Reprise du message précédent :

 
+1000, surtout que Villeneuve c'etait loin d'etre flagrant !

Tu ne connais donc pas assez son passif.  
 
Un vrai fan de F1 dirait que sa manoeuvre d'aujourd'hui "est du Schumacher tout craché"  

 
donc il devait se cracher pour ne pas bloquer alonso ?

http://www.formulef1.com/formula1/ [...] schumi.avi

Thx

es tu au courant de l'importance d'une bonne position a monaco ?

 
Ben voui !  

 
C'est la vidéo du faux accident à schum?

 
Va prendre des cours de pilotage, parceque là il était clairement pas dans l'impossibilité de continuer...pourquoi il laisse le volant droit ?
Et même admettons que c'était impossible à rattraper : Schumacher, oui le Grand Schumacher qui arrive pas à passer sa marche arrière (IDE like) et qui cale en plus...non vraiment là c'est trop gros.

Merci !    Un homme sur qui on peut compter !
Bon, voyons ça ...

Immaginez une seconde que son système anti calage n'ai pas fonctionné...Fisico style
 
 
Ca peux arriver

 
tu vas exploser ton quota en quelques minutes là    

 
Ben non, pas avec Schumi, il est le mal incarné !  

vous auriez du voir comment MS se sentait gené pendant les interview

C'est clair il aurait dû passer la marche arrière mais en attendant le moment où Alonso arrivait pour le bloquer complétement  

 
THX  

 
ouais
 

 
 
 
t'inquiètes pas pour mon compta quota il est sévèrement burné  
 
EDIT: lapsus

Il sait très bien ce qu'il a fait  

  en vue du haut .... VRAIMENT ENORME ...ça ce vois trop  

il a dit quoi ?

Merci obsy
Sinon c'est trop gros là, le coup de volant vers la gauche faut pas deconner il avait aucune raison dy etre...

 
Merci.
 
bon selon moi schum a  fait parler le métier et la ruse

 
 
Bon ça c'est encore autre chose car au grand prix suivant fisico a gené Villeneuve et là par contre on a meme pas fait la moindre remarque au pilote...

rien de spécial qu'il a bloqué l'avant ... mais c'etait sa facon, on aurait dit un gamin qui vient de faire une connerie ... et alonso a côté qui lui aurait foutu un coup de boule qui ajoute 'sans cet incident je serais en pole'

La pole de Michael Schumacher en suspens
 
 
La pole position obtenue par l'Allemand Michael Schumacher (Ferrari) samedi lors des qualifications du Grand Prix de Monaco de Formule 1 est sous le coup d'une enquête des commissaires de course, ont-ils annoncé.  
 
A quelques secondes de la fin de la séance et alors que Schumacher détenait le meilleur temps mais que Fernando Alonso (Renault) était dans un tour nettement plus rapide que l'Allemand après les deux premiers partiels, la Ferrari du septuple champion du monde s'est en effet arrêtée -sans raison apparente - en travers de la piste à la sortie du virage de la Rascasse, l'avant-dernier du circuit.
 
Les autres pilotes, dont Alonso, ont ainsi été obligés de ralentir pour éviter la monoplace arrêtée.
 
Schumacher a expliqué avoir manqué son virage, "bloqué les roues" et avoir réussi à s'arrêter in extremis avant de toucher le mur de pneus de protection, évitant ainsi d'endommager sa monoplace, mais obstruant le passage.    
 
 
"Au début, je n'avais pas calé, mais je ne parvenais pas à reculer à cause du trafic, il y avait des voitures qui arrivaient, je le savais, mais je ne les voyais pas suffisamment pour savoir quand reculer, puis mon moteur a calé", a raconté l'Allemand.
 
De son côté, Alonso a assuré que sans ça : "j'aurais eu facilement la pole. J'étais trois dixèmes plus vite, j'aurais facilement eu la pole aujourd'hui", a souligné le Champion du monde, dépité. "Après avoir dominé tout le week-end, perdre la pole sur ce dernier tour est désolant", a-t-il conclu.
Source f1.racing-live.com

Ha ouai, en voyant la vidéo, c'est trop crédible son histoire    
Si sa voiture n'a rien, il est cramé  

C'est vrai que vu d'en haut c'est énoooooooorme comme c'est volontaire. Et la cam embarquée achève de nous convaincre...
Il va être intéressant d'entendre le jugement des commissaires. Obsy, tu leur mail la vidéo des fois que la FIA l'ait "perdu"...

Je pense aussi que la manoeuvre est volontaire (peut être pas au début), mais je pense aussi que les Renault n'ont absolument pas ralenti et n'ont donc pas perdu de temps à cause de Schumi (surtout Fisichella, ça saute aux yeux qu'il n'a pas ralenti)

 
 
je balance le DVD dans la gueule à mosley en passant

 
 
ah ouais, c'est pour ça que alonso qui était toujours le plus rapide sur le L3 perds 4 dixièmes sur MS?

+1

 
Mais bien sûr... Avec les 10 commissaires en bord de piste qui agitent les bras et les drapeaux jaunes, ils n'ont pas ralenti. Faut arrêter de vivre avec des oeillères devant la télé hein !!

par ailleurs c'est aussi de la faute de renault si ils sont aussi "coincé par le temps" en fin de run

 
si il aurai eu un prob méca j'aurai laissé mon doute, mais c claire que sans problème électronique ou autre sa semble volontaire  

+1.
Je suis plutot pro Shumi, mais la c'est vrai que c'est extremement souteux   .
Je crois que une erreur de ce genre ca c'est jamais vu dans ce virage donc.....
Les erreurs dans ce virage c'est plutot j'arrive trop vite, survirage, et je tappe le rail avec le train arrière.

Le blocage de roue de Shumi (coup de frein volontaire??) me parait très suspect (ca lui a sûrement permit de sous virer comme il a fait)

 
Plus tu pars tard, meilleure est la piste (+ de dépot de gomme). C'est pas nouveau et c'était plutôt très bien joué en stratégie pour une fois  

Moi ce qui m'éclate c'est comme laffite dit plus rien.

 
 
mais on s'expose aux aléas de la course, c'est irresponsable  

 
T es allé le pecher profond cet argument a deux francs ...  
 
la F1 c est comme le foot c est jusqua la derniere minutes ... et la Shumi il doit prendre Carton rouge sur le dernier virage de son dernier tour .
 
 
 

 
t'as vu la télé?
 
dans les 3 séances ils sont partis les premiers. Sauf que la Q3, tout le monde vide son carburant, met des pneus neufs, et joue la pole en 2 tours à la fin. Renault ou pas.

Pour Alonso, il perd effectivement du temps, mais Fisichella, non.