Reprise du message précédent :
Nouveau proto de console (trans) portable

ALO 2 roues dans l'herbe quand il passe Webber... Rai qui savait aller vite à l'époque...

On a des images du circuit genre tout de suite maintenant ou pas du tout?

ça souffle    
 
https://www.facebook.com/ScuderiaFe [...] 377489428/

 
https://www.suzukacircuit.jp/en/weather/

 
La Macla était surtout une pure fusée cette année là. Y'a quelques course ou RAI/MON ont fait des remontés spectaculaires en partant loin sur la grille.

Une fusée fragile

GRO a fini sa Tyrrell P34  
 

Tobi Grüner (@tgruener) : Teams held an internal voting on the proposed 2021 technical regulation changes. Only 4 teams are in favour (Renault, Alfa Romeo, McLaren & Williams). The other six rather keep the current cars.   More in our AMuS story (in German):   https://t.co/SbBLHTdZ8H

 
Au final rien ne changera en 2021

Marrant que Sauber ne vote pas comme Ferrari.
 
Par contre Haas et RP pas intéressé, ça étonne plus.

putain la latence pour charger ste page!!
ça semble une eternité!

 
Je croyais que c’était déjà validé les changements pour 2021.  

 
C'est le moment de faire des tests de soufflerie.

Le commentateur qui annonce en 2005 que Button sera champion en 2009 ou 2010 avec BAR, c’est aut’chose que jambier  

 
c'est d'ici la fin du mois que ça doit être validé au niveau aéro et.... moteur (même si là on sait déjà que ce sera staut-quo )
 
je ne crois pas que les écuries ont le dernier mot, le vote ici doit être consultatif, d'ailleurs cette journée de "discussion" n'était même pas prévue à l'origine (merci le typhon)

https://m.youtube.com/watch?v=Pt50x14TI5M

On a les écarts de l'année dernière ?

rien de nouveau au niveau du PU sinon tout le reste va changer/évoluer. l'intégration devra être différente vu les tunnels d'air sous le fond plat.
les roues de 18p constituent également un gros changement dans le design/exploitation des pneus/suspattes/freins.

Ce ne semble pas étre Norris
Mais plutôt Sasha Fenestraz

 
Très fort ce Verstappen

il va se faire une tendinite sur FIFA et foirer sa qualif tout à l'heure

On connait le format des qualifications de cette nuit ? Le même que d'habitude, ou à l'ancienne avec une heure pour tout le monde compte tenu des conditions ?

Qui pour se crasher durant les qualifs et ne pas participer à la course 3h plus tard faute de temps pour les mécanos ?  

 
identique à priori
 
la seule incertitude c'est est-ce qu'elle va bien avoir lieu ? si NON, le classement des FP2 fera foi

Grosjean évidemment

https://f1i.auto-moto.com/infos/cha [...] Jky6yktwWU
Deux courses de F1 pour le prix d’une au Ricard et à Spa (et Sotchi) en 2020 !

C'est la pire idée.
Limite, je prefere un truc sur 2 jours comme on a ce weekend, par force.
1j essai, 1 jour Qualif+course.
Faut pouvoir quand même coller les autres courses qui se déroulent sur le même circuit, le même week-end (vendredi / Dimanche ou Samedi / Dimanche.. a voir?)

Faudrait surtout pas conserver la solution actuelle qui fonctionne bien.

Du point de vue du spectateur je comprend pas trop comment trouver l’ idée inintéressante.

Brawn décide tout seul ?

 
Samedi matin : essais libres (1 heure)
Samedi après-midi : qualification de 40 minutes sur le modèle actuel avec une Q1 et Q2 de 20 minutes chacune pour déterminer la grille de la 11 ème à la 20 ème place. Les 10 premiers sont qualifiés pour la super qualif du dimanche matin.
 
Dimanche matin : super qualif sur un tour lancé, le 10 ème de la qualif part en premier, le 9 ème second et ainsi de suite. Le poleman marque 5 points, son dauphin 3 et le troisième 1.
 
Le lundi sur certaines courses (4 à 5 fois dans la saison en fonction de la longueur de celle-ci) : essais privés sans restriction sur le nombre de kilomètres ou sur le côté technique. Avec les titulaires, les pilotes d'essais ou pour tester des jeunes à la discrétion des équipes.

Qui se lève à 3h ? Ou ne se couche pas    ?

Je trouve que c'est la pire idée, le format de qualif est excellent, c'est le seul moment où ça pousse à fond. Je loupe rarement les qualifications, alors que je saute certains GP.

On voir qu'ils prennent le classement inverse du championnat du monde, encore le truc le plus artificiel qui existe.

Je vois bien Red Bull troller à faire monter un pilote Toro Rosso dans une Red Bull pour qu'il parte bien et faire chier Ferrari et Mercedes

Le troll ultime serait de faire revenir un HUL ou ALO qui n'aurait aucun point pour qu'il parte premier. Ou Mercedes pourrait demander à RUS une pige chez Mercedes.

Après le Paul Ricard et Sochi étant des GP chiants, je regarderais ces courses de 45 minutes, on peut espérer que le départ du dimanche soit plus aléatoire qu'avec une vrai qualification, mais ça me donnera pas plus envie de regarder.

Spa c'est ultra dommage, c'est la piste la plus longue, le tour parfait en qualif y est donc compliqué.

PS : je regarde le GP du Japon 2014 sur Youtube (bientôt le drame ), très beau duel entre RIC et BUT (très bon sous la pluie, comme d'hab), ROS en difficulté sous la pluie (comme d'hab), MAG à la ramasse. Dommage que la Ferrari d'ALO soit tombé en panne dès le départ, ça aurait fait un autre pilote pour la lutte avec les RBR et BUT.

Non, avec mon bol habituel ça sera soit annulé soit reporté d'une ou deux heures si je me lève...  
RDV à 7h donc.  

 
on verra bin

je reviens du basket chaud qd meme  

Bonne nuit

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Ouai ca démarre la.

Présent