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Auteur Sujet :

[▄▀▄▀][Topic F1] Italie 4-6 sept.

n°40666017
Ghost_Ring
Issou !
Posté le 11-01-2015 à 20:06:05  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
Autosport
 
http://www.autosport.com/news/report.php/id/117300
 
Grosso modo ils devraient pouvoir avec les blocs actuels, si on les débride, atteindre ces 1000ch sans avoir à re-développer des moteurs neufs ce qui serait trop cher.
 

Citation :

Instead, an increase to the fuel flow rate, higher revs, minor design tweaks such as to crank firing, plus increasing the maximum fuel allowance beyond 100kg, would be enough for the current engines to hit the 1000hp target.


 
Pour 2017 a priori. Ils parlent également d'un peu plus d'appuis aéro du coup, et également les nouvelles roues (18 ?)
 
Je verrais bien 2015-2016 avec un règlement constant, et deux titres pour Mercedes et HAM.
 
ALO doit espérer un changement massif pour gagner un titre en 2017 avec le nouveau règlement, si tout ça est validé.

mood
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Posté le 11-01-2015 à 20:06:05  profilanswer
 

n°40666087
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 11-01-2015 à 20:10:40  profilanswer
 

Avec une hausse des débits et volumes maxis autorisés, je comprends mieux :D


---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°40666450
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 11-01-2015 à 20:32:43  profilanswer
 

Ghost_Ring a écrit :

Autosport
 
http://www.autosport.com/news/report.php/id/117300
 
Grosso modo ils devraient pouvoir avec les blocs actuels, si on les débride, atteindre ces 1000ch sans avoir à re-développer des moteurs neufs ce qui serait trop cher.
 

Citation :

Instead, an increase to the fuel flow rate, higher revs, minor design tweaks such as to crank firing, plus increasing the maximum fuel allowance beyond 100kg, would be enough for the current engines to hit the 1000hp target.


 
Pour 2017 a priori. Ils parlent également d'un peu plus d'appuis aéro du coup, et également les nouvelles roues (18 ?)
 
Je verrais bien 2015-2016 avec un règlement constant, et deux titres pour Mercedes et HAM.
 
ALO doit espérer un changement massif pour gagner un titre en 2017 avec le nouveau règlement, si tout ça est validé.


 
 
Merde, ça serait mieux 1000 cv mais pas trop d'appuis.
ça passe déjà suffisamment vite en courbe :o
Là on verrait des pilotes essayer de passer la puissance au sol  :love:

n°40667309
System211
Posté le 11-01-2015 à 21:27:15  profilanswer
 

Bordel 1000 cv  [:perco_35:2]  
 
Ce que ça doit être derrière le volant  :love:

n°40667519
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 11-01-2015 à 21:39:58  profilanswer
 

On les a tutoyé ya pas si longtemps.
 
Je me rappelle de BMW qui avait sorti la courbe sur un imprimer pour fanfaronner dans le paddock :o

n°40668011
Ghost_Ring
Issou !
Posté le 11-01-2015 à 22:04:43  profilanswer
 

nicobule a écrit :

On les a tutoyé ya pas si longtemps.
 
Je me rappelle de BMW qui avait sorti la courbe sur un imprimer pour fanfaronner dans le paddock :o


 
980cv le V10 Renault fin 2005
Avec de l'appui aéro
 
Par contre les pneus en bois ont empêché les records, qui sont resté à 2004

n°40668340
ANViL
yep...definitely ♫
Posté le 11-01-2015 à 22:23:25  profilanswer
 

System211 a écrit :

Bordel 1000 cv  [:perco_35:2]


 
Bah il y a 10 ans c'était quasi 1000hp pour 640 Kg  [:cerveau spamafote]  
 
Ici avec le turbal, en virant les limitations FIA, la Pmax s'envolerait à plus de 2000 chevaux [:com21:4]  ( c'est là qu'on écrêmerait parmis les pilotes ... à commencer par Verstappen & co )
 


---------------
Easy Ridin'  ⎝⏠⏝⏠⎠  
n°40668412
Ghost_Ring
Issou !
Posté le 11-01-2015 à 22:28:58  profilanswer
 

1000 ch je trouve ça bien, c'est symbolique, ça reste un chiffre fort, une grosse puissance, et ça doit être ça la F1 aussi.
 
