus le droit de mettre du carburant  

a mon avis ils courrent tous avec les pneus indy et attendent tous impatiemment le premier crash, là ils se dépêchent tous d'aller au stand les changer car on pourra pas leur dire que c'était pas justifié

 
je vote 5
 
- ils courent en Michelin, ya pas de problème, le Gp se déroule normalement, Trulli ou alonso gagnent, TF1 est content, et auto-moto fais un sujet sur Dupasquier présenté comme le gars qui fait passer la sécurité des pilotes avant tout

 
Ils peuvent acheter les pneus bridg des Minardi   ?

  .

j'ai lu que bernie a dit que ce serait suffisemment dissuasif