Reprise du message précédent :

Panache ? Le seul panache dont on peut parler à propos de Vettel est une boisson alcoolisée. Très peu alcoolisée, d'ailleurs. La seule qu'il peut boire sans vomir.

 
Vettel est loin d'être mauvais mais ça ne fait pas tout.
 

 
La F1 est un milieu de pute en même temps

 
On sait que le mec n'a eu droit à son baquet qu'à cause du nom qu'il portait.
 
Nom qu'il a usurpé à un pilote qui lui même ne s’appelait pas comme ça

 
Cette année ils ont voulu commencer sans retard, pour changer par rapport à d'habitude.
Du coup ils ont été pas mauvais sur quelques GP avant de sombrer    
 

 
Voila comme je dit au dessus ils ont voulu changer pour rigoler.    
 
Bon sinon ils ont embaucher Allison de chez Lotus la.  Ils ont toujours bien aimé pomper dans l’équipe d' Enstone en fait.

2002: 17 courses, 17 podiums dont une seule 3e place. 11 victoires.
2004: 3 podiums ratés (abandon à Monaco, 12e en Chine, 7e au Brésil).
Limite sa saison 2004 est moyenne face à 2002.

Et Céline Dion a vendu plus d'album que Queen, Bob Dylan, Pink Floyd, REM, AC/DC, Georges Brassens ... Il faudrait peut-être commencer à ouvrir les yeux  

On a bien vu ses capacités en terme de dépassement dimanche dernier.

Et puis c'est facile de doubler, avec un avion face à des voitures de fond de grille
 
Même moi avec une RBR face à une Marussia je passerai pour un super pilote

 
Il a dépassé sans prendre de pénalité, lui    
 
 
 

Il a dépasse qui ?  
Pas Raikko, en tout cas.

 
Et l'extérieur / intérieur sur Button juste avant que GRO ne foute ce dernier dans l'herbe ?  

 
J'veut pas donner l'impression de tirer sur l'ambulance, mais Button sur McLaren quoi

 
Il avait passé 15 tours derrière Button au relais précédent, avant de se retrouver à nouveau derrière. Hamilton a géré ça en 3 virages lui.

Ah ouais... En être réduit à citer les dépassements sur Button. Genre le mec qui se vante de draguer des putes.

Loin de moi l'idée de vouloir rentrer dans votre   débat , mais ce n'est pas comparable puisque qu'ils ne sont pas dans la même situation au championnat. L'un est obligé de prendre des risques et pas l'autre.
 
 

Même Alonso, qui a ouvert au moins 14 épiceries après 2005 et 2006 était plus agressif dans ses dépassements

Prendre des risques pour dépasser une pince au volant d'une enclume ?
Il est plus risqué de dépasser un camion sur l'autoroute...

 
Ouais, c'est vrai que Vettel a fait pas mal de conneries dans son avion de chasse en 2010 et 2012 pour redonner un peu de suspense à des championnats qui auraient été pliés à mi-saison par un bon pilote genre Alonso, Hamilton ou même Raikkonen et Button.
Vettel, c'est quand même un accrochage à la con avec son équipier en Turquie 2010, une panne de cerveau où il ne se rend pas compte que le safety-car est parti et que la course recommence en Hongrie 2010 où il se prend une pénalité, c'est la pole et la victoire ratée à Singapour pour avoir touché le rail en qualifs, c'est un tête à queue au milieu du peloton au Brésil 2012, et à Abu Dhabi il arrive à se taper un panneau hors-piste sous safety-car donc au ralenti,...
 
A côté de ça, t'as Alonso qui ramène toujours sa poubelle sur le podium mais il peut rien faire de plus.
 
Bravo le suspense effectivement, les 2 s'équilibrent.

T'as jamais été déventé par un camion toi

EDIT : c'était pour Manta hein

Non mais donc voilà, Vettel il double pas parce qu'il a un avion qui le fait partir de la pôle la majorité du temps et il ne double donc que sous drapeau bleu on est d'accord.
 
Du coup il a de l'avance confortable au championnat et quand il est derrière quelqu'un il a pas besoin d'essayer de le doubler en prenant des risques.
 
 
La règle n'est pas valable à la fin de la saison puisque dans ce cas là, les pilotes le laissent passer parce qu'accrocher le prétendant au titre sur les derniers GP reviendrait à se prendre la somme des pénalités d'un GRO lors de 2 GP (c'est à dire environ 3 DT, 20s dans la tronche et un recul de 10 places pour le prochain départ).

En voiture, rarement. En moto je ne mets pas les pneus sur l'autoroute, ça les rend carrés et ça endort le bonhomme ©

Fail, c'était la McLaren la meilleure monoplace de 2012.
 
Et puis tu trouves ça pertinent de comparer la troisième saison en F1 de Vettel avec Alonso qui en est à sa 12ème ?

 
Jolie citation

Et puis c'est quoi pour vous un avion de chasse ? A partir de combien de courses gagnés par saison une monoplace et-elle considérée comme un avion de chasse ? Tous les champions du monde l'ont donc été avec un avion de chasse.

En F1 ? Wabon ?
 
Je serais d'accord avec toi si Vettel s'était montré capable de progresser.

Un avion de chasse, c'est quand on met une quille au volant et que le dite quille finit sur le podium. Ca inclut pas mal des Ferrouzes de MSC et la RB depuis 2010.

Yep yep, avec de vrais mécanos et stratèges, le titre constructeur aurait été pour l'écurie de Woking.
 
7 victoires sur la saison malgré la poisse qu'ils ont eu.
 
Enfin on va dire qu'elle était largement au niveau de la RB, voire plus haut.

Concept utilisé jusqu'à l’excès en 1997

Et comment juge t-on qu'un pilote soit une quille ?

 
Y'a avion et avion
 
Avion : RBR 2011, Brawn 2009, Ferrari 2002 et 2004, McLaren 1998 ou 1988
 
Mais la plupart des championnats restent gagnés par des bonnes voitures, légèrement supérieures aux autres. De tête les rares exemples contraires seraient Prost en 1986 et Schumacher en 1994, après ça remonte trop loin

   
 
Y'a aussi Kimi qui a été à 2 doitgs de l'exploit en 2003.

Webber 2002-2008, 7 saisons complètes, 2 podiums, meilleure place au championnat: 10e
webber, 2009: 8 podiums, 2 victoires, 4e au championnat
webber 2010: 10 podiums, 4 victoires, 3e au championnat
webber 2011: 10 podiums, 1 victoire , 3e au championnat
webber 2012: 04 podiums, 2 victoires, 6e au championnat
Alors soit il a reçu une grâce divine à Noel 2008, soit il ne sait toujours pas conduire et les RB sont des avions depuis 2009.

Ou alors Vettel est très bon comme Alonso

Pas vraiment meilleur qu'une quille, on n'appelle pas ça "bon", alors "très bon", même pas en rêve.

Il a pu devenir bon au contact de Vettel  
 
Horner disait en 2009 que Webber prenait tous les réglages de l'allemand.

Comme Alonso, faut peut-être pas abuser. Il ne peut y avoir qu'un seul meilleur

Mais c'est à tout point de vue un bon pilote. Il doit être capable de prendre le dessus sur Massa et peut-être même sur moi

 
C'est la technique Hamilton 2007 ça

On y croit À mort. sans même considérer qu'un bon pilote incapable de (faire) régler une voiture est un oxymore. Elle sert à quoi, l'armée de gibbons dans les stands, qui reluque la télémétrie ?