Reprise du message précédent :

Quelle poésie.

 
Le plus a l'économie dans cette histoire cela reste VER ...et pourtant il caracole en tête  

 
 
D'ailleurs, GAS et OCO ont déjà signé pour des nouvelles saisons de fun chez Alpine ?

 
Ils attendent la mise en vente de l'équipe

 
 
Bah du moment qu'il a un rythme de course au dessus du lot, oui il peut vite se mettre en mode économie.
 
Mais l'ensemble du plateau fait de même au final...

Suzuka 2024
Pole : 1.28.197
Meilleur tour : 1.33.706

Le Mans 2023
Pole : 3.22.982
Meilleur tour : 3.26.984

Non la F1 c'est pas de l'endurance, c'est plutôt le daron qui va faire un peu de circuit le dimanche sans trop taper dedans pour pas avoir besoin de changer le train de pneus

 
Sauf les pilotes Alpine.

 
 
Anefé ! proportionnellement, la F1 va bien moins vite en course qu'en qualifs par rapport à Hypercar...
 
C'est comme si une F1 avec ce temps de la pole au Mans faisait son mt dans la Sarthe en 3.35.660
 
 
C'est même plus de l'endurance, c'est juste du rallye historique !
 
Y a quand même moyen de finir par se faire claquer en mt de GP par les Indy à Montréal !

Du coup. Ça explique que vettel n'arrive pas à tenir un relais complet

Ya deja eu un sondage pour/contre une formule monotype en F1 ?
Si oui ça donnait quoi ?

C'est l'antithèse complet de la F1, si certains veulent regarder du monotype, y'a plein d'autres catégories pour ça.

beaucoup de bons arguments et d'explications pour l'ennui profond qu'est devenu la F1. Mais que vous preniez ce constat dans n'importe quel sens, ce sera toujours le fric le grand vainqueur, sous couvert d'une sécurité des pilotes que personne ne peut contester.
Et rien ne changera plus désormais

ferrari constructeur/newey dessine les chassis.

Verstappen partout

Faut faire le pire du pire.

Pit stop par sauber, Management pilote par Red Bull, communication par haas,...

 
Et encore, tu prends le meilleur tour...
https://pitwall.app/analysis/compar [...] =3&button=
 
Verstappen jusqu'au 35ème tour il est plutôt sur un temps au tour moyen de 1'36, à 8s de sa pole position
Leclerc avec sa strat à 1 arrêt il est dans les 1'37 voir 1'38 la majorité de la course, son meilleur tour est en 1'35.0
 
Franchement c'est ridicule.

Moteur renault  

 
  La guerre des clones

Stratégie Ferrari we‘re checking
Et panneautage par Toto
 

Déjà que je le trouve pas du tout charismatique, je peux plus blairer ce smiley  

 
C'est notre Bruno à nous , le Gégé au PMU du coin avec qui on aime discuter et refaire le monde  

A la direction de course, pour sa probité  

2 voir 3 changements de pneus minimum obligatoires.

Ou au contraire aucun changement et donc de fortes dégradations en fin de course amenant à des grosses différences de chrono.

Aston ne souhaiterait pas conserver Fernand : https://sports.auto-moto.com/f1/act [...] -2025-7986
 
C'est clair qu'un duo Sainz-Alonso aurait moins de chance de tirer le team vers le haut qu'un duo comprenant le fifils...
Celui-là, il a sa place assurée à vie !

Sacré Jipé  
il a dû être bien accueilli par Ayrton quand il l'a rejoint  
 

Julien Pernici (@JulienPernici) : 22 octobre 1990, Jean-Pierre Pernaut ouvre le journal de 13h de TF1 sur Alain Prost qui menace de quitter la F1 suite au crash de Suzuka, Jean-Pierre Pernaut disant qu'Ayrton Senna a été sacré "champion du monde de stock car" (merci à la chaîne YouTube EpoqueTube)

Faut faire revenir le goat pour en profiter

 
Insulte pas l’endurance stp, surtout pas avec le plateau actuel.

 
Ah c'est pour ça qu'Alonso cherche un peu partout...  
Je pense que Merco lui a dit non parce qu'il est un peu vexé ("Mercedes n’est pas une solution attrayante pour moi" ouai ouai...)
Et RBR est bloqué au moins tant que Max est là, et même sans Max je vois mal RBR le prendre.  
Bref, je ne le vois pas choper un baquet dans une top team.

Oui un quadruple champion du monde de F1 vient de s'y faire bolosser comme un vulgaire redoublant en f2

Non, pas du tout
On en a déjà parlé plus d'une fois, mais l'objectif d'ALO c'est de gagner et à très court terme
Pourquoi Mercedes l'intéresserait ? Ils ne gagneront pas en 2025 et en 2026 c'est l'inconnu pour tout le monde
Il ne peut viser que RB ou rester un an de plus chez Aston...  
Mais 2026 c'est loin pour un mec qui est au crépuscule de sa carrière
Et Aston, ils veulent faire comme Alpine, "essayer" de bâtir le futur avec un top pilote qui fera plus d'un an chez eux, mais dommage pour eux, ils n'ont pas de 2ème baquet libre  

Je ne pense pas que Mercedes se foireront deux fois de suite sur des nouvelles règlementations, donc c'est pas débile de miser sur le fait qu'ils soient aux avant-postes en 2026.
Je pense quand même qu'Alonso est vexé

c'est qd même débile de ne pas reclasser le fiston car il n'est clairement pas au niveau.

 
 
je ne serai pas si optimiste sur mercedes.
 
On voit qu'ils sont vraiment en souffrance depuis 2022...De plus il y a eut pas mal de départ niveau ingénieur donc forcément ca pénalise aussi le rebond de l'équipe.
 
 
dernier point à prendre en considération, le départ de HAM...c'est aussi un gros aveu que Mercedes va "mal".

Ils aiment ne pas se développer autant qu'ils le pourraient.
 
Remplacer Fernand à terme, garder le fiston et voir que ça avance encore moins, la bonne stratégie.

Après, Stroll n'est pas forcément un mauvais pilote.
 
Mais clairement pas non plus un pilote digne d'être dans la catégorie des top pilote et devenir CDM.
Bon, le père stroll pense qu'il peut en faire un CDM...c'est meugnon

Je dirais qu'il y'a pas de mauvais pilote en F1, juste des pilotes qui sont pas au niveau des autres.
 
Parfois Stroll voit la lumière puis il retourne vite fait dans l'ombre.
 
Qu'on lui repète les poignets, ça avait l'air de le rendre meilleur.    
 
Dans tous les cas, c'est pas lui qui permettra d'avoir des retours suffisants pour améliorer l'Aston de toute façon...

Stroll est au moins au niveau des pilotes haas, toto rosso, sauber voir Williams (un sur deux ).

 
La BOP ils doivent en rêver la nuit chez Liberty, pouvoir choisir le vainqueur de chaque course  

Clairement pas au niveau d'un HUL, TSU ou ALB
Et donc plutôt du niveau de ceux qui vont jarter l'an prochain... sauf que lui restera
Ce n'est pas le plus mauvais peut-être mais il fait partie des plus mauvais
Il partira de lui-même quand il en aura marre d'être la honte de son équipe

Albon pourquoi pas, les deux autres j'en mettrais pas ma main à couper.

C'est juste pas un bourrin.

Faut regarder sa carrière avant la f1 aussi, voir qui il a battu dans les précédentes formules

Oui après est-ce que quelqu'un regrette vraiment la F1 période Vettel/Hamilton?