Reprise du message précédent :
Il a sans doute raison d'ailleurs.

On parle énormément de Hamilton, un peu de Rosberg et Kubica (et Kovalainen) mais quasiment pas de Sutil. C'est dingue quand même.  
Il a une brouette en guise de voiture, explose régulièrement Alberts et je suis sûr qu'au volant d'une BMW, Williams ou Renault, il ferait au moins aussi bien que les autres p'tits nouveaux.

 
Ha mais t'inquiéte pas, on a bien fait remarquer sur ce topic que Sutil démontait régulièrement son équipier

De toute façon la plupart des jeunes pilotes qui débarquent dans une écurie de 3ème zone passe aux oubliettes .  
On pourra faire la liste depuis 2000 ... ça serait assez parlant.

Exception notable : Fernando Alonso.

faut acheter une R25, y a pas plus proche que ca d'une F1 Renault

Fortement soutenu par Briatore, ca joue.

Ou Webber mais on sait tous de quelle fillière ils débarquent ...

Un petit listing de tout les débutants en GP depuis 2000 ...
 
Pilote   Constructeur   Moteur   Grand Prix   Meilleur classement   Meilleure qualification
2000
Luciano BURTI Jaguar Ford Cosworth 1 / 1 11 21
Jenson BUTTON Williams BMW 17 / 17 4 3
Nick HEIDFELD Prost Peugeot 16 / 17 8 13
Gaston MAZZACANE Minardi Fondmetal 17 / 17 8 20
2001
Fernando ALONSO Minardi European 17 / 17 10 17
Enrique BERNOLDI Arrows Asiatech 17 / 17 8 15
Tomas ENGE Prost Acer 3 / 3 12 19
Juan-Pablo MONTOYA Williams BMW 17 / 17 1 1
Kimi RAIKKONEN Sauber Petronas 17 / 17 4 7
Alex YOONG Minardi European 3 / 3 16 22
2002
Anthony DAVIDSON Minardi Asiatech 2 / 2 - 20
Felipe MASSA Sauber Petronas 16 / 16 5 7
Allan McNISH Toyota Toyota 16 / 17 7 10
Takuma SATO Jordan Honda 17 / 17 5 7
Mark WEBBER Minardi Asiatech 16 / 17 5 18
2003
Zsolt BAUMGARTNER Jordan Ford Cosworth 2 / 3 11 18
Cristiano Da MATTA Toyota Toyota 16 / 16 6 3
Ralph FIRMAN Jordan Ford Cosworth 14 / 15 8 14
Nicolas KIESA Minardi Ford Cosworth 5 / 5 11 18
Antonio PIZZONIA Jaguar Ford Cosworth 11 / 11 9 8
Justin WILSON Minardi Ford Cosworth 11 / 11 11 18
 Jaguar Ford Cosworth 5 / 5 8 10
2004
Gimmi BRUNI Minardi Ford Cosworth 18 / 18 14 16
Timo GLOCK Jordan Ford Cosworth 4 / 18 7 16
Christian KLIEN Jaguar Ford Cosworth 18 / 18 6 10
Giorgio PANTANO Jordan Ford Cosworth 14 / 14 13 14
2005
Christijan ALBERS Minardi Cosworth 19 / 19 5 13
Robert DOORNBOS Minardi Cosworth 8 / 8 13 15
Patrick FRIESACHER Minardi Cosworth 11 / 11 6 13
Narain KARTHIKEYAN Jordan Toyota 19 / 19 4 11
Vitantonio LIUZZI Red Bull Cosworth 4 / 17 8 11
Tiago MONTEIRO Jordan Toyota 19 / 19 3 11
2006
Yuji IDE Super Aguri Honda 4 / 4 13 18
Robert KUBICA BMW Sauber BMW 6 / 18 3 6
Franck MONTAGNY Super Aguri Honda 7 / 12 16 19
Nico ROSBERG Williams Cosworth 18 / 18 7 3
Scott SPEED Toro Rosso Cosworth 18 / 18 9 11
Sakon YAMAMOTO Super Aguri Honda 7 / 11 16 19
2007
Lewis HAMILTON McLaren Mercedes 3 / 3 2 2
Heikki KOVALAINEN Renault Renault 3 / 3 8 11
Adrian SUTIL Spyker Ferrari 3 / 3 15 20
 
Sur les grilles de départ,toutes écuries confondues, il reste 13 pilotes sur un total de 33 débutants:
Heidfeld
Button
Alonso  
Raikkonen
Davidson  
Massa
Sato
Webber
Albers
Luizzi
Kubica  
Rosberg
Speed
 
Après ça il faudrait enlever ceux qui sont devenus pilotes essayeurs mais le nombre de pilotes qui a totalement disparu de la catégorie est assez impressionant .