Parce qu'aujourd'hui difficile d'expliquer qu'une F1 à une puissance plus faible que la première supercar venu, limite proche des grosses berlines sportives.

n°40669833
Orthopedux
Orthopedux the Brown
Posté le 12-01-2015 à 00:03:27  profilanswer
 

1000ch, sans antipatinage, là ca commencerait à etre des voitures d'hommes. Pas ces espèces de maxi-karts pour puceaux.

n°40670135
ulaw
Barrez-vous, cons de mimes !
Posté le 12-01-2015 à 00:29:54  profilanswer
 

LaFerrari FXX k qu'ils ont fait là en hybride sort bien 1050 ch non ? Peuvent très bien faire du hybride puissant, y'a juste trop de limitations moisies...  


---------------
Whenever I see a world untouched by war, a world of innocence... I just wanna nuke the crap out of it
mood
Publicité
Posté le 12-01-2015 à 00:29:54  profilanswer
 

n°40670929
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 12-01-2015 à 06:18:19  profilanswer
 

ulaw a écrit :

LaFerrari FXX k qu'ils ont fait là en hybride sort bien 1050 ch non ? Peuvent très bien faire du hybride puissant, y'a juste trop de limitations moisies...  


La Toyota TS040 revendique 1000 ch cumulé (essence + électrique)

n°40671466
alanou
Remembering M.P.
Posté le 12-01-2015 à 09:33:37  profilanswer
 

nicobule a écrit :

On les a tutoyé ya pas si longtemps.
 
Je me rappelle de BMW qui avait sorti la courbe sur un imprimer pour fanfaronner dans le paddock :o


 
 
Pourtant au banc ca a jamais été le cas, tout le monde est toujours resté aux environs du "cap" des 300cv au litre.
 
Par contre en course, avec la grosse entrée d'air qui souffle à 300km/h dans la boite à air... c'est une autre histoire  :o

n°40671613
ANViL
yep...definitely ♫
Posté le 12-01-2015 à 09:54:10  profilanswer
 

Orthopedux a écrit :

sans antipatinage


 
La FIA a bien ré-introduit le brake by wire sous prétexte qu'avec les couples actuels ça allait être difficile de gérer le freinage.
 
Si ça se trouve ils visent les 1000CV, mais vont ré-introduire l'AP pour éviter aux ados pré-pubères de faire des TAQ à tout bout de champ  [:clooney24]

Message cité 2 fois
Message édité par ANViL le 12-01-2015 à 17:30:25

---------------
Easy Ridin'  ⎝⏠⏝⏠⎠  
n°40671744
Profil sup​primé
Posté le 12-01-2015 à 10:07:26  answer
 

Ils ont pris le parti de supprimer les ado pré-pubères plutôt que de réintroduire l'AP :o

n°40672882
memaster
M.arc a volé mon 62
Posté le 12-01-2015 à 11:34:46  profilanswer
 

Ghost_Ring a écrit :

1000 ch je trouve ça bien, c'est symbolique, ça reste un chiffre fort, une grosse puissance, et ça doit être ça la F1 aussi.
 
Parce qu'aujourd'hui difficile d'expliquer qu'une F1 à une puissance plus faible que la première supercar venu, limite proche des grosses berlines sportives.


va y en avoir de la casse sur les 20gp :D


---------------
ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster
n°40673057
ANViL
yep...definitely ♫
Posté le 12-01-2015 à 11:44:48  profilanswer
 

memaster a écrit :

va y en avoir de la casse sur les 20gp :D


 
Casse moteur ou casse à cause du combo Maldonator + 1000ch ?  :o  
 
 


---------------
Easy Ridin'  ⎝⏠⏝⏠⎠  
n°40673063
xjoker
en observation
Posté le 12-01-2015 à 11:45:13  profilanswer
 

memaster a écrit :


va y en avoir de la casse sur les 20gp :D


 
Massa a intérêt à prendre sa retraite vite fait avant  :D

n°40673696
Orthopedux
Orthopedux the Brown
Posté le 12-01-2015 à 12:38:13  profilanswer
 

ANViL a écrit :


 
La FIA a bien ré-introduit le break by wire sous prétexte qu'avec les couples actuels ça allait être difficile de gérer le freinage.
 