 
Et j'vais à la casse pour l'acheter?  

 
C'est pas plutôt du coté d'un pilote qu'il faudrait regarder de plus prés, histoire de voir le changement que ça donnerait? Bien qu'une évolution de la voiture est nécessaire, virer Gascoyne "qui fait faire un peu de la merde aux diverse écuries chez qui il a put bosser" (Toyota dernièrement je crois, non?) et Albers remettrait surement l'écurie sur les rails  
 
Enfin bon, on peut toujours essayer de lui mettre un diesel au fesse pour voir

 
Virer Albers ? Tu veux vraiment la mort d'un troll forumiste sur la conscience ?    

 
bof, tu sais...  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Mazzacane

 
Toyota est justement le parfait contre exemple du début de ta phrase ...  

Ca vaut à peine Yoong ...  ou Alonso  

 
Heu Gascoyne a bien été viré de chez toyota car pas assez de résultat, non?

Oui mais la Toy ne marche pas mieux pour autant maintenant et le feu de paille de la premiere année c'était bien avec une conception Gascoygne si je me souviens bien (grande marge d'erreur là )

 
heu je crois qu'il était chez renault quand toyota est arrivé en F1.  
 
De souvenir, il a dut arriver chez toyota en 2004, et il c'est fait viré l'an passé, pour manque de résultat.  
 
Pareil chez renault d'ailleur

 
Il se fait virer de partout mais à chaque fois il retouve du boulot et certaines écuries n'ont jamais été capable de faire mieux ... étrange

c'est pas un chef technique juste un bon organisateur des ressources humaines (structures tout ça)

Je ne crois pas qu'il ait été viré de chez Renault, c'est lui qui est parti de son plein gré chez Toyota (sûrement car mieux payé). Et il est arrivé chez Toyota après 2004, plutôt 2005.

 
Faudrait peut être leur laisser le temps aussi

MIKE GASCOYNE
 
Nationalité : britannique
Date de naissance : 2 avril 1963
Principaux domaines d'activité : châssis
 
Avant 1989 : diplômé en mécanique des fluides et aérodynamique au Churchill College University de Cambridge.
ingénieur > Westland aérospace
1989-1990 : aérodynamicien > McLaren (F1)
1991 : chef aérodynamicien > Tyrrell (F1)
1992 : chef aérodynamicien > projet Sauber (F1)
1993 : chef aérodynamicien > Sauber (F1)
1994-1997 : chef designer > Tyrrell (F1)
1998 : chef designer > Jordan (F1)
1999-2000 : directeur technique > Jordan (F1)
2001-2003 : directeur technique > Benetton/Renault (F1)
2004-2006 : directeur technique > Toyota (F1)
2006-2007 : "chief technical officer" > Spyker (F1)
 

ok ça contraste avec ce que Briatore en avait dit une fois parti de chez Renault mais je savais pas merci

Parce qu'il y a encore des gens qui croient ce que dit ce gars?  

je l'attendais celle là évidemment non mais son analyse des conséquences du départ du Mike était plutôt logique à l'époque c'"est bien ça que je soulignais

ok  j'avais pas pris ça comme ça effectivement!

http://youtube.com/watch?v=OThOR4JP6oQ
 
Vous en comptez bien ?  

VERR NUM

 
lol

au prochain GP, il traversera la piste de gauche à droite à l'extinction des feux comme MS à ses plus belles heures  

ça casse ou ça passe Montoya stayïle

 
C'est la marque des plus grands  

Nan mais vous voyiez vraiment un probleme avec ce déparT ?

aucunement il a géné personne l

si c'etait Schumacher, ca aurait gueulé au scandale
Sur TF1, ils ont crié au génie

scandaleux

Il chauffait ses pneus avant le premier fromage

impossible a expliquer en meme temps personne lui a posé la question non plus

Hamilton a un peu zig-zagué mais n'a pas vraiment gené de concurents, donc pas de soucis. Schumacher n'était pas un bon starter mais il n'a pas du être souvent sanctionné (à juste titre ou non).