Si ça se trouve ils visent les 1000CV, mais vont ré-introduire l'AP pour éviter aux ados pré-pubères de faire des TAQ à tout bout de champ  [:clooney24]  
 


 
Le break by wire, c'est surtout pour permettre la récup d'énergie au freinage.

n°40673976
Ghost_Ring
Issou !
Posté le 12-01-2015 à 13:06:58  profilanswer
 

ANViL a écrit :


 
Casse moteur ou casse à cause du combo Maldonator + 1000ch ?  :o  
 
 


 
Maldo avec une auto de 1000ch sans antipatinnage... ces strikes au départ [:alarmclock1]

n°40674619
memaster
M.arc a volé mon 62
Posté le 12-01-2015 à 13:56:31  profilanswer
 

ANViL a écrit :


 
La FIA a bien ré-introduit le break by wire sous prétexte qu'avec les couples actuels ça allait être difficile de gérer le freinage.
 
Si ça se trouve ils visent les 1000CV, mais vont ré-introduire l'AP pour éviter aux ados pré-pubères de faire des TAQ à tout bout de champ  [:clooney24]  
 


 

Orthopedux a écrit :


 
Le break by wire, c'est surtout pour permettre la récup d'énergie au freinage.


 [:ripthejacker:3]


---------------
ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster
n°40674637
moyen_moin​s
chat réincarné
Posté le 12-01-2015 à 13:57:33  profilanswer
 

golden look who's talking [:ddr555]

n°40674651
ulaw
Barrez-vous, cons de mimes !
Posté le 12-01-2015 à 13:58:13  profilanswer
 

J'avais même pas fais gaffe :lol:


---------------
Whenever I see a world untouched by war, a world of innocence... I just wanna nuke the crap out of it
n°40674660
moyen_moin​s
chat réincarné
Posté le 12-01-2015 à 13:58:38  profilanswer
 

c'est l'auto correct :o

n°40674785
memaster
M.arc a volé mon 62
Posté le 12-01-2015 à 14:03:53  profilanswer
 

moyen_moins a écrit :

golden look who's talking [:ddr555]


j'ai mis quelques sec.  [:aelenia]  avant de comprendre de quoi ils parlaient :(


---------------
ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster
n°40674878
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 12-01-2015 à 14:09:50  profilanswer
 

memaster a écrit :


j'ai mis quelques sec.  [:aelenia]  avant de comprendre de quoi ils parlaient :(


De Maldo [:zedlefou:1]


---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°40676121
memaster
M.arc a volé mon 62
Posté le 12-01-2015 à 15:20:00  profilanswer
 


je débarque également avec le titre du topic [:caboc:1]


---------------
ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster
n°40678651
ANViL
yep...definitely ♫
Posté le 12-01-2015 à 17:47:52  profilanswer
 


 
Ah waip zut [:talen] ( j'ai des circonstances atténuantes : j'étais en train de coder un switch case statement [:shooter mvp] )
 

Orthopedux a écrit :

Le break brake by wire, c'est surtout pour permettre la récup d'énergie au freinage.


 
Et comment faisaient les écuries lorsqu'il y avait le KERS auparavant ?  [:transparency]


Message édité par ANViL le 12-01-2015 à 17:48:03

---------------
Easy Ridin'  ⎝⏠⏝⏠⎠  
n°40679239
Amiral Sim​'s
Everybody can be Bruce Willis
Posté le 12-01-2015 à 18:39:00  profilanswer
 

thurfin a écrit :


La Toyota TS040 revendique 1000 ch cumulé (essence + électrique)


 
Mais sur un temps limité  [:cbrs]


---------------
si j'été pas là, vous seriez vous
n°40679533
Ghost_Ring
Issou !
Posté le 12-01-2015 à 18:57:12  profilanswer
 

Amiral Sim's a écrit :


 
Mais sur un temps limité  [:cbrs]


 
Les 760-800ch d'une F1 aussi  :jap:

n°40682114
memaster
M.arc a volé mon 62
Posté le 12-01-2015 à 21:44:36  profilanswer
 

Ghost_Ring a écrit :


 
Les 760-800ch d'une F1 aussi  :jap:


je sais que techniquement, il ne suffit pas d'ajouter. mais WTF que 40ch de différence entre le thermique et le total.
je pensais que la partie electrique devait délivrer 160ch en 2014? au lieu des 80 de l'année 2013.
 
edit : ok tu parles des différences entre renault et les merco :jap:  :lol:


Message édité par memaster le 12-01-2015 à 21:46:22

---------------
ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster
n°40682383
moyen_moin​s
chat réincarné
Posté le 12-01-2015 à 21:58:23  profilanswer
 

Le maître des mémés, toujours à côté de la plaque [:ddr555]

n°40682388
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 12-01-2015 à 21:58:39  profilanswer
 

alanou a écrit :


 
 
Pourtant au banc ca a jamais été le cas, tout le monde est toujours resté aux environs du "cap" des 300cv au litre.
 
Par contre en course, avec la grosse entrée d'air qui souffle à 300km/h dans la boite à air... c'est une autre histoire  :o


 
 
Tu vas pas me dire qu'au banc si tu as vraiment envie tu n'as pas la possibilité de mettre le débit et pression que tu veux dans la boite à air  ;)

n°40682683
alanou
Remembering M.P.
Posté le 12-01-2015 à 22:12:42  profilanswer
 

nicobule a écrit :

 


Tu vas pas me dire qu'au banc si tu as vraiment envie tu n'as pas la possibilité de mettre le débit et pression que tu veux dans la boite à air ;)

 

A ce moment là tu lui fais dire ce que tu veux à ton banc,  c'est mal !  :o


---------------
Bolidage tête rouge - ateliers certifiés ISO0069
n°40684132
Orthopedux
Orthopedux the Brown
Posté le 12-01-2015 à 23:56:50  profilanswer
 

Bon, j'ai renégocié mon abonnement Canal.
 
Ils ont essayé de me refourger -40% sur l'abo pour que je reste. J'ai chouiné un peu puis je leur ait dit :
 
"Ok, mais vous gardez Montagny et vous dégagez Villeneuve !"
 
Il a rigolé et il m'a répondu : "Je ferais le nécessaire !"
 
Victoire !  [:andreicooper]

n°40684541
NGCubeur
alias SuperBiquet
Posté le 13-01-2015 à 00:46:02  profilanswer
 

Orthopedux a écrit :

Bon, j'ai renégocié mon abonnement Canal.
 
Ils ont essayé de me refourger -40% sur l'abo pour que je reste. J'ai chouiné un peu puis je leur ait dit :
 
"Ok, mais vous gardez Montagny et vous dégagez Villeneuve !"
 
Il a rigolé et il m'a répondu : "Je ferais le nécessaire !"
 
Victoire !  [:andreicooper]


 
C'est cool quand on tombe sur des gens sympas en hotline :D
 
C'est ce qu'ils doivent se dire toute la journée, par rapport au mec qu'ils ont eu y'a 2 semaines, le seul du mois qui leur a pas chié à la gueule :o

n°40687008
Kayou
Posté le 13-01-2015 à 10:59:48  profilanswer
 

D'ailleurs on peut négocier à combien l'abonnement Canal ?

n°40687039
djoul
Posté le 13-01-2015 à 11:02:21  profilanswer
 

Moi j'avais négocié qu'ils arrêtent de me faire chier pour résilier avant d'aller au tribunal de proximité.

n°40687822
Jp03
In Cagole we trust
Posté le 13-01-2015 à 11:54:23  profilanswer
 

http://www.hapshack.com/images/USi6V.jpg


---------------
- Je ne suis plus assez jeune pour tout savoir -
n°40688201
babylone83
Corse :o
Posté le 13-01-2015 à 12:31:30  profilanswer
 
n°40688457
NGCubeur
alias SuperBiquet
Posté le 13-01-2015 à 12:52:05  profilanswer
 

L'expert de la mine, c'est pas Kimi plutôt ?  [:klemton]

n°40688697
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 13-01-2015 à 13:12:09  profilanswer
 

NGCubeur a écrit :

L'expert de la mine, c'est pas Kimi plutôt ?  [:klemton]


jolie [:boisse]

mood
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Posté le   profilanswer
 

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